И как с таким подходом ребята там по 15000грн в месяц рубят. Пробеги конские наверно. И все по 4.5грн/км.Сообщение от naizmene
| ||
Модель машины
Состояние машины
Цена
Отношение диспетчера к Вам
Отношение водителя к Вам
Скорость подачи такси
Легкость номера телефона
Неожиданные приятные скидки, подарки
Тема: Такси в Одессе
И как с таким подходом ребята там по 15000грн в месяц рубят. Пробеги конские наверно. И все по 4.5грн/км.
Отказы (в вашем районе нет машин) сократились в два раза.
В ситицентре заказ легко взять. Но бывает стоишь и видишь 35 машин вокруг - можно и рвануть
Обожаю людей, которые к вполне реальным и точным цифрам прибавляют "закон подлости".
Я понимаю что для точного математического ожидания у вас данных нет, но хоть бы написали что-то типа: "один из трех поедет на старое место".
ЗЫ. Другие такси такое предлагают? Насколько я знаю, многие таксисты и бесплатно переедут иногда, чтоб не стоять в очереди десятым, и не ждать заказ два часа.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Вообще странно, почему вдруг таксисту отказываться от заказа. Учитывая что он не знает куда клиент едет. Логично предположить, что если он вышел на работу - должен работать.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Потому что есть постоянные клиенты и их уже знают водители, и знают куда они будут ехать.
И есть постоянные к которым могут прилететь и с соседнего района, а есть постоянные, к которым никто не хочет ехать, хоть и стоит в 10 метрах от дома
Ну если причина в том "куда они будут ехать" - то штраф вполне оправдан.
Бонд, в отличии от подавляющего большинства ИДС все-таки рискует в этом случае своей репутацией (не своевременная подача машины).
Другое дело, если пассажир редкий мудак, плюется в салоне или лезет с дебильными разговорами к таксисту - тогда его вроде можно просто забанить, если я не ошибаюсь.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
да они сократились потому что машины пачками каждый день берут, а после 10 все седят и курят бамбук. В Бонде многие держаться только из-за количества заказов, но реалии таковы что с новым веяньем по набору машин они оттолкнут многих водителей кто работал только с бондом и бонд растворится в общей массе такси.
Эмм.. а какие там веяния? Ко мне недавно приехало Черри Амулет
Я уже не знаю какого оно года, по китайцам сложно сказать, но думаю, ему лет 10.
Я конечно его забанил после поездки, но суть в том что берут и такие "автомобили".
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Та даже дорого. Сколько тамехать! )))
А как ты считал? Или просто тролялякнул? )))
еще дополню. 750 м в центре и скажем на Поселке или Таирова - это две большие разницы. Потому как расчет идет по крышам, а не по дорогам с учетом ПДД и 750 м могут влится в 20-30 мин подачу и в расстояние+- 4 км
На сайте Бонда, умножив на коэффициент 1.35 за бизнес-класс
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Я понимаю, что разговор заходит в тупик и вы пошли на принцип, что это лоховство. Но машины берут пачками полгода, а инновация началась с концерта океана эльзы и именно в этот день количество отказов сократилось в два раза. Других инноваций, кроме как фирма по размену 500 грн пачками по 1 грн и такси золотая десятка : десять грн / км без минималки (по обоим у вас особых сомнений не было, кстати) - я не читал. И так странно что бонд нанимает пачками, а бамбука все нет
Поверь, иногда проще отдать 5 грн штрафа, чем везти ангину
И бывает так, что и банить как бы нет за что клиента, но ехать с ним просто невозможно
Верно
но на таирова на этих 750м можно так же не плохо попасть: пробки на Комарова в сторону успеха, на Жукова от Левитана до 13 трамвая, Глушко возле киевского рынка, Королева возле южного рынка, на Вильямса от Жукова до Ильфа, возле оптового и на подъездах к нему. От 7 ст по люстдорфской до 3 ст
А корявые дворы где можно без колес остаться это отдельная тема, как и на черемушках
вы как то скользко и порой не совсем понятно отвечаете и переводите немного тему. Причем здесь 500 грн и золотая десятка, я вообще на эту тему не говорил. А вообще у меня даже сложилось чувство что вы работаете в бонде но не водителем, а в офисе. Не может здравомыслящий водитель такси, который выходит на линию заработать денег чтоб кормить свою семью бездумно подаваться с центра на таирово за 28 грн, считать что чем больше у него будет конкурентов, тем лучше, зато больше % вывоза будет, сидеть на поскоте по несколько часов и ехать от туда пустым и т.д.
Ключевая фраза этого текста - вы не водитель бонда или у вас просто большая тумбочка.
Подожди сентября-октября, не только бамбук закуришь. Пустых районов не будет. Стоять будет по 35 машин на каждой улице.
И тогда одесситы снова вспомнят - зачем платить больше на 5грн бонду, если можно позвонить в экономбонусшара и неуспеешь договорить с оператором, как машина у подъезда. Которая отвезет таирово-центр за 70грн и с пробками на шару
Последний раз редактировалось frapa-m; 27.07.2016 в 20:46.
имхо, у бонда в среднем чуть лучше машины, чем у "экономбонусшара", + удобное приложение, + водители которых хотя бы видели, и данные которых есть у оператора.
Достаточно + за 5 грн.
Хотя, разумеется, цена для очень многих легко может перекрыть эти все плюсы.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Даже самые упоротые бомжы подвозилкины с ситицентра в аркадию за 20ку не едут, а крутые супермегаэлитвипбизнесклас едут)))) ваша Надя ваще вас за людей не считают, раз уверены, що вы готовы свои бизнес седаны или гольф клас возить за 4 грн км)))
В эвосе в самые дикие застои всегда можно найти заказ на полтос по этому маршруту, а сейчас и 70-80 не проблема
Ты водитель? Ты по ходу больше за контору переживаешь, чем за свой карман
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки