Opel Vectra B или Mazda 323

[mariman]

Вот присмотрел две машинки 1998 года. Вектру хэтч, 1.8, автомат и Мазду 323 седан, 1.5, автомат. Обе за одну цену, обе в хорошем состоянии. Не могу определиться, какая больше нравится. Посоветуйте, плиз, может кто подскажет плюсы и минусы этих моделей. Заранее спасибо!

[COM]

а мазда какого года?и кузова?

[mariman]

а мазда какого года?и кузова?

Вот такая. Это обновлённая, которая выпускалась с 1997 по 1998 год. Эта 98-го.

[COM]

как по мне- обе грусные,выбрал бы мазду-думаю надежнее опеля,выбрал бы опель-1.8-веселее чем 1.5 а скоко денех если не секрет?

[mariman]

8000 у.е. + ещё торг будет

[GoRoXyS]

8000 у.е. + ещё торг будет

Да уж торг должен быть как минимум 1000 у.е. Я бы взял из этих двух все таки мазду. У меня когда брал первую машину тоже был похожий выбор и он окончился не в пользу опеля, япония улит

[anna-art]

как-то дороговато..
был у нас опель такой.. кошмар кошмар. правда 97 года. ломалось что-то постоянно, да еще и гнить начал.. продали 3 года назад за столько же, как вы сейчас хотите купить. про мазду ничего не скажу.

[Valuta]

Опель - один из не самых хороших автомобилей. Это говорят даже сами немцы. Так что странный вопрос о выборе среди данных моделей

[COM]

Опель - один из не самых хороших автомобилей. Это говорят даже сами немцы. Так что странный вопрос о выборе среди данных моделей

продавец опеля?

[mariman]

Я тоже склоняюсь больше к Мазде. Я несколько дней, как из рейса пришёл. Кто подскажет, может стоит ещё на яму подъехать? Как там сейчас с ценами?

[Valuta]

продавец опеля?

"...один из не самых хороших..."
Прочитайте внимательно мой пост и будет Вам счастье.

[Time Bandit]

мазда - однозначно
это машины разных классов
нельзя сравнить несравниваемое )

[angelborn]

мазда - однозначно
это машины разных классов
нельзя сравнить несравниваемое )

Хотелось бы услышать, какие именно классы и в чём это выражается?

[Time Bandit]

это классы по размеру


A: Mini cars
B: Small cars
C: Medium cars (’compact or lower middle class’)
D: Larger cars (’middle class’)
E: Executive cars (’upper middle class’)
F: Luxury cars
S: Sports cars / coupés / cabriolets;
M: Multi purpose cars;
J: Sports utility cars (SUVs, including off-road vehicles)

* 2.1 А-сегмент (особо малый класс, городской автомобиль)
* 2.2 B-сегмент (малый класс, супермини)
* 2.3 C-сегмент (гольф-класс, компактный автомобиль)
* 2.4 D-сегмент (средний класс, семейный автомобиль, среднеразмерный автомобиль)
* 2.5 E-сегмент (бизнес-класс, среднеразмерный автомобиль, полноразмерный автомобиль)
* 2.6 F-сегмент (представительский класс, полноразмерный автомобиль)


ну к примеру фокус - С-класс (гольф-класс)
мондео,авенсис - D-класс (средний класс)
камри,ауди А6 - E-класс (бизнесс-класс)
ауди А8 - S-F-класс (это в европе так больше называют) (представительский класс)


таким образом Вектра класс D
мазда класс - С

))

[imagine_ods]

брал бы верку. просто прокатайся и поймёшь, насколько маздайка табуретка против верки... просто проехать надо хотя-бы 5 минут. про то, что опель не хорошая машина - не слушай. эксплуатировал омегу Б (как раз этих годов), авто просто супер. японцы (те же по цене) и рядом не валялись (максима, мазда 626 были тоже). верка в свою очередь похожа на омежку и внешне и внутренне, только меньше.
люди, которые хаят опеля - люди плохо осведомлённые, ифнормацией про совсем старые опеля (времён опель рекорда и кадета). знаю, что Б-шки (что омега тчо верка - отличные авто). комфорт и управляемость на высоте. в этих годах нет проблем с кузовом. в общем, тот кто ездил на верке или омеге Б серии, тот никогда не скажет что опель - плохая машина. и тем более не будет сравнивать её с маздой, ещё и тройкой.

[Time Bandit]

максима вектре не конкурент , согласись
там и движки другие и динамика и простор

[imagine_ods]

максима вектре не конкурент , согласись
там и движки другие и динамика и простор

а кто говорил что они конкуренты???
я говорил про сравнение максимы и омеги. просто была и та и та у меня. одних годов. омега уделывает макса по всем без исключения показателям.
офф топ: а про движки не надо на верке есть мотор 2.5 V6 (как на омеге), на моей омеге стоял как раз такой мотор (X25XE). поверь, 3-х литровую максиму он уделает. 237 н/м крутящего уже на 3200 об/мин (важно именно то, что пик момента достигается так рано) + я думаю лучше настройки были на омеге. просто когда пересел с макса 3л на омегу 2.5, то омега однозначно по динамике мне больше понравилась.

[Time Bandit]

не спорю,так как сам не тестировал сразу 2 машины
мне из немцев нравятся мерседесы,а так,я поклонник японских технологий

[imagine_ods]

не спорю,так как сам не тестировал сразу 2 машины
мне из немцев нравятся мерседесы,а так,я поклонник японских технологий

а авдотьи?
на самом деле, всегда слышал что опеля это не то и не так, от "спецов" всяких. и так и обходил их стороной. сначала бумер 318, потом мазда 626, потом 2 максимы в подряд. а потом была омега Б. вот тогда я понял, как должна ехать машина, и как выглядеть и как в салоне собрана и какой должна быть штатная шумка. после японских братьев я просто был на 7-м небе от счастья. но потом продал её по 2 причинам: 1. нечеловеческий расход. двигло 2.5 всегда поддевает ехать динамично, итог - расход 20-22 литра по городу. 2. очень дорогой в обслуживании двигатель V6 (с 4 котловыми ситуация противоположная - они дешёвые).
сейчас езжу на новой машине, эпика. всё вроде бы ничего, но до омеги ей как до киева - раком... во всём. эпика лучше только тем что новая и не ломается. это так, размышления в слух.

по теме, надо тест драйв сделать мазды и опеля и всё станет ясно. верка - отличная машина. движка 1.8 конечно не айс, 2 литра бы...

[Time Bandit]

это ауди в смысле??
к этим у меня особое отношение

из опыта ,у отца была астра 1,4 моно инжектор
ужасная машина
+ гнили арки,пороги,всё время были проблемы с инжектором
а у одноклассника давно ещё была астра но уже 1,6 - с кузовом те же проблемы
а с двигателем нет совсем
обе были 94 года