Все эти ремонты - это хорошо) Если бы все дороги были сделаны, то мы быстрее бы выполняли заказы... а это значит, что на всех их могло бы и не хватать)
| ||
Тема: Таксисты о такси
Все эти ремонты - это хорошо) Если бы все дороги были сделаны, то мы быстрее бы выполняли заказы... а это значит, что на всех их могло бы и не хватать)
Что видим мы и что видят в нас есть только сон и сон внутри другого сна
А чего в отличии от бонда, шарк быстрее реагирует? Мало того что приложение не работает нормально. Тупо вылетает, так шврк еще считает на 10-15 грн дешевле?
Ничего не понял, ты спрашиваешь, или утверждаешь??? Либо цитируй кого-то,.........Сообщение от Diablo
"Лучше быть пиратом, чем служить во флоте" (с) Steve Jobs
Спрашиваю
Не знаю, я только на Бонде, там сейчас очень жарко, заказы летят со всего города, хотя сегодня, суки, отключили коэффициент ((( а было прикольно, 3 км везти за 80 грн
"Лучше быть пиратом, чем служить во флоте" (с) Steve Jobs
Шарковская прога работает принципиально по другому. Нравится Шарк - пользуйся шарком.
"Водители популярного сервиса онлайн-вызова такси Uber придумали, как обманывать алгоритм формирования цены заказа для извлечения большей выгоды для себя. Об этом говорится в недавнем исследовании, проведенном специалистами Уорикского университета.
Согласно данным исследования, для достижения необходимого эффекта водители одновременно выходят из фирменного приложения Uber, через которое к ним поступают заказы. Подобным образом изобретательные таксисты имитирую недостаток машин, искусственно завышая спрос, а система в свою очередь запрограммирована в таких случаях действовать соответствующим образом – повышать цены. В этом нет ничего необычного и всем хорошо известно, что в часы пик, во время проведения различных мероприятий и поздней ночью тарифы на поездки в Uber растут. Едва ли водителям потребовалось много времени, чтобы прийти к этой ловкой схеме, позволяющей принимать заказы по повышенному коэффициенту в обычные часы.
Исследователям удалось раскрыть схему после нескольких интервью с таксистами из Лондона и Нью-Йорка, и прочтения форумов, на которых они общаются. На одном из форуме они обнаружили комментарий следующего содержания: «Парни, не входите в приложение до тех пор, пока цена не взлетит. Мало машин + высокий спрос = подорожание».
По словам исследователей, сговор отражает недовольство водителей политикой Uber и показывает «этически спорную» природу работы алгоритма."
правильно делают)
Даров! Если ты спрашиваешь как клиент( а я так понял, что так оно и есть), то лично мое мнение, что Шарк таки интереснее как для клиента и для водителя тоже ( в плане программного обеспечения, UI , и отношения диспетчеров(руководства) к клиентам и к самим водителям). Ничего не рекламирую, ибо сам и там и там побывал как водитель и как пассажир..Снова таки по моему личному мнению, что там где больше прилипает при меньшей трудоемкости, как правило борьба разгорается среди водителей(работников,исполнителей..и пр.) и в большинстве своем победу одерживает жлобство(законы жизненные не изменить). Программа в бонде (для водителей) написана на языке, который уже в цивилизованном мире забыли и требовать корректной работы от программы не стоит, да и сам алгоритм не силён , взять к примеру, если водитель находится вне зоны обслуживания бонда то к нему залетают ВСЕ заявочки со всех секторов(тупо спамят), хотя программно это решается написанием одной дополнительной строчки (собственно это вторая причина(первая выше) почему лично я его забыл и не жалею). Так что дружище просто выбирай то, что тебе удобнее и не стоит жалеть о тех, кто хочет зарабатывать ничего не делая..
Последний раз редактировалось Ивановъ; 09.08.2017 в 09:27.
Худший порок-неблагодарность,стараюсь чтобы благодарить было не за что
+1!
В наших реалиях мне больше нравится отказ наших водил возить безнал. Только наличный расчёт клиента!
Как шмубер и прокладки до сих пор проглатывают такое "безобразие"?
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Они красавцы!) а вот ты помощник убера полюбому!)
Худший порок-неблагодарность,стараюсь чтобы благодарить было не за что
Все жадные прокладки - должны ставить твою карту, чтоб на нее сразу заходило бабло от убера(за безнал) и списывалось автоматом за нал). Но жадность их погубила в наших реалиях )))+1!
В наших реалиях мне больше нравится отказ наших водил возить безнал. Только наличный расчёт клиента!
Как шмубер и прокладки до сих пор проглатывают такое "безобразие"?
Думаю в конце недели убер списывает свои 100-200 грн с ихней карточки.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
эта твоя идея думаю банкам очень бы понравилась)) ведь на списании и зачислении можно рубануть таки свой %)) ты готов его терять? ради чего?, чтоб кто-то зарабатывал комфортнее?)))
я уже тихо умалчиваю, что есть еще некоторые люди, которым данное движение денег тоже скоро станет интересно
Худший порок-неблагодарность,стараюсь чтобы благодарить было не за что
Лондонские парни изобрели велосипед под названием забастовка. )))
Но нужно отдать им должное - они сумели действовать сообща. У них нашёлся тот критический минимум, который может оказывать влияние. У нас, имхо, такого пока нет.
У нас вообще нет культуры выражения недовольства снизу, без организаторов и кукловодов. И нет запаса прочности (материального и морального) чтоб этот протест продержался дольше, чем сверху покажут кулак и печенюшку.
ЗЫ. Про "этическую спорность" порвало. Каким тупым или циничным нужно быть, чтоб вспоминать о этике в мясорубочном бизнесе!
ночью как то не очень жарко было
говори что думаешь, думай что говоришь
понятное дело, что каждый умный и уважающий себя просто обязан стать жлобом, ибо менять что-то не очень то и хочется, хоть агитация на лицо))))ЗЫ. Про "этическую спорность" порвало. Каким тупым или циничным нужно быть, чтоб вспоминать о этике в мясорубочном бизнесе!
Худший порок-неблагодарность,стараюсь чтобы благодарить было не за что
О жлобстве не очень понял. Кто жлоб в свете своих действий по влиянию на цену?
Убер жлоб с своими пиками? Таксисты жлобы с "искусственным офсайтом"?
Наши ИДС жлобы с бомж-тарифом?
Все
Все значит никто. Просто бизнес.
Показать скрытый текст
бла-бла
ты поговаривал об этике..и точно указал(назвал) тех, кто хочет ее найти в этом бизнесе..о цене вроде как ни слова небыло
жлобы это те, кто стоит напротив "тупых и циничных"..так думаю понятнее
Последний раз редактировалось Ивановъ; 09.08.2017 в 19:35.
Худший порок-неблагодарность,стараюсь чтобы благодарить было не за что
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки