Тема: 
переживший 6 молодостей и 4 старости)Сообщение от Stanyslav Kovalsky
| ||
переживший 6 молодостей и 4 старости)
Хорошо,давайте это назовем гарантией по пробегу. Так что,кто-то способен привести нормальный пример?
А можно повторить для тех кто в танке.
Damant, quod non intelegunt
Шо мешает заехать на Тойота и почитать типовой договор?
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Какой хороший совет. По всему видать,что профессионал.
А зачем тогда такие группы? Чтоб ныть по поводу техосмотра?
И давно.А бывают в природе гибриды с дизельными моторами? Если нет, то почему?
Хотя на дорогах вижу не часто.
Пушкин жив не хуже Цоя
Пример чего? Как правильно поршень из глушака выколупать?
Они вообще вменяемые? Итак ездить не возможно. https://drive.google.com/file/d/1-IuugdO0LFUViz4A8QwCnwar-E_rrD51/view?usp=drivesdk
Damant, quod non intelegunt
Нет,пример "гарантии на пробег" конкретной машины)
Гарантия на сферический Хундай в вакууме:
https://hyundai.com.ua/node/937
Та дорого получается. Хороший дизель значительно дороже хорошей бензинки.
Например, 3.0 бензин у VAG стоит на 7 тысяч баксов дешевле чем 3.0 дизель.
А экономии у такого гибрида(по сравнению с бензиновым) будет совсем чуть-чуть.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Все что нужно знать про надежность коробок Киа/Хюндай
12 місяців або 20 000 км (в залежності від того, що настає раніше):
диски зчеплення і фрікціони АКПП
Именно!
А фигли там ушатать гидротрансформатор при желании?
На простом примере: я понимаю что у меня в машине АКПП, и пользуюсь соотвественно. И большинство людей так же.
Зачем мне гарантия 100 тысяч на АКПП, если в результате машина будет дороже, потому что концерну придется ремонтировать машины 10% тех,
кто или буксирует кого-то, или в снегу устраивает качели, или стартует с двух педалей?
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
а как пользоваться АКПП?))
350 тысяч, даже фильтр еще не менял))
тапка в пол - стандартное использование
Аналогично.
2 одинаковые машины. На одной дедушка сцепление менял 4 раза за 80 тыс, на другой другой дедушка - в первый раз на 160-й тысяче.
Сцепления одинаковые, просто первый дедушка из-за деменции на полувыжатом всё время ездил - ему так удобней.
Ну а какой совет дать хамовитому непонятку?Какой хороший совет. По всему видать,что профессионал.
А зачем тогда такие группы? Чтоб ныть по поводу техосмотра?
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Если не знаешь,то-никакого. Это же-дело добровольное.
Ну КПП в этом случае думает за твою тапку в пол и не даёт себя ушатать.а как пользоваться АКПП?))
350 тысяч, даже фильтр еще не менял))
тапка в пол - стандартное использование
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Я на прошлом АКПП до 100 тыс сжег фрикционы. Хорошо что сделали дешево, всего за $400.а как пользоваться АКПП?))
350 тысяч, даже фильтр еще не менял))
тапка в пол - стандартное использование
Просто на старт с двух педалей та АКПП никак настроена не была, а я грешил...
Зашел на сайт Хундай. Обычно я говорю что мол это все не немцы, что двигатели допотопные, что материалы говно...
Но, справедливости ради, какой еще 5-метровый семейный\бизнес седан в такой комплектации можно купить меньше чем за 45 тысяч долларов?
https://hyundai.com.ua/sites/all/themes/responsive/docs/Hyundai_Grandeur_price_list.pdf
Последний раз редактировалось RoLeX; 12.02.2019 в 11:36.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки