Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - IV

[Asasad®]

Они все едут 200+. Я даже обсуждать эту бредятину не буду.

Кстати, я обычно езжу по киевской трассе где-то 145-150. На этой скорости многие вышеобсуждаемые машины пытаются со мной "погоняться". Но стОит притопить хотя бы до 170 - сразу же начинают отставать, хотя видно, шо стараются изо всех сил . В интернете каждый второй счастливый владелец матиза/чери/ланоса/жигуля ездит 200, в реале же, повторюсь, за 12 лет регулярной (раз в две-три недели минимум) езды по трассе, мне такое не встретилось ни разу.

[Mirash]

Кстати, я обычно езжу по киевской трассе где-то 145-150. На этой скорости многие вышеобсуждаемые машины пытаются со мной "погоняться". Но стОит притопить хотя бы до 170 - сразу же начинают отставать, хотя видно, шо стараются изо всех сил . В интернете каждый второй счастливый владелец матиза/чери/ланоса/жигуля ездит 200, в реале же, повторюсь, за 12 лет регулярной (раз в две-три недели минимум) езды по трассе, мне такое не встретилось ни разу.

Самая оптимальная скорость для Киевской трассы )))

[samym]

Устроили спор из ничего. Один сказал, что тачку можно разогнать до 200, другие доказывают, что на этой скорости такие тачки в Киев не ездят. )))

ЗЫ. На моей первой ласточке-копеечке, на ещё дореволюционной киевской трассе, на стрёмном обгоне, мельком увидел на спидометре 140+. Машинка в заводе, технически "сделать хорошего" ей уже нечего было. )))
Это был единственный раз. Рёв, свист, болтанка - мне не понравилось. Машинка так ехать может, секунды чтоб не поймать лобовуху можно потерпеть, но в таком режиме ехать дольше... На любителя.

[Малыш Бу]

Потому что на такой скорости, в принципе, долго не ездят. Город пустой, с Екатерининской площади вежливая девочка-коп попросила убраться

[samym]

Вчера впервые поставили новые полицаи. Вежливый мальчик-коп сказал включить свет и ехать дальше. Я только тронулся от аттракционов в парке Шевченко, там всё сверкает и я таки протупил. Приятно.

[Zoreg]

Устроили спор из ничего. Один сказал, что тачку можно разогнать до 200, другие доказывают, что на этой скорости такие тачки в Киев не ездят. )))

ЗЫ. На моей первой ласточке-копеечке, на ещё дореволюционной киевской трассе, на стрёмном обгоне, мельком увидел на спидометре 140+. Машинка в заводе, технически "сделать хорошего" ей уже нечего было. )))
Это был единственный раз. Рёв, свист, болтанка - мне не понравилось. Машинка так ехать может, секунды чтоб не поймать лобовуху можно потерпеть, но в таком режиме ехать дольше... На любителя.

Ну все-таки 140 на копейке, и 140 на матрешке, тем более на 6-й моцдо - две большие разницы (с)

[vanja]

У жены табун около 250 кобылок под капотом. Она меня ругает, когда я за 130 переваливаю на трассе. После 140 сам себя ругаю ибо ну его...
На вазе, 200 - это болезнь какая-то. Ездить на такой машине с такой скорость.

Если быть обьективными то 200 для любой гражданской машины в не зависимости от марки это смертельно небезопасно.

Более менее безопасно только в авто где кабина внутри сварена дугами безопасности, а ремень пристегнут через два плеча, и водитель как минимум в стец экипировке и в шлеме, тогда есть шанс выжить в случае чего при скоростях 200.

---------- Сообщение добавлено 02.09.2017 в 12:52 ----------

Ну все-таки 140 на копейке, и 140 на матрешке, тем более на 6-й моцдо - две большие разницы (с)

Может хочешь вернуться в Украину покататься по нашим дорогам 140 и выше, особенно загородные, где только по одной полосе на каждое направление?
Дороги укатаны фурами имеют колею самое то чтобы гонять 140....

[palanbor]

Если быть обьективными то 200 для любой гражданской машины в не зависимости от марки это смертельно небезопасно.

тут больше не марка влияет, а сама дорога. Автобаны германские и "автобаны" нашенские - две большие разницы

Более менее безопасно только в авто где кабина внутри сварена дугами безопасности, а ремень пристегнут через два плеча, и водитель как минимум в стец экипировке и в шлеме, тогда есть шанс выжить в случае чего при скоростях 200.

сплющит седоков вместе с дугами и шлемом. Карбоновый монокок как на F1, и то - без гарантии...

[Mystique]

  Показать скрытый текст

цитатко

Заколдованное место (безымянное село между Ильичевском и Санжейкой), то сбежавшие с места ДТП на трех колесах носятся за 150, то скорой подвиг Гастелло повторить хочется.

Водилы в каптёрке Катерины узрели (наконец-то) это видео, пошушукались и полезли в ютуб писать гневные сообщения, шо я такой кАзёл, за километр на встречку не вырулил и не откланялся, а скорая святая и ваще жизни едет спасать, от их мигалки даже море должно разойтись шо перед Моисеем Кажется, у них там не только топ-менеджмент занят хернёй по плазменной подтяжке кожи на роже, это такой корпоративный стиль. Лучше объезжать баранов подальше (* на самом деле в сим заведении полным-полно нормальных людей (по крайней мере, врачей; и к ним это не относится (впрочем, оных всё меньше, т.к. валят во всякие там одрексы)).

[vanja]

тут больше не марка влияет, а сама дорога. Автобаны германские и "автобаны" нашенские - две большие разницы

При наличии отбойников с обоих сторон да, а нема отбойников со стороны обочины и слет с трассы привет дерево и здравствуй гроб.

сплющит седоков вместе с дугами и шлемом. Карбоновый монокок как на F1, и то - без гарантии...

Ну поэтому и пишу есть ШАНС выжить ибо без гарантии.

---------- Сообщение добавлено 02.09.2017 в 13:15 ----------

Водилы в каптёрке Катерины узрели (наконец-то) это видео, пошушукались и полезли в ютуб писать гневные сообщения, шо я такой кАзёл, за километр на встречку не вырулил и не откланялся, а скорая святая и ваще жизни едет спасать, от их мигалки даже море должно разойтись шо перед Моисеем Кажется, у них там не только топ-менеджмент занят хернёй по плазменной подтяжке кожи на роже, это такой корпоративный стиль. Лучше объезжать баранов подальше (* на самом деле в сим заведении полным-полно нормальных людей (по крайней мере, врачей; и к ним это не относится (впрочем, оных всё меньше, т.к. валят во всякие там одрексы)).

Ну не знаю, у меня вот первая мысль возникла, что вот тот кто ехал впереди скорой тоже так думал...вот по этому и не принимал меры описаные в ПДД.

[V_efire]

Когда бензин не кусался, задач и мозгов было меньше, то на трассе, на 7-рочке всегда старался выжимать все, максимум получалось 155 (4-ех ступка), на ланосе 150-160 в порядке вещей.
Сейчас на моей, на трассе шикарнейшая скорость 100км/час

[samym]

Если барская скорая меня спасать не приедет, то какое мне дело до проблем в их параллельной жизни?.. ПДД vs клятва Гиппократа, не?

Если без цинизма и крайностей, то вспоминается сказка как пастух от скуки на помощь звал. Слишком уж злоупотребляют всякими спецсигналами и привилегиями, замыливается отношение. На все крякалки и гирлянды не накиваешься.

[Zloy Bober]

Ну все-таки 140 на копейке, и 140 на матрешке, тем более на 6-й моцдо - две большие разницы (с)

Да, копейка будет помягче чем ширпотреб Мазда 3.
PS сейчас на Глушко/Люстдорфская любитель съезжать с круга с внутреннего ряда задел машину во 2м ряду, которая продолжала движение по кругу.

[Stanyslav Kovalsky]

Да, копейка будет помягче чем ширпотреб Мазда 3.

Главное ее не заводить)

[Zoreg]

Может хочешь вернуться в Украину покататься по нашим дорогам 140 и выше, особенно загородные, где только по одной полосе на каждое направление?
Дороги укатаны фурами имеют колею самое то чтобы гонять 140....

Человек едущий по "новокиевской" 140-150 - делал(ет) это на мацдо 3, теперь 6. А копейководу 140 - не понравилось. Как бы сравнение зеленого с теплым, но тем ни менее.

---------- Сообщение добавлено 02.09.2017 в 16:44 ----------

тут больше не марка влияет, а сама дорога. Автобаны германские и "автобаны" нашенские - две большие разницы

Местами "киевская", сама дорога, в лучшие времена, ничем не оличяласть от немецких автобанов. А они, немецкие, тоже весьма есть разные.
Но (!!) :
1 - поперек немецких автобанов нет ПП и сел.
2 - как ни крути - а дебилов ездит намного меньше.
А это решает. Особенно п. 2

[Stanyslav Kovalsky]

Что здесь не так?

[palanbor]

Местами "киевская", сама дорога, в лучшие времена, ничем не оличяласть от немецких автобанов. А они, немецкие, тоже весьма есть разные.
Но (!!) :
1 - поперек немецких автобанов нет ПП и сел.
2 - как ни крути - а дебилов ездит намного меньше.
А это решает. Особенно п. 2

Я даже знаю почему их меньше : они маскируются )) Попробуй там выставь напоказ свой дебилизм - будешь жестко наказан рублем (еврой) или даже усажен. А у нас проезд, например, под закрытый шлагбаум на ЖД-переезде или на красный на перекрестке - это признак жизненной смекалки. А ведь и вправду - это самый что ни есть лайфхак, ведь если ты не попадешь под локомотив (а тут на 90% важна сноровка), то тебе ничего не будет. Вообще ничего !

---------- Сообщение добавлено 02.09.2017 в 18:29 ----------

Что здесь не так?

это, скорее, не к Вито вопрос, а к СМЭПу. Вопрос такой : что тут запрещает ему поехать таким образом ?

[Zloy Bober]

Что здесь не так?

Грязная машина из которой велась съемка?

[Basilio_Cat]

Грязная машина из которой велась съемка?

Нет, кучерявый регистратор которым теперь и не стыдно похвастаться )

[Stanyslav Kovalsky]

Паландор - пятерка, остальные неуд))

это, скорее, не к Вито вопрос, а к СМЭПу. Вопрос такой : что тут запрещает ему поехать таким образом ?

Здравый смысл)