да это хлам вы что)))Сообщение от svikik
вот сранос укатанный по нашим дорогам в течении 10 лет - настоящая машина))))
ему уже ничего не страшно
сраносы надо брать!!!
зато будет свой
собственный)
на всю жизнь
можно внукам потом оставить)))
| ||
Модель машины
Состояние машины
Цена
Отношение диспетчера к Вам
Отношение водителя к Вам
Скорость подачи такси
Легкость номера телефона
Неожиданные приятные скидки, подарки
Тема: Такси в Одессе
да это хлам вы что)))
вот сранос укатанный по нашим дорогам в течении 10 лет - настоящая машина))))
ему уже ничего не страшно
сраносы надо брать!!!
зато будет свой
собственный)
на всю жизнь
можно внукам потом оставить)))
Не ищите счастье
Оно уже у меня
ну делают или нет
цены летом значительно растут и заказать такси обычно стает труднее
обычно слышно "свободных машинок нет"
Не ищите счастье
Оно уже у меня
Давай еще раз . Вот я фотку выше кидал. На одинаковую машину - где то лучше где то хуже.
такие же такчи за 6-8к живут долго а за 2к живут не долго?
это как блин?
вы же знаете что я прав и продолжаете спорить
даже не знаю зачем
П.С.
интересные вы люди таксисты
свою машину за 6-8к убивать по убитым дорогам оказывается не жалко
потому что она видители своя и вы ее уже знаете
а убивать ту что еще не ездила по убитым в хлам дорогам оказывается нельзя потому что она уже убитая
и проверить при покупке тоже оказывается ничего нельзя потому что машину продают без осмотра видимо
Там она стоит 500, потому что это непонятно что и сколько еще проедет неизвестно. Но детали как на новую)) У нас она 4-5 )) детали как на новую же))
Тут не в ценнике дело, а сколько с тебя выжмет 20 летнее авто за год в такси. 20 летнее авто больше, 10 летнее меньше.
Т.е. надо брать посвежее и без понтов.
А там ценник под 4 начинается.
За 5 можно авешку взять на наших.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
ПС Вот идеальное авто для такси на данный момент.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
svikik
ну я бы их просто назвал одинаковая фирмаДавай еще раз . Вот я фотку выше кидал. На одинаковую машину - где то лучше где то хуже.
что и сколько еще проездит непонятно и у их машин и у нашихТам она стоит 500, потому что это непонятно что и сколько еще проедет неизвестно. Но детали как на новую)) У нас она 4-5 )) детали как на новую же))
но то что машина которая каталась по хорошим дорогам проездит больше это факт с которым глупо спорить
провести нормальную диагностику никто не мешает
машина берется на год!Тут не в ценнике дело, а сколько с тебя выжмет 20 летнее авто за год в такси. 20 летнее авто больше, 10 летнее меньше.
машина 2000-2002 года даже если она слегка ушатаная вполне протянет еще год
ну сколько машин катается еще по три года с текущими карбюраторами или с убитыми стойками или.... ?
намек поняли?
да нисколько она на вытянет
масло подливай и вперед)
под 4 это уже машина не на один годТ.е. надо брать посвежее и без понтов.
А там ценник под 4 начинается.
За 5 можно авешку взять на наших.
ты внимательно следил за моими размышлениями?
купил за 1,5-2к покатался год сдал на разборку и купил новую
чистыми расходы на машину 1к в год
итого постоянные расходы 83бакса на машину
а это неделя аренды)))
в итоге три недели за аренду не платишь!
работаешь чисто на себя
при чем тут машины по 4-5к?
я про них не писал
Не ищите счастье
Оно уже у меня
период окупаемости?
Не ищите счастье
Оно уже у меня
т.е. по твоему разумно взять авто на год за 1500, чем за трешку на ближайшие 5 лет?))
Или взять ланос с дешевыми деталями за 3 и ездить без проблем, или опель за 2??
Клиенту лучше не спорю))
Последний раз редактировалось svikik; 09.02.2017 в 08:29.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
если так ты хочешь. Аренда месяц 10. Грубо 8 месяцев машина себя окупит.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
svikik
к этой трешки нужно прибавить еще ежегодных расходов в 350Еврот.е. по твоему разумно взять авто на год за 1500, чем за трешку на ближайшие 5 лет?))
итого трешка волшебным образом превращается за три года в другую сумму_))) 4-5к
а за 4к-5к можно купить уже 2 авто и сдавать одну в аренду
и получать дополнительный доход
я считаю деньги
ты машины)
без каких проблем?Или взять ланос с дешевыми деталями за 3 и ездить без проблем, или опель за 2??
сраносы не ломаются?
или ломаются меньше чем опеля?
я вообще против опелей если честно
опель вообще то еще дерьмо
да всем лучшеКлиенту лучше не спорю))
просто ты не хочешь понимать элементарную математику и до сих пор считаешь машину роскошью а не средством труда!
а для таксиста это именно средство труда
снова неправильно)
почему?
написал выше
Не ищите счастье
Оно уже у меня
что бы понять что я пишу тебе нужно побороть внутреннее чувство собственности
машина не жена
это всего лишь машина
Не ищите счастье
Оно уже у меня
А жена собственность?)
Свик, да не спорь с уважаемым знатоком))) он лучше нас знает какие машины в такси лучше брать...
к жене чувство собственности объяснимо
заметь
я не спорил о машинах
я спорил о цене вопроса
и какие машины брать в такси я не советовал
разве для тебя это одинаковые вопросы?
П.С.
что за любовь к перекручиванию?
пишу про 1,5-2к мне сразу выдают о вложениях в 4-5к
пишу о вложениям мне сразу выдают что я советую машину)
я не советовал тут ни одну машину
ни одну!!!
наоборот
я не советовал опель!!!)))
Не ищите счастье
Оно уже у меня
Ну если вложил в неё кучу бриллиантов и мехов, тогда да, собственность...
что было непонятно в этой моей фразе?
как вообще после этого можно было написать что я знаю какие лучше машины брать в такси?я считаю деньги
ты машины)
я писал о деньгах!!!
Карл! о деньгах!
Не ищите счастье
Оно уже у меня
Ты советовал взять авто за 1500-2000 честно заработанные потом и кровью.
Тут говорят что за такие деньги это примерно 20 летнее авто сомнительной надёжности.
И вкладывать последние деньги или скорее всего одолженные в что то не понятное не у каждого есть желание.
Твоя схема работает если ты сам можешь поехать и купить авто за 500 баксов.
Вот и получается в хлам на год 2 вкладывать стремно. В 7 летнию реношку - через 3 года затраты выйдут столько же как и тут её купить.
Твой вариант называется безнадега. В кармане 500 одолжить где то ещё 1000 . и надеяться что этот год пройдёт без приключений
Последний раз редактировалось svikik; 09.02.2017 в 09:52.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
svikik
ты так пишешь о 1,5-2к как о десятке)Ты советовал взять авто за 1500-2000 честно заработанные потом и кровью.
а разве не такие ездят по нашим дорогам в своем большинстве?Тут говорят что за такие деньги это примерно 20 летнее авто сомнительной надёжности.
разве свежих такси больше?
или хотя бы столько же?
или сранос которому 10 лет надеждее фольца которому 16?
т.е. лучше вложить 5-6к тех же заработанных кровью и потом в то что понятнее?И вкладывать последние деньги или скорее всего одолженные в что то не понятное не у каждого есть желание.
а вот я не могу понять почему вложить 2к страшно, а вложить 6к уже не страшно?
сколько машин разбивается в хлам?
сколько ворованных с перебитыми номерами народ покупает за теже 6к?
сколько пригнанных с Донецка катается по другим городам?
да много чего интересного происходит на рынке
т.е. рисковать 6к не так страшно как 2к?
ты же не станешь утверждать что риск есть и при 6к?
я так и не понял почемуТвоя схема работает если ты сам можешь поехать и купить авто за 500 баксов.
я понимаю только математику цифр
мне никто раскладки не дал
то ты пишешь что последние у человек 1,5к или вообще одолженные то предлагаешь покупать нерастаможенное авто на более длительный срок(притом не понятно что будет через год) за большие деньги?Вот и получается в хлам на год 2 вкладывать стремно. В 7 летнию реношку - через 3 года затраты выйдут столько же как и тут её купить.
разве это не больший риск?
а вариант имеешь 500 одолжи еще 2,5к что бы купить потом трать еще по 350-400Евро каждый год и надейся что 5 лет пройдут гладко лучше?Твой вариант называется безнадега. В кармане 500 одолжить где то ещё 1000 . и надеяться что этот год пройдёт без приключений
заметь доход ты будешь получать практически тот же самый, а вложить придется больше уже сейчас - прямо сейчас
разве это не аргумент?
мне понятно другое
то что деньги тоже стоят денег тут многим не понятно
Не ищите счастье
Оно уже у меня
Так сколько надо на 2к залени пахать именно таксисту?? Который возит за 3 бакса центр таирово и ему кричат зажрался много вот Яндекс придёт и по 15 грн возить будет))
Ты предлагаешь вложиться 2к в 20 летнее непонятное авто. И через год скинуть его на разборку. Ездить на стреме смотреть на законы - не возьмут тебя скоро за яйца. Потеряв штуку или все .
Я предлагаю вложиться 3500 в 14 летний Рено символ и продать его за столько же через год,
Последний раз редактировалось svikik; 09.02.2017 в 10:20.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Ланос 10-летний, может, и ненадежнее фольца 16-летнего (хотя, это еще с какой стороны посмотреть), но уж в обслуживании точно в N раз ДЕШЕВЛЕ.
Это узкое место Убера. Ему (в отличие от Яндекса) достаточно присутствовать на рынке, как сетевому отелю. Чтоб в любом популярном городе сервис Убера был представлен.
Но при этом нужно выдерживать стандарты качества машин и скорость, надёжность подачи. Цена вторична, для фронцев это всё равно шара.
Чтоб держать эти стандарты, нужно количество хороших бортов. А их нужно кормить. А местные пассажиры имеют альтернативы.
Имхо.
Уберу оно и не надо, но рынок придётся подмять. Иначе никак.
Нет никаких гарантий, что через полчасика тариф упадёт. Так и у таксиста, нет гарантий, что пока он переместится из зоны 1х в зону 2х, коэффициент не упадёт.
Например.
Утром вывезли заказы из спальника в центр. Машины в центре, пассы в спальниках. В центре 1х, в спальниках 3х. Убер мотивирует не ждать в центре заказа, а ломиться на Таирова. Все гоу-гоу, доехали, появились машины и стало 1,5х. Менеджмент с маркетингом!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки