ГАЗ

[BMW530]

Вчера и у меня начались проблемы. После прогрева клапан щёлкнул на переключение газа. Но через 30 секунд переключился обратно. И так с небольшими интервалами туда сюда. Что может быть?

А газ есть?
А вообще лучше проверить датчик температуры на редукторе.

[V_efire]

Да проверь ты уже катушку. Посмотри диагностическим сканером, в чем ошибки.

хочешь сказать что подъехать к кому-то у кого есть комп, чтоб подключил, и там будет видно что с катушкой?

я просто был уверен что определить как работает катушка можно только опытным путем, через измерительные приборы.

[Eltronsss]

А газ есть?
А вообще лучше проверить датчик температуры на редукторе.

Газа полно, только недавно заправлялся. Горит 3 лампочки.
Как самому проверить?

[BMW530]

хочешь сказать что подъехать к кому-то у кого есть комп, чтоб подключил, и там будет видно что с катушкой?

я просто был уверен что определить как работает катушка можно только опытным путем, через измерительные приборы.

У тебя ошибки есть? Чек вообще зажигается? Если есть пропуски, то есть и ошибки. Пропуски могут быть из-за свечей зажигания или из-за катушек. Свечи ты поменял, теоретически они не виноваты. Остается с вероятностью 90% - проверить катушки. И еще, даже на дохловатой катушке можно заставить мотор работать, если уменьшить зазор свечей. В этом случае величина пробойного напряжения может быть ниже и уставшая катушка может справиться. НО! правильно все же проверить катушку. При чем менять нужно не все, а только ту, которая дохлая. Просто можно взять б/у.
Я в свое время одну катушку заменил, езжу уже много лет.

---------- Сообщение добавлено 14.09.2017 в 09:58 ----------

Газа полно, только недавно заправлялся. Горит 3 лампочки.
Как самому проверить?

Для начала просто убедись, что он вкручен, провода не оторваны.
Далее неплохо бы глянуть программно, работает ли датчик, например путем его отключения.
Просто часто, момент переключения на газ определяется 2-мя параметрами. 1й - температура, при достижении которой происходит переключение, и параллельно 2й - по времени работы мотора после запуска. Если датчик неисправен, то по времени происходит переключение на газ, затем мозги ГБО видят что температура не достигнута и возвращаются обратно на бензин. Вообще еще есть вариант 3 - переключение по оборотам. Но это скорее всего не твой вариант.

[V_efire]

У тебя ошибки есть? Чек вообще зажигается? Если есть пропуски, то есть и ошибки. Пропуски могут быть из-за свечей зажигания или из-за катушек. Свечи ты поменял, теоретически они не виноваты. Остается с вероятностью 90% - проверить катушки. И еще, даже на дохловатой катушке можно заставить мотор работать, если уменьшить зазор свечей. В этом случае величина пробойного напряжения может быть ниже и уставшая катушка может справиться. НО! правильно все же проверить катушку. При чем менять нужно не все, а только ту, которая дохлая. Просто можно взять б/у.
Я в свое время одну катушку заменил, езжу уже много лет.

нет, с чеком все ок, не горит.
вот кстати с пропусками, такое впечатление, что после замены свечей они есть, но очень-очень слабо чувствительные, как небольшие колебания оборотов (которые я всегда считал нормой).
до замены свечей машина могла ехать какое-то расстояние норм, а потом начинался ад, и за короткое расстояние пропусков могла быть гора, а потом опять норм... ну как норм... не так шикарненько как после замены.

хмм пол катушки...

[BMW530]

нет, с чеком все ок, не горит.
вот кстати с пропусками, такое впечатление, что после замены свечей они есть, но очень-очень слабо чувствительные, как небольшие колебания оборотов (которые я всегда считал нормой).
до замены свечей машина могла ехать какое-то расстояние норм, а потом начинался ад, и за короткое расстояние пропусков могла быть гора, а потом опять норм... ну как норм... не так шикарненько как после замены.

хмм пол катушки...

Плавающие обороты, это не свечи и не катушка. Пропуски, это заметные подергивания в ходу, так как будто мотор на время глохнет и сразу заводится. Вообще как правило, сопровождается чеком, если количество пропусков достигает значения более 10 шт. Одиночные пропуски могут не фиксироваться и чек не зажигается.

[PavelGA]

Санойл 14.8

Вобщем едет машина намного шикарней на новых свечах, но все равно как-то не пёрфект.
Таки если за пару тыщ начнется опять лажа,то придется меня катушку и провода и свечи.
Про лачетти много пишут, что катушки вдыхают после того как устанавливают гбо.
Посмотрел на прошлую свечу - тоже Индонезия, получается точно такое же взял.

По моему опыту на санойле газ обычно самый паршивый и недолив больше, чем у других (Приморская, Севертранс)

[romadone]

Вписал гбо в техпаспорт на Королёва, толпы нет, делал сам, вложился в 411 грн вместе с осмотром за 3 часа

[RaPToR_1]

Кто мне подскажет стаг гоуфаст 200 видит наддув?его на авто с наддувом можно ставить?

[BMW530]

Кто мне подскажет стаг гоуфаст 200 видит наддув?его на авто с наддувом можно ставить?

Да вроде любое ГБО с МАП сенсором видит зону наддува.

[Graffff]

Вписал гбо в техпаспорт на Королёва, толпы нет, делал сам, вложился в 411 грн вместе с осмотром за 3 часа

На киевской трассе в новом сервисном центре в теже 411 вложился за 40 мин без очередей беготни по окнам и тд

[romadone]

Учитывая время на дорогу туда и обратно плюс топливо, смысла мало для меня лично)

[_aquarius_]

...вот кстати с пропусками, такое впечатление, что после замены свечей они есть, но очень-очень слабо чувствительные, как небольшие колебания оборотов (которые я всегда считал нормой).
до замены свечей машина могла ехать какое-то расстояние норм, а потом начинался ад, и за короткое расстояние пропусков могла быть гора, а потом опять норм... ну как норм... не так шикарненько как после замены.
хмм пол катушки...

- или катушка(как выше писали), или провода - оба варианта подергивания дают, причем могут быть относительно замысловатые (на холодную/горячую .... на погоду/влажность и т.д.). На всех машинах, где были провода - ставил себе со временем обычные высоковольтные медные вместо проводов с распределенным сопротивлением.

[murchick]

На киевской трассе в новом сервисном центре в теже 411 вложился за 40 мин без очередей беготни по окнам и тд

А можете подсказать где именно это находится? Спасибо.

[olegory_]

А можете подсказать где именно это находится? Спасибо.

На территории Мерседес центра
А БРсМ почем сегодня?

[Lawyer]

А можете подсказать где именно это находится? Спасибо.

В сторону Киева если ехать, выезжаете из города и слева будет Мерседес центр, это там. Разворот на Клеверном.

[Graffff]

Учитывая время на дорогу туда и обратно плюс топливо, смысла мало для меня лично)

Смотря что для вас важно. Лично я на Королёва больше не ногой низакакие деньги ну их нах сток нервов и времени они у меня высосали твари когда машину переоформлял при покупке

[razboinik]

На киевской трассе в новом сервисном центре в теже 411 вложился за 40 мин без очередей беготни по окнам и тд

На Королёва гниды...галимые...заставляют за малейшую закалючку бегать по кабинетами...цепляются за любую мелочь...с намеком зайти за угол и отстегнуть им...питерасты...

---------- Сообщение добавлено 14.09.2017 в 15:13 ----------

Смотря что для вас важно. Лично я на Королёва больше не ногой низакакие деньги ну их нах сток нервов и времени они у меня высосали твари когда машину переоформлял при покупке

Мы пошли с женой...объясняем...дома маленький ребёнок... Кормить нужно каждые 2-3часа...очередь даже пропустила,чтоб быстрей...эти гандоны...ни в какую...сидят сопли жуют...2 раза осмотр автор проводили...потому что раньше в техталоне не был вписан номер мотора...типа на экспертизу...бла.бла.бла.потом уже при сдаче старых боях...высматривали бумажки по ГБО...как никогда не видели...вместо 3часов затянуло на целый день....питерасты!!!!

[murchick]

Спасибо большое за ответы))

[700-90-50]

На территории Мерседес центра
А БРсМ почем сегодня?

14.99-15.09 смотря где.