Авто из-за границы - эксплуатация, покупка, растаможка.

[samym]

вы знаете интересная вещь: вы требуете доступности авто, дешевизны коммуналки, продуктов... но про з/п никогда не слова ну нельзя жить на халяву

Господи, причем тут жадность?
Есть бюджет зарплаты на сотрудника, например он стоит 15 тыс. грн в месяц.
Да плевать многим работодателям, сколько в конверте, а сколько по-белому.
Хочешь получать белую зарплату, и из 15 отдать 6 государству, получив 9 "чистыми", а работодатель не хочет, и упорно сует 15 в конверте?

Маразм какой-то. Опустить народ до дешёвой рабочей силы, на которой будет держаться бизнес.

ЗЫ. Имхо, если вместе с европейскими ценами внедрять европейские з/п, прожиточные минимумы, потребительские корзины и тд, наступит коллапс. Многим, "кто хорошо учился в школе" придётся закрыть бизнес. Страна напоминает пресс...

---------- Сообщение добавлено 21.07.2018 в 13:56 ----------

Парни, вернемся к теме
Почему столько евроблях в такси?
Их не щимят вообще?

Кого? Бляхи? Такси?

[First]

В не рабочее время-хоть на ослах.

По аналогии, в не рабочее время, можно грабить, убивать, торговать наркотой?

[Папа-я.]

По аналогии, в не рабочее время, можно грабить, убивать, торговать наркотой?

Ты палку не перегибаешь?

[RoLeX]

Ты палку не перегибаешь?

Утрирует. По аналогии - ездить пьяным за рулем. Где-то на том же уровне.

[alonso590]

вы знаете интересная вещь: вы требуете доступности авто, дешевизны коммуналки, продуктов... но про з/п никогда не слова ну нельзя жить на халяву

Если государство самоустранилось от экономического регулирования, не собирается поднимать уровень жизни, то вполне справедливо платить минимальные налоги.
Потому что если государство нам ничего не должно, то почему граждане должны платить большие налоги, такие как 20% НДС?
Это касается не только автомобилей.

Это значит, что тут рабсила сравни с китайской, но ло7истически более выгодно.
Когда был в львове, так обедал в отеле и там оказывается на комплексные обеды привозят народ с заводов фуджикуры интересно, хоть один одесский барыга своим подчиненным на обед хоть по булочке покупает?

Кстати, недавно был скандал - украинские работники фуджикуры с удивлением узнали, что румынские работники фуджикуры получают среднюю зарплату 1000$(и это было одним из требований правительства, чтобы Фуджикура могла работать в Румынии), а в Украине средняя зарплата на этом заводе 300$.

[Mityaj]

Если государство самоустранилось от экономического регулирования, не собирается поднимать уровень жизни, то вполне справедливо платить минимальные налоги.
Потому что если государство нам ничего не должно, то почему граждане должны платить большие налоги, такие как 20% НДС?
Это касается не только автомобилей.

Кстати, недавно был скандал - украинские работники фуджикуры с удивлением узнали, что румынские работники фуджикуры получают среднюю зарплату 1000$(и это было одним из требований правительства, чтобы Фуджикура могла работать в Румынии), а в Украине средняя зарплата на этом заводе 300$.

ты уже купил билет в Сомали?
или опять денег нет (из бизнеса вынимать не хочешь)?

[angelborn]

да, кстати, даже в Сомали пираты плавают на бляхах

[flare]

Кстати, недавно был скандал - украинские работники фуджикуры с удивлением узнали, что румынские работники фуджикуры получают среднюю зарплату 1000$(и это было одним из требований правительства, чтобы Фуджикура могла работать в Румынии), а в Украине средняя зарплата на этом заводе 300$.

А про Макдональдс рассказать?

[First]

А про Макдональдс рассказать?

В США 40 часовая неделя минималка 1600$ у нас 200$ у соседей 650$

[alonso590]

В США 40 часовая неделя минималка 1600$ у нас 200$ у соседей 650$

В Украине 140$ минималка.

[First]

https://auto.ria.com/ru/auto_vaz_2106_22320911.html

ВАЗ 2106 на бояхах

[passing by]

ты уже купил билет в Сомали?
или опять денег нет (из бизнеса вынимать не хочешь)?

зачем? ему государство купить должно, он же тут родился, на этом все все остальное ему все должны

---------- Сообщение добавлено 21.07.2018 в 17:15 ----------

https://auto.ria.com/ru/auto_vaz_2106_22320911.html

ВАЗ 2106 на бояхах

это для любителей исчезающего вида "авто"

[alonso590]

зачем? ему государство купить должно, он же тут родился, на этом все все остальное ему все должны[COLOR="Silver"]

Я вообще-то не про социализм речь вёл, а о том, что высокие налоги и пошлины, ведут к уклонению от уплаты налогов.
В итоге мы имеем зарплаты в конвертах и "евробляхи".
Если бы налог на доход был 10 процентов и растаможка авто стоила 10-15 процентов, то ни того, ни другого не было.
Вы же считаете, что с одной овцы можно снять три шкуры.

[Маленький Мук]

Я не то чтобы против доступности авто для большинства граждан, но больше я был бы рад развитой системе общественного транспорта.
Ведь если отнять от общего числа автолюбителей тех, кто считает что он с авто поднялся на пару ступенек вверх по социальной лестнице, то останется немалая прослойка тех, кто вынужден ездить на авто из-за отсутствия нормального городского транспорта.
И если в Киеве, Днепре или Харькове вполне цивильно возможно добираться на/с работы на метро, то в Одессе ты в рубашке, брюках и туфлях на работу к 09.00 никак нормально не попадешь, за исключением пары процентов случаев, где люди живут недалеко от конечной.
И вновь проблема того, что общественному транспорту негде нормально ездить, дорог нет, поскольку везде стоят машины.
И вот такой вот замкнутый круг.
А сделать разрешение на проезд по городу на частном авто в рабочее время хотя бы гривен 100 в день, и стоянку не на паркинге гривен 50 в час ни у кого духу не хватит, политического.

[Rabbit-kms]

Я не то чтобы против доступности авто для большинства граждан, но больше я был бы рад развитой системе общественного транспорта.
Ведь если отнять от общего числа автолюбителей тех, кто считает что он с авто поднялся на пару ступенек вверх по социальной лестнице, то останется немалая прослойка тех, кто вынужден ездить на авто из-за отсутствия нормального городского транспорта.
И если в Киеве, Днепре или Харькове вполне цивильно возможно добираться на/с работы на метро, то в Одессе ты в рубашке, брюках и туфлях на работу к 09.00 никак нормально не попадешь, за исключением пары процентов случаев, где люди живут недалеко от конечной.
И вновь проблема того, что общественному транспорту негде нормально ездить, дорог нет, поскольку везде стоят машины.
И вот такой вот замкнутый круг.
А сделать разрешение на проезд по городу на частном авто в рабочее время хотя бы гривен 100 в день, и стоянку не на паркинге гривен 50 в час ни у кого духу не хватит, политического.

Чтобы такое делать нада альтернативу предоставить... А когда нет альтернативы то и налие политического духа не поможет...

---------- Сообщение добавлено 21.07.2018 в 18:35 ----------

Я вообще-то не про социализм речь вёл, а о том, что высокие налоги и пошлины, ведут к уклонению от уплаты налогов.
В итоге мы имеем зарплаты в конвертах и "евробляхи".
Если бы налог на доход был 10 процентов и растаможка авто стоила 10-15 процентов, то ни того, ни другого не было.
Вы же считаете, что с одной овцы можно снять три шкуры.

Менталитет, сделай 5% и всеравно будут конверты и бляхи...

[svikik]

Менталитет, сделай 5% и всеравно будут конверты и бляхи...

Так бизнесс всей нашей верхушки состоит от уклонения налогов)) и заработка на откатах. А тут хотят правильности обнищавшего населения.

А бляхи это обнищание + идиотское поведение на дорогах.

[Liker]

Уже по приколу народ цепляет бляхи на укр машины чисто поржать.
Это гарантия что не остановят за нарушения)))

[passing by]

Я вообще-то не про социализм речь вёл, а о том, что высокие налоги и пошлины, ведут к уклонению от уплаты налогов.
В итоге мы имеем зарплаты в конвертах и "евробляхи".
Если бы налог на доход был 10 процентов и растаможка авто стоила 10-15 процентов, то ни того, ни другого не было.
Вы же считаете, что с одной овцы можно снять три шкуры.

да? помните налоговую реформу? когда убрали 10,20,30,40 процентов налога с ЗП? и что? единственная правильная регулировка со стороны государства, поднятие минимальной заработной платы, тогда автоматом растет минимум отчислений в бюджет и полный безнал, чтоб за любую покупку свыше 500 грн., ты мог только картой рассчитаться

[RoLeX]

Я не то чтобы против доступности авто для большинства граждан, но больше я был бы рад развитой системе общественного транспорта.
Ведь если отнять от общего числа автолюбителей тех, кто считает что он с авто поднялся на пару ступенек вверх по социальной лестнице, то останется немалая прослойка тех, кто вынужден ездить на авто из-за отсутствия нормального городского транспорта.
И если в Киеве, Днепре или Харькове вполне цивильно возможно добираться на/с работы на метро, то в Одессе ты в рубашке, брюках и туфлях на работу к 09.00 никак нормально не попадешь, за исключением пары процентов случаев, где люди живут недалеко от конечной.
И вновь проблема того, что общественному транспорту негде нормально ездить, дорог нет, поскольку везде стоят машины.
И вот такой вот замкнутый круг.
А сделать разрешение на проезд по городу на частном авто в рабочее время хотя бы гривен 100 в день, и стоянку не на паркинге гривен 50 в час ни у кого духу не хватит, политического.

спрос должен родить предложение.
тремя руками за то, чтоб убрать припаркованных там, где они затрудняют проезд, или лишают возможности ехать в две полосы.
Остальные парковки, типа как на Пушкинской или Арнаутских сделать на уровне 30 грн\час для тех, кто там не проживает.
Люди автоматически начнут ездить на одной машине с живущим рядом сотрудником, на такси, возникнет платежеспособный спрос на более-менее качественный общественный транспорт.
Бизнесмен избавится от офиса на Бунина и переедет туда, где у него будет несколько своих паркомест.
Иначе никак.

Утопическая идея в наших реалиях: платная эстакада с Паскота до Таирова. Как в Бангкоке, например. Или как в Питере стоят (построили?).
Но в Одессе даже одна она такая эстакада разгрузила бы город, который растянут по морю, как колбаса.

[alonso590]

да? помните налоговую реформу? когда убрали 10,20,30,40 процентов налога с ЗП? и что? единственная правильная регулировка со стороны государства, поднятие минимальной заработной платы, тогда автоматом растет минимум отчислений в бюджет и полный безнал, чтоб за любую покупку свыше 500 грн., ты мог только картой рассчитаться

Вообще-то уже ввели огромные штрафы для работодателей за зарплаты в конвертах. Что-то изменилось?
Наших правителей, которые сами являются крупными работодателями, всё устраивает. И они же не заинтересованы в высоких зарплатах.
Любой вменяемый человек заплатит официально 10 процентов, вместо того, чтобы ездить на машине с сомнительными перспективами, которой ты даже не владеешь. Тем более евробляху так просто в Украину уже не ввезёшь.