Тема: 
так тут не вопрос купить. Тут вопрос СОБРАТЬ в Украине за 3000 долларов новый ланос. Возможно ли? Вот абонент (на волне ввоза хлама из Европы) утверждает что это реально.Сообщение от Rabbit-kms
| ||
так тут не вопрос купить. Тут вопрос СОБРАТЬ в Украине за 3000 долларов новый ланос. Возможно ли? Вот абонент (на волне ввоза хлама из Европы) утверждает что это реально.
смысл ваще в покупке ланоса? он хоть новый на сегодня "сосет" у япошки 18-20 летней, которая у нас стоит 4000-5000, без всяких заморочек с таможней, штрафами, очкованием и прочим... зато полный фарш и комфорт и моща под капотом...
одного на деу наблюдаю по утрам на польских номерах, когда на работу рулю... он грееться так что сизым дымом все вокруг загазовано, мотор там в хлам...
не выдерживают наших реалий)
гаражный ремонт (за бутылку водки) они не выдерживают...
к девушкам лёгкого поведения будеш месяц что-ли ходить ..?
А мы этим дышим. Особенно дети, которые по росту как раз на уровне тех выхлопов.
Но такие мелочи никак не могут затмить радость бляховода.
Тут нет переплаты за флажек, тут плата за собственность которая по закону страны становится твоей! Понимаю вы бы тащили эксклюзив свежий, или то что у нас низя поставить на учет - но вы тащите хлам которого у нас полно...
Ты походу не дышал выхлопом в котором масло с топливом было смешано... И поверь влияние мобилок существенное на организм, точнее влияние базовых станций, но откуда тебе знать что ррл может зажарить или спалить...
судя по постам, дышит регулярно и с затяжкой
поверь шапочка из фольги не спасет))) там шапочка из свинца нужна)
конечно не пойму ибо я ездил на правом руле и не парился тем чем паритесь вы, и сейчас у меня правый руль в идеале на наших номерах и я не парюсь вашими бляхами, хотя на новую машину с салона денег нету, зато есть свой дом что куда важнее понтобляхи...
вы можете обратиться к любому производителю авто, и если покажете как сделать авто за 3000 у.е. то в на зарплату будете каждый месяц mersedes-G покупать
я тебе покажу япошку 1987 года, машина в идеале.
наслаждайся
в европе это хлам, это затраты... в европе развит общественный транспорт и проталкивается электротранспорт... дизель европа потихоньку убирает, за ним и бензин пойдет...
а теперь расскажи как можно ездить не парясь на авто которая наладом дишит? у которой пробег за 300к? да еще и с просрочкой транзита или ваще может машина с учета снята в стране регистрации? как можно не думать - а вдруг примут закон и все машины отберут? хотя да при дтп думать не надо - просто садись в маршрутку...
спорим на штуку баксов?
Не евробляха. в идеале.
Кстати, это кто там повадился евробляхи палить? Ангел, Рэббит? Кешка?
Колитесь
а че спорить с тобой если стоит в гараже в идеале не евробляха)
трясутся те у кого металл слабее пластикового бампера... а мне трястись не за что... я бампером столбики гнул... и дорогу перекрывают по большей части бляхи или заглох или сбежал... вот именно что так и ездят пока ездит... а шо не учили что машину надо обслужить? быть уверенным в машине? резину по сезону обувать, масла, фильтра менять?
как пример 2 дня назад вечером заправлялся газом как обычно до полного, ессно это не быстро 40+ литров залить... тут подьехал опель на польских залил шоле на 100 или на 150грн и уехал - тоесть даже на газ нету денег уже не говоря про бенз... ну реально нафига тебе машина если у тебя нету денег ее заправить, уже молчу чтобы обслужить...
знаешь меня больше напрягает то что не ты вьедешь в кого-то, а в тебя вьедут и с появление евроблях вариант что вьедут все более реален...
кстати кузавщина как-то пофигу от 626 можно взять, заднюю оптику как и 5ю дверь очень не охота повредить... незнаю как ты но я давно считаю бампер расходником, ну а металл поцарапать думаю не кто не хочет чтобы потом начало ржаветь... так-же как и не кт оне захочет бить свою машинку - вот еще один как-бы аргумент в более аккуратном отношении к авто... вседозволленость к хорошему не приведет, как доступность понтобех и прочих...
Забоялся?)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки