Вот и держите своё мнение при себе. Тема про такси и здесь ваше мнение никого не интересует.
| ||
Тема: Таксисты о такси
Вот и держите своё мнение при себе. Тема про такси и здесь ваше мнение никого не интересует.
Имхо.
Чтоб в теме о такси агрессивно высказывать политические мнения, сначала нужно из баллона стравить газ с российским душком, отключить мобильный интернет с российскими корнями и полностью уйти от яндексо-уберов с российским участием.
Потом и праздники с памятниками обсуждать.
100%Сообщение от samym
а вот отсюда поподробнее ))))
ну и убер )))
убер не стоит, нужно же что то бесполезное нам оставить ))) ...... смотрю новые идс плодятся как тараканы, одна пропала, три появились ..... да кста ти, а где же 5+
Нашел отзыв в тачке ))
С 1 марта в г. Суммы начинаеться акция разбей машину твари возящей за 30-40 грн. Поучаствовать приглашаются все желающие таксисты города .
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
ну это как говорится п..ж... или уголовщина... но вот все равно интересно, кто эти люди, которые реально возят за 40??? у меня на электричке рука не поднимается ехать за такие деньги, а как на бензине? даже на газу...20 грн зароботка? жесть конечно...
"Мудрый может менять мнение; глупец - никогда" Иммануил Кант
Мир аленей безграничен.
так смысл не в минималке тачкиной в 40. 1км в погороду сойдет. а в паскот - центр за 50..... и т.д.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
лиф? на сколько батарейки хватает?
Тачка, Тачка.... вот я из нее сегодня вывез 1120 грн. кассы, за 95 км. пробега, итого 11.79 грн/км. Тачка тут не причем, проблема в оленях, смотришь и диву даёшься, какие дебильные заказы со свистом выхватывают.....
Не совсем так.
Фишка в массовом вовлечении в перевозки всего что движется. Примерно так сладко пел Убер, когда бочком влазил в рынок такси.
Одному 40 за короткую поездку норм, другой на Поселок домой 50 берёт, третий за бонусы "пока" поработает, четвёртый улицу спутал, пятый "пробует такси катать", шестой тёлок ищет.. Если их тысячи - кто-нибудь да вывезет.
А не вывезут, то и фиг с ним, шериф не парится. Не поедут одни - поедут другие, не вывезут одни - вывезут другие. Куда они все денуться с подводной лодки.
Вопрос в другом. От Скольки заказов тебе надо отказаться чтоб взять съедобный заказ? Опять тачка инструмент но он портит рынок такси из за шаровиков и оленей)
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
ну тогда без регуляции этого рынка государством никак не выбраться...а регуляция - это лицензии и т.д... тупик и замкнутый круг...так шо маэмо шо маэмо и жаловаться бесполезно...надеяться на самосознание оленей не стоитНе совсем так.
Фишка в массовом вовлечении в перевозки всего что движется. Примерно так сладко пел Убер, когда бочком влазил в рынок такси.
Одному 40 за короткую поездку норм, другой на Поселок домой 50 берёт, третий за бонусы "пока" поработает, четвёртый улицу спутал
А не вывезут, то и фиг с ним, шериф не парится. Не поедут одни - поедут другие, не вывезут одни - вывезут другие. Куда они все денуться с подводной лодки.
"Мудрый может менять мнение; глупец - никогда" Иммануил Кант
а чем шарк или скажем мерси, бонус и т.д. лучше тачки, цены такие же )) но процент повыше, так что для многих тачка поинтереснее ...... но по поводу оленей ты прав на 200%
---------- Сообщение добавлено 26.02.2019 в 00:31 ----------
лицензия в принципе недорогая сама по себе, но вот оформление ее этоооо .... ну и плюс чп или фоп обязательно, если бы упростили вариант - например, оплатил за допустим месяц налог и работаешь, поймали без лицензии **** штраф сразу, то было бы поболее порядка
Последний раз редактировалось KBB; 25.02.2019 в 23:33.
вопрос риторический...если вкратце то при морозе минус 5 на 70 км с печкой...без печки 120... мне хватает с головой...учитывая бесплатную практически зарядку) электрички это убийцы рынка такси...они будут возить и по 20грн при сохранении нынешних цен на электроэнергию...вопрос времени - так что работайте пока не началось)))
"Мудрый может менять мнение; глупец - никогда" Иммануил Кант
спасибо, но я по старинке, на тракторе ))))
Государство создает условия для рынка, формирует. Для таксомоторных перевозок всё есть.
Но госчиновники позволяют параллельно существовать нелегальному, чёрному рынку извоза.
При таком подходе легальный рынок проигрывает 100%.
И оформление (раз и навсегда) не катастрофа. Если учесть безсрочность лицензии, то она дармовая. И налоги не смертельные.
А вот на регистрацию ФОП не смогут пойти многие, поэтому армия катающих таксоменов проредится чуть не вдвое. Это капец для демпингующего нелегального рынка. Не станет переизбытка согласных везти.
"Политическая воля" этого не желает.
ну трактор стоит на запасном пути))) это навсегда)))
"Мудрый может менять мнение; глупец - никогда" Иммануил Кант
Зарядка то может и почти бесплатная, если жить в частном доме или иметь электрифицированный гараж.
А как со стоимостью приобретения, стоимостью эксплуатации/ресурсом, перепродажной стоимостью? Так ли фантастически выигрывает электричка в длинной перспективе?
И ещё, если о такси. При коммерческой эксплуатации, авто должно быть на линии максимум по времени. В идеале 24х365, с перерывами на обслуживание/заправку/мойку/смену прокладки. Хотя бы 300км пробега в сутки.
Какая электричка?! )))
Последний раз редактировалось samym; 26.02.2019 в 00:20.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки