Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - V

[Кац]

Для эффективного решения проблем с нарушителями ПДД в нашем городе можно (кроме выкладывания видео и сути проблемы здесь) писать е-письмо на почту Департамента патрульной полиции Украины [email protected]. Особенно касается резонансных случаев (аварийка, выезд на встречку, опасное вождение и т.п.)
Прилагать надо к письму:
1) ФИО;
2) Адрес проживания, контакты, свою е-почту;
3) Суть правонарушения (дата, место (город, улица, дом), время, номер авто нарушителя);
4) обязательно видео или фото с разных ракурсов. Или указать, что видео можно получить по вайберу/телеграмму по такому-то номеру;
5) дата составления обращения.
6) распечатать обращение, поставить подпись и отправить отсканированную копию (или сфотографированную)

  Показать скрытый текст

Відповідь на звернення

Шановний заявник!
Звернення громадян оформлюються відповідно до статті 5 Закону України «Про звернення громадян». У зверненні зазначають прізвище, ім’я, по батькові, місце проживання громадянина та викладають суть порушеного питання, зауваження, пропозиції, заяви чи скарги, прохання чи вимоги. Письмове звернення має бути надруковане або написане від руки розбірливо і чітко, підписане заявником (групою заявників) із зазначенням дати.
В електронному зверненні також має бути зазначено електронну поштову адресу, на яку заявнику може бути надіслано відповідь, або відомості про інші засоби зв’язку з ним. Застосування електронного цифрового підпису під час надсилання електронного звернення не вимагається.
Електронне звернення, надіслане без використання електронного підпису, повинно мати вигляд скан-копії або фотокопії звернення з підписом заявника із зазначенням дати відповідно до вимог наказу Міністерства внутрішніх справ України від 15.11.2017 № 930.
Просимо надіслати звернення оформлене відповідно до зазначених вимог.
З повагою
Департамент патрульної поліції.

Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - IV

[serjj]

это не ты ли на фейсбуке возмущался тоже?) народ у нас считает, что ездить в правом ряду - ниже своего достоинства, поэтому никому они там принципиально не мешают, если их не будет - будут легковые парконавты, которых тоже всем лень объезжать)

тока не надо писать бред, парконавтов на том участке дороги никогда нет, особенно утром, когда идет плотный поток и если в этом потоке занят хоть один рад, сразу пробень возникает

---------- Сообщение добавлено 13.02.2019 в 22:41 ----------

там за перекрестком возле автосалона и дальше до моста они всегда есть, все равно принципиально фуроводы не меняют ситуацию

за перекрестком там появляется ещё одна полоса для движения и когда до перекрестка было 3 полосы то после перекрёстка будет 3 полосы (если из 4 полос одна будет занята) , а фуры стоят ДО перекрестка и из 3 полос оставляют тока 2

---------- Сообщение добавлено 13.02.2019 в 22:42 ----------

та я не особо спорю, или ты думаешь, что пропускная способность дороги принципиально уменьшается/увеличивается, если на каком-то из ее участков один ряд постоянно занят парконавтами? фуры ж не стоят там на протяжении 2+ км?

утром даже если будет стоять одна фура, то будет пробка потому что 3 полосы переходят в 2 полосы

[Kollega30]

там за перекрестком возле автосалона и дальше до моста они всегда есть, все равно принципиально фуроводы не меняют ситуацию

Еще раз к вопросу о ситуации...
Сегодня фур не было (разве что, в переулках...). Марсельская - мост 18 минут. Вместо вчерашних ~50 минут...
Но, это тема из другой ветки...

[Blaugrana]

Еще раз к вопросу о ситуации...
Сегодня фур не было (разве что, в переулках...). Марсельская - мост 18 минут. Вместо вчерашних ~50 минут...
Но, это тема из другой ветки...

так, может, не стоит чуть что лупить в зеленый барабан и орать алярм, алярм?)) может просто надо дать им рассосаться?) была массовая сдача порожняка или экспорта, каждый день стояли бы, то можно было бы паниковать)

[vanja]

так, может, не стоит чуть что лупить в зеленый барабан и орать алярм, алярм?)) может просто надо дать им рассосаться?) была массовая сдача порожняка или экспорта, каждый день стояли бы, то можно было бы паниковать)

Ну я как и остальные считаю, что вести так бизнес особенно с такими обьемами не приемлемо)))) Если там построили крупное предприятие в котором периодически идет крупная закупка чего либо, то надо озаботится и о стоянке для автомобилей, в нужном количестве. Та же хрень и с Великодолинским, крупное предприятие по закупке зерна, и вдоль всего села фуры стоят, блин ну купите там поле постройте стоянку, чистые уроды.

Может во всех странах так, и зря возмущаемся, типа есть предприятие, а грузовые автомобили привозящие груз для работы предприятия выстраиваются на улицах населенных пунктов в ожидании своей очереди для погрузки разгрузки, типа это обычная мировая практика?

[Kollega30]

Ну я как и остальные считаю, что вести так бизнес особенно с такими обьемами не приемлемо)))) Если там построили крупное предприятие в котором периодически идет крупная закупка чего либо, то надо озаботится и о стоянке для автомобилей, в нужном количестве. Та же хрень и с Великодолинским, крупное предприятие по закупке зерна, и вдоль всего села фуры стоят, блин ну купите там поле постройте стоянку, чистые уроды.

