Такое мнение в комментарии «Пушкинской» высказал начальник Службы автомобильных дорог Одесской области Олег Варивода. По его словам, из-за ухода Саакашвили ремонт трассы не может прекратиться, ведь он был затеян не в качестве пиара, а продиктован практической необходимостью.
Превращение 261 километра трассы Одесса – Рени в современный автобан стало флагманским проектом в программе реформирования области, озвученной Михеилом Саакашвили во время вступления в должность в мае 2015 года. Одним из источников финансирования амбициозного проекта, стоимость которого губернатор изначально оценивал примерно в 2 миллиарда гривен, должны были стать вырученные сверх плана Одесской таможней средства, а сам ремонт завершен до конца 2016 года.
В реальности, однако, все, кроме впечатляющего презентационного ролика, выпущенного почти через год с начала работы Саакашвили, оказалось не так радужно. Из-за «серьезного коррупционно-политического саботажа», имевшего, по словам руководителя Одесской ОГА, место во властных кабинетах Киева, работы то с помпой стартовали, то снова замирали в ожидании денег. Дошло даже до того, что губернатор в попытке выбить обещанное финансирование устроил показательный переезд своей приемной на трассу Одесса – Рени.
В итоге, по состоянию на 7 октября 2016 года, ремонт был завершен на 12 участках протяженностью 56 километров. Тогда же, то есть в октябре, начальник Службы автомобильных дорог рассказал, что еще 134 километра трассы должны быть готовы уже в следующем году. Однако в свете сегодняшнего заявления одесского губернатора об уходе в отставку, вызвавшего довольно бурную и зачастую радостную реакцию как в местном, так и всеукраинском политикуме, где и в какой роли Саакашвили встретит завершение ремонтных работ на трассе Одесса – Рени пока совершенно не ясно.
Тем ни менее, комментируя корреспонденту «Пушкинской» еще не утвержденную президентом отставку, Олег Варивода выразил уверенность в том, что Михо продолжит лоббировать выделение средств на ремонт дороги, куда бы его не занесло политическим ветром.
«Важность реконструкции трассы Одесса – Рени очевидна как президенту с премьер-министром, так и новому начальнику Государственного агентства автомобильных дорог Украины Славомиру Новаку, поэтому очевидных предпосылок опасаться прекращения финансирования я не вижу», – заявил он.
Оценивая вероятность собственного увольнения в силу близости к команде Саакашвили, Варивода отметил, что совершенно не важно, какие произойдут изменения в руководстве Службы автомобильных дорог области. Важно лишь то, чтобы результаты, показываемые «дорожниками» в будущем, были как минимум не хуже тех, которые достигнуты за время его руководства.
Тема: 
Саакашвили. Новое лицо в украинской политике.
Ответить с цитированием
Сообщение от Akoma
Америка нам поможет, ага. 
Социальные закладки