Авто из-за границы - эксплуатация, покупка, растаможка.

[Rabbit-kms]

печальные люди...
вроде молодые и такие зашоренные)

Самое интересное что уже лет 7 как ездят на лт, и каждый день в этой и параллельной теме все ждут.
А люди ездят, всячески их поддерживаю.

машина в нашей стране еще роскошь.
и с такими подходами у адэптов еще долго будет таковым.
я не зря написал, про поговорку когда соседу плохо.

нас чпокают, а пипл хавает.

Слава богу, появляются те кто готов идти против системы.
И возможно когданибудь, будут машины по 3,500 зелени МЛ500 амг 2005, а не по 15-18 тыс .
И топливо не по 1,2 уе, а по 0,5.
но для этого нужны думающие люди.
А не дятлы.
и это пока печально....

даже не представляю когда такое возможно... нас имеют, а мы крепчаем... он какая закалка за 25лет имения выработалась...

[Timothy]

может скинемся на лисапед для всех евроскептиков? А то комплекс у них, трудно им...

[kewka]

печальные люди...
вроде молодые и такие зашоренные)

Самое интересное что уже лет 7 как ездят на лт, и каждый день в этой и параллельной теме все ждут.
А люди ездят, всячески их поддерживаю.

машина в нашей стране еще роскошь.
и с такими подходами у адэптов еще долго будет таковым.
я не зря написал, про поговорку когда соседу плохо.

нас чпокают, а пипл хавает.

Слава богу, появляются те кто готов идти против системы.
И возможно когданибудь, будут машины по 3,500 зелени МЛ500 амг 2005, а не по 15-18 тыс .
И топливо не по 1,2 уе, а по 0,5.
но для этого нужны думающие люди.
А не дятлы.
и это пока печально....

Ты что за бред пишешь, выеди за пределы страны и посмотри как там за железным занавесом, там все по другому, и даже в рашке все подругому, там машину хотят купить новую а не по дешевле, елси бы у нас собирали какието марки машин, то новые авто были бы дешевле процентов на 20 от стоимости ныненшней, нет стран где радуются машинам из соседних государст что куплена дешевле, у нас только, потому что правительство кинуло кость, потом ее отберет, бензин в Укараине не самый дорогой, за качество промолчим, это все потому что олигархи не нажруться, если убрать половину бредовых налогов на новые авто то машины нв укр номерах станут дешевле, если зп будут как в европе, то новые машины стану доступнее, но это не про нас, все хотят купить за рубль с покупки помить все что можно и нельзя и прлдать за 3 рубля.

[kewka]

может скинемся на лисапед для всех евроскептиков? А то комплекс у них, трудно им...

У вас не хватит денег, вы же экномные.

[KBB]

на штраф площадках )))

[Skodnik]

Ты что за бред пишешь, выеди за пределы страны и посмотри как там за железным занавесом, там все по другому, и даже в рашке все подругому, там машину хотят купить новую а не по дешевле, елси бы у нас собирали какието марки машин, то новые авто были бы дешевле процентов на 20 от стоимости ныненшней, нет стран где радуются машинам из соседних государст что куплена дешевле, у нас только, потому что правительство кинуло кость, потом ее отберет, бензин в Укараине не самый дорогой, за качество промолчим, это все потому что олигархи не нажруться, если убрать половину бредовых налогов на новые авто то машины нв укр номерах станут дешевле, если зп будут как в европе, то новые машины стану доступнее, но это не про нас, все хотят купить за рубль с покупки помить все что можно и нельзя и прлдать за 3 рубля.

Бред пишешь ты .
В рф цены на 40%!минимум ниже
Кстати ты вкурсе, что ранее они тоже пользовались схемой?
Думаю нет.
И через Белорусь таможили.

Не все могут или хотят купить себе новое Авто.

У нас собирают шкоды/ заз/ и хз что ещё.
Я не заметил как то различий в ценах.

Остальной твой посыл я не понял.
Слишком много очепяток

[Vital@]

Ты что за бред пишешь, выеди за пределы страны и посмотри как там за железным занавесом, там все по другому, и даже в рашке все подругому, там машину хотят купить новую а не по дешевле, елси бы у нас собирали какието марки машин, то новые авто были бы дешевле процентов на 20 от стоимости ныненшней.

Расскажи свою теорию Васадзе и ЗАЗ-у

[Timothy]

Еще Опеля собирают

[English Bulldog]

Бред пишешь ты .
В рф цены на 40%!минимум ниже
Кстати ты вкурсе, что ранее они тоже пользовались схемой?
Думаю нет.
И через Белорусь таможили.

Не все могут или хотят купить себе новое Авто.

У нас собирают шкоды/ заз/ и хз что ещё.
Я не заметил как то различий в ценах.

Остальной твой посыл я не понял.
Слишком много очепяток

Шкодник, что с тобой произошло? откуда такие цены в рф??
спецом позвонил узнал своему агенту ... два года назад чел взял полуторагодичный гранд чероки 3.6 бензин с пробегом 20 тыс. обошелся 52 тыс уя.. ежегодный налог (в рф считают не от объема, от квт) 42 тыс. российских рупий = 763 пендоских уе.. каждый год, на эту машину в частности.

откуда 40% дешевле?

[English Bulldog]

Еще Опеля собирают

да?

----------

Новость застала всех врасплох: один из крупнейших игроков автомобильного рынка России — концерн GM — заявил о прекращении продаж и сворачивании производств в стране. Де-факто, концерн покидает нас на неопределенный срок, оставив лишь считанные модели премиального сегмента. Как это скажется на владельцах Opel, Chevrolet, а также на России в целом?

Генеральное отступление

Кризис уже выкосил несколько марок, например, Alfa Romeo и SEAT, но они не играли значимой роли для массового сегмента. А вот Chevrolet до прошлого кризиса лидировал в рейтинге иномарок. Три года назад альянс «джиэмовских» брендов Opel, Chevrolet и Cadillac подписал с правительством РФ соглашение о промсборке, что гарантировало серьезность намерений.

В духе времени, GM располагал четырьмя производственными площадками в России. На паях с АвтоВАЗом в Тольятти делали Chevrolet Niva, «Автотор» осуществлял контрактную сборку моделей всех трех GM-ких брендов, в Нижнем Новгороде на мощностях «Группы ГАЗ» делали новый Aveo, а основным плацдармом был питерский завод компании, где в последний год выпускали Opel Astra и Chevrolet Cruze. Наконец, две модели для российского рынка собирали в Узбекистане — Chevrolet Cobalt и Spark, а до майдана Chevrolet собирали и на Украине.

Теперь в России прекращается продажа всех моделей Opel, а из Chevrolet остаются только исконно-американские Tahoe, Camaro и Corvette.

http://svpressa.ru/auto/article/116113/

[Scude]

да?

----------

Новость застала всех врасплох: один из крупнейших игроков автомобильного рынка России — концерн GM — заявил о прекращении продаж и сворачивании производств в стране. Де-факто, концерн покидает нас на неопределенный срок, оставив лишь считанные модели премиального сегмента. Как это скажется на владельцах Opel, Chevrolet, а также на России в целом?

Генеральное отступление

Кризис уже выкосил несколько марок, например, Alfa Romeo и SEAT, но они не играли значимой роли для массового сегмента. А вот Chevrolet до прошлого кризиса лидировал в рейтинге иномарок. Три года назад альянс «джиэмовских» брендов Opel, Chevrolet и Cadillac подписал с правительством РФ соглашение о промсборке, что гарантировало серьезность намерений.

В духе времени, GM располагал четырьмя производственными площадками в России. На паях с АвтоВАЗом в Тольятти делали Chevrolet Niva, «Автотор» осуществлял контрактную сборку моделей всех трех GM-ких брендов, в Нижнем Новгороде на мощностях «Группы ГАЗ» делали новый Aveo, а основным плацдармом был питерский завод компании, где в последний год выпускали Opel Astra и Chevrolet Cruze. Наконец, две модели для российского рынка собирали в Узбекистане — Chevrolet Cobalt и Spark, а до майдана Chevrolet собирали и на Украине.

Теперь в России прекращается продажа всех моделей Opel, а из Chevrolet остаются только исконно-американские Tahoe, Camaro и Corvette.

http://svpressa.ru/auto/article/116113/

а узбеки по Одессе это щас так и продают ,только как Ravon 2 и Ravon 4 ..

[seamju]

откуда 40% дешевле?

https://www.avito.ru/rossiya/transport

Например Q7 до 5-ти лет (как тут многие любят машины до 5-ти лет) в России можно купить за 25-27. У нас цена стартует 36-37.

[Rabbit-kms]

про сборку в раше еще давно писали и обзоры делали... камрюхи и теаны тоже в раше собирали (собирают), но качество сборки пипец...

[English Bulldog]

https://www.avito.ru/rossiya/transport

Например Q7 до 5-ти лет (как тут многие любят машины до 5-ти лет) в России можно купить за 20-27. У нас цена стартует 36-37.

и?

твой же ресурс. смотрим..

поиск х5 2013-2016 пробег до 50 тыс

Расия, итиво

среднерыночная цена порядка 2600000 рупий (я даже удешевил тенденцию) = 47 тыс уе

https://www.avito.ru/rossiya/avtomobili/s_probegom/bmw/x5/avtomat?f=188_8581b16381.1375_0b15502&s=1

Украина

среднерыночная цена порядка 51 тыс

https://auto.ria.com/search/?category_id=1&marka_id=9&model_id=96#category_id= 1&s_yers[0]=2013&po_yers[0]=2016&currency=1&marka_id[0]=9&model_id[0]=96&countpage=30&page=0&power_name=1&custom=1&engi neVolumeFrom=&engineVolumeTo=&order_by=2&raceTo=45 &raceFrom=10&damage=1



где 40% средневзвешенная разница в цене?

[English Bulldog]

https://www.avito.ru/rossiya/transport

Например Q7 до 5-ти лет (как тут многие любят машины до 5-ти лет) в России можно купить за 25-27. У нас цена стартует 36-37.

можно ответ более подробный и развернутый?

я не спорю, что по определенным позициям разного ценового сегмента цены могут варьироваться в меньшую / большую сторону

но когда кричат "на РФ дешевле на 40%" не учитывая ежегодный сбор, и прочие сборы... это постная вцня.

давайте обсуждать позиции. разного ценового сегмента.. хватит нести ахинею.

[seamju]

Теперь по Европе. Смотрим автохлам, который можем купить, скажем, штук за 10 евро:

Например https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...der=DESCENDING

Теперь, зачем мне ее регистрировать на Украинских номерах за туеву хучу денег? Ну вот объясните, зачем? Я ее покупаю, регистрирую там где-то. И получаю охраненную "бляху" по цене 12К евро. И поверьте, за пятерку там можно найти тоже офигенное авто. Так почему я должен покупать тут шлак на украинских номерах по баснословным ценам?

[X3M]

Кроме низкой цены, вижу еще одну пользу ввоза на иностранных номерах.
Это можно взять нормальную машину с правым рулем, которых не бывает версий с левых, есть клевые японцы которых привезти и поставить на учет нельзя

[seamju]

и?

твой же ресурс. смотрим..

поиск х5 2013-2016 пробег до 50 тыс

Расия, итиво

среднерыночная цена порядка 2600000 рупий (я даже удешевил тенденцию) = 47 тыс уе

https://www.avito.ru/rossiya/avtomobili/s_probegom/bmw/x5/avtomat?f=188_8581b16381.1375_0b15502&s=1

Украина

среднерыночная цена порядка 51 тыс

https://auto.ria.com/search/?category_id=1&marka_id=9&model_id=96#category_id= 1&s_yers[0]=2013&po_yers[0]=2016&currency=1&marka_id[0]=9&model_id[0]=96&countpage=30&page=0&power_name=1&custom=1&engi neVolumeFrom=&engineVolumeTo=&order_by=2&raceTo=45 &raceFrom=10&damage=1
где 40% средневзвешенная разница в цене?

А зачем мне среднерыночная цена, когда я могу купить за 27 к примеру? Мне по барабану на среднерыночные цены. Меня интересует цена конкретного экземпляра, а не усредненное значение. Я возьму 2012 год, а не 2013 например, но на 20-ку дешевле. Пофиг мне на тот пробег. У нас за 2012 год нужно будет отвалить не 27, а 37 минимум.

[English Bulldog]

А зачем мне среднерыночная цена, когда я могу купить за 27 к примеру? Мне по барабану на среднерыночные цены. Меня интересует цена конкретного экземпляра, а не усредненное значение.

ты в адеквате? конкретно ЧТО именно ты можешь купить в Росии за 27 тыс, что у нас стоит на 40% дороже?

производитель. год. пробег.

ссылку.

[English Bulldog]

Теперь по Европе. Смотрим автохлам, который можем купить, скажем, штук за 10 евро:

Например https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...der=DESCENDING

Теперь, зачем мне ее регистрировать на Украинских номерах за туеву хучу денег? Ну вот объясните, зачем? Я ее покупаю, регистрирую там где-то. И получаю охраненную "бляху" по цене 12К евро. И поверьте, за пятерку там можно найти тоже офигенное авто. Так почему я должен покупать тут шлак на украинских номерах по баснословным ценам?

http://www.bmwclub.ua/threads/164652-Пригон-розмитнення-авто-та-інші-питання/page40

вот тебе реальные цены, пробег, купленные в европе , поставленные на учет авто в Украине.. по упрощенным акцизам. сравнивай.