Ну, так это же вложиться надо! А так народ перетерпит и не будет паниковать и орать алярм... Сколько там нужно, чтобы они рассосались? Тем более, что у нас постоянно "плохой" урожай, от которого обочины даже за городом ломятся...

[Blaugrana]

вы путаете теплое с красным)
порты - государственные, государство, ясен пень, ничего ни за какие деньги не будет строить, деньги все уже сжижены, коммерческому предприятию для постройки достаточно большого отстойника для фур нужен большой кусок земли, который надо отвести у города или области и отсыпать вторую стоимость за "разрешения", а потом иметь гарантированную постоянную загрузку, чтобы отбить стоимость постройки и вторую стоимость "разрешений", в этой стране постоянно кому-то что-то гарантировать никто не может, взрослые дядьки же ей-богу, а простых вещей не понимаете)

[vanja]

кто-то хочет зарабатывать свои миллионы, а я еще и должен понимать? а другие люди несут убытки от таких предприятий, они теряют время, в пробках, они теряют прибыль в конце концов от тех же пробок в виде как минимум увеличенного расхода топлива, за который приходится доплачивать с собственного кармана))))

[Blaugrana]

кто-то хочет зарабатывать свои миллионы, а я еще и должен понимать? а другие люди несут убытки от таких предприятий, они теряют время, в пробках, они теряют прибыль в конце концов от тех же пробок в виде как минимум увеличенного расхода топлива, за который приходится доплачивать с собственного кармана))))

значит, ты не тем занимаешься))))

[Kollega30]

вы путаете теплое с красным)
порты - государственные, государство, ясен пень, ничего ни за какие деньги не будет строить, деньги все уже сжижены, коммерческому предприятию для постройки достаточно большого отстойника для фур нужен большой кусок земли, который надо отвести у города или области и отсыпать вторую стоимость за "разрешения", а потом иметь гарантированную постоянную загрузку, чтобы отбить стоимость постройки и вторую стоимость "разрешений", в этой стране постоянно кому-то что-то гарантировать никто не может, взрослые дядьки же ей-богу, а простых вещей не понимаете)

Это Вы немножко путаете...
Зерновозы стоят сюда:

Здесь находится (ДубльГИС в помощь) это:

А конкретнее, это:

А среди учредителей головного предприятия я, что-то, не вижу государства...

P.S.: капитализм давно уже атакует...
И да, инфа из открытых источников...

[Alyans]

Это Вы немножко путаете...
Зерновозы стоят сюда:

Здесь находится (ДубльГИС в помощь) это:

А конкретнее, это:

А среди учредителей головного предприятия я, что-то, не вижу государства...

P.S.: капитализм давно уже атакует...
И да, инфа из открытых источников...

у АДМа стоянка в Нерубайском, от туда порционно авто едут в порт

[Kollega30]

у АДМа стоянка в Нерубайском, от туда порционно авто едут в порт

Макс, стоят либо туда, либо в "Бруклин-Киев"... Я к тому, что государственных компаний в том районе нет. Все давно уже частное...

[Alyans]

Макс, стоят либо туда, либо в "Бруклин-Киев"... Я к тому, что государственных компаний в том районе нет. Все давно уже частное...

у бреклина, если я не ошибаюсь, заезд через еврик, у Хлебной гавани тоже есть площадка на Атамана Чепиги

[Blaugrana]

Макс, стоят либо туда, либо в "Бруклин-Киев"... Я к тому, что государственных компаний в том районе нет. Все давно уже частное...

да, но стартовал разговор за контейнеровозы, не? при где тут зерно?

[Kollega30]

да, но стартовал разговор за контейнеровозы, не? при где тут зерно?

Увы! С контейнерными перевозками та же картина... Всем давно уже правят частники...
И коллапса такого не было давно уже, пока суд на днях не запретил кое-кому взымать плату с водителей за заезд в порт...

[Blaugrana]

Увы! С контейнерными перевозками та же картина... Всем давно уже правят частники...
И коллапса такого не было давно уже, пока суд на днях не запретил кое-кому взымать плату с водителей за заезд в порт...

какой коллапс? ты за еврик топишь шоле?)

[Kollega30]

какой коллапс? ты за еврик топишь шоле?)

Нет. За это:
https://uc.od.ua/news/traffic/1209946

---------- Сообщение добавлено 14.02.2019 в 15:53 ----------

Но мне кажется, что мы отвлеклись от темы этой ветки...

[Asasad®]

Но мне кажется, что мы отвлеклись от темы этой ветки...

Это не страшно. По-любому Паланбор вернёт её на круги своя .

[baRRmalini]

Это не страшно. По-любому Паланбор вернёт её на круги своя .

в смысле - на таировские? )

[Bioroido]

да, но стартовал разговор за контейнеровозы, не? при где тут зерно?

Т.е. ты не в курсе про тренд возить зерно в контейнерах?

[Alyans]

он до этого ехал не рыба не мясо, а потом такой пируэт... орошо хоть поворотник включил)