Политические разговоры на актуальные темы II

[Осавул]

Совсем скоро год, как Майдан завершился расстрелом Небесной Сотни и убедительным побегом "легитимной власти"... Хоть до сих пор непонятно - от чего или от кого они так драпали?
Казалось бы - ура, справедливость торжествует, зло наказано и впереди только светлое будущее!
Но, вот нет, почему то, ощущения победы... Какая то недоделанность, недосказанность... мутноватость, какая то присутствует... и чем дальше от дней и ночей Майдана, тем мутнее и непонятнее...
За что ж боролись? За что люди полегли? Такого ли финала ожидали мы все ?
Вопросы... Много вопросов, на которые нет однозначных ответов...
"В спорах рождается истина" - а где ж и спорить, если не на форуме?
Поищем истину, соратники и оппоненты?

Данная тема предназначена для свободного общения на политические и околополитические темы. Флуд и оффтоп в разумных пределах допустим. Разумность пределов определятся модератором "на глаз".
Приятного общения

���� Офіційні державні канали для отримання інформації

Офіс Президента України https://www.facebook.com/president.gov.ua
Генеральний штаб Збройних сил України https://www.facebook.com/GeneralStaff.ua
Кабінет Міністрів України https://www.facebook.com/KabminUA
Міністерство оборони України https://www.facebook.com/MinistryofDefence.UA
Міністерство внутрішніх справ https://www.facebook.com/mvs.gov.ua
Національна поліція України https://www.facebook.com/UA.National.Police
Державна служба надзвичайних ситуацій (ДСНС) https://www.facebook.com/MNS.GOV.UA
Державна прикордонна служба України https://www.facebook.com/DPSUkraine
Центр стратегічних комунікацій та інформаційної безпеки https://www.facebook.com/StratcomCentreUA
Державна служба спеціального зв'язку та захисту інформації України https://www.facebook.com/dsszzi
Сухопутні війська ЗС України https://www.facebook.com/UkrainianLandForces
Військово-морські сили ЗСУ https://www.facebook.com/navy.mil.gov.ua
Територіальна оборона ЗСУ https://www.facebook.com/TerritorialDefenseForces

���� Щодо руху транспорту та роботи інфраструктурної галузі

Міністерство інфраструктури України https://t.me/miUkraune
Укрзалізниця https://t.me/UkrzalInfo
Украерорух https://t.me/uksatse_official
Укравтодор https://www.facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua
Міжнародний аеропорт “Бориспіль” https://www.facebook.com/airportboryspil/
Адміністрація морських портів України https://www.facebook.com/uspa.gov.ua
Міжнародний аеропорт “Львів” https://www.facebook.com/lvivinternationalairport/
Державна служба України з безпеки на транспорті (ДСБТ) https://www.facebook.com/DSBT.UA

Закликаємо усіх громадян зберігати спокій і за можливості залишатися вдома.

#Україна_єдина
#Смерть_загарбникам

[Longomen]

В Одессе традиционно майдан устраивается НЕ на Дерибасовской.

На Дерибасовской мне больше нравится, чем на Куликовом поле.

[mogarich]

А ты думал, что как только повысят тарифы, так сразу же и качество услуг повысится? Так не бывает.
Положительные изменения не происходят скачкообразно, резко может стать только хуже, но не лучше. Это объективные законы Вселенной, обусловленные перманентным ростом энтропии. Положительные изменения - это упорядочивание хаоса, отрицательные изменения - это отсутствие влияния на хаос. Собственно, поговорка "Ломать - не строить" - это упрощенная, но очень четкая формула.
Какие-то более или менее заметные подвижки в нашей ситуации будут происходить только тогда, когда сменится поколение (-я), т.е. подавляющее большинство населения будут составлять люди, которые знают, что коммунальные услуги стоят дорого, знают, что налоги нужно платить, знают, что не бывает ничего хорошего и дешевого и т.д. и т.п.
Ни тебе, ни мне на своем веку не стоит ждать каких-то радикальных изменений к лучшему, как это ни печально.

классно...

почесу-то в странах Восточной Европы, вышедшых из под пяты совка, хватило буквальено пяти лет, чтобы прошли позитивные изменения, а у нас уже четвертый год, а не видно даже чтобы хоть какой-то позитивный вектор проявился

очень удобная позиция для власти и ее прихлебателей: мол вы от нас ничего особого не ждите, должно поколение сменится, чтобы что-то хорошее произошло (короче - не мешайте воровать)

это по типу как Моисей 40 лет народ по Синаю гонял (не такому уж большому), пока не вымерли последние, кто помнил, шо в Египте было не так уж плохо

[Yoriк]

Ок, расскажи тогда, о каких национальных интересах идет речь в случае с Рэйнэйром?
.

Ты можешь сказать за что ирландцам государство Украина обязано обеспечить:

бесплатная аэронавигация,
бесплатные стойки регистрации,
бесплатные стоянки для такси,
бесплатные площади для рекламы,
бесплатная аренда площадей в терминале,
бесплатная система приема багажа,
бесплатные офисы для продажи авиабилетов,
бесплатная земля для строительства отеля, закрепление мест стоянок для самолетов,
бесплатные офисы для службы аренды автомобилей,
единая ставка аэропортового сбора на пассажира на 4 года в размере 7,5 долларов,
выплата аэропортам 35% из доходов магазинов duty-free,
60-дневное кредитования со стороны аэропорта.


Ответь на вопрос - ПОЧЕМУ Райян должен иметь преференции???

[Жемчужинк@]

Генсек НАТО: Саме корупція гальмує всі наші зусилля



https://www.youtube.com/watch?v=pifIdLimXCo

[Pablo Escobar]

Ближе к теме - не про яйца, а про интересы национального масштаба)

Ну, это трудно объяснить, если ты этого не понимаешь. Лично мое мнение, что у страны с такой территорией и 40-миллионным населением главный международный аэропорт должен быть статусным. Это и есть "интересы национального масштаба". Приход лоукостера в Борисполь, точнее, в терминал "Д" - это "дауншифтинг". Пойми, лоукостеры не летают ни в ШДГ, ни в Хитроу, ни в Схипхолл, ни во Франкфурт.
Я не против, а даже "за", чтобы в Украину летали лоукостеры. И, благо, помимо Борисполя аэропортов у нас не так уж и мало. Более того, я уже приводил в пример Визз, который летает из Жулян.

[Longomen]

Я уже видела твою версию. Она поразительным образом совпадает с мнением русских ватников))

Определения не зависит от национальности. Могу вам сообщить большой секрет: закон Ома у россиян тоже очень похож на тот, который знаю я.

[Жемчужинк@]

Антикорупційна палата чи суд: що мав на увазі Жан-Клод Юнкер

Після саміту Україна-ЄС у Києві експерти б'ють на сполох: антикорупційна палата лише імітуватиме боротьбу з корупцією. У Єврокомісії наполягають: суд чи палата - аби ефективна та незалежна.

http://www.dw.com/uk/%D0%B0%D0%BD%D1...%80/a-39694298

[Pablo Escobar]

классно...

почесу-то в странах Восточной Европы, вышедшых из под пяты совка, хватило буквальено пяти лет, чтобы прошли позитивные изменения, а у нас уже четвертый год, а не видно даже чтобы хоть какой-то позитивный вектор проявился

очень удобная позиция для власти и ее прихлебателей: мол вы от нас ничего особого не ждите, должно поколение сменится, чтобы что-то хорошее произошло (короче - не мешайте воровать)

это по типу как Моисей 40 лет народ по Синаю гонял (не такому уж большому), пока не вымерли последние, кто помнил, шо в Египте было не так уж плохо

Страны Восточной Европы не были в такой связке с Совком и Россией, как Украина. По большому счету, у нас 300 лет общей истории с этими выродками. Реально, должны смениться поколения, чтобы что-то изменилось.

[Pablo Escobar]

с жулян их вроде поперли примерно так же.

Ну, Визз-то не поперли. Визз летает. Почему Райан не смог договориться? В ком проблема, если один лоукостер смог договориться, а другой нет? Явно не в аэропорте.

[Mator]

Ты можешь сказать за что ирландцам государство Украина обязано обеспечить:

бесплатная аэронавигация,
бесплатные стойки регистрации,
бесплатные стоянки для такси,
бесплатные площади для рекламы,
бесплатная аренда площадей в терминале,
бесплатная система приема багажа,
бесплатные офисы для продажи авиабилетов,
бесплатная земля для строительства отеля, закрепление мест стоянок для самолетов,
бесплатные офисы для службы аренды автомобилей,
единая ставка аэропортового сбора на пассажира на 4 года в размере 7,5 долларов,
выплата аэропортам 35% из доходов магазинов duty-free,
60-дневное кредитования со стороны аэропорта.


Ответь на вопрос - ПОЧЕМУ Райян должен иметь преференции???

бесплатные стоянки для такси- Они ещё и таксуют?

[Yoriк]

классно...

почесу-то в странах Восточной Европы, вышедшых из под пяты совка, хватило буквальено пяти лет, чтобы прошли позитивные изменения, а у нас уже четвертый год, а не видно даже чтобы хоть какой-то позитивный вектор проявился

очень удобная позиция для власти и ее прихлебателей: мол вы от нас ничего особого не ждите, должно поколение сменится, чтобы что-то хорошее произошло (короче - не мешайте воровать)

это по типу как Моисей 40 лет народ по Синаю гонял (не такому уж большому), пока не вымерли последние, кто помнил, шо в Египте было не так уж плохо

Румуния вступила в ЕС в 2007м а сажать коррупционеров и бороться с коррупцией они начали только в 2014-2016!
Когда прибалты и Польша в 2004м вступили в ЕС то коррупции там было не меньше чем в Украине а ты хочешь что бы коррупцию у нас вскормленную за 20 лет побороли за 3 года?

[Pablo Escobar]

бесплатные стоянки для такси- Они ещё и таксуют?

бла-бла-эйр

[Yoriк]

бесплатные стоянки для такси- Они ещё и таксуют?

самое главное сбор аэропорта с пассажира - они хотят в 2 раза меньше чем со всех, включая национального перевозчика, а не офигели ли они?

[Mator]

Румуния вступила в ЕС в 2007м а сажать коррупционеров и бороться с коррупцией они начали только в 2014-2016!
Когда прибалты и Польша в 2004м вступили в ЕС то коррупции там было не меньше чем в Украине а ты хочешь что бы коррупцию вскормленную за 20 лет побороли за 3 года

Он хочет чтобы коррупционеры самостоятельно и мгновенно отказались от денег плывущих в ручонки.

[Irgl]

Авансовые платежи по НДФЛ платятся 3 раза в год, в апреле, в июле и в октябре по данным твоей книги доходов. "Авансовые" в этом случае понятие весьма условное. Раньше, до января 2016-го действительно надо было платить авансовые платежи по НДФЛ 4 раза в год по результатам прошлогодней деятельности. Причем, если доход в текущем году был ниже, чем в прошлом, то можно было, конечно, сделать корректировку, но это было довольно геморрно. Более того, ты должен был платить аванс по НДФЛ, даже если у тебя был отрицательный чистый доход. Сейчас же ты платишь НДФЛ по результатам деятельности предыдущего квартала, и если чистый доход был отрицательный, то авансовый платеж по НДФЛ ты не платишь. Поэтому слово "наперед" тут как бы не совсем подходит
Учим матчасть, например.

зачем мне этим временным мусором забивать голову? я вообще не могу ощЮтить разницу между словом "наперед" и иностранным - "аванс"..
спрошу тогда иначе - кто знает еще страну с такой барыжной системой налогообложения, где авансом платится налог на доход?

и да - с этим авансовым платежом - это кидалово как раз придумано для того, кто будет закрываться - никто вам этот платеж не вернет!

[Yoriк]

зачем мне этим временным мусором забивать голову? я вообще не могу ощЮтить разницу между словом "наперед" и иностранным - "аванс"..
спрошу тогда иначе - кто знает еще страну с такой барыжной системой налогообложения, где авансом платится налог на доход?

и да - с этим авансовым платежом - это кидалово как раз придумано для того, кто будет закрываться - никто вам этот платеж не вернет!

Швеция! Правда там если ты переплатил налог то переплату вернут в конце года

[Zamira]

Ты можешь сказать за что ирландцам государство Украина обязано обеспечить:

бесплатная аэронавигация,
бесплатные стойки регистрации,
бесплатные стоянки для такси,
бесплатные площади для рекламы,
бесплатная аренда площадей в терминале,
бесплатная система приема багажа,
бесплатные офисы для продажи авиабилетов,
бесплатная земля для строительства отеля, закрепление мест стоянок для самолетов,
бесплатные офисы для службы аренды автомобилей,
единая ставка аэропортового сбора на пассажира на 4 года в размере 7,5 долларов,
выплата аэропортам 35% из доходов магазинов duty-free,
60-дневное кредитования со стороны аэропорта.


Ответь на вопрос - ПОЧЕМУ Райян должен иметь преференции???

За то, чтобы украинец мог летать дешевле, в соответствии со своим пересичным кошельком. Иначе это всё выглядит отстаиванием не национальных интересов, а интересов хозяина Борисполя. С этого бы и начинал.

бесплатные стоянки для такси- Они ещё и таксуют?

Да, еще и хотдоги жарят)

[Mator]

самое главное сбор аэропорта с пассажира - они хотят в 2 раза меньше чем со всех, включая национального перевозчика, а не офигели ли они?

Ну может у них самолётики поменьше, типа Як-40. И соответственно прибыля? Никогда не летал этими лоукостерами. Наверное и не буду.

[mogarich]

Ты вообще не понимаешь о чем говоришь!!!!
Например, Райян объявил маршрут Киев-Стокгольм за 30 евро, но фишка в том что он прилетает не в центральный аэропорт Стокгольма - Арланду и даже не в местячковый аэродром Бромма, а в Скавсту! 106 км от Стокгольма! Добираться электричкой и автобусами до Стокгольма 1,5-2 часа, если брать такси так это будет 150-200 евро - ну и в чем прикол? Где экономия?

Шведы кстати НЕ пустили Райян в свои удобные аэропорты а отфутболили в Скавсту и Вестерос, с чего бы это???
Почему у нас Райян должен иметь привилегии в Борисполе?
Пусть летают но пусть имеют такие же условия как и другие компании, какие проблемы?

ну в том и прикол, что кто-то согласен потом потруситься 2 часа в автобусе или электричке, но сэкономить

у меня дядя с тетей так пол-Европы уже объездили, со своим скромнейшим доходом - каждую копейку считают, пешком пройдутся, в гипермаркете на окраине хавчика скупят, зато хоть попутешествовали

да, может я со своей колокольни прикола в таком отдыхе не вижу, но это уж личное дело каждого

[Mator]

За то, чтобы украинец мог летать дешевле, в соответствии со своим пересичным кошельком. Иначе это всё выглядит отстаиванием не национальных интересов, а интересов хозяина Борисполя. С этого бы и начинал.
Да, еще и хотдоги жарят)

Мне в самолёт больше нравятся пирожки с горохом. У них хороший ассортимент и почём?