Авто из-за границы - эксплуатация, покупка, растаможка.

[The Crow]

не, из США ) я думал ты говоришь о том что нормально не работает дешевая растаможка оттуда.
А по поводу Канады - говорят что это вполне возможно сделать по 0-пошлине. Только дополнительный гемор, и услуга подорожает. Смысла особо нет.

Вот и я о том же. Закон есть и он должен работать. Но чтобы им воспользоваться, надо как-то выкручиваться. А если не выкручиваться, то и по закону не получится.
Я вот все жду, когда же уже чел с подробностями отпишется, у которого друг с зарплатой в 400 баксов растаможил авто из Канады по закону и за копейки.
Но он молчит, видимо, сказать нечего. Не придумал до конца историю про друга.

[Timothy]

Студенты на машине? Точно знаешь?

Точно знаю.Разве это удивительно?

[Peroxide]

Что мегаценного производят или добывают например Литва,Беларусь и Грузия да еще и настолько что там авто в 2 - 3 раза дешевле чем у нас?
И вот что вы собрались производить? Все уже придумано до нас и сферы разделены - ширпотреб в Китае,авто Германия и Япония,интернет США.Будем заново изобретать мерседесы,гуглы,фейсбуки и прочие колеса?
Вложим миллиарды и наши ученые лет через 10 заново изобретут 124 мерс !

Не путай стоимость автомобиля со стоимостью владения автомобилем.

[Timothy]

Не путай стоимость автомобиля со стоимостью владения автомобилем.

Я точно скажу.
10 летнего немца можно убивать 5 лет. На горящей лампе масла можно проехать 200 км

[denizz]

Насколько мне известно в этих странах нет огромных налогов на авто.Бензин в Беларуси раза в 2 дешевле например.
А по стоимости обслуживания это уже каждый пусть решает сам. Тонировки нет,фары светят,ксеноном не слепишь - техосмотр прошел,а что ты будешь ставить в мотор или подвеску оригинал или б\у с разборки всем пофиг.

Зато в Беларуси есть платные дороги, куча камер и если вдруг ты проехал по той платной дороге и не заплатил, или не оплатил штраф какой то, то ты очень быстро оказыаешься в позиции зю. Плюс там другая жизнь полностью и сравнивать нас и их не правильно. У меня знакомый по работе периодически ездит к родственникам. Ни разу меньше чем на 200 у.е. штрафов не привозил. И там никого не волнует есть у тебя эти деньги или нет.
И не заплатить там налоги, штрафы невозможно. Или решить вопрос как это принято у нас, тоже не возможно. А ещё всякие законы о тунеядстве пытаются внедрить.

[Rabbit-kms]

Зато в Беларуси есть платные дороги, куча камер и если вдруг ты проехал по той платной дороге и не заплатил, или не оплатил штраф какой то, то ты очень быстро оказыаешься в позиции зю. Плюс там другая жизнь полностью и сравнивать нас и их неправильньно. У меня знакомый по работе периодически ездит к родственникам. Ни разу меньше чем на 200 у.е. штрафов не привозил. И там никого не волнует есть у тебя эти деньги или нет.

культуре надо с детства воспитывать, а откуда ей взяться если с детства за руку тащат через дорогу в 10-20метрах от пешеходного через 4 полосы...

[maxx™]

Если дело не в растаможке, то в чем? Если бы всех платежей было не более как 10% от стоимости, стал бы народ мутить с литвой? А так по стране катаются уже миллионы лт, бг и пл, за которые вообще никто ничего не платил. Государство что-то выиграло от этого?

Просто народ бажає їздити на металобрухті. Навіть якщо розмитнення буде 0, то бажання намутити не зникне. Розмитнення 0 буде для нових машин, а вони бажають завозити металобрухт, котрий ще може їздити.

