2GIS начинал свою жизнь в Новосибирске, мой двоюродный брат у них работал разработчиком. Регистрация на Кипре - простой способ ухода от налогов. Ну а потом уже пошли филиалы в Украине, Казахстане и пр.Сообщение от bodidron
| ||
Тема: Городской транспорт
2GIS начинал свою жизнь в Новосибирске, мой двоюродный брат у них работал разработчиком. Регистрация на Кипре - простой способ ухода от налогов. Ну а потом уже пошли филиалы в Украине, Казахстане и пр.
но карта Одессы у них есть, с актуальным транспортом, и вполне может показывать еще и рассположение
Короче, этот "два гис", если не под санкциями, то целиком мордорский продукт, а все мордорские товары и услуги нужно бойкотировать.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 13.11.2018 в 14:20.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Петро, нашел чем гордиться). У нас в проекте - 800 тыс. уникальных пользователей, так что продолжай не пользоваться и дальше, мы не расстроимся).2. Если честно, то что это такое за "Два Гис" -- для меня это что-то абстрактное и непонятное (как в том фильме: "где-то на Луне"), что это такое и для чего оно нужно. Значит (делаю вывод) в этом мне лично совершенно нету никакой необходимости! Тем более, что если это подсанкционный продукт (по всей видимости), то его работа должна быть блокирована на нашей территории. Кому это нужно -- то нехай тратится дополнительно на различные разблокировочные и обходные программы, и одновременно рискует ответственностью за пользование запрещённым продуктом.
ну вывод из пальца... у них есть офис в Одессе, явно "пилят" местные, причем насколько помню уже очень давно
1 ноября нам в Одессе исполнилось 12 лет.)
Кто бы сомневался!)))))
Но, на счёт бойкота -- целиком моё лично мнение. Я и до этого не интересовался чё за это херня такая, а когда выяснилось, чьи уши за нею торчат -- так и подавно вычёркиваю из личных планов и приоритетов!
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Офис Яндекса тоже дофига лет в Одессе был, а как ввели санкции, накрылся медным тазом, так что это не панацея. А прога хорошая, всегда ей в Одессе пользуюсь. Когда для Львова выпустите?
2gis це російська компанія, навіть якщо вона й зареєстрована у якомусь офшорі. Можете подивитись історію -http://info.2gis.ru/moscow/company/history
А взагалі - не треба ніякого 2gis чи якогось іншого сервісу, треба щоб просто віддавали данні про місцезнаходження рухомого складу, усе інше напишуть. Сайти, додатки. Та нікуди не треба буде звертатись, як пропонує співробітник 2gis.
Разве я сказала, что это панацея? Когда выпустите - это к кому вопрос? Если к 2ГИС-Одесса, то у нас таких планов нет. У каждого города есть свой владелец. Если есть желание, можете сами купить и выпустить 2ГИС во Львове.
У нас есть свой API карт, который мы предоставляем свободно. И мы готовы помочь с подключением нашей карты на их сайт.
На своей площадке транслировать движение транспорта в ближайшее время не собираемся.
Можно и не пользоваться, в чём совершенно не расстраиваюсь -- нет такого обязательства, как будь-то его, этого "два гис", просто НЕ СУЩЕСТВУЕТ, и всё! Всё решение проблемы!)))))
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 13.11.2018 в 14:19.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Серьезно? У вас нет головного офиса в Украине? В каждом городе свой ДубльГИС? А как вы ушли от главного разработчика?
Негласное признание, что "работают" полулегально!))))))
Они перешли на нелегальный режим. Наверняка разбежадись по съёмным частным квартиркам, без всяких фицияльных вывесок, да продолжают себе "интернетствовать" в Сети. Яндекс УА, его транспортный ресурс, по крайней мере, всё так же работает, но для доступа на него нужны антиблокировочно/обходные программы и приложения, не со всякого браузера к ним попадёшь сходу. А вот если бы ещё спецслужбы отслеживали пользователей запрещёнными ресурсами и выходили бы на конкретные адреса для привлечения к ответственности, то только тогда можно было бы говорить за полный запрет каких-либо ресурсов.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 13.11.2018 в 14:29.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Головного офиса нет. Каждый город - франчайзи. У главного разработчика мы купили продукт.
Если что, у нас есть свой раздел на форуме, все вопросы можно писать туда. А здесь мы уже порядком нафлудили.
Опять эти плачи про вражеские продукты. Да у нас же своего нет толкового ни черта. Какая разница для конечного пользователя кто производит? Главное чтобы было комфортно пользоваться.
Развели этот бред - все чужое уничтожить, но своего удобного ничего не в состоянии сделать, и никто не собирается. А, да, можно еще кричать, что продукт вражеский, но использовать его, переведя интерфейс на украинский. как это сейчас массово и происходит...
Гораздо удобнее иметь и справочник и отслеживание транспорта в одном приложении(да хотя бы и тот же ГИС. Есть ли адекватная альтернатива?), чем заплодить смартфон, ПК миллионом приложений для каждого чиха.
ну если они не смогли сделать вкладку "о проекте" то для чего то большего им таки точно понадобится помощь кого то по компетентнее чем они...
Если городские власти не найдут, где отпилить процентов 20 суммы заказа (да покрупнее) - им этот проект не интересен. Вы же не думаете, что они заботятся о комфорте и удобстве одесситов?
Удобная и полезная штука. Когда-то было приложение на ПК, потом выпустили приложение для смартфонов.2. Если честно, то что это такое за "Два Гис" -- для меня это что-то абстрактное и непонятное (как в том фильме: "где-то на Луне"
На ПК раз в месяц было обязательное обновление БД, периодически - обновление "платформы" (новые функции).
Вместе с картой (актуализируемой регулярно - вместе со стройками и перекрытиями дорог) загружается база данных фирм - адреса, телефоны, услуги, время работы, описание, поиск по названиям и по категориям, дополнительные критерии поиска "рядом" (по GPS) и "открыто сейчас". Номер телефона - активный, посмотрел, нашел то, что нужно - можно прямо из проги позвонить. Есть функция "линейка" - можно измерить расстояние из одной точки в другую - по прямой или по ломаной. Есть функция подбора маршрута общественного транспорта по городу (прямого или с пересадками) для того, чтоб добраться из одной точки в другую, причем любую из них можно либо найти поиском, либо задать пальцем на карте, либо воспользоваться меткой "Здесь". Плюс можно в одну прогу загрузить базы нескольких городов и переключаться между ними по мере необходимости, но в Украине сформированы базы только для Одессы и Киева.
При чем тут место регистрации? Я давно слежу за "Дубль-ГИС", у них в России список поддерживаемых городов переваливает за сотню (даже тогда, когда появилась Одесса - говорят, уже 12 лет назад - в России было городов 20, все крупные - Москва, Питер, Новосибирск (знакомые именно оттуда мне эту прогу для ПК и посоветовали), Екатеринбург и т.д.
1С тоже сейчас имеет офис в Латвии - но при этом не перестает быть российской разработкой и российским продуктом, частично адаптированным под "СНГ".
Местные только наполняют базу данных фирм и периодически обновляют карту - стройки, перекрытия дорог, переименования улиц и т.п.
1. А кто сказал - уничтожить? Просто помнить, что местный офис часть прибыли платит в головную контору, а она - в бюджет рф.
2. Не будет онлайн транспорта в Дубль-ГИС, пока разработчики не реализуют это на уровне платформы.
Миллион приложений для каждого чиха - современная концепция использования смартфонов (причем и Андроидов, и Айфонов). Вы же не рискнете пользоваться, например, универсальным банковским клиентом для всех банков - предпочитаете отдельно "Приват24", отдельно "Ощад" и т.п.?
Не думаю, конечно. Я помню, в каком городе мы живем. Но не предложить свою помощь городу - было бы неправильно с нашей стороны. Поэтому мы всё же написали о своем предложении и желании помочь в форме обратной связи и оставили обращение на 1535. Посмотрим, что будет дальше).
Хочу немного дополнить - 2ГИС в Украине есть еще в Харькове и в Днепре.Плюс можно в одну прогу загрузить базы нескольких городов и переключаться между ними по мере необходимости, но в Украине сформированы базы только для Одессы и Киева.
Я каждый раз при подобном пассаже предлагаю вспомнить, что практически вся Украина пользуется псевдоевропейским газом, который по сути - российский, да и многие другие товары/услуги, которые частично наполняют бюджет РФ. Пусть не "уничтожить" - это образ. "Запретить" - та же самая глупость. Не нужно лукавить и повторять чьи то мантры, не имеющие под собой ни логического ни практического обоснования. Кто-то в своих интересах вбивает массам всякую дурь в головы, а народ ведется.
Еще раз - какая то альтернатива есть? Прежде чем от чего то отказаться нужно оценить реальную обстановку, альтернативные варинаты. Никто на официальном уровне даже не думает не то что над каким -то развитем комфорта для конечных пользователей, но даже и на элементарном обеспечением необходимыми услугами.
С банковскими вопросами сранение не особо корректное - тут совсем другая ответственность.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки