Авто из-за границы - эксплуатация, покупка, растаможка.

[Mixmix]

от куда такая цифра? у нас другой процент, исходя из опроса наших клиентов, а так же клиентов других компаний

Ваши "клиенты" по закону владельцы блях? Они даже при большом желании имеют право что-то растаможить??

даже они, согласны заплатить стране необходимые налоги, что бы официально растаможить это авто

Может такие как вы согласны заплатить налоги? Ну так заплатите и растаможьте. Бляхи ведь на фирме и она является собственником этих блях? Или все совсем не так?

[Rabbit-kms]

Фордовские моторы назвать отстоем...

не блещут)

[Krokozyablik]

Нельзя ввезти в Украину авто, которое не прошло ТО.

Уверен на 100%? Думается, лазейки всё же есть. Да и тех. состояние большинства эуро тачил подтверждает мои слова.

[Фотограф Одесса]

Ваши "клиенты" по закону владельцы блях? Они даже при большом желании имеют право что-то растаможить??

Может такие как вы согласны заплатить налоги? Ну так заплатите и растаможьте. Бляхи ведь на фирме и она является собственником этих блях? Или все совсем не так?

да проблема в том, что закон Украины запрещает это сделать. по этому мы и боремся, стучим в различные двери, к различным фракциям, но увы, если даже владелец украинского автопрома с нами согласился, а государство нет. нонсенс

---------- Сообщение добавлено 14.11.2017 в 14:22 ----------

ах да, по поводу законности нахождения, возможности растаможки. Те кто хоть один раз пробовал растаможить по новому льготному закону знает, что процедура очень легкая, в течении нескольких дней авто становится на украинские номера. только есть два условия, от 2010 года и от евро 5

[RoLeX]

есть определенный процент людей, который так думает, но поверьте, даже они, согласны заплатить стране необходимые налоги, что бы официально растаможить это авто

До конца 2019 можно по льготным тарифам растамаживать автомобили 2010+ года.
На носу 2018 год.
За 3-х дверную Пежо 206 2011 года просят в Европе 2400 евро.

https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...246136992.html

За 5дверку 2012 года- 4100 евро
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...249407016.html


Может возможно подстроиться под действующее законодательство, если уж согласны заплатить необходимые налоги?

[Matrya]

да проблема в том, что закон Украины запрещает это сделать. по этому мы и боремся, стучим в различные двери, к различным фракциям, но увы, если даже владелец украинского автопрома с нами согласился, а государство нет. нонсенс

---------- Сообщение добавлено 14.11.2017 в 14:22 ----------

ах да, по поводу законности нахождения, возможности растаможки. Те кто хоть один раз пробовал растаможить по новому льготному закону знает, что процедура очень легкая, в течении нескольких дней авто становится на украинские номера. только есть два условия, от 2010 года и от евро 5

Государство никогда не согласиться, за копейки устроить в Украине свалку европейского хлама.

[Фотограф Одесса]

Уверен на 100%? Думается, лазейки всё же есть. Да и тех. состояние большинства эуро тачил подтверждает мои слова.

мы сейчас говорим на разных языках. я говорю, что законно нельзя. Но есть "недобросовестные" таможенники, которых постоянно отлавливают, это подтверждается СМИ, которые на ворованные авто так же закрывают глаза, на двойников и тд.

[Малыш Бу]

А я думаю, что коль Литва так виртуозно избавилась от своего хлама, на кой ей сейчас выставлять претензии?

[Фотограф Одесса]

До конца 2019 можно по льготным тарифам растамаживать автомобили 2010+ года.
На носу 2018 год.
За 3-х дверную Пежо 206 2011 года просят в Европе 2400 евро.

https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...246136992.html

За 5дверку 2012 года- 4100 евро
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...249407016.html


Может возможно подстроиться под действующее законодательство, если уж согласны заплатить необходимые налоги?

очень часто так и происходит, но некоторые же хотят купить что-то другое. например бмв с дизельным мотором 3л

---------- Сообщение добавлено 14.11.2017 в 14:30 ----------

Государство никогда не согласиться, за копейки устроить в Украине свалку европейского хлама.

кто вам сказал про копейки? мы согласны на действующих условиях!!! вы слышите, я уже 100 раз это повторил, но никто не хочет читать!! только скидываете ссылки на "порно"сми. никто не хочет кого-то дурить и обманывать. мы хотим сделать для всех одинаковые условия! только хотим одного, КОНТРОЛЬ он-лайн над ТехОсмотром. что бы в действительности он был!

