ездила во Львов и обратно,тепло в вагонах было...даже жарко))))))) может,не зря,в прошлом году мы Шкандаль устроили в поезде,когда холодина была в вагонах?))может таки,на пользу пошло это все дело?))))
| ||
Тема: Поезда, поезда.....
ездила во Львов и обратно,тепло в вагонах было...даже жарко))))))) может,не зря,в прошлом году мы Шкандаль устроили в поезде,когда холодина была в вагонах?))может таки,на пользу пошло это все дело?))))
Ещё одни поезд Киев -- Одесса на Рождество, точнее, после:
Сообщение от ПЧ.Петро Чорномор
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
258 поезд после угроз о перекрытии путей подали.
ПЧ, а на Измаил 8 числа отменили поезд?
А разве были (или есть) основания для отмены? Разгул стихии и связанные с ней опоздания -- не являются таковыми. Совершенно нет оснований для отмен. Опоздания по плохим погодным условиям могут быть непредсказуемы, но сами рейсы, как таковые, состоятся.
Хотя... 8 января, действительно, не будет прямого поезда 686/685 Одесса -- Измаил.
https://rasp.yandex.ua/thread/686P_2_2?tt=train&departure=2017-01-13&lang=ru
Это, наверно, никак не связано со стихией, а с тем, что в виду Рождества, как и на сам Новый Год, мало желающих ехать, и в виду переноса нерабочего дня на понедельник, при попадания праздника на субботу, на работу в понедельник в Одессу (по обороту из Измаила в ночь с воскресенья на понедельник) в этот день утром в город особого потока людей не будет.
Но всегда остаётся ежедневным проходящий 146/145 Киев -- Измаил.
https://rasp.yandex.ua/thread/145K_0_2?tt=train&departure=2017-01-06&lang=ru
Общее расписание пассажирских поездов на отправление по нашему Главному Вокзалу:
https://rasp.yandex.ua/station/9616224?lang=ru&span=schedule&type=train
Всё расписание кликабельно, как по каждому рейсу, так для перехода на прибытие по Вокзалу и по каждой станции.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 08.01.2017 в 03:25.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Из СБ ПЧ:
Та!)))))))))))))
Толку только [если оно было] от того перекрытия)))))))))))))))))))))))))))
Как раз снежная стихия именно это и сделала!!!!!!!!!
А расчистка путей и стрелок -- дело не одной минуты, особенно, когда свежевычищенное тут же заметало снегом!))))))))))))
Мобилизованы были все действующие и резервные людские и технически ресурсы. Хоть с опозданием, но поезда смогли вчера распихать по направлениям до позднего вечера. Харьковский, примером, опоздал на отправление на час, днепропетровский -- на 35 минут, электропоезд на Колосовку (отпр. 20.19) -- тоже на час.
А о той идее "перекрытия" -- мне только смешно! ))))))))))))) Поезда и без того и так опаздывали, а это так называемое "перекрытие", никак бы не ускорило, а ещё только больше задержало бы движение! Глупо и несерьёзно! Вот народ дурной! Ей богу! Вместо того, что самоорганизоваться и самим помочь железнодорожниками в расчистке от снега, вздумали только ещё больше мешать расчищать и потом ещё хотят ехать сами же! А лопаты и мётлы в руки, и вперёд -- если хотите ехать! ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
(Ирония между строк, кто не увидел.)
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 08.01.2017 в 03:27.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Спасибо. Киевский с Одессы очень поздно на Измаил идет))) Было удобно туда на Измаильском, а обратно на Киевском)))
А кто-то пользовался услугой "Послуги вагона-автомобілевоза" ?
Что оно из себя представляет ? Понравился маршрут до Львова.
Жаль, что до Киева нет
через Киев -Минск- Клайпеду из Черноморска идет поезд "Викинг"
Если человек чувствует боль—он жив.
если чувствует чужую боль—он Человек.
10-ка из Христиновки.Был на неделе на Львовской дороге. На самом львовском вокзале бурлит активная железнодорожная жизнь, пассажирские поезда только и снуют под старинным дебаркадером, и всё время слышно постоянное объявление поездов диктором по вокзальному матюгальнику, с непременным английским их дубляжом. Ещё заметил особенность, которую на других вокзалах не замечал. Везде на больших вокзалах в основном -- дикторское обслуживание громкоговорящей связи, а во Львове, заметил, через те же матюгальники оперативно и важное объявление может подать и дежурный по станции. Приехал поезд с Вроцлава -- так ещё и по-польски продублируют, только уже без слов "шановне панство", которое раньше было в польском варианте, и оно же, справедливо считаю, тоже подходит и для украинского))))))
Внизу, в грузовом парке всё время в движении грузовые поезда, постоянная смена тяги всех видов: тепловозная и электровозная обоих систем.
А вот, приехал в Черновцы -- тоже не менее старинный здешний вокзал, только гораздо меньше и тоже, тихе життя, по сравнению с львовским. Пассажирских поездов можно пересчитать по пальцам одной руки:
Черновцы -- Киев,
Черновцы -- Львов,
Черновцы -- Ковель,
Черновцы -- Одесса.
Два последних -- через тот же Львов.
Пригородные в основном -- утренним и вечерним пучками, с прибытием до 8.00 и 20.00 и убытием после 8.00 и 20.00.
В Черновцах сплошные тепловозы и дизель-поезда. Тепловозы в основном представляют собой привычные Машки: М62 и 2М62 (Двойные Машки). Других здесь не помню уже много лет. Но вот, что-то подозрительно знакомо для меня "бухтело" со стороны железной дороги на второй день, когда гостил в доме по улице Хотинская. Машка, вроде, не должна была издавать подобного гулкого бухтящего звука. Думал, мне показалось и почти забыл. А вот когда приехал на вокзал на поезд на Одессу и тут что-то заехало на соседний путь с таким до боли знакомым бухтением. С каким удивлением я увидел тут самый настоящий, как я говорю, "бухтящий" тепловоз 2ТЭ10М! Откуда он взялся? На сколько у меня информация, подобных "бухтельников" на Львоской дороге никогда не замечалось. Раньше когда-то были, но более ранние, основоположники "бухтящего" рода: грузовые ТЭ3 и пассажирские ТЭ7, имеющие аналогичный двигатель, только более ранней модификации, но они все давно списаны их уже не увидеть. Принадлежность этого 2ТЭ10М установить не удалось в виду полного отсутствия опознавательных обозначений дороги и депо на его бортах, а спрашивать у бригады -- уже не было времени перед посадкой на поезд на Одессу, тем более, что дав гари в своей привычной манере, застлавши всё в округе плотным облаком густого дыма, с надрывным бухтением, взял с места гружёный деревом поезд, пошёл на подъём и повёл его в сторону румынской границы.
И ещё. В Черновцах до сих пор работают самые настоящие стрелоШНики (
Я так и понял, что это наш, одесский "бухтельник", бо нигде, кроме Одесской дороги, таких тепловозов больше не отсталость на момент.
Если повторюсь, то скажу, что в те времена, когда Котовск был мощным тепловозным депо (как сейчас -- мощное электровозное депо), имеющее тогда основной машиной такие "бухтельники", только ранних выпусков (сначала -- ТЭ3, потом -- его более мощную модификацию -- 2ТЭ10Л, знаменитую Луганку) очень часта была картина, когда мимо котовского вокзала проходил на разгон грузовый поезд, то такой тепловоз давал такой конкретной гари, что на 50, а то и менее, метров, никого и ничего не было видно в округе в сплошном тумане от дыма.
Молдавские "бухтельники":
А вот их общий предшественник -- легендарный ТЭ3, который в Азербайджане до сих пор в работе (депо Сальяны):
И на севере России такие древние "бухтельники" тоже остаются в работе:
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 08.01.2017 в 19:12.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Скажите, пожалуйста, в поезде Одесса-Ужгород тепло?
По разному бывает. Ехали 30 дек в плацкарте было жарко не выносимо. А в прошлом году в январе ехали в купе вагон не отапливался вообще.
Во всех поездах по определению должно быть тепло. Если не так -- это непорядок и можно жаловаться, как по телефону на Горячую Линию, так и письменно.По разному бывает. Ехали 30 дек в плацкарте было жарко не выносимо. А в прошлом году в январе ехали в купе вагон не отапливался вообще.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
должно быть тепло. Если нет - требуйте у начальника поезда перевод в другие вагоны. Имеете право.
...Мы жили тогда на планете другой((((
Спасибо, будем надеяться, что будет тепло!!!
Ответ в СправоШНом Бюро ПЧ:
http://forumodua.com/showthread.php?t=2625619&p=65381997&viewfull=1#post65381997
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
https://trainpix.org/photo/182324/
Скорее всего он, сопоставляя факты аренды:Денег на капрем машек со Львовской магистрали не хватает
https://trainpix.org/vehicle/5671/#n5643Скорее всего он, сопоставляя факты аренды:Денег на ремонт машек со Львовской магистрали не хватает
Последний раз редактировалось Symantec; 08.01.2017 в 20:42.
https://trainpix.org/photo/182324/
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки