Поезда, поезда.....

[Irina Bogdanova]

Вот такие новости:

В "Укрзализнице" рассказали что случилось с проводником поезда Ужгород-Одесса, с потолка которого лился кипяток http://odessa.net.ua/news/v-ukrzaliz...ilsja-kipjatok

10-го января поезд 227 ЛБ «Ужгород-Одесса»по пути в Одессу затопило кипятком.

Проводнику поезда объявили выговор, а вагон исключен из состава поезда.

"По прибытии поезда в пункт формирования был проведен комиссионный осмотр, замечания технического характера не обнаружены. За невыполнение требований п. 3.1.4 "Инструкции проводнику пассажирского вагона №ЦЛ-0038" (в пути следования поезда проводник обязан следить за состоянием внутреннего оборудования вагона), согласно п. 1 ст. 147 КЗоТ Украины проводник привлечен к дисциплинарной ответственности путем объявления выговора ... Сейчас во избежание недоразумений с пассажирами вышеуказанный вагон исключен из состава поезда", - говорится в сообщении.

Также в "УЗ" сообщили, что протекание воды было незначительным и бригада поезда быстро его ликвидировала.

"Проводник извинился за неудобства перед пассажирами, из пассажиров никто не жаловался. Более того, по прибытии на станцию Одесса-Главная пассажиры благодарили за поездку. При осуществлении обхода поезда после станции Львов начальник поезда обнаружил, что потолок санузла и малого коридора с некотловой стороны вагона сухая, протекания не установлено", - рассказали в "УЗ".

Ущерб, нанесенный пассажирам поезда компенсировать не будут.

На сегодняшний день законодательством Украины не предусмотрено возмещение убытков пассажирам, кроме случаев, указанных в «Правилах перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины», утвержденных приказом Минтранссвязи Украины от 27.12.2006 г.. 1196 с изменениями, внесенными приказами Мининфраструктуры , зарегистрированные Минюстом Украины №310 / 13577 от 04.04.2007 г..", - добавили в "УЗ". Кроме этого, отметили в "УЗ", подобных случаев в 2018 году не было.

Самое интересное, считаю, то, что "Ущерб, нанесенный пассажирам поезда компенсировать не будут."
Ведь он:
1. Не предусмотрен правилами (даже составители правил не моги себе такое представить)
2. "подобных случаев в 2018 году не было"
Получается, случись подобное в позапрошлом году, компенсировали бы. А вот в прошлом не случилось - так и в этом подобного "чуда" не может быть по определению((((

[zoran]

Вот такие новости:

В "Укрзализнице" рассказали что случилось с проводником поезда Ужгород-Одесса, с потолка которого лился кипяток http://odessa.net.ua/news/v-ukrzaliz...ilsja-kipjatok

10-го января поезд 227 ЛБ «Ужгород-Одесса»по пути в Одессу затопило кипятком.

Проводнику поезда объявили выговор, а вагон исключен из состава поезда.

"По прибытии поезда в пункт формирования был проведен комиссионный осмотр, замечания технического характера не обнаружены. За невыполнение требований п. 3.1.4 "Инструкции проводнику пассажирского вагона №ЦЛ-0038" (в пути следования поезда проводник обязан следить за состоянием внутреннего оборудования вагона), согласно п. 1 ст. 147 КЗоТ Украины проводник привлечен к дисциплинарной ответственности путем объявления выговора ... Сейчас во избежание недоразумений с пассажирами вышеуказанный вагон исключен из состава поезда", - говорится в сообщении.

Также в "УЗ" сообщили, что протекание воды было незначительным и бригада поезда быстро его ликвидировала.

"Проводник извинился за неудобства перед пассажирами, из пассажиров никто не жаловался. Более того, по прибытии на станцию Одесса-Главная пассажиры благодарили за поездку. При осуществлении обхода поезда после станции Львов начальник поезда обнаружил, что потолок санузла и малого коридора с некотловой стороны вагона сухая, протекания не установлено", - рассказали в "УЗ".