[denizz]

И что в этом страшного? Ну платная дорога,скорее всего нормальная и это междугородние трассы только "В Беларуси 94 тыс км дорог, из них 1,6 тыс – платные"

Я так понял для своих у них проезд бесплатный,так что мимо
Не надо нарушать что бы штраф не платить, на укр номерах же все святые и никто не нарушает - чего бояться?

Вот когда ты там поживаешь и поедешь на ихних шаровых машинах и бензине, от тогда и скажешь. Надо оценивать жизнь в общем. А в общем там жизнь довольно сложная. И что то там не заплатить не возможно. И да решить вопрос с техосмотром тоже нельзя. И если тут ты можешь сказать: я там не хочу за что то платить и буду ехать как мне нравится на дымящей разваливающейся бехе, то там такое не возможно в принципе. И да на владельца свежей иномарки там смотрят как на диковинку.
Да и вот тебе калькулятор https://ma.by/auto/customs/ посмотри какая растаможка в Беларуси.
А при нарушении турма это вопрос не долгий

[passing by]

В США школьники в 16 с правами и авто - вот это ужас,тут некоторых наверное кондражка хватит от такого
Да еще и в макдаках летом подрабатывают получают больше чем местные умники.

только школьники в США летом где-то 3.14здячат что купить авто

[denizz]

Мне 6000 евро насчитали,но дело то не в этом. Зачем им что то растамаживать если цены и так +- нормальные. Стоил бы у нас ланос 1000 уе а бэха какая то 2000 - на бляхах никто не ездил и не парился с растаможками,но барыги то наши внутри страны цены держат конские.
Жизнь сложная везде и дебилизм есть (налог на тунеядство) - но мы то о автомобилях.

Не нормальные цены там. Не стоит в Беларуси дёшево ничего. Все дорого. И еда и авто. И привезти там тоже дорого. Дороже чем у нас. А если ты говоришь за Европу то содержание авто хлама будет золотым. Мир не справедлив

Отправлено с моего SM-N910V через Tapatalk

[passing by]

Мне 6000 евро насчитали,но дело то не в этом. Зачем им что то растамаживать если цены и так +- нормальные. Стоил бы у нас ланос 1000 уе а бэха какая то 2000 - на бляхах никто не ездил и не парился с растаможками,но барыги то наши внутри страны цены держат конские.
Жизнь сложная везде и дебилизм есть (налог на тунеядство) - но мы то о автомобилях.

так не покупайте у барыг, ищите хозяина

[passing by]

А я что написал не так?
И зарабатывают на уровне наших чудо моряков\программистов которые любят понты кидать

просто их с детства приучают что шары не бывает в отличие от стран бывшего совка

[Apple_store]

Просто народ бажає їздити на металобрухті. Навіть якщо розмитнення буде 0, то бажання намутити не зникне. Розмитнення 0 буде для нових машин, а вони бажають завозити металобрухт, котрий ще може їздити.

Ты хоть ездил на этом металобрухте как ты говоришь ? Авто 2000-2010 годов никак не металлолом , если в УХОЖЕННОМ и ОБСЛУЖЕНОМ состоянии . Вчера ездил на свежей шкода рапид 17 года , ну что сказать , шкарлупка которая не едет , хотя как малолитражка и бюджетное авто , достойный вариант. Но по трассе на нем 1000км не реально проехать , после 130 шумки не хватает . Ладно у нас одна дорога есть Киев-чоп где можно 150-160 ехать , но в Европе я на своём «металобрухте» 180 на круизе ехал с комфортом и расходом в 8.5 дизеля . Скажем так , обслуживать новую машину эконом класса и 10 летний бизнес класс примерно в одни и те же деньги, только в 10 летнем авто может вылезти что то внезапно , хотя обычно для серьезной поломки есть какие то предпосылки .

---------- Сообщение добавлено 27.04.2018 в 11:29 ----------

Я принципиально не буду платить Таможку 3000-4000$ за авто , которое стоит в Европе 5000-7000€ , и тем более сейчас вообще не расстамаживается по годам . Хотя на обслуживание машины уходит около 100$ в месяц и на Топливо около 200$. И это не считая плановых обычных расходов Типа шиномонтаж и прокатка двух дисков 900 гривен , чистка антибактериальная Кондера 600 гривен , промывка радиатора 100 гривен , засверлить и залить 10см трещины 500 гривен (попал камень на трассе от фуры), после ремонта конченных дорог , наверное поменяю лобовое ( Европа Типа pilkington , sekurit ) это ещё 150-200$ . И лучше я эту разницу в расстаможке потрачу на топливо и на обслуживание . Максимум готов дать 1000$ чтобы поставить на учёт , как в Грузии или Приднестровье . А покупать такую же машину на украинских номерах за 13000-15000 и вливать в неё ещё деньги на обслуживание 1000-5000$ , у кого какие предпочтения в комфорте и состоянии авто. Вот это бред , все равно через 5-10 лет и эти автомобили 200x пойдут в утиль или останутся единичные экземпляры в достойном состоянии которые будут тоже стоить денег .

[passing by]

Так я хозяев и имел ввиду



Значит по вашему у нас в стране работают только те кто авто за 10,20,30 тыс уе ездит,а все без исключения бляховоды и просто люди на дешевых машинах деньги на свое авто украли?
Люди покупают авто за свои заработанные деньги у кого на что хватило - единственное требование просто не мешать им своими евро 5 и конскими растаможками.

Люди на дешевых машинах купили то на что хватило, человек на бляхе решил что он не лох как остальные и купил БМВ всегда когда нет денег нужно покупать дом не менее 500 кв.м. (похер что денег на газ нет) и машину на худой конец Ауди или БМВ, а лучше Порш или Феррари , а еще желательно их не показывать, а то субсидии лишат

[Rabbit-kms]

Так я хозяев и имел ввиду



Значит по вашему у нас в стране работают только те кто авто за 10,20,30 тыс уе ездит,а все без исключения бляховоды и просто люди на дешевых машинах деньги на свое авто украли?
Люди покупают авто за свои заработанные деньги у кого на что хватило - единственное требование просто не мешать им своими евро 5 и конскими растаможками.

а когда примут закон о ТО - тоже будете ныть что дорого подогнать под ТО автомобиль за 1000 евро???

[passing by]

а когда примут закон о ТО - тоже будете ныть что дорого подогнать под ТО автомобиль за 1000 евро???

конечно, не дают спокойно людям жить, требуют работать, платить налоги и коммуналку а еще скоро начнут за двойное гражданство иметь и ппц

[Timothy]

конечно, не дают спокойно людям жить, требуют работать, платить налоги и коммуналку а еще скоро начнут за двойное гражданство иметь и ппц

У нас ни у кого нет двойного гражданства

[angelborn]

https://zachem.com.ua/news/4289-dve-...nistracii.html

если красный виноват, можно смело почку продавать
откуда в этом корче подушки? или их после аварии надули

[Liker]

В любом случае прийдется ехать в страну регистрации и снимать ее с учета чтобы растаможить и легализировать здесь.
Евробляхеры готовы к этому?

[Dima 112]

У нас ни у кого нет двойного гражданства

https://daily.rbc.ua/rus/show/dvoynoe-grazhdanstvo-poroshenko-predlagaet-1524733855.html Двойное гражданство: как Порошенко предлагает лишать украинского паспорта DAILY › Статьи › Политика 26.04.2018 - 15:00 Ульяна Безпалько корреспондент РБК-Украина Президентским законопроектом расширяется перечень оснований для потери гражданства Украины . Основанием для потери украинского гражданства предлагается сделать использование совершеннолетними паспорта иностранного государства во время выезда из или въезда в Украину (или на территории Украины), что зафиксировано Государственной пограничной службой или другим госорганом.