ГАЗ

[BMW530]

Сегодня смотрел свечки.
За 60 тыс выглядят сильно уставшими (Denso iridium Tough VK20).
Честно говоря даже не уверен в наличии платиновой вставки на боковом электроде. Когда ставил новые, она была хорошо видна.
Слегка очистил, выставил зазор около 1 мм (по факту после 60 тыс он приблизился к 2 мм) и снова в бой))
Газ все же сильно свечи убивает. Как там живут простые никелевые свечи, даже не знаю)) Они точно более 15 тыс не пройдут

[АлексВП]

Газ все же сильно свечи убивает. Как там живут простые никелевые свечи, даже не знаю)) Они точно более 15 тыс не пройдут

а за счёт чего?

и ещё такой вопрос. Я обычно заправляю баллон когда датчик запищит и машина переходит на бенз. Баллон с расширителем. На газе проехал 15 тыщ. Раньше влазило 38-39 литров. Последнее время по разному - от 30 до 35. Уменьшение заправляемого объёма это признак того что надо сливать конденсат с баллона или что-то ещё?

[razboinik]

Сегодня смотрел свечки.
За 60 тыс выглядят сильно уставшими (Denso iridium Tough VK20).
Честно говоря даже не уверен в наличии платиновой вставки на боковом электроде. Когда ставил новые, она была хорошо видна.
Слегка очистил, выставил зазор около 1 мм (по факту после 60 тыс он приблизился к 2 мм) и снова в бой))
Газ все же сильно свечи убивает. Как там живут простые никелевые свечи, даже не знаю)) Они точно более 15 тыс не пройдут

Где взять щуп для регулировки зазора,или вы как регулируете зазор?

[RaPToR_1]

Обычные щупы для регулировки клапанов
Кстати травников поставил гбо и рассказывал про регулировку зазора

[BMW530]

Где взять щуп для регулировки зазора,или вы как регулируете зазор?

Вообще есть комплекты щупов. Но я свой не нашел, так как давно не пользовался, да и переезжал.
Но всегда можно найти что то, что будет иметь толщину 0,9-1,1 мм. Я воспользовался скидочной карточкой БРСМ старого образца. Толщина - 1 мм.
Такая точность вполне достаточна. Естественно лучше что то металлическое, но я использовал то, что попалось под руку.
Тут важно, что бы зазор не улетел в небеса. Когда в прошлый раз менял свечи из-за вышедшей строя катушки, то увидел зазор мама не горюй. Практически спичка пролазила. Это было на 90 тыс.
В этот раз решил глянуть раньше. Примерно на 60 тыс. Зазор с положенного 1.1 мм ушел примерно к 2 мм, чуть меньше. При этом все работает нормально, но вот катушки сильно напрягаются. Однако так будет не у всех. В BMW довольно мощные катушки.

[НаСекундуЗагляну]

а за счёт чего?

и ещё такой вопрос. Я обычно заправляю баллон когда датчик запищит и машина переходит на бенз. Баллон с расширителем. На газе проехал 15 тыщ. Раньше влазило 38-39 литров. Последнее время по разному - от 30 до 35. Уменьшение заправляемого объёма это признак того что надо сливать конденсат с баллона или что-то ещё?

это как?

а вообще, конденсата в баллонах ГБО нет и не будет
уменьшение заправляемого объема это признак либо того, что заливать стали честно, либо что насос на заправке не выдает нужного давления)

---------- Сообщение добавлено 29.05.2018 в 08:55 ----------

У меня тоже после установки ГБО почему-то поочередно начали выходить из строя катушки, прослужившие 10 лет. Из 4-х три уже заменил...последняя медленно умирает, чувствую )

10 лет!)))
может поэтому катушки вышли из строя?
вот я тоже, как только поставил себе ГБО, сразу вышли из строя амортизаторы, прослужившие 10 лет!

сразу подумал - наверное не надо было ставить ГБО, аморы верняк поездили бы еще 10 лет

[АлексВП]

это как?

протупил - отсекатель ))
да где-то тут писали что периодически баллон снимают и сливают с него чего-то там...
Может тогда с датчиками что-то? Но реально заправляюсь до полного, а влазит меньше чем обычно...