Ущерб, нанесенный пассажирам поезда компенсировать не будут.

На сегодняшний день законодательством Украины не предусмотрено возмещение убытков пассажирам, кроме случаев, указанных в «Правилах перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины», утвержденных приказом Минтранссвязи Украины от 27.12.2006 г.. 1196 с изменениями, внесенными приказами Мининфраструктуры , зарегистрированные Минюстом Украины №310 / 13577 от 04.04.2007 г..", - добавили в "УЗ". Кроме этого, отметили в "УЗ", подобных случаев в 2018 году не было.

Самое интересное, считаю, то, что "Ущерб, нанесенный пассажирам поезда компенсировать не будут."
Ведь он:
1. Не предусмотрен правилами (даже составители правил не моги себе такое представить)
2. "подобных случаев в 2018 году не было"
Получается, случись подобное в позапрошлом году, компенсировали бы. А вот в прошлом не случилось - так и в этом подобного "чуда" не может быть по определению((((

чудны дела твои господи.

[SiD]

больше 6 часов он не может ехать до киева 560 км

Фиг я найду расписание за 1992, но там только на остановках часа полтора набегало.

[-=Elena=-]

Подорожало постельное в поездах

Сегодня ночью ехали в 26 поезде в СВ. Чай 10 грн, с лимоном 12. Все билеты вроде были выкуплены, но в последний момент 3 купе оказались в продаже. Так и ехали свободными. Так что, в последний момент почти всегда можно найти билеты.
7-го ехали в 136 поезде во Львов, купе. Несколько купе стали отмечать отпуск еще в Одессе. Их не смущали даже дети, которые тоже вели себя в поезде. как на детской площадке. Одна группа немного успокоилась только, когда проводник пригрозил на следующей станции вызвать наряд полиции. Люди, оставайтесь людьми всегда и везде.

[zoran]

Сегодня ночью ехали в 26 поезде в СВ. Чай 10 грн, с лимоном 12. Все билеты вроде были выкуплены, но в последний момент 3 купе оказались в продаже. Так и ехали свободными. Так что, в последний момент почти всегда можно найти билеты.
7-го ехали в 136 поезде во Львов, купе. Несколько купе стали отмечать отпуск еще в Одессе. Их не смущали даже дети, которые тоже вели себя в поезде. как на детской площадке. Одна группа немного успокоилась только, когда проводник пригрозил на следующей станции вызвать наряд полиции. Люди, оставайтесь людьми всегда и везде.

люди почему то сразу после отправления превращаются в свиней, в надежде на то, что больше со своими попутчиками не встретятся..по этому ведут себя как в последний раз..

[mej]

Сегодня ночью ехали в 26 поезде в СВ. Чай 10 грн, с лимоном 12. Все билеты вроде были выкуплены, но в последний момент 3 купе оказались в продаже. Так и ехали свободными. Так что, в последний момент почти всегда можно найти билеты.
7-го ехали в 136 поезде во Львов, купе. Несколько купе стали отмечать отпуск еще в Одессе. Их не смущали даже дети, которые тоже вели себя в поезде. как на детской площадке. Одна группа немного успокоилась только, когда проводник пригрозил на следующей станции вызвать наряд полиции. Люди, оставайтесь людьми всегда и везде.

каждый пассажир может вызвать отряд, проверенно, работает...

[zoran]

mej;71861222]каждый пассажир может вызвать отряд, проверенно, [/B]работает...

конечно работает-сколько полиция отработает и сколько нервов останется вот в чем вопрос

[ПЧ.Петро Чорномор]

Доброй ночи! Может кто подскажет, надо в Киев попасть до 8 утра (5-8 часов, не принципиально), кроме дорогого Черноморца, вариантов никаких нет?
И так, чисто интересно, перекупка сейчас также работает как и надцать лет назад? А то вот смотрю на 20-е числа февраля, а билеты почти все разобрали, ну нижние так точно. Или прям все так заранее, более чем за месяц разбирают?

