Таксисты о такси

[samym]

Коллеги есть щепетильный вопрос, сколько стоит матануться в Умань и обратно, то есть как бы аренда машины с водителем на день? По своему бензину считал выходит около 1000гр. В обе стороны...
Брал как то такую подработку в Белгородскую крепость в прошлом году за 1000гр, но тут другое расстояние... Да и не был я там никогда...

Я бы, при условии, что 1000 на бензин, добавил бы еще 1000 на машину и 1000 себе за работу. Итого цена 3000грн.
Там на круг выйдет около 600км. Если амортизацию посчитать за 1грн/км, то можно и за 2600грн
Последний раз возил хасидов туда за 2400грн. в один конец. Точно не помню, но соляры ушло где-то на 450грн, на машину оставил в районе 800грн и ориентировочно 1150 чистым в остатке.

Но тут на целый день я так понял, надо бы добавить еще по сотке за час ожидания, как раз 3 тыс норм

И эти люди удивляются, шо их не любят!

[z-dmitriy]

Самим, я почти понял, но все же разъясни))))

[Vital@]

Самим, я почти понял, но все же разъясни))))

Зажратые таксисты не хотят хороших людей за бензин возить)

[НекогдаЖдать]

UBER В КИЕВЕ: ТРЕБОВАНИЯ К ТАКСИСТАМ И ПАССАЖИРАМ

http://112.ua/statji/uber-v-kieve-trebovaniya-k-taksistam-i-passazhiram-321658.html

Водитель должен соответствовать трем критериям: он не просиживает штаны на окраине, где труднее получить заказы; принимает 8 из 10 заказов; имеет рейтинг не ниже 4,7. Если все сходится, то он будет получать почасовую ставку даже при отсутствии заказов. Ставка зависит от времени суток и дня недели и составляет от 50 грн/час ночью в рабочие дни до 180 грн/час в пятницу вечером или ночью в выходные дни.

Интересно, какие там будут тарифы)

[z-dmitriy]

Про ставку интересней))) хоть кто то ее получит?

[der_wolf]

Про ставку интересней))) хоть кто то ее получит?

Убер вполне может себе позволить такое, чтобы привлечь водителей.

[Delux]

"Как сообщают журналисты, минимальный тариф в Uber будет от 40 гривен.

Отметим, что в Киеве цены на другие службы такси начинаются от 3 грн/км+25 грн подача (это минимальный заказ). Но, как правило, таксисты не приезжают на вызов, если им не повысить тариф самостоятельно. Сейчас оптимальные цены - это 4 грн/км+35 грн подача машины (это же минимальный заказ). "

[Vital@]

простой 40 коп это сильно, сейчас мин 1грн

[анатолик]

...уехал трудиться.удачи на дорогах и с пассами!!!

[Rio grande]

Ещё не совсем убили рынок такси,добить надо.

[samym]

Самим, я почти понял, но все же разъясни))))

Для обсуждения узких моментов создали закрытую группу. Почему.
Потому, что есть чукчи-читатели и тролли-читатели. Они не будут углубляться в редкость, сезонность, специфику и тд. таких поездок. Они выхватят те цифры, которые я выделил жирным шрифтом и поднимут вой.
Есть поговорка: - Дураку полработы не показывают.

простой 40 коп это сильно, сейчас мин 1грн

Это не просто простой, эти 40коп начисляются на всё время поездки. В плюс к подаче и цене за км.

Подача = 25грн.
Ехали 7км*4,5 = 31,5грн
Пхались 30мин*0,4 = 12грн (долетишь за 5мин - получишь 2грн)
С карты паса спишется 68,5грн.

20% Убер оставит себе, 10-15% уйдёт посреднику, через неделю водиле на карту упадёт 48/45грн. Ура товарищи!

[Vital@]

Тем кто как я работает ночью от этих 40 коп толку 0 я уже забыл когда пробки видел)

---------- Сообщение добавлено 30.06.2016 в 14:17 ----------

И тариф получается уровня эконома

[samym]

Тем кто как я работает ночью от этих 40 коп толку 0 я уже забыл когда пробки видел)

Ты лучше прикинь сколько нужно отдавать, когда и как получать свои деньги и каким требованиям и условиям работы соответствовать. Мне особо нравиться условие не стоять в районах низкого спроса, а быстро перемещаться в районы высокого спроса. )))

[Vital@]

Ты лучше прикинь сколько нужно отдавать, когда и как получать свои деньги и каким требованиям и условиям работы соответствовать. Мне особо нравиться условие не стоять в районах низкого спроса, а быстро перемещаться в районы высокого спроса. )))

Так сколько отдавать уже было давно известно, а в районы низкого спрса я просто стараюсь не ездить)
Та и конторы в которых я счас дают большие тарифы и требования у них попроще+ плюс одни из крупнейших так что с работой проблем нет

[samym]

Про ставку интересней))) хоть кто то ее получит?

Там не дураки сидят, сам тянуть на ставку не захочешь.

Еще одно финансовое условие компании, на которое наверняка обозлятся таксопарки, — гарантированная прибыль. Водитель должен соответствовать трем критериям: он не просиживает штаны на окраине, где труднее получить заказы; принимает 8 из 10 заказов; имеет рейтинг не ниже 4,7. Если все сходится, то он будет получать почасовую ставку даже при отсутствии заказов.

ЗЫ. Что ставку назвали гарантированной прибылью, ну то такое. Случайно оговорились.

[Vital@]

Не, как раз платят помимо кассы еще какие то деньги

---------- Сообщение добавлено 30.06.2016 в 14:31 ----------

Другой вопрос сколько будет заказов, вот у шарка тоже есть приложение для пассов только вот заказоа нет даже 10%

[samym]

Не, как раз платят помимо кассы еще какие то деньги

Сомневаюсь. Ставка именно для того, чтоб пока не набились заказы, водилы не вернулись в старые конторы полностью. Они же пишут, что если весь примерный, то будешь получать почасовку при отсутствии заказов.

[Vital@]

Ну это ясно что пока не будет много заказов

[samym]

Ну это ясно что пока не будет много заказов

Как сказать, там таки не дураки и бабла море. Полгода разогревали публику слухами, куча скандалов по всему миру. Со старта три дня поездки бесплатные, три недели дурные скидки. А вот с августа посмотрим, уже и пассы и водилы проверят на практике.
ЗЫ. Нравится, что за лыжи с карты автоматом списывается 40грн - минималка. )))

[Vital@]

.
ЗЫ. Нравится, что за лыжи с карты автоматом списывается 40грн - минималка. )))

пока что единственный плюс который вижу