Помогите с ремонтом автомобиля

[DmSerj]

Термостат на паре градусов не показатель, вот если он постоянно открыт и мотор плохо прогревается, то ЭБУ будет лить топливо и греть его. Смотреть рабочую температуру мотора сканером. Если не ошибаюсь на 92 вентилятор включается на 97 выкл.
Свечи ngk с одним и тем же номером, но в коробке mobis или toyota отличаются от ngk в своей упаковке. Разница видна даже по маркеровке на самой свече. Нгк делает многим авто производителям и те требуют качества и только тогда они положат нгк с свои брендовые коробки. Лучше брать через своих оригинальные к какой-то марке авто, вероятность подделки минимальная. На Н1 хюндай бусик с мотором 2.4 шли иридиевые под 20.8 головку, выкрутили их с пробегом в 60 тыс, вернул зазор в 1,1 почистил и на старой сонате еще 15тыс наездил с больным на пару цилиндров мотором, как часики, поджигали все подряд. Но они по 15-17$ штука, рассчитаны на 60000.
Платину в ланос ставили бошевскую - неработает, хоть и по номеру клиент подбирал.

[Desdichado]

Термостат на паре градусов не показатель, вот если он постоянно открыт и мотор плохо прогревается, то ЭБУ будет лить топливо и греть его. Смотреть рабочую температуру мотора сканером. Если не ошибаюсь на 92 вентилятор включается на 97 выкл.
Свечи ngk с одним и тем же номером, но в коробке mobis или toyota отличаются от ngk в своей упаковке. Разница видна даже по маркеровке на самой свече. Нгк делает многим авто производителям и те требуют качества и только тогда они положат нгк с свои брендовые коробки.

У меня конкретно так: на 92 включается на малую мощность, на 96 - на большую. При понижении до 92 - выключается. С малой мощности выключается на 89. Получается, термостат более менее нормально работает. По мануалу на Ланос зазор свечей 0,7-0,8. У купленных мною пару дней назад нгк - 0.8 как раз было.

ЗЫ: развал тоже делался недавно.

[аку 83]

У меня конкретно так: на 92 включается на малую мощность, на 96 - на большую. При понижении до 92 - выключается. С малой мощности выключается на 89. Получается, термостат более менее нормально работает. По мануалу на Ланос зазор свечей 0,7-0,8. У купленных мною пару дней назад нгк - 0.8 как раз было.

ЗЫ: развал тоже делался недавно.

Да не! Развал должен быть в такой попе чтоб машина рогами упиралась.Дело не в развале.Соглашусь со Стасом дело в АЗС.

[vanja]

ПыСы у меня туксон летом 13,5 ел, сейчас до 16ти - прогрев и начало езды на недогретом моторе.
бортовик стабильно добавляет 0,7литра (трасса или город все равно, проверено) так если на прогретом моторе его сбросить, то появляются добрые 13,5 литра на сотню (это нормальный его расход)
если сейчас с утра завел и поехал 24л/100км - но мотор прогревается за 2-3 минуты, если стоя греть то 7-8

А до какой температуры 2-3 минуты считаешь мотором прогретым? Я просто для интереса сегодня глянул как прогревается мой двигатель, температура за бортом +2, 3-4 минуты температура двигателя 60, 10 минут температура 90, если твой двигатель при уличной +2 выходит в 90 градусов за 3 минуты на ходу тогда похвально для тюксона...

Но правда климат у меня включен, возможно без климата будет немного быстрее прогреваться...

[DmSerj]

в цельсиях не скажу, надо сканер подключить и поехать, прогретый нормально когда печка хорошо греет)) по стрелке 4е деление. 5е это работчая температура
на сонате Y3 1994 2.0 точно также стало после замены термостата.

что за машина?
на двух ланцерХ мотор греется минут 10, на одном из них новый оригинальный термостат. говорят это нормально

[vanja]

Ну летом значительно быстрее, а зимой у меня получилось 10 минут 90 по цельсию, но опять же печка работает ГБО тоже отбирает тепло... Ну если мерять как ты говоришь когда печка начинает работать нормально так это у меня 50 по цельзию, когда стрелка достигает этой температуры начинает идти достаточно теплый воздух, и да это где-то 3 минуты.

[Desdichado]

Ну летом значительно быстрее, а зимой у меня получилось 10 минут 90 по цельсию, но опять же печка работает ГБО тоже отбирает тепло... Ну если мерять как ты говоришь когда печка начинает работать нормально так это у меня 50 по цельзию, когда стрелка достигает этой температуры начинает идти достаточно теплый воздух, и да это где-то 3 минуты.

Можно ведь печку не включать (она вроде как отбирает тепло у двигателя) - нагреется двиг быстрее, причем ощутимо быстрее; а потом быстренько и салон прогрется.

[Кац]

Можно ведь печку не включать (она вроде как отбирает тепло у двигателя) - нагреется двиг быстрее, причем ощутимо быстрее; а потом быстренько и салон прогрется.

А зачем? Ехать мёрзнут чтоб двигатель прогрелся? Или это продолжение поиска гдемойбензин?

[Малыш Бу]

А какой от нее толк на не прогретой машине? Оно ж холодным дует

[Stanyslav Kovalsky]

Мне тоже некомфортно печку сразу включать) Еще холоднее становится, даже при включенной рециркуляции)))

[ashura]

Мне тоже некомфортно печку сразу включать) Еще холоднее становится, даже при включенной рециркуляции)))

да ладно, ты же сел с улицы где еще холоднее, да и климат например не дует пока температура ОЖ не станет выше заданной

[Stanyslav Kovalsky]

У меня суровый и исполнительный климат, он дует когда скажешь и слушает меня, а не мотор))))

[Кац]

Мне тоже некомфортно печку сразу включать) Еще холоднее становится, даже при включенной рециркуляции)))

Тут не о комфорте речь, а о безопасности.
Когда ты садишься в холодную машину, заводить и не включаешь обдув, то
1. Сильно потеет/мутнеют стекла.
2. При включении горячего воздуха на лобовое, есть прекрасная возможность узнать стоимость лобового и цену на замену
Обдув/вентиляция салона необходимы

[Stanyslav Kovalsky]

Не, ну не до такой же степени))) Если потеет, то включаю конечно))
И не жду пока мотор полностью прогреется, чтобы что-то лопнуло))

[Малыш Бу]

Против запотевания стекол поможет приоткрытое окошко, а стекло, чтоб лопнуло, должно было бы быть нехило треснутым, автомойка гораздо опаснее в этом плане.
Как по мне, так включение печки на холодную, добавляет к холоду еще и сквозняк + увеличивает время прогрева

[DmSerj]

дистанционный запуск - сила! сел в теплую и поехал.

сфотографировал динамику прогрева









приврал в своем прошлом сообщении на одну минуту

[vanja]

По моему тахометр поломан, скорости разные, а тахометр все время на 1000 висит.

[аку 83]

По моему тахометр поломан, скорости разные, а тахометр все время на 1000 висит.

Ага и аэрбек горит)))Совсем паломаный машина!

[Stanyslav Kovalsky]

Фотки при не нажатой педали газа)

[DmSerj]

с тахо все хорошо, фотографировать телефоном и разгоняться примета плохая, педаль отпускал
не паломаный, а разобраный

---------- Сообщение добавлено 27.01.2017 в 09:06 ----------

Фотки при не нажатой педали газа)

а последняя?)