Какое СТО, все продумано. https://www.youtube.com/watch?v=6PtgAt5ITAM
| ||
Какое СТО, все продумано. https://www.youtube.com/watch?v=6PtgAt5ITAM
ахах ) с утра поднял настроение
и о грустном (
они ещё и детей калечат
https://rian.com.ua/incidents/20180511/1035076893/Nikolaev-avariya-semya.html
не берите бмв 5 серии. Они не предсказуемы на дорогеавтомобиль резко изменил траекторию движения, пересек встречную полосу, слетел в глубокий кювет и врезался в дерево
![]()
как выше говорит человек "зачем переплачивать" лучше недоплатить за значек на номере, зато будет значек БМВ... ну а безопасность - дело десятое...
Не будем заниматься глупостями. Вот есть такой пример из параллельной темы:
Давай посчитаем конечную стоимость сиэрвихи, купленной в Канаде, и заодно узнаем, занимается ли глупостями автор цитаты.
https://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/...ationFlag=true
Вот одна из самых дешевых сиэрвих этого года выпуска, есть и дороже.
Подсчитай, сколько налогов надо будет за нее уплатить, она подпадает сразу под действие двух законов, удешевляющих стоимость.
Не забудь к стоимости в Канаде добавить еще 1000 юсд за доставку и уже от полученной суммы считать.
Кроме этого, добавь еще 1000 юсд за брокерские услуги, ибо без брокера ты машину не растаможишь.
Всякие остальные "мелочи" типа хранение, сертификация, постановка на учет и т.д. можно не считать.
жил в Британии пару лет назад с пол годика , в месяц выходило аренда комнаты+еда+проезд на транспорте +непредвиденые расходы около 1100-1200 баксов в переводе с фунтов . Зарплата до налога была 1550 баксов в переводе с паундов средняя как у большинства не местных. Кто на авто страховка около 800 паундов в год +стоянки по космическим ценам
Последний раз редактировалось Dima 112; 11.05.2018 в 09:58.
человек, который отдает за авто "последние деньги" не умен по определению.
да, соглашение с Канадой подписано но везти оттуда долго, муторно и нудно.. мне сложно представить себе такое авто в указанном диапазоне цен, которое имеет смысл тянуть оттуда, платить услуги брокерам, контейнер, сертификацию и тд..
вполне можно найти приемлемые варианты в Украине за указанные средства. расстаможенные, с первой регистрацией.
это из той оперы шо мивину буду жрать но машину куплю себе для понтов... реально на последние покупать тачку за 11+ тыс. в здравом смысле не кто не будет, разве что у чувака есть неофициальный постоянный доход этак под 800у.е. ибо 400у.е. на сегодня так чтобы жить, но не жировать...
Когда у меня была такого уровня зарплата - я ездил на велосипеде.
Зато хоть при подъёме на 6-й этаж одышки не было и весил на 7 кг меньше)))
Ну и блин, не знаю как, но добирался до работы почти за то же время, что сейчас на мотоцикле (раза в 2 быстрее, чем коллеги едут на авто).
Покупать машину стоимостью как совокупный доход за 2 года.... страна такая, где на Порше ставят ГБО)))))
Что за люди? Уже и в лицо не плюнуть - в драку лезут...
Наверно притом, что раньше люди незадумываясь брали то, что их больше устраивало, не особо вникая какого оно года и СО-выброса.
А сейчас, когда из каждого утюга звучит дизель-фербот - задумываются, и платят чуть дороже, но за новее и евро6.
Но речь так или иначе об относительно новых авто, а не очкарике за 700€
Последний раз редактировалось Zoreg; 11.05.2018 в 13:04.
Пушкин жив не хуже Цоя
если у пересичных жителей Украины есть нала 10 тыс бачей в какую стоимость ему покупать авто около 3 тыс уе ? но за 3 уе на укр.номерах если в нормальном состоянии можно взять только Матиз на акп или Ланос на мкпп. на Бляхе можно за эти деньги Мазду 3 на акп, Королу на акп от 2003 или Тиду леворульку но из Грузии
На Ютубе показывали,как Форд Фокус. 2012 года с аукциона в США за 1500, после прогонки через Одесский терминал в итоге стает в 8000
Социальные закладки