Можно, если если есть охота прокатиться на автобусе в Николаев (2 расчётных часа хода) или Херсон (3 расчётных часа хода) для посадки на поезда, с прибытием в Киев в 5.45 и 6.59 соответственно:



---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



А частная перекупка любых билетов с рук -- строжайше запрещена. Билет с указанным чужим ФИО в билете -- считается недействительным, при несовпадении данных ФИО документа и на билете, пассажир к посадке не допускается, а билет возврату не подлежит. То есть, его можно вернуть, но обязательно это должно сделать то лицо, которое билет купило (или, если билет куплен на его ФИО), так как при возврате ОБЯЗАТЕЛЬНО требуется документ на данное лицо.

У меня тоже есть, бывают порывы, с целью, так сказать, самоуспокоения, покупать билеты заранее. Но, как показывает повседневная практика, и моя личная тоже, надо поступать, как говорили фотографы 19 века: "В нашем деле главное -- выдержка!"(). В точности за сутки до отправления поезда открывается масса билетов, и даже весьма конкретных, то есть: хороших! Вот, я, примером, чтоб ехать из Киева, тоже хотел купить заранее билет, но там были одни только верхние места. Сама кассирша мне посоветовала проявить эту самую выдержку. И что бы вы (обращение ко всей аудитории) думали? Ровно после того времени, как отправился предыдущий поезд на Одессу и начался отсчёт часов менее суток до моего поезда, сразу открылась к продаже масса пустых местов, где я с удовольствием выбрал себе удобное нижнее место (хотя, ехать было не очень-то и удобно: купе не гарантирует полного комфорта при наличии не очень-то и "комфортных" попутчиков, но это уже, как говорит в своём сериале Леонид Каневский, -- совсем другая история!)

[mej]

Можно, если если есть охота прокатиться на автобусе в Николаев (2 расчётных часа хода) или Херсон (3 расчётных часа хода) для посадки на поезда, с прибытием в Киев 5.45 и 6.59 соответственно:

блин, почему мне эта идея раньше в голову не пришла, тоже была надобность быть в Киеве пораньше, так приезжал за сутки и ночевал там, лучше бы до Николаева прокатился...

[Taveron]

Добрый день! Возник такой вопрос. Надо ехать из Киева до Харькова 4 февраля около 20-21 часа. Идеально подходит Поезд №124К Киев- Константиновка. Но почему-то сайт не предлагает на него билеты на эту дату, хотя если брать, например, до Змиева (он после Харькова), или еще дальше, то билеты есть. Ведь я могу взять в таком случае билет до Змиева и встать раньше? В чем подвох, почему нет билетов до Харькова?
Через Харьков он по расписанию идет.
https://www.tutu.ru/poezda/view_d.php?np=f59e8b

[ПЧ.Петро Чорномор]

[...]Надо ехать из Киева до Харькова 4 февраля около 20-21 часа. Идеально подходит Поезд №124К Киев- Константиновка. Но почему-то сайт не предлагает на него билеты на эту дату, хотя если брать, например, до Змиева (он после Харькова), или еще дальше, то билеты есть. Ведь я могу взять в таком случае билет до Змиева и встать раньше? В чем подвох, почему нет билетов до Харькова?
[...]

Здравствуйте!
Никакого особого подвоха нет. Это то, о чём мы здесь всё время говорим в этой, и других профильных темах.
1. Это специально так запрограммировано: чтоб пассажиры до крупного попутного пункта не скупили все места в транзитно проходящем поезде, и чтобы хоть что-то осталось для более дальних пассажиров.
2. Совершенно не возбраняться переплатить, купить до дальнего пункта, а выйти себе на более ближнем.
В Вашем примере Вы вполне можете так поступить: купить до Змиева (или хоть до самой Константиновки), а выйти себе по Харькову -- ни кто не запрещает такое действие. Тем более, что оно связано с переплатой, а железной дороге это будет всё равно выгодным делом: пустое место далее не будет ехать какое-то время без оплаты! Хотя, при выходе ранее пункта назначения, указанного в билете, есть ход: потребовать возврата разницы, что совершенно законно (есть для этого прописанная в Правилах процедура). Но весь расчёт на то, что не каждый будет заморачивать себя этим делом!

[Taveron]

Огромное Вам спасибо!!!!!

Скажите, а можно ли при выборе билетов где-то узнать, будет ли открыт еще вагон, или он весь уже раскуплен?

[Лира1900]

Подскажите, есть ли wi fi в интерсити?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Огромное Вам спасибо!!!!!

Скажите, а можно ли при выборе билетов где-то узнать, будет ли открыт еще вагон, или он весь уже раскуплен?

Всё это узнать можно только через сайт Букинг УЗ, мониторя (регулярно просматривая) его постоянно. Никакой строгой определённой системы здесь нет. Но самая масса свободных мест обычно всегда открывается строго за стуки до отправления поезда: проварено личной практикой.

Подскажите, есть ли wi fi в интерсити?

Должно быть, на сколько слышал, но подробностями, как оно там на самом деле, не владею.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Какое нашлось древнее фото нашего состава электропоезда "переменника/подпольника" ЭР9П 374 Дельфин:

https://trainpix.org/photo/110578/

Цитата (ПЧ69, 28.01.2019):
> Ныне данный состав электропоезда всеми своими десятью вагонами состоит на службе в нашем одесском моторвагонном депо РПЧ9 Одесса Застава 1 под собственным именем Дельфин.

На боку ещё читается, точнее, угадывается, "вензель" дорожной принадлежности: "ЮЗ" -- то есть, с начала с завода состав попал в на Югозападную дорогу (депо Фастов), а потом, промерено в 1980 году, перевели в Одессу.

[bodidron]

а что за модернизированная электричка на Новодеповской, с светящимися номерами вагонов?

[maxx™]

больше 6 часов он не может ехать до киева 560 км

Раніше були маршрути не по трасі, та й траса була не така як сьогодні.

Подскажите, есть ли wi fi в интерсити?

Він є тільки там, де є покриття Інтертелекому. А там де є - працює дуже погано, бо навіть якщо там й є десяток, другий мегабіт - це зараз ніщо.

З потягами якись жах зараз. У п'ятницю чорноморесь відправився з Одеси з затримкою 25 хвилин, що саме цікаво - приїхав за розкладом. Тобто може їхати швидше, але чомусь не їздить.
Сьогодні до Одеси він запізнився трохи більше ніж на 1,5 години. Кінець залізної дороги все ближче та ближче....

[ПЧ.Петро Чорномор]

а что за модернизированная электричка на Новодеповской, с светящимися номерами вагонов?

Это электропоезд "переменник/електронник" ЭР9Е 636 1985 года выпуска (РВЗ).

https://odessa.web2ua.com/odesskaja-...ktrichku-5290/

Одесская железная дорога провела капитальный ремонт электропоезда ЭР9Е-636, предназначенного для пригородных перевозок пассажиров. Об этом сообщил пресс-центр ОЖД.

В ходе ремонта были выполнены работы по установке современных гасителей колебаний, окраске стен и спусков крыш, оборудованию поезда воздушными резервуарами, установке прожекторов и буферных фонарей, металлических окон с откидной форточкой, модернизации системы освещения вагонов, печного и калориферного отопления с заменой нагревательных элементов, вентиляционных агрегатов, системы управления температурой и т.д.

Также в вагонах были установлены системы оповещения электронных маршрутных указателей и информационные табло с нумерацией вагонов.

Пресс-служба отметила, что в данный момент еще один электропоезд ОЖД проходит ремонт на Киевском заводе. До конца текущего года он должен вернуться в моторвагонное депо «Одесса-Застава-1».

У меня (или ещё где) нет пока изображения его головного (с кабиной) вагона, но его вид примерно такой:

[ПЧ.Петро Чорномор]

Едем с Бугаза на Одессу:

dj-mel.ucoz
По всей видимости, остановка Платформа 13 км.

[Karfaks]

а что за модернизированная электричка на Новодеповской, с светящимися номерами вагонов?

Их уже две. Так что либо 636, либо 653.