Помогите с ремонтом автомобиля

[Кац]

ему надо скорее датчик который на задней оси висит, они гниют

а я ещё подумал чего ему гнить на фаре?

[Vovka78]

Там же внутри просто резистивная полоска?)
В общем, жду фотки)

Из предварительно нагугленного -

http://diyservice.blogspot.com/2011/09/rx300.html

Датчик точно такой, подвижный контакт отвалился от вала, усиков нет совсем, вал закис насмерть

---------- Сообщение добавлено 19.01.2017 в 14:29 ----------

Там же внутри просто резистивная полоска?)
В общем, жду фотки)

Из предварительно нагугленного -

http://diyservice.blogspot.com/2011/09/rx300.html

Датчик точно такой, подвижный контакт отвалился от вала, усиков нет совсем, вал закис насмерть

Там же внутри просто резистивная полоска?)
В общем, жду фотки)

Из предварительно нагугленного -

http://diyservice.blogspot.com/2011/09/rx300.html

[Stanyslav Kovalsky]

Тогда вариант с разборки или приколхозить туда любой герметичный 4ком переменный резистор, с аналогичных датчиков других автомобилей.

[Бозон]

равлик ваще не вариант, уж лучше брать сервант!
сравнивали равлика с сервантом, в одной семье были. равлик с подъемника на подъемник лазил, а в серванте периодически по мелочи менялось, равлик жрет на порядок больше, и никуда не едет. поэтому для себя и знакомых, равлика вообще не рекомендовал как машину.

Проездил на равлике лет 8 (А20), сейчас тесть на нем катается. 8- 10 литров на трассе, если меньше 140, 12-14 в городе. На подъемнике только тормозные колодки менял. Если надавить педальку, едет вполне резво. Киев за 3,5 часа- свободно. Больших ремонтов вообще не было, только смена расходников. CRV на переднем приводе жрет чуть меньше, но у него нет полного привода))

[w3250]

Повторилось.
Форд фиеста.
В прошлом году еду, двигатель глохнет, на приборной панеле пишет: высокая температура двигателя.
Доехал домой, утром пытаюсь завести на холодную - не хочет, ошибка. Скинул клему - завел.
Забыл на пол года.
Сейчас опять еду, повторяется история, но тут я уверен что двигатель холодный, проехал км 4. Градусов 60-70.
Скинул клемы, завелся. Проехал 2 км, опять. Грешил на термостат, купил, но не меня..
Датчик температуры двигателя покупать?
И одно ли это и тоже с датчиком охлаждающей жидкости?

[DmSerj]

Повторилось.
Форд фиеста.
В прошлом году еду, двигатель глохнет, на приборной панеле пишет: высокая температура двигателя.
Доехал домой, утром пытаюсь завести на холодную - не хочет, ошибка. Скинул клему - завел.
Забыл на пол года.
Сейчас опять еду, повторяется история, но тут я уверен что двигатель холодный, проехал км 4. Градусов 60-70.
Скинул клемы, завелся. Проехал 2 км, опять. Грешил на термостат, купил, но не меня..
Датчик температуры двигателя покупать?
И одно ли это и тоже с датчиком охлаждающей жидкости?

Диагностика с начала, а потом покупки

[w3250]

Диагностика с начала, а потом покупки

Обычно у меня наоборот) Там ведь кроме термостата и датчика ничего не может такие симптомы давать...

[Stanyslav Kovalsky]

Обычно у меня наоборот) Там ведь кроме термостата и датчика ничего не может такие симптомы давать...

А датчик ТОЖ один?)

[w3250]

А датчик ТОЖ один?)

смеха пишет, что один. переспросил на екзисте - дали артикул на один

[Stanyslav Kovalsky]

смеха пишет, что один. переспросил на екзисте - дали артикул на один

Я не совсем понял, а на приборке показывает какую температуру?)

[w3250]

Я не совсем понял, а на приборке показывает какую температуру?)

60-70. и это реальная. проехал 4-5 км после простоя.

смотри: выбивает на табло "высокая температура двигателя", зажигание не включается. в этот момент на приборке все по нулям. сбиваю клему и ошибку, зажигание включается, завожу двигатель. температура 60-70.

тоесть на момент самой ошибки на приборке не вижу, что оно показывает

[Stanyslav Kovalsky]

60-70. и это реальная. проехал 4-5 км после простоя.

смотри: выбивает на табло "высокая температура двигателя", зажигание не включается. в этот момент на приборке все по нулям. сбиваю клему и ошибку, зажигание включается, завожу двигатель. температура 60-70.

тоесть на момент самой ошибки на приборке не вижу, что оно показывает

Проехал 5 км, заглушил и зажигание потом не включается с этой ошибкой?

[w3250]

Проехал 5 км, заглушил и зажигание потом не включается с этой ошибкой?

еще раз.
завел на холодную. проехал 5 км и на табло "высокая температура, неисправность двигателя" - двигатель заглох, зажигание не включается. мертв. скинул клему. рукой потрогал патрубки - холодные. зажигание включил , т 60-70 градусов. Завелась. поехал дальше.
подьезжаю домой - повторилось тоже самое. двигатель реально не успел прогреться до рабочей температуры за это все время.

с этой ошибкой зажигание не включается, панель приборов не работает.

[Stanyslav Kovalsky]

еще раз.
завел на холодную. проехал 5 км и на табло "высокая температура, неисправность двигателя" - двигатель заглох, зажигание не включается. мертв. скинул клему. рукой потрогал патрубки - холодные. зажигание включил , т 60-70 градусов. Завелась. поехал дальше.
подьезжаю домой - повторилось тоже самое. двигатель реально не успел прогреться до рабочей температуры за это все время.

с этой ошибкой зажигание не включается, панель приборов не работает.

Скидывание клеммы неработающий датчик не реанимирует) Это так, информация к размышлению) Возможно где-то кратковременное пропадание контакта или ошибка в самом ЭБУ. Но, если для тебя лучший вариант без диагностики сразу купить и поменять датчик - дело твое) Клемму хоть с него скидывал, там контакты не закисшие?)

[w3250]

Скидывание клеммы неработающий датчик не реанимирует) Это так, информация к размышлению) Возможно где-то кратковременное пропадание контакта или ошибка в самом ЭБУ. Но, если для тебя лучший вариант без диагностики сразу купить и поменять датчик - дело твое) Клемму хоть с него скидывал, там контакты не закисшие?)

ясно, все не просто. надо диагностировать... до датчика просто так не добраться. надо разбирать не мало...

[DmSerj]

электронная диагностика ошибку фиксирует какую то?

[{Totoro}]

задам самый трудный вопрос в теме
ГДЕ *ЛЯ можно выкрутить лямбду???????
я 2 часа протрахался - съемником своим только слизал немного гайку, поехал на СТО на 25ю - там их съемником и прижиманием ломом не смогли, потом я зажимным ключем уже полностью слизал до круга(((( не выкрутил
как мне её победить??????

[w3250]

электронная диагностика ошибку фиксирует какую то?

Пытался диагностировать через ОБД2 елм327, но фишка в том, что он работает при включенном зажигании или двигателе. когда ошибка была - зажигание не включишь... и ошибку не считать в домашних условиях

[Малыш Бу]

задам самый трудный вопрос в теме
ГДЕ *ЛЯ можно выкрутить лямбду???????
я 2 часа протрахался - съемником своим только слизал немного гайку, поехал на СТО на 25ю - там их съемником и прижиманием ломом не смогли, потом я зажимным ключем уже полностью слизал до круга(((( не выкрутил
как мне её победить??????

снять вместе с катализатором или где она там у тебя и на месте выкручивать... как вариант

[{Totoro}]

снять вместе с катализатором или где она там у тебя и на месте выкручивать... как вариант

я просил МЭСТО!!!!!!! МЭСТО, СЭСТРА! я просто затрахался, я хочу чтобы я приехал и её, суку, выкрутили!!!