Тема: 
Ностальжи...
| ||
Ностальжи...
Пенсии в Украине в 2020 году пересчитают в марте, июле и декабре
Пенсии в Украине будут повышены трижды в 2020 году в результате индексации, а также двухэтапного повышения минимальных выплат. Что будет с пенсиями в Украине в 2020 году - в материале Styler.
Первое повышение будет проведено уже в марте после автоматической индексации, в которой будет учтен уровень средней зарплаты и изменения средней зарплаты по Украине за минувший год (в 2020 году - показатель 9476 грн 84 копейки).
Индексацию проведут по формуле "50% инфляции + 50% изменения средней зарплаты за минувший год". Эксперты считают, что после перерасчета пенсии в среднем вырастут на 12-15%.
более точнееСообщение от skeyl
Индексацию проведут по формуле "50% инфляции + 50% изменения средней зарплаты за минувший год". Эксперты считают, что после перерасчета пенсии в среднем вырастут на 12-15%.
Любая власть для черни ненавистна
А деньги они где будут брать?
Я желаю всем счастья!
Дунайське пароплавство планує побудувати вантажний флот для перевезень по Дніпру
http://agro-business.com.ua/agrobusi...po-dnipru.htmlПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» планує розширити діяльність за рахунок вантажоперевезень по Дніпру.
Про це розповів виконуючий обов'язки голови правління підприємства Олексій Хомяков в інтерв'ю ЦТС.
«Ми бачимо достатню вантажну базу на Дніпрі. Є плани уряду і індикативні показники, що з року в рік Україна виробляє все більше аграрної продукції. В «Укрзалізниці» немає можливості в повному обсязі доставляти цю продукцію до портів. Потрібна альтернатива. Ми бачимо в цьому можливість для себе і можемо реалізувати її шляхом будівництва барж для Дніпра шляхом зрощування ліхтерів. У нас уже був такий досвід, і ми плануємо відновити виробництво в 2020 році», – заявив Хомяков.
За його словами, будівництво нових барж може обійтися підприємству значно дешевше, ніж покупка нових. До того ж, це дозволить використовувати вже наявні активи, які підприємство наразі не використовує.
«Умовно, створення однієї баржі обійдеться в € 350 тис., В той час як будівництво повністю нової – від € 800 тис. Це і суттєва економія, і використання вже існуючих активів: ми можемо або використовувати старий флот, або здати його на металобрухт», – констатував він.
У 2019 флот УДП перевіз 2,7 млн тонн вантажів (в тому числі близько 300 тис. тонн – морськими судами).
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» здійснює річкові вантажоперевезення по Дунаю і морські вантажоперевезення. До складу вантажного річкового флоту входять 75 самохідних і 245 несамохідних суден.
Річку Прип'ять поглиблять для відновлення міжнародного водного шляху
На українській ділянці річки Прип'ять буде здійснено днопоглиблення для відновлення міжнародного водного шляху Е-40.
http://agro-business.com.ua/agrobusi...-shliakhu.htmlПро це заявив міністр інфраструктури Владислав Криклій, передає прес-служба відомства.
"Філією Днопоглиблювальний флот ДП «АМПУ» укладено угоду на проведення днопоглиблювальних робіт для забезпечення гарантованих габаритів суднового ходу на українській ділянці р. Прип'ять протяжністю 64,5 км", – сказав міністр.
Криклій зазначив, що роботи на Прип'яті у 2020 році будуть проходити відповідно до Дорожньої карти поліпшення судноплавства на річках Дніпро і Прип'ять.
Роботи виконає підрядник ТОВ «СОБІ», яке стало переможцем аукціону в рамках відкритих торгів в електронній системі публічних закупівель Prozorro, запропонувавши найнижчу цінову пропозицію.
У Мінінфраструктури деталізували, що загальний об’єм ремонтного черпання складає 100 тис. кубометрів грунту. Результатом робіт буде забезпечення гарантованих габаритів суднового ходу (глибина – 1,6 м; ширина – 35 м; радіус заокруглення – 300 м) на українському відрізку річки Прип’ять загальною протяжністю 64,5 км. Вартість робіт за договором становить майже 9,9 млн грн без ПДВ. Усі роботи проводитимуться з обов’язковим дотриманням вимог екологічної безпеки.
Міжнародний водний шлях Е-40 довжиною 2352,8 км входить до Переліку внутрішніх водних шляхів міжнародного значення, затвердженого Європейською угодою про найважливіші внутрішні водні шляхи міжнародного значення, до якої Україна приєдналась у 2009 році.
Водний шлях Е-40 проходить через територію Польщі, Білорусі та України і простягається від Балтійського до Чорного моря за наступним маршрутом: Гданськ (Польща) – Херсон (Україна) через ріки Вісла – Буг – Мухавець – Дніпровсько – Бузький канал – Піна – Прип’ять – Дніпро.
Под проценты одолжат .
здесь могла бы быть Ваша реклама .
8 основних положень законопроекту про ринок землі
https://agri-gator.com.ua/2020/02/06/8-osnovnykh-polozhen-zakonoproektu-pro-rynok-zemli/Сьогодні, 6 лютого, Верховна Рада України розглядатиме законопроект 2178-10 про ринок землі. У документі міститься 8 основних положень. Про це повідомляє AgroPolit.com.
Зокрема, аграрний комітет ухвалив законопроект у такій редакції:
1) набувати право власності на землю сільгосппризначення можуть:
-громадяни України;
-юрособи України, створені і зареєстровані за законодавством України, учасниками яких є лише громадяни України та/або держава та/або територіальні громади;
-територіальні громади;
-держава.
2) право власності на земельні ділянки можуть набувати банки і кредитні установи в порядку звернення стягнення на них як предмет застави. Такі земельні ділянки мають бути відчужені банками і кредитними установами на торгах протягом 2 років з дня набуття права власності.
3) юрособи, засновниками або кінцевими бенефіціарами яких є особи, які не є громадянами України, можуть набувати право власності на землю сільгосппризначення з дня та за умови схвалення цього на референдумі.
4) Взагалі забороняється право власності на земельні ділянки (навіть у випадку схвалення допуску іноземів на референдумі):
-юрособам, учасниками або бенефіціарами яких є іноземці — на землі державної та комунальної власності, а також — на землі, виділені власникам паїв, і які розташовані ближче 50 км від держкордону України (крім держкордону, який проходить по морю);
-юрособам, учасниками або кінцевими бенефіціарами яких є громадяни РФ;
-особам, які належали або належать до терористичних організацій;
-юрособам, учасниками або бенефіціарами яких є іноземні держави;
-юрособам, де неможливо встановити кінцевого бенефіціара;
-юрособам, бенефіціари яких зареєстровані в офшорних зонах;
-фізичним та юрособам, стосовно яких застосовані санкції;
-юрособам, зареєстрованим у державах, включених до списку тих, які не співпрацюють у сфері протидії відмиванню доходів, одержаних злочинним шляхом.
5) Граничні межі концентрації в одних руках — загальна площа земельних ділянок сільгосппризначення у власності громадянина не може перевищувати 10 тисяч гектарів.
6) У власності юрособи (крім банків і кредитних установ) – не може перевищувати загальної площі земельних ділянок, які можуть перебувати у власності усіх її учасників, але не більше 10 тисяч гектарів.
7) Розрахунки, пов’язані зі сплатою ціни земельних ділянок, проводяться у безготівковій формі.
8) Не допускатиметься набуття права власності за відплатними договорами у разі відсутності документів, які підтверджують джерела походження коштів або інших активів, за рахунок яких набувається таке право.
Нагадаємо, очільник аграрного комітету Микола Сольський відповів на запитання аграріїв щодо законопроекту 2178-10 https://agropolit.com/spetsproekty/6...zakonu-2178-10
Чого хочуть іноземці від ринку землі дивіться тут :https://agropolit.com/blog/354-zalis...lom-v-ukrayini
В Украине рекордно снизился госдолг
Впервые за последние пять лет Украина полностью выполнила план государственных заимствований
https://ubr.ua/finances/macroeconomics-ukraine/v-ukraine-rekordno-snizilsja-hosdolh-3889542Государственный долг Украины в 2019 году опустился ниже 50% ВВП. Это произошло впервые с 2013 года. Об этом сообщили в Министерстве финансов Украины.
Каким был госдолг Украины:
2014 – 60% ВВП;
2015 – 67% ВВП;
2016 – 69% ВВП;
2017 – 61% ВВП;
2018 – 52,3% ВВП.
