Такси в Одессе

[PavelGA]

Из 10 человек, кто едет в шмубере за 20-30 грн, чаевые 5-10 грн даст в лучшем случае 1.. А так бывало и 14 грн под рассчет, когда минималка была 14.
Не тот контингент.
10+% чая редко когда выходит в не сезон.
Чаевые - это основной вид заработка официантов, а не таксистов

[Karat]

Однозначно)
Но наш таксист при подьезде с кондиционером, будет выключать и открывать принципиально окна и сам жариться ))

однозначно, но мимо, с такими тарифами шиш, а не кондиш, принципиально, да-открывать окна.

[Karat]

Общий, не общий - какая разница? Тут заявлено, что сервис есть, причем давно. Раз давно и есть - значит, выгодно. В чем проблема легализации? Некому организовать? Налоги большие? Другие причины?

общий-не общий, разницы никакой, выгодно, да, всем.
некому и незачем.

[Karat]

Вот вы, "нетаксисты" этой темы, очень странные - как только заходит разговор о ценах, вы тут же однозначно и категорично заявляете о том, что клиенты ищут исключительно "где дешевле, но некачественно". При этом забываете о золотой середине "хорошее соотношение цена/качество". И многие на такси-рынке Одессы себе нашли такие службы. Не буду называть службу, которой моя семья пользуется (уже не раз эту службу называл), когда я их не вожу, но это один из вариантов такого соотношения. И много лет работают без сбоев, машины приезжают четко (почти всегда за 4-5 минут до времени, что всегда приятно при вызове на время), водилы нормальные, машины чистые... С какой радости эту службу надо называть "некачественной"? Только потому что в вашей службе дороже (хотя и это спорно, рано утром, по пустому городу, тот же Бонд дешевле оказывается)?

очень рад за золотую середину и что она есть всегда и стабильно, но я вижу только чугунное дно, с 2011 года резко по наклонной.

[ПавелВторой]

Золотая середина есть. Это подача 50 грн(2 км.бесплатно) последующий км-5.5 грн. Это и таксист пару рублей заработает,и клиент не разорится.

[Ortho]

уважаемые специалисты, можете подсказать комфортабельное, чистое, культурное? заранее благодарю!

[SerP13]

Золотая середина есть. Это подача 50 грн(2 км.бесплатно) последующий км-5.5 грн. Это и таксист пару рублей заработает,и клиент не разорится.

с точки зрения "нетаксистов" такой тариф - бомжацкий...

[ПавелВторой]

с точки зрения "нетаксистов" такой тариф - бомжацкий...

Конечно бомжацкий. Подсчитать все расходы, В итоге получится 6000-8000(не летом) грн чистыми в месяц, при ежедневной работе. А на эти деньги может жить только холостой таксист с собственной жиилплощадью.
Нормальный тариф что бы нормально зарабатывать - 60 подача 6 грн. км.

[ПавелВторой]

уважаемые специалисты, можете подсказать комфортабельное, чистое, культурное? заранее благодарю!

Да, наберите с мобильно 7000

[ПавелВторой]

Да, наберите с мобильно 7000

Шучу.
Европа,Джокер,Удача

[Lawyer]

Конечно бомжацкий. Подсчитать все расходы, В итоге получится 6000-8000(не летом) грн чистыми в месяц, при ежедневной работе. А на эти деньги может жить только холостой таксист с собственной жиилплощадью.
Нормальный тариф что бы нормально зарабатывать - 60 подача 6 грн. км.

Круто ))
Продолжаем тогда пользоваться Я с их 20 подача и 4,5 грн. км. ))

[Soxo]

Круто ))
Продолжаем тогда пользоваться Я с их 20 подача и 4,5 грн. км. ))

Аппетит приходит во время еды)), будь тариф нынче 60), спустя пол года тоже бы писали бомжацкий надо 75 и.т.д
Да и опять же, будь таксты, строители иные сферы деятельности де так же присутствует нытье- все живут сравнивая.
Сравнивая 2000 -2010 с нынешними временами и собственно заработками, отсюда и все корни " бомжацкое" мало и.т.д

[Vital@]

Аппетит приходит во время еды)), будь тариф нынче 60), спустя пол года тоже бы писали бомжацкий надо 75 и.т.д

наверное это потому что цены на все раз в пол года растут на 20+%

[ПавелВторой]

Пару дней назад ехал на яндекс такси. Приехал за мной Volkswagen Jetta 2009 года. Пообщался с водителем по дороге, говорит очень доволен заработком в такси. Работает уже месяц. Говорит - За субботу заработал 2200 грн. глаза горят, рассказывает взахлеб ... Послушал, спросил - а какой пробег за субботу? говорит 310 км. работал с 9.00 утра до 2 часов ночи. Спросил про топливо, говорит с утра залил полный бак, не хватило (газ). И этот полный бак он не учитывал в 2200. Не хотел портить человеку азарт и настроение, не стал грузить его амортизацией,пробегом и т.д. Через какое-то время поймет что 4 грн. за км это не то что не выгодно, это в убыток... Ну я доволен, с таирова на жд 40 грн! Карл 40 гр!!!! дал 60 , пожелал крепкого здоровья его немцу.
Так вот, пока такие отчаянные ребята будут работать, люди и будут ездить через весь город за полтос. Но это скоро закончиться, в случае с этим молодым человеком, работать он закончит после заезда на сто

[SerP13]

Нормальный тариф что бы нормально зарабатывать - 60 подача 6 грн. км.

Речь шла о "золотой середине", а не только "нормально заработает нетаксист" (кстати, у той же Европы тарифы ниже, чем вы указали)...

Через какое-то время поймет что 4 грн. за км это не то что не выгодно, это в убыток

Откуда взялась эта цифра?

[Ortho]

Шучу.
Европа,Джокер,Удача

спасибо!

[Soxo]

Но это скоро закончиться, в случае с этим молодым человеком, работать он закончит после заезда на сто

Уж лет 5 тут ток об этом и слышу, и все не заканчивается. Не выдавай желаемой за действительность.
Пару дней назад работник у меня тож аналогичную тираду выдал, мол бабла мало скоро так и за полтос работать придется, не чистыми, расходы и.т.д общем по сути все что в этой теме.. Ну давай посчитаем, сложный обьек не спорю, расходы вычтем, 4,5 работы, остаток 2,4 на двоих, и покажи мне многие ли в час зашибают по 10 у.е/ч...
Мораль сей басни такова, что зарабатывая когда либо 20 баксов за ту же работу и спутя год, 2 и даже 10 лет, усегда вспоминается было и арии как жизнь фигова стала, как не ценят и.т.д
Жить то всем хочется лучше прежднего, ну покуда есть "голодающие" готовые за рубь вместо 2х работать, как не прыгай а до облаков не допрыгнешь. Подобное решаемо только регулированием минимальных почасовых ставок, в любом другом варианте всегда будут те кто готов работать за гроши = и рынок труда плясать от минимальных ставок не давая им расти.

[ПавелВторой]

Речь шла о "золотой середине", а не только "нормально заработает нетаксист" (кстати, у той же Европы тарифы ниже, чем вы указали)...

Откуда взялась эта цифра?

Это как Вы говорите - "недотаксист" смотжет понять откуда такая цифра

[Lawyer]

Это как Вы говорите - "недотаксист" смотжет понять откуда такая цифра

Ну тема -то не недотаксистов, а общая вот и спрашивают. Рассказывайте.

[SerP13]

Это как Вы говорите - "недотаксист" смотжет понять откуда такая цифра

Простите, но не надо мне приписывать чужие слова. Я не говорю "недотаксист", а говорю "нетаксист". И то, изначально говорил "таксист", но тут многие "нетаксисты" начали умняка включать, пытаясь ввести высокую терминологию, дескать, "такси у нас нет". Раз нет такси, значит и таксист - "нетаксист".
Сразу отмечу - сей термин употребляется без малейшего намека на попытку кого-то обидеть, только чтобы не было детских претензий со стороны участников сего форума...

Ну а всё же? Откуда взялась цифра 4 грн/км, которую вы упомянули? Речь же шла про "грязный" тариф? Даже по вашей поездке не получается такая расценка...