| ||
уже подобное проходили при "кровавом", неопределённые сроки 8+ лет, постепенная отмена..Сообщение от nadir
это не Европа, на расстоянии вытянутой руки, завозить имеет смысл только спецтехнику и новые автомобили, максимум двухгодовалые, но сразу попадаем под налог, согласно объёма ДВС.
Ну и сертификация), у нас экология и всё такое, дороги созданы , исключительно, для Богданавто
Говорят в Грузии дешевле авто , чем в Европе.
информацию подтверждаю.
--
...поступай с другими так, как хочешь, чтобы поступали с тобой...
Какие авто ?
Пушкин жив не хуже Цоя
в основном, тем которым более 8 лет.
...поступай с другими так, как хочешь, чтобы поступали с тобой...
на какое своё имя люди-резиденты Украины делают перезаезды если авто им иностранец-нерезидент завозит на 1 год ? перезаезды делают те резиденты кто сам пригнал авто и заехал вместо 5 дневки транзита на год.
Всем привет! че лучше загнать, Тоёта Карина 95-98 или Ниссан Максима тех же годов 3 литра) ? Спасибо!
Карин нет 98 года,помоему максимум 97.По своему опыту владения многими такими авто, скажу ,из этих двух я бы выбрал карину Е с 2х литровым мотором,а еще лучше ЖТишным.Максимку 3х литровую ты устанеш заправлять,не говоря про все остальное,особенно кузов...
***
скажите пожалуйста ,как лучше привести машину на 1 год(на иностранца) или на 5 лет(оформление на фирму ) у кого был опыт ? если что пишите в ЛС
Откуда Вы "это" взяли?
Что еще за 5 лет? )
Видимо продаваны обещали
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
А мне вот интересно, нерез может одну машину иметь в ввезенных или несколько?
Младшие слуги народа, тобишь рядовые таможенники ссылаются на какие-то туманные "розпорядження", по которым НЕПОЛОЖЕНО.
Обьяснить не могут, а желания бодаться несколько часов не возникало, тем более "пустой" нерезидент сидел рядом с рулем.
Как-то так. Если есть счастливцы, которые продавили вторую-третью машину, отзовитесь
***
есть статья в ТКУ, которая разрешает ввоз 1 ТС на человека, будь-то иностранец, будь-то украинец
---------- Сообщение добавлено 20.03.2017 в 09:15 ----------
Стаття 380. Особливості тимчасового ввезення громадянами транспортних засобів особистого користування на митну територію України
---------- Сообщение добавлено 20.03.2017 в 09:17 ----------
В ТКУ нету различения, на физ лицо или юр лицо зарегистрирован автомобиль. Различия есть только от того, кто ввозит авто и в каком режиме. режимом есть несколько: транзит, ВВ, коммерческое использование.
Подскажите,как в Грузии дела с техосмотром? Нужен ли ? Периодичность?
Извиняюсь за глупые вопросы ! так вот и хочу разобраться
коммерческое использовани обещают на 5 лет по украине \
транзитный ввоз можно заплатить 8500грн штраф и катайся только нельзя выезжать .
обещать можно много это да
так вопрос что как лучше. как лучше ?
в теме все есть
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Знакомый пару дней назад вернулся из Болгарии. Взял себе на работу Форд Транзит(не спросил какого когда, выглядит по фото прилично). Говорит, обошлось все вместе, включая поездку 3000 евро)
Говорит, что оформили на его же фирму в Болгарии. Единственное за что там надо платить - за буха, раз в год, чтоб отчеты сдавал.
Вообще, я начинаю задумываться, что покупка автомобиля на украинских номерах имеет смысл только если он новый. В остальных случаях логично или привезти из США, если есть деньги на что-то с пробегом 10-50 тысяч, или таки да кататься на иностранных номерах...
зы. Байк же тоже можно оформить на иностранную компанию? Они в Украине-то половина вообще без доков катаются, смысла ставить на укр. регистрацию вообще не вижу..
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
А я посчитал, что это выгодно не всегда. За перезаезд берут сейчас 200 у.е. в год. Так за пару лет тоже набежит прилично. Машина не в собственности. Риски.
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки