Тема: 
на 460тыс пробега изза более частых замен масла было потрачено на 1800уе больше на ТО для этой тайоты это наверное два двигателя?
| ||
Mobil
Shell
Castrol
ESSO
Valvoline
Elf
другие
на 460тыс пробега изза более частых замен масла было потрачено на 1800уе больше на ТО для этой тайоты это наверное два двигателя?
И как ты это определил?Сообщение от vanja
ну если не лить самое гавнячее масло и не ставить самый гавнячий фильтр то так и получается... ну это плюсминус, конечно не точно, у одних чуть дешевле фильтр у других чуть дороже...
460 000 по регламенту наверное замена каждых 10 000, т.е. должно было быть 46 замен масла. Владелец делает это в 2 раза чаще, т.е. вместо необходимых 46 ТО он условно провел еще 46 ТО.
Если на одно ТО тратить всего 1000 грн (а у некоторых это легко в два раза дороже) масло, фильтр + работа то уже имеем 46 000 грн. Что около 1900$.
Мастер на СТО молодец, если всех клиентов на это уговорит купит себе несколько Феррари.
Прикольно, пробег ну чуток меньше, но почти такой же, масло меняю тоже 5-6 тыщ, зато я знаю, что у меня чистый двигатель и проблем с ним нет, когда другие экономные, уже ко второй капиталочке готовятся или второй двигатель на замену заказывают!
ну тут вроде как говорили что чище не всегда значит дольше прослужит.
Может быть, но как видим, всё таки дольше! Это как и человеческий организм (условно), как думаешь, какой дольше протянет, зашлакованный, забитый холестириноваными бляшками или чистый, без такого рода отклонений?
Просто на этом моторе уже ремонтировали голову поэтому она чистая. Дальше разбора двигла на их канале нет. Контент так контент.
Да, неправда все это)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
так для сведения комплект прокладок в оригинале стоит 150-200 доларов, ГБЦ стоит от штуки и выше, новый мотор стоит очень много
---------- Сообщение добавлено 21.11.2019 в 00:50 ----------
зачем споришь, и ваще что ты понимаешь в Toyota-х, это удел бобров все знать о них
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Нет, конечно правда.
Сколько уже было песен о замене масла ))) каждый все равно будет делать по своему, есть возможность меняешь чаще нету реже, тут уже какое масло будешь лить, брать масло по 10 у.е. за литр и менять его через 5-6 тис смысл его тогда брать, можно за 500 грн канистру взять и менять через 5-6 тис, но где тут экономия. Да и польза будет сомнительная.
Замена масла- чисто мужское занятие, сродни камланию якутов перед охотой. Якуты приносят в жертву моржовое сало, автолюбители- чистый Мотюль. А результат всегда один- удовлетворение собой как успешным... охотником))))
кто предложит масло 229.51?
Дякую, Боже, що я не москаль
рынок успех, яма
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
це ти тіпа гуморнув?рынок успех, яма
Дякую, Боже, що я не москаль
А что проблема? Мерседес на киевском шоссе предложить может.
Или нужно любое масло допуском?
Он то наверное может, но купить его наверное не каждый сможет)))
мотюль специфик - какие - то жалкие 369 гривень за литр. А для совсем неимущих мерсевладельцев есть лукойл женезис кларитех, 666 гривень за 4 литра . Плохо, когда человек гуглить не умеет.
Хааа, всего-то?, не цены, а просто праздник какой-то, надо брать... давайте две бочки, та не, не эти по двести литров, а вон те, которые на ж/д рельсах стоят и упакуйте красиво плиз)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки