Политические разговоры на актуальные темы II

[Осавул]

Совсем скоро год, как Майдан завершился расстрелом Небесной Сотни и убедительным побегом "легитимной власти"... Хоть до сих пор непонятно - от чего или от кого они так драпали?
Казалось бы - ура, справедливость торжествует, зло наказано и впереди только светлое будущее!
Но, вот нет, почему то, ощущения победы... Какая то недоделанность, недосказанность... мутноватость, какая то присутствует... и чем дальше от дней и ночей Майдана, тем мутнее и непонятнее...
За что ж боролись? За что люди полегли? Такого ли финала ожидали мы все ?
Вопросы... Много вопросов, на которые нет однозначных ответов...
"В спорах рождается истина" - а где ж и спорить, если не на форуме?
Поищем истину, соратники и оппоненты?

Данная тема предназначена для свободного общения на политические и околополитические темы. Флуд и оффтоп в разумных пределах допустим. Разумность пределов определятся модератором "на глаз".
Приятного общения

���� Офіційні державні канали для отримання інформації

Офіс Президента України https://www.facebook.com/president.gov.ua
Генеральний штаб Збройних сил України https://www.facebook.com/GeneralStaff.ua
Кабінет Міністрів України https://www.facebook.com/KabminUA
Міністерство оборони України https://www.facebook.com/MinistryofDefence.UA
Міністерство внутрішніх справ https://www.facebook.com/mvs.gov.ua
Національна поліція України https://www.facebook.com/UA.National.Police
Державна служба надзвичайних ситуацій (ДСНС) https://www.facebook.com/MNS.GOV.UA
Державна прикордонна служба України https://www.facebook.com/DPSUkraine
Центр стратегічних комунікацій та інформаційної безпеки https://www.facebook.com/StratcomCentreUA
Державна служба спеціального зв'язку та захисту інформації України https://www.facebook.com/dsszzi
Сухопутні війська ЗС України https://www.facebook.com/UkrainianLandForces
Військово-морські сили ЗСУ https://www.facebook.com/navy.mil.gov.ua
Територіальна оборона ЗСУ https://www.facebook.com/TerritorialDefenseForces

���� Щодо руху транспорту та роботи інфраструктурної галузі

Міністерство інфраструктури України https://t.me/miUkraune
Укрзалізниця https://t.me/UkrzalInfo
Украерорух https://t.me/uksatse_official
Укравтодор https://www.facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua
Міжнародний аеропорт “Бориспіль” https://www.facebook.com/airportboryspil/
Адміністрація морських портів України https://www.facebook.com/uspa.gov.ua
Міжнародний аеропорт “Львів” https://www.facebook.com/lvivinternationalairport/
Державна служба України з безпеки на транспорті (ДСБТ) https://www.facebook.com/DSBT.UA

Закликаємо усіх громадян зберігати спокій і за можливості залишатися вдома.

#Україна_єдина
#Смерть_загарбникам

[Mator]

Ну вот о чем тут еще можно говорить???
ты тоже про Одессу из фильма "Ликвидация", как твой коллега из Рязани знаешь??? а все остальное с методички копипастишь???

открой гугл карты...Все что черное - это уголь... а контейнерный вверху с лева, там где три крана всего... правда и это устаревшая сьемка... там еще и ЖД развязку сделали со своим ДЭПО...

ТИСу больше 20-ти лет, но то такЭ... все равно без комментариев своего куратора не поверишь)))...

Детская песочница там, а не угольный порт

[lalalyla]

После признания паспортов ЛДНР это уже не имеет никакого значения. Субъект стал унитарным.

Кто их признал и когда?

[lalalyla]

Если можно обьясни. Так как лично я вижу что инвесторы все сворачивают, а програмисты стараются в Венгрию или Румынию выехать, говорят за ними как за синими птицами фискалы охоту устроили.

Они сворачивают только из-за дебильного отношения властей к бизнесу, выраженного в нашем законодательство, азаркином налоговом кодексе, по которому мы почему-то до сих пор работаем, и всем сопутствующим ведению бизнеса здесь удовольствиям.
А сам рынок имеет огромный потенциал, ничего не развито, страна ничего не производит, торгует на экспорт сырьем, всякими чушками чугунными... тут непаханное поле для бизнеса плюс дешевая рабочая сила.
Когда придет вменяемое правительство, которое обеспечит нормальную работу, сюда очередь будет стоять, так как те, кто первые войдут и заполнят пустующие ниши, заработают огромные деньги.

[Вячеслав_Д]

Детская песочница там, а не угольный порт

Какая песочница? Вот ТИС и сам Южный. Это только причалы с углем.

Кто их признал и когда?

Как кто? Персонально и лично своим указом г-н Хуйло.

В субботу, 18 февраля, президент РФ Владимир Путин подписал Указ о признании документов, выданных сепаратистами на востоке Украины.

[Mator]

Какая песочница? Вот ТИС и сам Южный. Это только причалы с углем.





Как кто? Персонально и лично своим указом г-н Хуйло.

Вот такой должен быть глубоководный угольный терминал.

[lalalyla]

Да, кстати, сюда и сейчас хотят инвестировать, но наверху сидят кАзлы, которые называют цифры, которые им надо лично в руки дать, чтобы пропустить сюда инвестора. Им им плевать на то, что государство не получит налогов от этих инвесторов!
Поэтому когда начинаются разговоры заботливой власти о том, что тут из-за блокады государство что-то там потеряет - это чистая липа и наглое замыливание глаз для доверчивых (если такие еще тут остались) граждан.

Чтобы поступали деньги в бюджет и не разворовывались, надо барыг оторвать от корыта. Им никогда не будет достаточно, и всегда будет плевать на людей, которых они считают быдлом.

[lalalyla]

Как кто? Персонально и лично своим указом г-н Хуйло.

При чем тут воно?
Или вы его подразумеваете как правителя мира? Пуйло признало и что? )))

[Вячеслав_Д]

Вот такой должен быть глубоководный угольный терминал.

Среди одесских портов он и есть самый глубоководный. В перспективе до 19 метров, но там работает СБУ и когда это будет, не ясно.

ТИС является одним из самых глубоководных портов Украины – глубина причалов возле терминалов составляет от 15 до 16 м.

С моря в порт Южный ведет подходной канал протяженностью 2 мили и глубиной 15 м. Порт Южный принимает суда длиной до 278 м., шириной до 48 м. и с осадкой до 14,5 м

Для входа судов в порт Одесса и выхода из него служат ........ глубина на канале - 13,5 м).Порт Одесса принимает на внутреннюю акваторию суда длиной 330 м и шириной до 40 м, осадка которых не должна превышать 12 м.

Черноморск. Порт принимает суда в первый бассейн с осадкой до 13 м. (к причалу № 1 – до 14 м).

[Осавул]

Среди одесских портов он и есть самый глубоководный. В перспективе до 19 метров, но там работает СБУ и когда это будет, не ясно.

Китайскими бюджетными лотами меряют наверное... на 7-м купили.))

[Бозон]

4,8 млн тонн это не твоя детская горка. Это около 70000 вагонов, если по 70тонн. Это ещё ЖД надо строить.

Там уже все давно построено. Они для прикола уже снимали с насыпного борта около 100 тыс тонн за сутки. Техника позволяет. 70 тыс вагонов- это аж 5-6 составов в сутки в течение года. ЖУДКАЯ ЦЫФРА.

[Вячеслав_Д]

Китайскими бюджетными лотами меряют наверное... на 7-м купили.))

А там нормальная государственная дуристика. ТИСу отдали права оперирования канальным сбором и углубления за счет него фарватера. Потом обвинили в присвоении бюджетных средств, да еще кажется и валютной выручки. Ну в общем всё как всегда.

[Mator]

Китайскими бюджетными лотами меряют наверное... на 7-м купили.))

И моряки не верят в эти глубины, говорят что в море перегружать придётся. Так что уголёк золотой будет. Не по 1700 как донбасский. Скорее будем покупать через РФ, донецкий, но дороже.чем брали в ДНР до блокады

Вместе с тем, консультант ЦТС-Консалтинг Андрей Исаев отмечает, что в целом существующие мощности Черноморска и Южного, при текущей загрузке, могут дополнительно перевалить около 1 млн тонн в месяц. Но, по его словам, практически все свободные мощности принимают суда с осадкой 12м (Черноморск) и 14.5 м (Южный). А значит, необходима разгрузка на рейде для крупных партий. И здесь станет вопрос об удорожании такой перевалки.

[Владимир Ц.]

Но-лайн пресс-конференция Луценко. В итоге Овощу будет светить пожизненное, имхо. Но в Гаагу он должен попасть обязательно, в паре.

Боюсь что после всех "завтраков", которыми нас усердно кормят, судьба Чаушеску может многих ожидать...Оружия достаточно.

Влада побоюється третього Майдану

http://regionnews.net/ua/14/03/2017/15:28:17

[Вячеслав_Д]

И моряки не верят в эти глубины, говорят что в море перегружать придётся. Так что уголёк золотой будет. Не по 1700 как донбасский. Скорее будем покупать через РФ, донецкий, но дороже.чем брали в ДНР до блокады

Зачем писать это? Вот последние глубины. Фарватер в Южный - 18 метров, в Черноморск - 17 метров.



В конечном итоге есть навигационные карты и лоцманские службы.

[Mator]

Зачем писать это? Вот последние глубины. Фарватер в Южный - 18 метров, в Черноморск - 17 метров.



В конечном итоге есть навигационные карты и лоцманские службы.

Это специалисты грят на совещаниях. Я там не ныряю

Небольшой новый углевоз. Длина судна 235.00 м, ширина 43.00 м, летняя осадка 13.07 м, дедвейт 90781 т. Большая, чем обычно, ширина и меньшая осадка углевоза объясняются характеристиками портов местных ТЭС.

Shin SekiyoФото — NYK

Значить это маленькая осадка

[Владимир Ц.]

Что бы это значило? Порошенко собирается выполнить свое обещание по поводу АТО...или нужны люди которым можно приказать обеспечить беспроблемную торговлю?

Министр обороны призвал офицеров запаса вернуться на службу в ВСУ

https://journalist.today/ministr-oborony-prizval-oficerov-zapasa-vernutsya-na-sluzhbu-v-vsu/

[Mator]

Что бы это значило? Порошенко собирается выполнить свое обещание по поводу АТО...или нужны люди которым можно приказать обеспечить беспроблемную торговлю?

Министр обороны призвал офицеров запаса вернуться на службу в ВСУ

https://journalist.today/ministr-oborony-prizval-oficerov-zapasa-vernutsya-na-sluzhbu-v-vsu/

На Москву пойдут. А может и на Воронеж.

[Бозон]

На Москву пойдут. А может и на Воронеж.

Липецк защищать.

[Mator]

Липецк защищать.

В Липецке давно котёл.

[vip tanya]

В Липецке давно котёл.

Из которого кормятся, такие, как вы.