[Peroxide]

хахаха может хватит постить бред? может вместе сделаем нашу жизнь безопасней? или вам слабо на такое пойти? можете только глумиться над людьми, с небольшим ежемесячным доходом?

У меня в определённый период жизни был доход сильно поменьше, чем у этих людей. И я над ними не глумлюсь. Нет ничего такого в том, чтобы ездить в маршрутках, если нет денег на покупку и содержание нормального авто. Это не унизительно и не предосудительно. Ну потсоны на районе не поймут, тёлочки течь не будут, но жизнь-то на этом не закончится.

[Peroxide]

А я думаю, что коль Литва так виртуозно избавилась от своего хлама, на кой ей сейчас выставлять претензии?

Чтобы ещё и виртуозно на этом заработать.

[Leshka]

если нет денег на покупку и содержание нормального авто.

это главнее чем сама покупка. и пофиг на каких номерах. хлама хватает всякого

[RoLeX]

очень часто так и происходит, но некоторые же хотят купить что-то другое. например бмв с дизельным мотором 3л[COLOR="Silver"]

Ну может они Эскалейд еще хотят купить...
Для меня тоже странно, что льготная растаможка на дизели до 2.5л, а не до 3х.
Но опять же, уверен можно подстроиться. Или дизель 2.5 или бензин 3 (а это море вариантов по 300+ лошадей в авто).

Только в этом случае совсем уж странно, что у них есть деньги на автомобиль 2007 года, но нет на 2011го (или пусть еще месяц поработают, накопят).
Потому как тут речь идет о довольно дорогом содержании, а товарная стоимость отходит на второй план.

[FoxxMulder]

Поражают люди которые живут в своём выдумманом мире где все вокруг моряки,программисты и прочие наебизнесмены -у которых есть деньги на новые авто
Ну тут понятно одни за компом целыми днями,другие палубы драют по пол года
Слишком оторваны от реальности,намного

[passing by]

Поражают люди которые живут в своём выдумманом мире где все вокруг моряки,программисты и прочие наебизнесмены -у которых есть деньги на новые авто
Слишком оторваны от реальности,слишком...

т.е. вы полагаете в реальном мире все, у кого доход чуть больше чем уровень бедности по шкале ООН (5 долларов США в день) ездят на машинах?

[Peroxide]

Поражают люди которые живут в своём выдумманом мире где все вокруг моряки,программисты и прочие наебизнесмены -у которых есть деньги на новые авто
Слишком оторваны от реальности,слишком...

А никто и не утверждает, что всем вокруг жизненно необходимы авто. Если на нормальное авто свежих лет в хорошем состоянии и с украинской регистрацией нет средств - никакой проблемы в передвижении общественным транспортом нет.
Авто - это в подавляющем большинстве случаев НЕ необходимость. Нет денег - есть общественный транспорт. Хочешь кататься - люби и санки возить (растаможку и обслуживание по заводскому мануалу в нормальном сервисе платить).

[Rabbit-kms]

если то что у нас называют "общественный транспорт" то увольте мы не европейская страна, мы зимбабуа... с таким общественным транспортом не скоро от машин откажемся...

[rise]

текст оригинала статьи.
кто не знает Литовский, сможет подружиться с гугл переводчиком. Почитайте, вместе посмеемся!))

Статья ни о чем. Пару абзацев вступления. А далее текст "Эта статья может быть прочитана только подписчиками." И кнопка Войти.
Хотите ссылку на нормальную статью? Вот. Особенно посмейтесь над абзацем Siūlo naudotis „Regitros“ baze.

[FoxxMulder]

Да,автомобиль для многих это жизненная необходимость - общественный транспорт у нас мягко говоря хреновый
Ходит не всегда и не везде
Таксисты вообще отдельная песня - в некоторые районы ехать отказываются или едут с кислой рожей,можете в их темах почитать
А для женщин есть супер бонус - возможность быть вывезенной в ближайшую посадку
Так что да автомобиль это не роскошь а средство передвижения и необходимость

[Peroxide]

Да,автомобиль для многих это жизненная необходимость - общественный транспорт у нас мягко говоря хреновый
Ходит не всегда и не везде

Есть куча альтернативных маршрутов, есть пересадки, в конце концов, и пешочком пару кварталов пройти можно на другую остановку. Не помрёшь.
Никакой необходимости в личном транспорте нет, если ты не старый и больной, не возишь постоянно крупногабаритные грузы, или старого и больного родственника.