[НаСекундуЗагляну]

протупил - отсекатель ))
да где-то тут писали что периодически баллон снимают и сливают с него чего-то там...
Может тогда с датчиками что-то? Но реально заправляюсь до полного, а влазит меньше чем обычно...

и я опять не понял про датчики


а вообще, отсекатель тоже очень не точный механизм
на погружение поплавка механизма отсечки в газ влияет температура и плотность газа, а на скорость срабатывания - состояние и температура пружинки, загрязнение направляющей втулки, состояние резинок механизма отсечки и проч))

так что советую не париться, или вскрыть механизм и заново отрегулировать поплавок)

ЗЫ.. а конденсат обычно сливают те, у кого заборная трубка не достает до дна - но это анреал)

[BMW530]

протупил - отсекатель ))
да где-то тут писали что периодически баллон снимают и сливают с него чего-то там...
Может тогда с датчиками что-то? Но реально заправляюсь до полного, а влазит меньше чем обычно...

Езжу с ГБО 11 лет. Баллон ни разу никто не трогал, не открывал и ничего не сливал. Влазит газа примерно одинаково, даже со временем стали заливать чуть больше)))

[romadone]

Всем спасибо, я снова на дизеле! Ура!))
За 50 тысяч так и не привык к ГБО, не моё)

[BMW530]

Всем спасибо, я снова на дизеле! Ура!))
За 50 тысяч так и не привык к ГБО, не моё)

Что сильно тихо в салоне бензинового авто?) Привык к тарахтению и вибрациям?))

[Zoreg]

Что сильно тихо в салоне бензинового авто?) Привык к тарахтению и вибрациям?))

Ну это смотря какой дизель)

[НаСекундуЗагляну]

За 50 тысяч так и не привык к ГБО, не моё)

та я тоже не привык до сих пор
то ли дело раньше, где-нибудь в Европе - подкатишь лихо на на заправку - "полный!" ( 60 литров бензина по 1,6 евро) - кинешь небрежно сотню евро на прилавок и уходишь, сопровождаемый уважительными взглядами - "олигарх!"
а сейчас?
подъедешь - "полный!" ( 35 литров газа по 0,6 евро), протянешь мятую двадцатку, и уходишь, сопровождаемый жалостливыми взглядами - "бееедненький!"

[BMW530]

Ну это смотря какой дизель)

по сравнению с бензином - любой

[Zoreg]

по сравнению с бензином - любой

Ну в "топ-сегменте" это не чувствуется. Особенно в салоне)

[umnyi]

Где взять щуп для регулировки зазора,или вы как регулируете зазор?

Набор выглядит так:,можно поискать на распродаже старых инструментов возле Староконного рынка.Ну и собственно проверка зазора:.Дальше обычно идет легкое постукивание по боковому электроду сверху...

[BMW530]

Ну в "топ-сегменте" это не чувствуется. Особенно в салоне)

Это не чувствуется, если сравнивать дешевое авто и топ сегмент дизеля. В остальных случаях все равно заметно. Но не корректно сравнивать авто в 10 раз отличающиеся в стоимости.))

[АлексВП]

а вообще, отсекатель тоже очень не точный механизм
на погружение поплавка механизма отсечки в газ влияет температура и плотность газа, а на скорость срабатывания - состояние и температура пружинки, загрязнение направляющей втулки, состояние резинок механизма отсечки и проч))

так что советую не париться, или вскрыть механизм и заново отрегулировать поплавок)

ЗЫ.. а конденсат обычно сливают те, у кого заборная трубка не достает до дна - но это анреал)

спасибо. Начнём с "не париться". Едет пока нормально, а это главное. А дальше посмотрим )

[V_efire]

Всем спасибо, я снова на дизеле! Ура!))
За 50 тысяч так и не привык к ГБО, не моё)

Вычеркиваем из секты ГБО.

[Scude]

Всем спасибо, я снова на дизеле! Ура!))
За 50 тысяч так и не привык к ГБО, не моё)

сколько лет отроду было бензу,и сколько лет отроду -дизелю
желательно с назвами и моделями
в принципе может быть
у меня подобное ощущение было,когда после ЧериКУКУ на бензе с газом и тупо-рылым роботом сел на Х5 с пневмоподвеской и стальной лабудой
дизель - реально круче))
хотя тесла Х мне и внешне,и вааще -ещё больше нравиться))