| ||
В этих - это в каких?
В Германии и вообще Западной Европе - и налоги, и страховки обязательные за нормальные деньги. И бензин дороже нашего в полтора-два раза.
Был в Бресте год назад. Нифига подобного, если процентов 20 разницы цены есть, то хорошо. А в Западной Европе разница в 2 раза да, но в другую сторону.
Ну да, а потом коптящие вёдра, за которыми по городу ехать невозможно, или колёса на ходу отваливаются. Безопасность на дороге - это НЕ личное дело каждого. Это штука коллективная.
Что за люди? Уже и в лицо не плюнуть - в драку лезут...
тоесть чувак который виноват в ДТП может рулить на все 4 стороны и ложить болт на других участников?
значек значком, но чем дороже обходится значек - тем аккуратнее им пользуются... это ты не заказывал с ебея значек-прицел за 40 зеленых, тут любой владелец евротачки удавится...
сколько раз уже писалось-обсуждалось что именно из за авто барыг цены неадекватные на беушки в Украине. Денег у народа в Украине под 100 млрд баксов в заначках не раз эксперты писали и немалая часть этой огромной суммы инвестируется в авто перекупку. В Молдове расстоможка и возраст один в один как в Украине а цены в среднем на 30-40 процентов ниже чем у нас. Блевать хочется от наглых лиц авто перекупов когда смотриш авто
как тебе сказать, у нас сейчас около 1 евро/литр бенза, там 1,3-1,4 евро/литр - пока еще не дотянули по 1,5 раза, так около 40%, но и германия самая дорогая по топливу не будем забывать, если брать в целом европу то на 20-30% будет дороже чем у нас, а с учетом наших дорог, организации движения и пробок то эти 20-30% спокойно вылетают в трубу и выходит один на один)
но это конечно не объясняет тот факт что европейцы брезгуют заправлять наш более дешевый бенз больше чем на 5-7л
Автомобиль растамаживает:физлицо
Объем двигателя, см.куб.:
2400
Стоимость авто в евро:
5000
Дата выпуска авто: 2012
Сумма таможенных платежей:
12000€ Трэшняк вобще к примеру в Украине расстоможка на это авто 3000 с чем-то баксов у беларусов 12 тысяч евро.. А из за того что там мало авто- бырыг при дичайшей расстоможке авто стоят на 40-50 процентов ДешЕвле чем в Украине. ...........на Автомалиновке можно цены сравнить
почитай для начала что пишут про владение авто в германии, а потом уже рассказывай про доступные авто...
чувак купил беху за 1500евро и еще 1000 евро сверху только на страховку и налог выкидывает в год (это больше 60% от стоимости машины) и с каждым годом сумма будет расти... а ну прикинь в Украине ТО нету, налога на выбросы тоже, страховка стоит баксов 30-40 в год - халява!!! но нет нада еще халяву на машины)))
вот чувак описывает покупку бехи 96 года
Последний раз редактировалось Rabbit-kms; 27.04.2018 в 14:08.
опель в германии как у нас таврия...
Зарплаты в Германии по профессиям в 2017 году (в евро/месяц)
Врач – 5000–5500, хирург – 7100
Юрист – 5900
Инженер – 5600
Программист – 5000
Архитектор – 4400
Банковский служащий – 4300
Налоговый консультант, аудитор – 4200
Профессиональный рабочий (сварщики, электрики) – 4100
Учитель – 4000
Строитель – 3900
Полицейский – 3750, а вначале карьеры – 2000
Бухгалтер – 3600
Медсестра – 2900
Машинист – 2800
Дворник, уборщик мусора – 2500
Водитель – 2200
Повар – 1900
Уборщица, официантка – 1600–1800
ну равнять ты наверное экономику прогуливал когда учился... при зарплате в 2000 евро будешь считать каждый евроцент...
Стаття 4. В Україні існує єдине громадянство. Підстави набуття і припинення громадянства України визначаються законом.
http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/254%D0%BA/96-%D0%B2%D1%80
Расходы в Германии тоже другие отполение, свет, вода и прочая дребедень в разы выше чем у нас
Я уже рассказывал об этом, ну Ок. повторюсь. (Если бы лично не видел - не писал бы... ) в приграничных селах на границе с Польшей, Венгрией, Болгарией этот процесс поставлен на конвейер... завозят лом и битки, не то что не на ходу, а вообще кусками, и уже местные "кулибины" их собирают. там целые дворы автоломом завалены, хлама больше чем на наших разборках.... и "бляхи", которые на них потом нацепляют на улице кучами лежат... те, кто сами завозаят из оттуда - единицы, остальным "счастливым обладателям" кулибины-барыги этот лом тут на месте и втюхивают с липовыми бумажками...
человек смотрит только на цену авто, а на другое ему пофигу... ему нада цена как там, остальное как тут - это его цель, больше он ниче не видит... ведь из-за того что нет дешевых машин мы так фигово живем - это корень зла в Украине... как только машины будут по цене айфонов - заживем как владельцы айфонов катающиеся в трамвайчиках и маршрутках...
если тебе так охота узнать то могу попросить рассказать каково там жить, есть люди которые в начале 90х свалили туда... но почему-то они не шикуют и до 2014го приезжали летом не на машине, а на автобусе и по эконом варианту...
вот коммент про минималку в германии:
"1500 минималка брутто до выплаты налогов, итого 1000 евро после выплаты (11,000 - 18,000 € в год налог 25 %. 18,000 - 31,000 € в год налог уже 35 %!). так что очень даже мало, учитывая что очень многие получают как раз минималку, а аренда нормальной квартиры стоит 600 евро со всеми платежами! остается 400 евро. 25 тысяч рублей, на еду еле хватит на 4-х, что говорить об одежде!"
как ты и говорил там на минималку жируют и могут позволить себе дешевую тачку)
Последний раз редактировалось Rabbit-kms; 27.04.2018 в 15:08.
Причём тут зарплаты, гривны, евро вообще?
В Германии железяка стоит х денег. В Украине 2х тех же денег. Но в Германии купив машину за х денег ты сразу попадаешь на 0,25х налог + 0,3х страховку в год + 0,2х всякая административная поебень типа стоимость регистрации, утил сбор и т.п. Итого, она тебе стоит там уже не х денег, а 1,75х при покупке плюс 0,3х каждый следующий год. Более того, следующий год это уже будет не 0,3, а скажем, 0,35, а потом ещё больше. Ибо типа, нефиг на хламе ездить, покупай новые модели, для кого делаем, ёпта?
В Украине тебе предложили по-пацански: чувак, мы не требуем с тебя никакой дополнительной хреноты каждый год. Купил - и твоё. Но, раз ты экономишь, чтобы мы каждый год за тобой не бегали, ты платишь всю хреноту на пару лет вперёд: 2х сразу. И всё, тачила твоя, езди, пока не ушатаешь.
Далее: появляются хитросделанные чуваки, которые хотят поиметь вершки обоих схем эксплуатации транспорта.
То есть, купить железяку по дешёвке в Германии. Но украинских пацанов кинуть - не платить вообще ничего, мотивируя тем, что я и так за тачилу х денег в Германии отдал, какого хрена мне ещё тут что-то предъявляют? То есть, даже по-пацански "деньги на перёд и езди сколько влезет бесплатно" этот беспредельщик выполнять не хочет.
Что за люди? Уже и в лицо не плюнуть - в драку лезут...
на Лузановке трамвай с рельс сошел, валил так, будто бы у него "евробляхи" ))
Социальные закладки