"Впервые за последние пять лет мы полностью выполнили план государственных заимствований, что стало возможным благодаря эффективной политике управления государственным долгом", — сообщили в Минфине.
Всего в 2019 году на обслуживание и погашение госдолга было направлено в гривневом эквиваленте 119,2 млрд грн и 345,2 млрд грн соответственно.
За этот период внутренние заимствования составляли 341,2 млрд грн (из которых 222,6 млрд грн составляли заимствования в гривне), а внешние заимствования в гривневом эквиваленте достигли 63,8 млрд грн.
"На фоне макроэкономической стабильности и ожидаемого экономического роста Украины спрос на ОВГЗ был поддержан со стороны нерезидентов, получившим в мае легкий доступ к ОВГЗ благодаря присоединению Украины к сети Clearstream. Доля ОВГЗ в портфеле нерезидентов на конец декабря достигла 14,1%", — говорится в отчете Минфина.
По оперативной оценке, госдолг на конец 2019 составил в гривневом эквиваленте 1764,2 млрд грн, а в долларовом — $74,5 млрд, и сократился по отношению к ВВП до около 45% на конец 2019 года.
В 2020 году Украина выплатит свыше $14 млрд по долгам https://ubr.ua/finances/macroeconomi...dolham-3889445
Гончарук повідомив про ліквідацію корупційної складової в реєстрації земельних ділянок
https://aspi.com.ua/news/politika/go...acii-zemelnikhЗапрацювала безкоштовна функція перевірки обмінних XML-файлів, необхідних для реєстрації земельних ділянок, рівень відмов у реєстрації скоротиться до 4%.
Про це написав у соцмережі прем'єр-міністр України Олексій Гончарук.
Прем'єр пояснив, що обмінний XML-файл – це електронний документ, на основі якого вносяться відомості в систему Державного земельного кадастру, він формується та підписується електронним цифровим підписом сертифікованого інженера-землевпорядника.
"Відтепер, якщо ви подаєте документи для реєстрації земельної ділянки, ваш файл може бути автоматично перевірений програмою і ви отримаєте зворотний зв’язок із переліком помилок, яких ви припустилися. Раніше люди могли місяцями не отримувати відповіді, а в разі зворотного зв’язку їм не повідомлялося про те, яку саме помилку в файлі вони допустили", - написав Гончарук.
За його словами, при подачі електронної заяви на державну реєстрацію земельної ділянки передбачена можливість зробити посилання на протокол перевірки обмінного файлу. Також є можливість за QR-кодом перевірити валідність файлу.
Раніше Олексій Гончарук повідомив, що уряд створює Фонд часткового гарантування кредитів у сільському господарстві для спрощення отримання кредитів "малими" фермерами, які не мають кредитної історії.
Эмоционально я думаю "а пошли бы они в жопу, пусть грязные ходят".
Но если добавить хоть чуть-чуть прагматизма - надо поставлять воду с нормальным заработком, и на полученные деньги строить дороги и танки.
Отключить ее всегда можно.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
не напомнишь, как там кричали про пороха еще год назад???
- торговля на крови?, Не???
Меня лозунги волнуют мало, и не суть кто при этом президент.не напомнишь, как там кричали про пороха еще год назад???
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Стратегическая выгода от обезвоженного Крыма значительно выше, чем дороги и танки.
Доктор Калембет, отбывший пять лет своего лагерного срока, не справился с послелагерной волей и через год покончил с собой, оставив записку: «Дураки жить не дают».
На 1+1 вважають, що українська мова годиться для комедій, а не драм
http://www.chytomo.com/na-1-1-vvazhaiut-shcho-ukrainska-mova-hodytsia-dlia-komedij-a-ne-dram/
І що це значить? Може на 1+1 вибрали для себе не ту країну, або ж не того господаря...
да и не такая уж и соленая вода в черном море.....можно спокойно подмешивать в остатки пресной
Я не люблю фатального исхода,
От жизни никогда не устаю.
Озвучка комедий на украинском - это реально круто. И чаще всего гораздо смешнее, чем на русском.
Хотя казалось бы, какая разница, и должно в первую очередь зависеть от мастерства перевода.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
У тому то і річ що перевід, субтитри на різних каналах часто виконується з такими помилками що аж вуха вянуть. Ось і думай чи це так спеціально робиться чи там наскільки тупі коректори- знавці мови
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки