Таксисты о такси

[Karat]

"Особенно с маяками".
А без оных за что?

Как за шо?
Налоги нэньки не платят, миллионы понимаешь зарабатываем, а они в кабинетах икру черную не доедают и все на двадцатый кайен не накопят никак с пятидесятой дачей в 500квадратов в конче заспе.

[naizmene]

31.4.3.Внешние световые приборы: а)количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства.

Противотуманки можно и доп стопы. Все. Остальное - штраф и штрафплощадка.
Доказать что вез людей за деньги сложнее. Проще гемор за маяк устроить

[Vital@]

Што за гон? Маяк к световым приборам не имеет ни какого отношения, какая штраф площадка?))) За дтп не забирают. Я работал на грузовых и когда были тех проблемы просто штраф.

[svikik]

31.4.3.Внешние световые приборы: а)количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства.

Противотуманки можно и доп стопы. Все. Остальное - штраф и штрафплощадка.
Доказать что вез людей за деньги сложнее. Проще гемор за маяк устроить

А если маяк не светиться??

[Karat]

А если маяк не светиться??

то это как и кирпич, ведро и прочее, с улыбкой молча убрал или со словами, мало ли откедава оно прилетело, но наизмене лучше знает, он во всем спец.

[naizmene]

Вина ОСОБА_1 у скоєнні адміністративного правопорушення відповідальність, за яке передбачена ст. 164 ч. 2 КУпАП, підтверджується матеріалами справи, а саме постановою судді Старобешівського районного суду про накладення на ОСОБА_1 адміністративного стягнення за скоєння правопорушення, передбаченого ст.164 ч.1 КУпАП, протоколом про адміністративне правопорушення серії ДО № 723390 від 02.02.2011 року, зміст та форма якого відповідає вимогам ст. 256 КУпАП, поясненнями оперуповноваженого СКР Старобешівського РВ ГУМВС України в Донецькій області ОСОБА_2, наданими у судовому засіданні, поясненнями свідків ОСОБА_3 та ОСОБА_4, що долучені до протоколу про адміністративного правопорушення і з яких вбачається, що 02.02.2011 року на автостанції м. Комсомольське вони звернулись до водія таксі - автомобіля «Део-Ланос»з проханням відвезти їх у с. Андріївка, на що він погодився за плату у 10 грн. На перехресті вул.. Набережна та вул.. Орджонікідзе в м. Комсомольське автомобіль зупинили працівники міліції і з їх розмови з водієм таксі вони дізнались, що у водія відсутні необхідні документи, вони були запрошені у якості понятих при складанні стосовно водія протоколу про адміністративне правопорушення.
Більш того, у якості доказу, до протоколу долучений фотознімок автомобілю НОМЕР_1, що належить ОСОБА_1, на автомобілі встановлено маячок «Таксі».
...
ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення відповідальність за яке передбачена ст. 164 ч. 2 КУпАП, та накласти на нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі 680 грн. (шістсот вісімдесят гривень).

===

а вот "матерый" за 3 админпротокола получил штраф 17000 грн

30 листопада 2016 року об 11.30 год. ОСОБА_1 надавав послуги по перевезенню пасажирів на таксі в Луганській області з м.Золоте-4 до м.Золоте-1, кв. Сонячний, з метою отримання прибутку за винагороду в розмірі 50 грн. з особи, на автомобілі НОМЕР_1, без отримання відповідної ліцензії на проведення певного виду господарської діяльності, що підлягає ліцензуванню без відповідної державної реєстрації, як субєкта підприємницької діяльності, чим скоїв адміністративне правопорушення передбачене ч.1 ст. 164 КУпАП.

маячок - как признак коммерческой деятельности по перевозке

[Лелик2008]

ну, если без маячка и подбросил за 10 грн., при этом выключены устройства с приложениями, то можно сказать, шо в следующем году обязательно задекларирую доход и как положено уплачу подоходный)

[Vital@]

Ты вообще в курсе что маячок такси это только оранжевый с черными квадратами? Остальные это украшение авто.
И если те олени сами признались что они такси то кто им доктор?

[Лелик2008]

Ты вообще в курсе что маячок такси это только оранжевый с черными квадратами? Остальные это украшение авто.

у меня, блин, как раз такой)))

[Vital@]

Стави чистый белый и идут все лесом

[Karat]

от 17 гривен могут привлечь, а за 10 попался лошок, развели наивного.
особенно рассмешили регионы этих постановлений, где возможно все.

[naizmene]

От 17 гривен могут привлечь как неуплату налогов, а за занятие коммерческой деятельностью без лицензии привлечь могут за 1 копейку

[Karat]

От 17 гривен могут привлечь как неуплату налогов, а за занятие коммерческой деятельностью без лицензии привлечь могут за 1 копейку

Все равно глупо, не нужно было деньги в руки брать, я именно так и делаю, когда не уверен в своих пассажирах.

[serg 999]

Все равно глупо, не нужно было деньги в руки брать, я именно так и делаю, когда не уверен в своих пассажирах.

Ставить на торпеду корзинку с надписью "Пожертвования"?

[lumar]

Все равно глупо, не нужно было деньги в руки брать, я именно так и делаю, когда не уверен в своих пассажирах.

это как?

[Karat]

это как?

Что как? Как я вижу их или как деньги в руки не брать?

---------- Сообщение добавлено 19.01.2017 в 22:43 ----------

Ставить на торпеду корзинку с надписью "Пожертвования"?

У каждого свои методы, у кого на сколько фантазии хватит.)))

[Лелик2008]

Сегодня день оленеводства, судя по тарифам из бочки. Испугались убера и прикармливают пассов?)))

[Приезжий]

А почему так активно обсуждается Убер, а про Яндекс такси нет? Он тоже заходит и согласно сайта-уже зашел..... Так вот для идс и для рынка такси он намного опаснее Убера, так, на всякий случай. Для ИДС - тем, что будет водителям доплачивать за заказы при минималке в 15 грн, т.е. для водителя это будет те же 40..., 25 грн доплатит яндекс.... бочковым -эвосовским структурам поставят условия - если пойдете к яндексу-выбросим из бочки..... приехали...., а только с яндекса не проживете. Вот почему при заходе яндекса мелкие ИДС закрываются сразу. Что касается водителей.... работы море....дешево плюс доплачивают плюс все клиенты хотят попробовать, но позже рынок стабилизируется входит в какие то ценовые рамки, а водители оказываются привязанные к компании и уходить то вообщем то будет уже некуда.... Вот как то так. Да.... а потом еще через годик всплывут новые сетевики мирового масштаба- гет такси и т.д. Как Вам такой сценарий для обсуждения???

[Rataban]

А почему так активно обсуждается Убер, а про Яндекс такси нет? Он тоже заходит и согласно сайта-уже зашел..... Так вот для идс и для рынка такси он намного опаснее Убера, так, на всякий случай. Для ИДС - тем, что будет водителям доплачивать за заказы при минималке в 15 грн, т.е. для водителя это будет те же 40..., 25 грн доплатит яндекс.... бочковым -эвосовским структурам поставят условия - если пойдете к яндексу-выбросим из бочки..... приехали...., а только с яндекса не проживете. Вот почему при заходе яндекса мелкие ИДС закрываются сразу. Что касается водителей.... работы море....дешево плюс доплачивают плюс все клиенты хотят попробовать, но позже рынок стабилизируется входит в какие то ценовые рамки, а водители оказываются привязанные к компании и уходить то вообщем то будет уже некуда.... Вот как то так. Да.... а потом еще через годик всплывут новые сетевики мирового масштаба- гет такси и т.д. Как Вам такой сценарий для обсуждения???

Потому что убер забугорный, к нему более трепетное отношение и завышенные ожидания. Вот придет, тогда заживем.
Убер тоже доплачивал поначалу...вечно доплачивать никто не захочет и рынок таки стабилизируется.
Бочковым -эвосовским структурам поставят условия - если пойдете к яндексу-выбросим из бочки... Тут не понял, каким структурам? и как они могут пойти к яндексу? например идс
Никто ни к чему не привязан, уровень доходов в "такси" настолько низкий, что как только появляется другая тема, все сваливают.
Рынок кстати, стабилен - тачка, бочка и шмарк радостно предлагают одинаковые тарифы, чуть выше себестоимости. Разница лишь в том, что в шмарке ты стабильно заработаешь 3 копейки с заказа, а в бочке и тачке надо выбирать. Можно пойти в Прометей или Реал стандарт, стабильные 3 копейки, с голоду не помрешь...
Пусть приходит кто угодно, перед приходом они естественно изучают рынок и предлагают чуть лучше условия, потом как обычно скатываются в УГ.

[Странник01]

Потому что убер забугорный, к нему более трепетное отношение и завышенные ожидания. Вот придет, тогда заживем.
Убер тоже доплачивал поначалу...вечно доплачивать никто не захочет и рынок таки стабилизируется.
Бочковым -эвосовским структурам поставят условия - если пойдете к яндексу-выбросим из бочки... Тут не понял, каким структурам? и как они могут пойти к яндексу? например идс
Никто ни к чему не привязан, уровень доходов в "такси" настолько низкий, что как только появляется другая тема, все сваливают.
Рынок кстати, стабилен - тачка, бочка и шмарк радостно предлагают одинаковые тарифы, чуть выше себестоимости. Разница лишь в том, что в шмарке ты стабильно заработаешь 3 копейки с заказа, а в бочке и тачке надо выбирать. Можно пойти в Прометей или Реал стандарт, стабильные 3 копейки, с голоду не помрешь...
Пусть приходит кто угодно, перед приходом они естественно изучают рынок и предлагают чуть лучше условия, потом как обычно скатываются в УГ.

Несколько мелких таки скончаются.