Городской транспорт

[Mirash]

Да, в таком случае ничего не мешает делать разворот по 11 станции Фонтана, как это предусмотрено для Семнадцатого маршрута, который при нормальном движении Восемнадцатого всегда был практически раритетным. (Как в своё время остался в народной памяти ныне абсолютно не существующий Шестнадцатый.)
И ещё. Напрягало летом меня то, что в строну центра города трамваи Восемнадцатого маршрута проезжают 11 станцию на ходу, не делая, как это было ранее всю жизнь, положенную когда-то здесь остановку. С какого перепугу её сняли? А ждать с кольца Семнадцатый, который ходил до настоящего времени через пень колоду, не было ни малейшего резона. Ноги в руки и до ближайших остановок 12 и/или 10 станций.

[Tanechka.Tanyusha]

проездной на трол/трамвай будет 180 гривен стоить, но пока еще в продаже нет, спрашивал сегодня в диспетчерском на Куликовом поле.

мда.... опять не выгодно... спасибо за ответ

[ПЧ.Петро Чорномор]

Да невыгодны их постоянные -- вот парадокс! Всегда при оптовой продаже (а это по сути есть опт, когда авансом финансируются будущие поездки) делаются скидки, а тут для окупания затрат на постоянный нужно ездить каждый день (вместе с выходными!) по две поездки в день минимум и совсем не пользоваться автобусами. Бредовый "маркетинг". Я езжу почти каждый день, но по затратам всё равно не выхожу (не вытягиваю) на "постоянную" сумму. (Градусов, пардон, процентов, может 70, от силы 80, в среднем).

[oksana1972]

http://*************/news/odnu-iz-tcentralnyh-ulitc-odessy-sobirayutsya-za-063102/ - ДУМСКАЯ НЕТ - а как вам это? очередная утка?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Опять эти звёздочки! Подавайте только корректные ссылки! Думскую и Таймер сайт Одесского Форума не любит за необъективную (мягко говоря) информацию (а если быть точным, то за постоянную дезинформацию от этих, с позволения сказать, "источников") и блокирует на них доступ с Форума и ссылки на них.
Корректная ссылка:
http://radar24.info/news/odessa-tramvai-ne-budut-khodit-po-preobrazhenskoi-tselyi-god

Одесса: трамваи не будут ходить по Преображенской целый год

12:46 26.09.16 Источник: Думская

Нынешней осенью в Одессе начнется капитальный ремонт улицы Преображенской, который продлится до конца 2017 года. Об этом сегодня в ходе аппаратного совещания сообщил вице-мэр Вячеслав Шандрык.

По словам чиновника, все необходимые документы уже получены и работы начнутся в ближайшее время.

Реконструкция трамвайного полотна будет проводиться на участке от Тираспольской площади до улицы Пастера. В это время трамваи 3-го и 12-го маршрутов курсировать не будут.

По словам мэра Одессы Геннадия Труханова, еще предстоит решить, каким транспортом будут заменены трамваи на время ремонта.

Информация имеет снование быть правдивой, так как полностью реконструировать Тираспольскую площадь без полной остановки даже транзитного проезда 3 и 12 маршрутов трамвая невозможно.

[Rus]

http://*************/news/odnu-iz-tcentralnyh-ulitc-odessy-sobirayutsya-za-063102/ - ДУМСКАЯ НЕТ - а как вам это? очередная утка?

Опять эти звёздочки! Подавайте только корректные ссылки! Думскую и Таймер сайт Одесского Форуму не любит за необъективную (мягко говоря) информацию (а если быть точным, то за постоянную дезинформацию от этих, с позволения сказать, "источников") и блокирует на них доступ с Форума и ссылки на них.

Корректная ссылка

ЗЫ: цитата из этой "статьи":
По словам мэра Одессы Геннадия Труханова, еще предстоит решить, каким транспортом будут заменены трамваи на время ремонта.
Предлагаю конные экипажи!
А есть альтернатива желтым сараям?

[Рыбачка Соня]

Да, в таком случае ничего не мешает делать разворот по 11 станции Фонтана, как это предусмотрено для Семнадцатого маршрута, который при нормальном движении Восемнадцатого всегда был практически раритетным. (Как в своё время остался в народной памяти ныне абсолютно не существующий Шестнадцатый.)
И ещё. Напрягало летом меня то, что в сторону центра города трамваи Восемнадцатого маршрута проезжают 11 станцию на ходу, не делая, как это было ранее всю жизнь, положенную когда-то здесь остановку. С какого перепугу её сняли? А ждать с кольца Семнадцатый, который ходил до настоящего времени через пень колоду, не было ни малейшего резона. Ноги в руки и до ближайших остановок 12 и/или 10 станций.

Спасибо!
Именно 17-м маршрутом теперь направляются «трыньваи» по фонтанской линии и именно так удалось доехать от Куликова поля до 9-й ст.Фонтана.

[Rus]

А вот и реальные (на мой взгляд) предложения, как избежать транспортного коллапса при закрытии Преображенской для капитального ремонта магистралей и трамвайной линии:
В центре Одессы закроют на ремонт Преображенскую: как избежать транспортного коллапса
Чтобы сделать это как можно быстрее, мы предлагаем построить временную однопутную линию по направлению движения вдоль Преображенской вблизи домов по четной стороне улицы. Таким образом, до начала ремонта Преображенской можно будет сохранить движение трамваев и одновременно заменять рельсы по всей Тираспольской площади. Технология такой временной линии была отработана в Виннице во время ремонта площади Гагарина - там прямо по проезжей части уложили рельсы и шпалы, засыпав их щебнем для устойчивости. После этого трамваи смогли в реверсивном режиме объезжать ремонтируемый участок на малой скорости, и самый важный маршрут города не был закрыт на период ремонта.

[-=TigeR=-]

... Технология такой временной линии была отработана в Виннице во время ремонта площади ...

зачем изобретать велосипед если все и так уже давно изобретено...
раньше постоянно по одной стороне пускали трамваи, а другую сторону ремонтировали...
на установку двух стрелок тратили ночь... правда почему то на замененном куске линии болтало сильнее чем до ремонта... но тут наверно климат такой...

а еще можно было бы сначала отремонтировать полностью Тираспольскую площадь... а потом уже продолжать ремонт по Преображенской...
с минимальным ограничением движения на время перекладки транзитного участка площади...
но судя по всему это не наши методы... ибо надо срочно освоить деньги... и много...

[Вячеслав_Д]

зачем изобретать велосипед если все и так уже давно изобретено....

А зачем вообще что-то изобретать?
После окончания ремонта Тираспольской площади 15 не запускать, а 12 пустить по его маршруту на Слободку. Со Слободки до моста пустить пару вагонов по кругу, достаточно будет, маршрут небольшой. Можно их запустить и до переулка Ляпунова, если там рельсы еще не украли.
Как вариант, 3 маршрут можно запустить через пл. Тираспольскую до моста по маршруту 15, а затем 12. Только на Балковской надо будет "доварить" правый поворот.

[ПЧ.Петро Чорномор]

У меня есть есть предложение в какой-то степени неожиданного хода: Третий маршрут трамвая временно (на время полного его прекращения движения по Преображенской) пустить по Старопортофранковской улице на конечную у Херсонской улицы (штатная конечная Двадцать Восьмого). Тут будем иметь непосредственную близость с Херсонским сквером и Пересыпьским мостом, до котрых будет просто рукой подать, да и пускай другой дорогой, но всё равно, Третий свяжет центр города с его привычной дорогой в Черноморку. А Двенадцатый будет себе ходить со Слободки до Моста (Херсонский сквер), другого для него варианта просто нет.

[Вячеслав_Д]

У меня есть есть предложение в какой-то степени неожиданного хода: Третий маршрут трамвая временно (на время полного его прекращения движения по Преображенской) пустить по Старопортофранковской улице на конечную у Херсонской улицы (штатная конечная Двадцать Восьмого). Тут будем иметь непосредственную близость с Херсонским сквером и Пересыпьским мостом, до котрых будет просто рукой подать, да и пускай другой дорогой, но всё равно, Третий свяжет цетнр города с его привычной дорогой в Черноморку. А Двенадцатый будет себе ходить со Слободки до Моста (Херсонский сквер), другого для него варианта просто нет.

Тоже вариант. Причем любые варианты с трамваями наиболее жизнеспособные, чем варианты с автобусами.
Временные автобусы всегда работали через пень-колоду.

А поездки в район Нового рынка и его окрестности можно компенсировать увеличением количества троллейбусов №2, которых на сегодня надо ждать по 30-40 мин.
В конечном итоге можно временно запустить №1 "ЖД - Ольгиевская"

[Rus]

зачем изобретать велосипед если все и так уже давно изобретено...
раньше постоянно по одной стороне пускали трамваи, а другую сторону ремонтировали...
на установку двух стрелок тратили ночь...

Может потому что нужно было просто прочитать статью, ссылку на которую я дал?
На данном участке Преображенской уже меняли рельсы в начале 1990-х - около 25 лет назад. Тогда движение трамваев организовали по однопутным участкам с реверсивным движением. Сейчас так просто сделать не получится - в отличие от начала 90-х, под Преображенской будут менять также все подземные коммуникации - водопровод, канализацию и газовые трубы. Так, магистральная труба газопровода проложена как раз под серединой проезжей части - между трамвайными путями, что делает замену путей по очереди с сохранением движения очень сложной.

Как вариант, 3 маршрут можно запустить через пл. Тираспольскую до моста по маршруту 15, а затем 12. Только на Балковской надо будет "доварить" правый поворот.

Можно и не доваривать, а пустить через Слободку.

У меня есть есть предложение в какой-то степени неожиданного хода: Третий маршрут трамвая временно (на время полного его прекращения движения по Преображенской) пустить по Старопортофранковской улице на конечную у Херсонской улицы (штатная конечная Двадцать Восьмого). Тут будем иметь непосредственную близость с Херсонским сквером и Пересыпьским мостом, до котрых будет просто рукой подать, да и пускай другой дорогой, но всё равно,

Все хорошо, но транспорт нужен не только на конечных, но и по остальному маршруту.

Тоже вариант. Причем любые варианты с трамваями наиболее жизнеспособные, чем варианты с автобусами.
Временные автобусы всегда работали через пень-колоду.

Да, но только автобусы с минимальными издержками могут максимально точно повторить маршрут трамвая или троллейбуса.
А следить за соблюдением временными автобусами графика - прямая обязанность диспетчеров под управлением департамента транспорта.

[massive]

Сегодня утром в 10 трамвае водитель сделал объявление об дальнейшем изменении маршрута. Якобы через ЖД, автостанцию и до Канатной. Кто-то владеет более подробной информацией?

[Rus]

Сегодня утром в 10 трамвае водитель сделал объявление об дальнейшем изменении маршрута. Якобы через ЖД, автостанцию и до Канатной. Кто-то владеет более подробной информацией?

Ну, допустим, едет он на ж/д, делает круг, проезжает мимо зоопарка, потом по служебной линии мимо "Родины и выезжает на Пантелеймоновскую.
А чем ему Канатная поможет? Там где-то есть разворотный круг? Разве что через парк Шевченко (по 28-му).

[oksana1972]

А зачем вообще что-то изобретать?
После окончания ремонта Тираспольской площади 15 не запускать, а 12 пустить по его маршруту на Слободку. Со Слободки до моста пустить пару вагонов по кругу, достаточно будет, маршрут небольшой. Можно их запустить и до переулка Ляпунова, если там рельсы еще не украли.
Как вариант, 3 маршрут можно запустить через пл. Тираспольскую до моста по маршруту 15, а затем 12. Только на Балковской надо будет "доварить" правый поворот.

вообще то 15 й трамвай один из самых старых маршрутов города и на нем для нормального обеспечения движения хватало 4х вагонов. Было как то что его на время закрывали - но тогда появился автобус №15 - который потом перерос в 215 маршрутку ... сейчас же никто никакой альтернативы не предложил. А Вы предлагаете закрыть доступ Слободки по прямому попасть в город и не объезжать половину его, да еще постоять на техническом перерыве на Херсонском сквере (12й трамвай).... желаю и Вам остаться без какой либо транспорта в час пик ... итак сейчас "слободским" и "балковским" жителям сложно добираться в город - сейчас очень сказывается нехватка 15го трамвая ... 12тый хоть и ходит часто, но набитый под завязку ... лучше не распоряжайтесь маршрутами если ими не пользуйтесь ...

[ПЧ.Петро Чорномор]

Все хорошо, но транспорт нужен не только на конечных, но и по остальному маршруту.

Это хорошо, когда "нормальный ход", а я же предлагал именно как временная мера, когда хоть чуть-чуть, но можно приблизить временный вариант к обычно существующему с минимальными на то затратами.

Как вариант, 3 маршрут можно запустить через пл. Тираспольскую до моста по маршруту 15, а затем 12. Только на Балковской надо будет "доварить" правый поворот.

Можно и не доваривать, а пустить через Слободку.

Вот вам и вариант другой временной схемы с минимальными затратами. Но здесь будет слишком большой круг холостого катания по Слободке для транзитных пассажиров.

[ПЧ.Петро Чорномор]

...
Да, но только автобусы с минимальными издержками могут максимально точно повторить маршрут трамвая или троллейбуса.
А следить за соблюдением временными автобусами графика - прямая обязанность диспетчеров под управлением департамента транспорта.

Согласен, но это всё в идеале, а на практике -- как всегда. Вспомним, как "ходил" "временный автобус" при закрытии движения трамвая 5 по Пролетарско/Французскому бульвару. Никак. Что и подвигнуло запустить временный трамвай 5А в режиме движения "тудой/сюдой" (к слову, напомнило мне одну одесскую туристическую фирму, заломившую этим летом баснословную сумму за катание от её имени на трамвайчике КТМ 1 здесь же по бульвару от Аркадии). Там же, где и обещанный автобус 30 после ликвидации соответствующего маршрута трамвая по Балковской улице. Никак -- общий итог. Только штатные проходящие "недоавтобусы" за 5 гривень традиционных постоянных маршрутов.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Сегодня утром в 10 трамвае водитель сделал объявление об дальнейшем изменении маршрута. Якобы через ЖД, автостанцию и до Канатной. Кто-то владеет более подробной информацией?

Ну, допустим, едет он на ж/д, делает круг, проезжает мимо зоопарка, потом по служебной линии мимо "Родины и выезжает на Пантелеймоновскую.
А чем ему Канатная поможет? Там где-то есть разворотный круг? Разве что через парк Шевченко (по 28-му).

Есть круг.
Тоже вариант, но здесь уже пахнет совершенно как бы новым маршрутом, делающим по сути "круг почёта" вокруг территории, прилегающей к нашему Вокзалу. На Канатной у Куликова Поля ему можно будет развернуться (такая возможность при заезде от Пантелеймоновской улицы есть, там разворачивался по-началу 23, перед тем, как его перекинули на 6 станцию Фонтана и потом отменили совсем). Ехать в парк Шевченко как раз не обязательно.))))))

[massive]

С 1 октября 10 будет ходить до товарной площади