Я тоже "не в захваті" от этого проекта, но давайте будем справедливы.
1. Не на 3 года, а на 2 года. Работы на Тираспольской начались почти ровно 2 года назад - 17 августа 2016 года.
2. Чтобы проект заработал - еще предстоит заменить рельсы (и, соответственно, коммуникации) на Софиевской (уже анонсировали начало проектных работ и поиск финансирования) и, скорее всего, местами от Одария до Паустовского (хотя бы до 7-й Пересыпской, потому что дальше до Продмаша рельсы меняли в 2008-м году, и, соответственно, от Лузановки до Паустовского).
3. Кроме того - еще вагоны нужно будет купить/собрать.
МАФы по проекту запланированы только на новой мега-конечной на Пересыпи (Одария). Только кому они там нужны, если мега-скоростной трамвай будет пролетать мимо этой конечной что в сторону Преображенской-вокзала-Архитекторской, что в сторону Лузановки-Паустовского-Центролита, не заезжая на нее?




Тема:

Ответить с цитированием

Социальные закладки