Тема: 
BlackMoon, поскольку у Вас уже есть опыт организаций покатушек, то Вам и карты в руки! Давайте устроим Сотку для новичков! Я с удовольствием поучаствую в этом мероприятии!
| ||
BlackMoon, поскольку у Вас уже есть опыт организаций покатушек, то Вам и карты в руки! Давайте устроим Сотку для новичков! Я с удовольствием поучаствую в этом мероприятии!
Ну про опыт - это Вы перегнули палку уже.Сообщение от ELENEKON
Я то не против ( хотя новичком себя не считаю ), но проблема в том, что я плохо, очень плохо, знаю город и его окрестности тем более. Так что на трассу я не рискну повести группу людей
не бойся своих желаний, бойся моих.
Репект, если действительно есть положительные сдвиги в этом вопросеЮрка, во 1х ты не знаешь курю ли я вообще на данный момент, а если и курю - то как часто, так что твой пост про допинг немножко неуместен ! (хотя делаю тебе скидку,на то, что ты меня видел в последний раз больше недели назад )
(з.ы и спасибо, что ыт так переживаешь за моё здоровье и силы)
Денис пошутил ))) Это заявлена была скорость в 20 км, но ехали быстрее: первая группа так и ехала 28 и выше:
на ровном 30-35, на спусках 40. Подъемы (большие) 15-18.
Вторая группа держала среднюю в районе 25 км/ч, пока ветер в лицо не подул и скорость сильно упала, в итоге получилась у отстающей группы средняя скорость около 23 км/ч
Главное реально оценить свои силы, т.к. из 15 человек, которые были на старте, двое сразу же отвалились и даже не могли держаться за последними. Ещё один человек, постоянно отставал на километр-два от всех и ехал практически сам, видясь со всей группой на остановке и мало отдыхал, т.к. пока он приезжал, то все уже отдохнули. Ещё двое после половины дистанции тоже ехали сами, хотя вначале держались своей группкой.И в 3х, не отговаривай меня, я только настроилась по возможности поучаствовать в подобном мероприятии
Но я, в общем-то, ничего против не имею, если чувствуешь силы, то пожалуйста
(действительно, переживаю за здоровье других, а когда ехал, то и за своё переживал)
Расширение горизонтов покатушек, тем более не новичку, должно быть ещё более интересным! Так сказать: Вам - полезное, нам - приятное! Про себя могу сказать, что на эти выходные собираюсь с сыном поехать на Каролино-Бугаз. Плюсы этой поездки очевидны: настоящая трасса как нечто отличное от ТЗ, возможность во многих местах свернуть к морю и освежиться, а если вдруг "развезёт от усталости", то можно в город и на электричке вернуться. Дорогу тоже знаю плохо, но это - повод купить карту области. Прямо сегодня и зайду в книжный магазин!
To Aprilbest
Ну и как я по твоиму должна теперь узнать выдержу я подобную поездку или нет ?
Поехать в след. раз, отстать от группы и остаться где-то на трассе не зная дороги, у меня нет ни малейшего желания. Так как по большому счёту этого я и боюсь больше всего
не бойся своих желаний, бойся моих.
BlackMoon,то что ты часик можешь крутить педальки без остановок,возможно,но сможешь ты это делать 4 часика? тут лучше иметь опыт,чтоб точно расчитать свои возможности и не подводить группу
ну так, чтобы узнать надо попробывать, но есть маленькое НО, у меня нет ни малейшего желания остаться 1 где-нибудь на трассе.BlackMoon,то что ты часик можешь крутить педальки без остановок,возможно,но сможешь ты это делать 4 часика? тут лучше иметь опыт,чтоб точно расчитать свои возможности и не подводить группу
Ну поездку в Дальницкий лес я осилила зимой, хотя понимаю, что это не одно и тоже
не бойся своих желаний, бойся моих.
с ночевкой?
Для проверки своих сил, сначала сделай три круга по ТЗ полностью без остановок... потом можешь отдохнуть и повторить заезд, а там может и поймёшь: сможешь ты ещё больше и без остановок ехать или надо ещё потренироваться и накатать километры
P.S. Ведь двое таки вернулись сами домой и не поехали всю сотку, а думали, что смогут
"С ночёвкой"... Ах, как смешно! 100 км посильны не только для таких продвинутых веллеров, как Вы. Собираюсь это доказать уже в августе.
И вообще, сильные должны быть добрыми! Раскритиковать ещё только планы может каждый, а помочь их осуществить - единицы! Мне повезло - я таких людей знаю!
Последний раз редактировалось ELENEKON; 03.08.2009 в 12:07.
Это ж уже на обратном пути в Санжейке или как там ее
Вот с этого места обычно начинается ветер и вообще нудота.
ELENEKON, по дороге на Бугаз заблудиться невозможно. Некуда просто свернуть, даже если грунтовками ехать. Но скучновато может быть (не в первый раз, канеш). С сыном в Дачное можно - там трафика нет вообще по пути следования практически (ну, от Двух Столбов пару км, потом - тишина, а дороги - ок). Обратно можно по Киевской трассе - там широченная пустая полоса справа.
И, народ.. ставьте слики! Как-то странно пилить по асфальту на злой резине. И ее стирать, и впустую силы тратить.
Последний раз редактировалось Жук; 03.08.2009 в 12:14.
Иногда ты ешь медведя, а иногда медведь ест тебя.
смысл сотки в том,что ты сразу 100 км проезжаешь,а не ночуешь))
я уже не однократно накатывала так
я устаю если лететь постоянно темпом свыше 25 км.
И мне чуток надо времени на отдышку после крутых и долгих подъёмов.
а так не проблема в принципе.
Вспомни нашу поездку за поскот, физически я не устала тогда, у меня только попа болит и не от того, что большой километраж, а я уже как-то писала тут почему.
Мальчики, не обижайте девушку
не бойся своих желаний, бойся моих.
В Грибовке. Да, после неё и дорога хлам, и ветер встречный, и жараЭто ж уже на обратном пути в Санжейке или как там ее
Вот с этого места обычно начинается ветер и вообще нудота.
Таки да, это не под Овидиополем было, а в Грибовке, недалеко от СанжейкиЭто ж уже на обратном пути в Санжейке или как там ее
Вот с этого места обычно начинается ветер и вообще нудота.
(с остановки под Овидиополем фотку не выложил - зажал)
Рекомендую начинать дальние выезды с опытными попутчиками.
Которые знают, что делать в результате:
-травмы
-ДТП
-перегрева и обезвоживания
-банальной технической поломки
Кроме того, езда группой просто безопаснее.
Лучше добираться грунтовками-это дольше, но безопаснее, чем по трассе. "Освежиться" не всегда выполнимо, поскольку побережье везде занято.
Карта это хорошо, но лучше, все-таки, опытные попутчики.
Ищите таковых на байк.од.уа
Вот, остановка под Овидиополем - изучаем карту
(раз уж про Овидиополь заговорили):
Juri, опытные попутчики - это, конечно, идеальный вариант. Но, вот только выслушивать потом от некоторых из них, что я испортила группе всю поездку, удовольствие малоприятное. Поэтому, предпочитаю покататься по всем доступным мне маршрутам небольшой доброжелательной командой (я, сын, брат). Если у кого-то будет желание присоединиться - милости просим. Темп 15-18 км/час, дистанция пока что до 100 км. Первый маршрут - Каролино-Бугаз на этих выходных.
особенно ты под стеночкой, так внимательно её изучаешь =))Вот, остановка под Овидиополем - изучаем карту
или у тебя зрение как у орла ? =)))
не бойся своих желаний, бойся моих.
Для новичков 100 км это вполне выполнимая задача. Световой день длинный. Доедите. Те, кто опасается оставаться на трассе один на один со своим велосипедом, должны договариваться с такими же сомневающимися, что друг друга до финиша не бросят ни при каких обстоятельствах, включая аварийный сход с маршрута.
Мне почему-то кажется, что летом 100 км пилить горячему по асфальту скучновато. Лучше уж на бугаз, к морю. Покупаться, отдохнуть и обратно. В одну сторону грунтами, обратно асфальтом. Что бы 2 раза по одной дороге не ехать.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки