Тема: 
какой на... Л-200?!Сообщение от shumka
сравнивать кий с пальцем весьма глупо
я за форик говорил
а (как вы выразились) "ремонтировать полный привод" в форике не надо. нечего там ремонтировать (если вы не в курсе) простой и надежный как калаш!
| ||
какой на... Л-200?!
сравнивать кий с пальцем весьма глупо
я за форик говорил
а (как вы выразились) "ремонтировать полный привод" в форике не надо. нечего там ремонтировать (если вы не в курсе) простой и надежный как калаш!
Я имел ввиду,полноприводные машины.
Что спорить,сколько людей,столько и мнений)
Доставлю Вас и ваш груз туда,где волки срать боятся :-)
Мазду 3, к примеру.[/QUOTE]
а с каких пор мазда 3 лучше лансера)))?
она и жрет больше и в надежности уступает.
разве что салон круто смотрится , на фоне короллы и лансера тех годов
Льва не интересует мнение овец.
а с каких пор мазда 3 лучше лансера)))?
она и жрет больше и в надежности уступает.
разве что салон круто смотрится , на фоне короллы и лансера тех годов[/QUOTE]
во первых можно поискать 2-х литровую версию.
во вторых не только салон, но и экстерьер намного лучше.
Знакомый на днях купил суперб 04 года от первого владельца на акп с пробегом 145ккм за 6.
Все что не делается, делается в Китае....
а с каких пор мазда 3 лучше лансера)))?
она и жрет больше и в надежности уступает.
разве что салон круто смотрится , на фоне короллы и лансера тех годов[/QUOTE]
У кореша на автомате,седан,по городу у нас расход,с разницей 1.5л,списывали разницу на коробки[COLOR="Silver"]
Торг никто не отменял,но не космос (так как есть нюансы по косметике....
---------- Сообщение добавлено 26.01.2019 в 11:00 ----------
Кстати,кто то сталкивался с короллой 2011 года,1.3л?
Последний раз редактировалось shumka; 26.01.2019 в 09:57.
Доставлю Вас и ваш груз туда,где волки срать боятся :-)
во первых можно поискать 2-х литровую версию.
во вторых не только салон, но и экстерьер намного лучше.[/QUOTE]
если бы у бабушки был хер, она бы была дедушкой.
а 2 литра жрет меньше)?
ты как бы и так подтвердил мои слова
а интерьер и экстерьер для машины старше 10 лет уже не главное
---------- Сообщение добавлено 26.01.2019 в 11:06 ----------
Секс по телефону, или что то в этом родеКстати,кто то сталкивался с короллой 2011 года,1.3л?
денег заплачено, а удовольствие не то)
Льва не интересует мнение овец.
если бы у бабушки был хер, она бы была дедушкой.
а 2 литра жрет меньше)?
да ) при этом мощность у 2-х литровой версии на 45 л/с больше
ты как бы и так подтвердил мои слова
а интерьер и экстерьер для машины старше 10 лет уже не главное
не согласен
---------- Сообщение добавлено 26.01.2019 в 11:06 ----------
Секс по телефону, или что то в этом роде
денег заплачено, а удовольствие не то)[/QUOTE]
ваши познания в полном приводе ограничиваются только Л-200?!
мда...
ого заруба пошла в теме
пару дней не читал а тут такое...
только не могу понять причем сюда
форик?
а какой он в ремонте мне хорошо известно,
товарищ на работе купил, 2005год,
за три с половиной года вложено
уже очень немало, один ремень
с роликами чего стоит...
Познаний нет,просто при осмотре,на сто,вылезли мелочи по ходовой.
А цены,выше седана (и это не новые)
Ещё нива есть у меня,для охоты и рыбалки,но нет смысла сравнивать иномарку и отечественный автопром. Делаю её сам,на сто не езжу.
---------- Сообщение добавлено 26.01.2019 в 22:56 ----------
Субару сама по себе недешёвая.
У кореша легаси 4*4,2004 года была,так он тоже вечно ныл,если что то делать надо было. Но если сделал,то оно прослужит долго.
Последний раз редактировалось shumka; 26.01.2019 в 21:59.
Доставлю Вас и ваш груз туда,где волки срать боятся :-)
Бляхи вам в помощь (они ещё дешевле).
Доставлю Вас и ваш груз туда,где волки срать боятся :-)
Знакомый купил десятый, 2.0, 150 тыс, газ/бензин, климат, без нюансов, за 7200. А автор продает девятый 1.6 бензин с нюансами и поломками за 6600. Короче, думаю, цена завышена)
Это механика(((
Их хватает 08-09 годов,от 7.500 до 9000
Доставлю Вас и ваш груз туда,где волки срать боятся :-)
так и у вас механика, и двигатель 1.6
это даже плюс, для нормального водителя
Льва не интересует мнение овец.
и что что ремень с роликами?!
тут тоже ремень с роликами
и все по такой же цене
тот же объем масла, столько же фильтров
так где подвох?!
вашему корешу наверное попался корч, потому и все делать надо было
тут тоже не подарок получится, с уваленным то мотором...
Так я и не продаю за 7000))))
---------- Сообщение добавлено 27.01.2019 в 15:00 ----------
С чего вы взяли?
В чём проблема замерять компресию на сто?
Доставлю Вас и ваш груз туда,где волки срать боятся :-)
не хочу разводить дискуссии,
это разный класс машин и разная
стоимость содержания...
хотя конечно я понимаю что знатоки
могут доказать что содержание
форика и матиза равносильно..
Содержание Субару ничем не отличается от других японческих машин, а вот ремонтировать Субару гораздо легче чем некоторые популярные переднеприводные японские авто.
Тот же ГРМ хоть и чуть дороже по запчастям, на 3 ролика больше, но поменять его - как два пальца... ГУР, компрессор кондиционера, генератор, все сенсоры по двигателю, все сверху, все доступно. Единственная сложность - коробка, тяжелая зараза, но ходит долго. Субару по ремонтопригодности мне напоминает жигуля.
Последний раз редактировалось VadimIv; 27.01.2019 в 23:52.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки