| ||
Тема: Поезда, поезда.....
Мне не надо их спрашивать. Я ж говорю, я сам работал в такой государственной конторе. Правда хватило меня не надолго, думал с ума сойду, сбежал. Главной задачей в бывшей ОГТС было найти себе занятие. Ну чаек с 8 до 10 можно попить, ну в ДУМ погонять, потом обед - пока съездишь в столовку на Карла Маркса, на 22-ю АТС, еще пару часов убить можно. Но делать тупо нечего. Народу столько, что любая работа воспринимается на ура - хоть какое-то развлечение. Судя по всему, в УЗ та же проблема - дохера работников, которым нечего делать. поэтому руководство УЗ пытается всяческими способами им эту работу придумать. Пусть она даже такая тупая, как принимать назад билеты вместо смартфона.
Есть два билета на поезд до Львова на завтра 27.12.2017г. на 18:36. Планы изменились - выезжаем 28. Кто знает, много ли я потеряю при сдаче? Может можно перепродать?


И ещё себя поймал на мысли, что лично билеты почти никогда не сдаю. Причин несколько. Даже приобретая их только наличным способом, "шахер/махером" с ними не занимаюсь, имеющимися билетами не жонглирую, все мои поездки (и их маршруты) планируются фундаментально и основательно, и отмен поездок практически не бывает.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 26.12.2017 в 19:44.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Я думала, что на кассе можно переоформить билет. Но было принято решение все-таки сдать их. Потеряли 30грн на билете - не страшно. Всем спасибо за ответы!


Нет, нельзя на кассе переоформить (равно, как и на сайте), так как это будет сводить на нет сам принцип исключительно именной продажи билетов (это что, можно будет левачить с билетами с рук, а потом их "легализировать" путём процедуры смены ФИО? Нет, так дело решительно не пойдёт!). Только сдача и покупка нового, так как сама продажа (даже более глубокий процесс в виде присвоения имени/ФИО к билету) -- целиком монополия госструктуры, коей является Железная Дорога.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 26.12.2017 в 19:46.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Так Вы счастливый человек! Очень часто сдаю билеты, так как часто катаюсь. То заболею, то в семье кто-то заболеет, то на работе что-то вылезет и не уедешь. Отпуск могу спланировать в лучшем случае за 2 недели, а то и за пару дней до отъезда, когда билетов нормальных практически нет, также с командировками. Вот и начинается чехарда с возвратом билетов.
Вот и я из-за работы перенесла дату поездки....
Доброго времени суток!
Скажите,а в купешном вагоне (Одесса-Киев,время 19:02-08:21),есть розетка для мобильника?
Может кто ездил,вкурсе)
Заранее спасибо!!!
Доставлю Вас и ваш груз туда,где волки срать боятся :-)


Вот это вообще "тяжёлый вопрос", так как вопрос задан по дополнительному разовому поезду, который совершит всего лишь один единственный рейс (248/247, 28 декабря из Одессы), поэтому, ни кто не может заранее на нём проехаться, чтоб ответить на данный вопрос, так как вагоны на него могут быть поставлены какие угодно (какие подвернутся под руку), где нельзя [заранее] спрогнозировать, что такая функция будет исправна в каком либо вагоне.
![]()
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 28.12.2017 в 10:31.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Бардак,как всегда(((
Доставлю Вас и ваш груз туда,где волки срать боятся :-)
Даже не мечтайте. В ночных украинских поездах один раз встретила розетку в поезде Одесса-Киев (не Черноморец, Аркадия поезд назывался), вагон новый, лампочки в купе показывают занят ли туалет. Хотела ноут подзарядить, были розетки, там с напряжением беда. Как начала розетка трещать, экран ноута начал моргать всеми цветами радуги, ноут начал издавать непонятные звуки. Я решила не испытывать судьбу и перестала заряжать. Хорошие розетки в белорусском поезде и Интерсити. Но один раз в Интерсити попалась неработающая розетка.


Спланировал себе новогоднюю поездку (если можно так выразиться после прошествия хорошей недели с хвостиком после НГ) по Украине. На сайте Букинга УЗ предварительно просмотрел, как "справочное бюро", наличие мест по направлениям, прикинул по планам, наличием поездов и стоимостью, и поехал за билетами. Особого ажиотажа (как и говорил ранее) не заметил (два человека предо мной -- не очередь), попутно заметил, что рядом в отдельную кассу было таки довольно прилично желающих сдать билеты. Это скорее всего, в виду появившегося наплыва "интернетчиков", которые в виду изменившихся планов (или "шахер/махеров" с жонглированием билетами), пытались сдавать ранее приобретённые. Маршрут выбрал такой: из Одессы 9 января поезд 258/257 с прибытием во Львов 10 января. Затем -- переход на электропоезде с осмотром перевала через Карпаты по маршруту Львов -- Сянки. В Сянках пересадка на следующий электропоезд Сянки -- Мукачево с дальнейшим осмотром на ту сторону Карпат: в Закарпатье. Далее, уже вечером на поезде 207/208 Ужгород -- Киев из Ужгорода переезжаю в Винницу, где буду утром 11 января. Полный осмотр Винницы (станции/вокзала и города), города, где ещё не был толком (только транзитно/пересадочным проездом весной 2012 года). Вечером из Винницы на поезде 145/146 Киев -- Измаил переезжаю в Арциз, где буду утром 12 января. После осмотра этого бессарабского городка (и станции с депо в том числе, где был последний раз более 20 лет назад) до вечера рассмотрю вопрос по переезду на автобусе в течении дня в Сарату, откуда вечером на этом же поезде, который будет идти из Измаила по обороту на Киев, вернусь в Одессу до 24 часов этого же дня. Вот такой будет у меня, эдакий зимний круиз по Украине. В пассажирских поездах буду ехать предельным экономклассом, в плацкартных вагонах на боковых местах, которые нахожу более удобными для себя, чем средне/центральные. За все три билета отдал чуть более 400 гривень -- очень даже сносно, скажу, каждый из трёх билетов обошелся почти одинаково, в среднем в пределах 130/140 гривень с постельными принадлежностями (от чая отказался, сказал: если бы было пиво или предлагалось по 100, или более, граммов, то можно было бы заказать к
билету).
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 29.12.2017 в 22:33.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Социальные закладки