в киеве так:Сообщение от AlenaMaksima
Подача 25 грн + Стоимость за км 4.5 грн + Стоимость за мин 0.4 грн
Минимальная стоимость — 40 грн
Отмена заказа клиентом — 25 грн
наверное в одессе так же будет
| ||
Тема: Таксисты о такси
в киеве так:
Подача 25 грн + Стоимость за км 4.5 грн + Стоимость за мин 0.4 грн
Минимальная стоимость — 40 грн
Отмена заказа клиентом — 25 грн
наверное в одессе так же будет
Не обманывай людей. В Киеве (первый украинский город, куда зашёл Убер) сначала было так, потом сяк, потом непонятно как, теперь никто не знает как будет на следующей неделе. Убер крутит правилами и тарифами как сучка хвостом.
Через 3+ месяца в Киеве появилась невиданная штука - текущее изменение тарифа на основе хотелки Убера.
это все здоровоё но вот вопрос - а как же лицензия (которая вначале как бы не нужна, но в течении месяца нужно сделать)
Только что проверил.
Жд вокзал - пл льва толстого 3,6 км
Крещатик 26 - экспо-плаза 11,4 км
может хватит рекламы? я Вам вопрос задал (судя по навязчивому восхвалению убер Вы являетесь его представителем) так что будьте любезны ответить
Таксисты о такси
Я - не представитель.
ну давайте никто не называет фирмы. ни эконом, ни бонд, ни шарк, ни слово "бочка". девушка спросила - я ей ответил что знал.
фома неверующий - предположил что это все неправда. я дал источник информации.
p.s. лицензию пока не спрашивают
Последний раз редактировалось naizmene; 19.01.2017 в 00:57.
Нет такой формулы - работать начинаешь сегодня, а документально оформишься потом. Их намёк понятен? )))
на их сайте (ссылку я уже бросал здесь), четко прописано в требованиях - лицензия, но с оговоркой что можно ее оформить в течении месяца и они с этим помогают http://forum.taxiservice.com.ua/index.php?topic=2820.670
Последний раз редактировалось KBB; 19.01.2017 в 01:04.
Та фули там помогать! Главное, это чтоб получить лицензию нужно стать ФОПом и влипнуть на ежемесячные проплаты. Непредсказуемые.
Но Убер придумал свою шнягу - подключение через партнёра. Якобы у того есть лицензия и он берёт под свою крышу.
В прежние времена такая тема активно работала на западной и повально была на востоке Украины. В Одессе не проканало. Посмотрим, что скажут одесские таксисты на убер манец.
Таксисты о такси
Мой товарищ к ним ходил сегодня. Лицензию (и справку о несудимости) не спрашивали и про предоставить через месяц тоже не говорили. Читал отзывы в фб - киевские жалуются, что убрали много бонусов и ввели нереальные (бонус за 150 заказов в неделю).
Они мечутся как-то непонятно. В любом случае когда запустятся, если запустятся - можно будет о чем-то говорить.
В любом случае - лицензию проверяет транспортная инспекция и это ответственность только водителя. Контора предоставляет только информационные услуги. Вот они могут написать на сайте "смотрите шоб у вас обязательно была лицензия!", а если хлопнут - то им по барабану, но скажут - а мы предупреждали.
Последний раз редактировалось naizmene; 19.01.2017 в 01:16.
у них меня заинтересовала одна фраза " поможем в легальном получении лицензии без ип/ооо", т.е получение лицензии без создания чп, интересно это как,....
Мля, та законно никак!
Кстати, ИП это российская аббревиатура, Индивидуальный Предприниматель.
Есть ещё игра перевода, на многое ПО получаешь пользовательскую лицензию.
Потом окажется, что имелась ввиду именно пользовательская лицензия на подключение к Уберу, а совсем не украинская лицензия на оказание услуг такси.
ЗЫ. Имхуется мне, что ещё наржёмся с этим Убером. В Одессе всегда были сильны организацией Кадровых агентств, Крюингов, десятниками от МММ аш кишело... )))
С учётом, что Убер отдаёт бабло таксисту через недельку и через руки посредника... ох наржёмся!
Или ИЛП (ФОП) или там ООО с водителями в штате (з/п, налоги, отпуск и тд) - нереально.
И как только есть лицензия - нужно соответствие закону об автотранспорте: оранжевый лихтарик, таксометр (считается ли смартфон таксометром?). Шашки противоречат идее убера. Хз короче
Uber приглашает к сотрудничеству водителей: Daewoo/Chery/Geely
Новогодние празники приближаеются, а значит и горячая пора для всех водителей Uber. Предвидя высокий спрос со стороны киевлян и гостей столицы, компания Uber идёт на беспрецендентный эксперимент, расширяя требования к допустимым автомобилям в классе uberX.
Теперь подключиться к приложению Uber могут водители с автомобилем эконом-класса:
Daewoo Lanos, Nexia от 2010 года:
Chery Elara; Geely MK, CK от 2008 года
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
у нас наверное сразу начнут брать
Опять 25 )
"Особенно с маяками".
А без оных за что?
за сон за рулем и вонючую машину)))), так, наверное, идентифицируют таксиста)))
Magna est veritas et praevalebit
Может припаркованные неправильно.
Может за наклейки всякие .
В другом ИДС вообще написали снять все маяки до 16 апреля .
А шо будет 16 апреля не написали...)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки