Авто из-за границы - эксплуатация, покупка, растаможка.

[Rabbit-kms]

Я и не говорил, что я не ухаживаю за своей бляхой. У меня дети и на техническое состояние автомобиля мне не наплевать. Когда я ее покупал под эгидой (не требует никаких вложений) то знал, что еще столько-же нужно вложить. Поэтому был готов и техническое состояние моей бляхи на высоком уровне.

Я о другом говорил.

ты уж прости но тех-состояние это не лако-красочное покрытие, это то что скрыто за ним (ходовка, мотор, тормоза, электрика, куча мелочевки) - другими словами ты не уверен в своем автомобиле и не знаешь когда и что может в нем поломаться и хз к чему это приведет! философия бимба!

[passing by]

ты уж прости но тех-состояние это не лако-красочное покрытие, это то что скрыто за ним (ходовка, мотор, тормоза, электрика, куча мелочевки) - другими словами ты не уверен в своем автомобиле и не знаешь когда и что может в нем поломаться и хз к чему это приведет! философия бимба!

как по мне главное чтоб бляхи тормоза проверяли, остальное если сломается то это только к уменьшению количества

[Rabbit-kms]

как по мне главное чтоб бляхи тормоза проверяли, остальное если сломается то это только к уменьшению количества

ну знаешь если колесо отпадет то рабочие тормоза как-то не очень помогут... да и ваще еще при совке учили в автошколах перед выездом как минимум поверхностный осмотр делать, проверять масло, жидкости, лампочки... лично я не представляю ехать в машине в которой не уверен, даже если не чего не стучит то полюбому весной и осенью на подьемник ехаю смотрю, а щас темболее ибо полный привод и независимая подвеска, лучше сразу устранить чем потом иметь гемор... на старой так-же было, арки, пороги с балончика были закрашены, по одной стороне на лаке была полоска от ветки, капот и крыло были чуть рихтованы и тоже балончиком подкрашены, бампер ваще был ввесь в полосках-потертостях, зато ходовка чуть что сразу делалась, из электрики жаба давила новый шток антенны покупать, посему только она не пахала, а так даже подсветка габарита при включении поворота пахала (на габарите были 2х контактные лампочки)...

за машиной надо ухаживать и тогда она тебе отплатит тем-же...

p.s. по молодости как-то забил болт на наконечник и сожрало резину, в итоге был попадос на колеса, наконечник, пыльник, шаровую и работу конечно - так что на самотек пускать не стоит...

[Jackson.]

ну знаешь если колесо отпадет то рабочие тормоза как-то не очень помогут... да и ваще еще при совке учили в автошколах перед выездом как минимум поверхностный осмотр делать, проверять масло, жидкости, лампочки... лично я не представляю ехать в машине в которой не уверен, даже если не чего не стучит то полюбому весной и осенью на подьемник ехаю смотрю, а щас темболее ибо полный привод и независимая подвеска, лучше сразу устранить чем потом иметь гемор... на старой так-же было, арки, пороги с балончика были закрашены, по одной стороне на лаке была полоска от ветки, капот и крыло были чуть рихтованы и тоже балончиком подкрашены, бампер ваще был ввесь в полосках-потертостях, зато ходовка чуть что сразу делалась, из электрики жаба давила новый шток антенны покупать, посему только она не пахала, а так даже подсветка габарита при включении поворота пахала (на габарите были 2х контактные лампочки)...

за машиной надо ухаживать и тогда она тебе отплатит тем-же...

p.s. по молодости как-то забил болт на наконечник и сожрало резину, в итоге был попадос на колеса, наконечник, пыльник, шаровую и работу конечно - так что на самотек пускать не стоит...

Жидкости проверяли, потому что совковое корыта, были решетом.
И комплект для ремонта возили в багажнике, как сто на колесах)

Даже для 20 летней иномарки это не нужно

[Jackson.]

Пока эту инфу не будет видеть дорожная полиция, ничего не поменяется. Почитал как то форум таможни и понял, что реально государство бросило ситуацию на самотек и не знает, что с этим всем делать. И тут возникает ряд вопросов, какого хрена наше государство позволяет долбодятлам тупо уходить от налогов, при этом не нести никакой ответственности за рулем? Ведь реально всю эту проблему решить в течении нескольких месяцев, а по итогу все новые и новые евробляхи едут к нам.

Полиция даже если будет иметь доступ, ничего не сможет сделать

Это не их парафия

[Rabbit-kms]

Жидкости проверяли, потому что совковое корыта, были решетом.
И комплект для ремонта возили в багажнике, как сто на колесах)

Даже для 20 летней иномарки это не нужно

совок даже не рассматриваю, но поверь достаточно ездунов у которых даже на 15 летней иномарке только 3й стоп горит, а у некоторых даже он не горит... многие ездят только с одной рабочей лампочкой габарита или стопа... комплект для ремонта жигуляторам возить надо было, там шаровая на ура выпрыгивала...

[Rabbit-kms]

вот и репрессий подвезли

[passing by]

Полиция даже если будет иметь доступ, ничего не сможет сделать

Это не их парафия

она сможет остановить машину и вызвать таможню и все что нужно, потом машина на штрафплощадке, суд и т.д.

[Jackson.]

она сможет остановить машину и вызвать таможню и все что нужно, потом машина на штрафплощадке, суд и т.д.

не может, это не законно.

[Leshka]

не может, это не законно.

а авто на бляхах законно ?

[Jackson.]

а авто на бляхах законно ?

предвидя тонкий йумор с вашей стороны, прочтите пару моих постов выше.

Я уплатил штраф, и езжу законно

[Иван_Дулин]

А таксовать на бляхах законно?

[passing by]

предвидя тонкий йумор с вашей стороны, прочтите пару моих постов выше.

Я уплатил штраф, и езжу законно

есть одно но, вы не вывезли предмет наложения штрафа за территорию Украины

[Jackson.]

есть одно но, вы не вывезли предмет наложения штрафа за территорию Украины

А меня это не обязывает нигде

[Timothy]

Мало того,у машин такого типа нет техосмотра,они автоматически сняты с учёта в стране регистрации,они не стоят на обязательном временном учёте в Украине,и лишь бездеятельность органов и есть единственной гараннтией,что наш Буратино ещё на ней сможет ездить.

[passing by]

А меня это не обязывает нигде

тогда статья 485 http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/4495-17/page18, режима вечный транзит нет

[Jackson.]

Мало того,у машин такого типа нет техосмотра,они автоматически сняты с учёта в стране регистрации,они не стоят на обязательном временном учёте в Украине,и лишь бездеятельность органов и есть единственной гараннтией,что наш Буратино ещё на ней сможет ездить.

А что делать тем у кого он есть)?

тогда статья 485 http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/4495-17/page18, режима вечный транзит нет

Ничто не вечно))))
я выезжаю в Европу два раза в год)
Соответственно и штрафы плачу два раза в год)

[passing by]

А что делать тем у кого он есть)?

Ничто не вечно))))
я выезжаю в Европу два раза в год)
Соответственно и штрафы плачу два раза в год)

ну вы почти чисты перед законом единственное не могу понять повторное нарушение там сумма другая

[Tymoty]

http://tinyurl.com/yd8cqsks

[Jackson.]

ну вы почти чисты перед законом единственное не могу понять повторное нарушение там сумма другая

не знаю, других не было

Сейчас по ст.470 и 481 ТК (транзит и временный ввоз) предполагаются только штрафы. За нарушение установленных сроков транзитного перемещения авто (5 дней в пределах одной таможни и 10 дней в пределах Украины) — от 170 до 8500 грн, а за нарушение сроков временного ввоза (максимум 1 год с правом продления еще на 60 дней) — от 850 до 17 тыс. грн.