Тема: 
Рассмотрим чем мы должны быть вооружены для общения и правильного заполнения протокола.
Предлагайте свои варианты и приму сведение для коррекции написанного!?
Создание аварийной обстановки
Согласно ст.122 ч.4 КоАП Украины – это ситуация, при которой другие участники движения были вынуждены резко изменить скорость, направление движения или принять иные меры для обеспечения собственной безопасности или безопасности других граждан, которые согласно
ст. 269 КоАП будут потерпевшими.
Аварийную ситуацию не создавал, фото видео фиксация не производилась с нарушением не согласен, права, предусмотренные ст.268 КоАП мне не разъяснили, данных о якобы потерпевшем (другом участнике движения которому и была создана аварийная обстановка) нет и не могло быть.
В связи с тем что в составленном работниками ГАИ админпротоколе отсутствуют данные потерпевшего и его пояснения протокол не соответствует ст.251, 256 КоАП Украины, прошу Вас протокол считать не действительным на основании ст. 251, 256 КоАП Украины.
Проезд на запрещающий сигнал светофора
З протоколом не згоден у тому разі що я виїхав на перехрестя (регульованій пішохідний перехід, тощо) у мить коли миготливий зеленій сигнал світлофора змінився на жовтій. Щоб не вдаватись до екстремального гальмування , та не створювати аварійно-небеспечну ситуацію на перехресті, я виконав вимоги п. 8.11 ПДР та звільнив перехрестя.
Свідків мого порушення не має і не може бути, у зв’язку з тим що я, не чого не порушував і діяв у межах правил дорожнього руху.
У зв’язку з цім запрошую вас протокол вважати не дійсним.
Превышение скорости
Виміряна швидкість належить іншому транспортному засобу (по можливості вказати марку і номер), доказів її належності моєму транспортному засобу – немає, на порушення п.2.1 Інструкції, затвердженої наказом МВС №1217, не надано фото- або відеодоказів належності виміряної швидкості саме моєму транспортному засобу; Швидкість виміряна поза межами зони обмеження, встановленого заборонним знаком (після перехрестя або кінця населеного пункту); Різниця між виміряною швидкістю і тією, за рух з якою не передбачено відповідальності, не виходить за межі похибки вимірювань; Відсутні документи про допуск даного засобу вимірювальної техніки до застосування в Україні, повірку, похибки при вимірюваннях, що робить вимірювання незаконними у відповідності до Закону України „Про метрологію та метрологічну діяльність”; Знаки 5.45, 5.46 встановлені із порушенням вимог ПДР – не на межі забудови, що прилягає до дороги, а на значній відстані від неї, за таких умов вважати, що зазначена територія відповідала обом ознакам населеного пункту (забудована та позначена відповідними знаками) у п.1.10 ПДР не можна, отже, не можна вважати, що ділянка, на якій виміряна швидкість, відноситься до населеного пункту
Пешеходный приход
Пешеход(ы) при приближении к пешеходному переходу автомобиля не находился(лись) на переходе. А, находились в таком месте, что препятствия или опасности им, не могло быть создано, пешеход(ы) переходил(и) совсем другую полосу движения, а не ту, по которой двигался мой автомобиль.
Это обусловлено тем, что п.18.1 ПДД обязывает водителя при приближении к переходу снизить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, которые, во-первых, уже находятся на переходе, и которым, во-вторых, может быть создано препятствие или опасность.
Пешеход (которому (якобы) созданы препятствие или опасность, согласно КоАП, является потерпевшим или, в крайнем случае, свидетелем. Ст.256 КоАП требует указывать в протоколе, кроме других данных, и потерпевших или свидетелей. А, этого не сделано, отсутствуют данные потерпевшего и его пояснения протокол не соответствует ст.251, 256 КоАП Украины, прошу Вас протокол считать не действительным на основании ст. 251, 256 КоАП Украины.
Протокол должен выдаваться
Сотрудник ГАИ обязан Вам выдать на месте копию протокола, а если на месте выносится постановление об административном правонарушении – и копию постановления. Проследите, чтобы данные совпадали с оригиналом протокола, включая данные самого сотрудника, составившего протокол и/или постановление.
В протоколе в своих пояснениях (если места для них не хватает на бланке, можете писать пояснения на отдельном листе, но в обязательном порядке отметив в протоколе, что объяснение на отдельном листе прилагается) впишите, если сотрудник ГАИ имеет право выносить за данное нарушение постановление на месте, что вину не признаёте, согласно ст.268 КоАП Украины просите отложить рассмотрение дела, т.к. имеете право воспользоваться помощью адвоката, а также желаете представить документы, характеризующие личность (а при необходимости и другие доказательства).
Соблюдение этих правил позволит в дальнейшем успешнее защищаться в суде, а также обжаловать (в том числе и в судебном порядке) постановление, если оно выносится непосредственно сотрудником ГАИ на месте нарушения
Номера телефонов горячих линий ГАИ в областях
Департамент ГАИ МВД Украины — (044) 272-46-59
Департамент ГАИ МВД Украины 044 272-4659
УГАИ УМВД Украины в АР Крым 0652 25-45-97
ОГАИ УМВД Украины в Винницкой области 0432 21-33-33
ОГАИ УМВД Украины в Волинськой области 03322 96-2-44
УГАИ УМВД Украины в Днепропетровськой области 056 744-51-92
УГАИ УМВД Украины в Донецкой области 062 345-23-30
ОГАИ УМВД Украины в Житомирской области 0412 40-73-41
ОГАИ УМВД Украины в Закарпатской области 0312 61-27-35
УГАИ УМВД Украины в Запорожской области 0612 39-86-20
ОГАИ УМВД Украины в Ивано-Франковськой области 03422 30-5-73
УГАИ ГУМВД Украины в Киевськой области 044 249-8402
УГАИ ГУМВД Украины в г.Киев 044 213-70-64
ОГАИ УМВД Украины в Кировоградськой области 0522 23-53-89
УГАИ УМВД Украины в Луганской области 0642 95-32-32
УГАИ УМВД Украины в Львовской области 0322 64-69-41
ОГАИ УМВД Украины в Миколаевськой области 0512 21-20-91
УГАИ УМВД Украины в Одесской области 0482 45-90-65
ОГАИ УМВД Украины в Полтавськой области 0532 59-07-64
ОГАИ УМВД Украины в Ровенской области 0362 63-58-21
ОГАИ УМВД Украины в Сумской области 0542 22-10-01
ОГАИ УМВД Украины в г. Севастополь 0692 57-00-00
ПДР: 3.1. Водії оперативних транспортних засобів, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог розділів 8 (крім сигналів регулювальника), 10-18, 26, 27 та пункту 28.1 цих Правил за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору і спеціального звукового сигналу та забезпечення безпеки дорожнього руху. За відсутності необхідності додаткового привертання уваги учасників дорожнього руху спеціальний звуковий сигнал може бути вимкнений. Особенно интересны слова : " ...за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору"! Так что правила надо читать... НО ВНИМАТЕЛЬНО !!!
Как известно статья 14 Закона Украины «О дорожном движении» говорит, что сотрудники МВД при исполнении служебных обязанностей могут отступать от отдельных требований Правил дорожного движения только в случае и при выполнении условий изложенных в них. Так вот, в ПДД в пункте 3.1 прямо написано, что отступать от пунктов правил можно при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета. То есть пока водитель патрульного автомобиля не включил мигалку, он такой же участник дорожного движения, как и мы с вами, и обязан исполнять требования ПДД.
Там что, знак "остановка запрещена" появился или что-то такое? Скорость на том участке дороги трудновато превысить.
Сообщение от Mystique
Лучше б на Белинского стали, за перекрестком с Б. Арнаутской..
Социальные закладки