| ||
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 13:47.
1.10.6. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по иным причинам.... это причина для Матиза))
2.потомушо принцип правостороннего движения-если есть возможность быть правее-стремиться им быть.Не понятно? Если есть возможность не создавая опасности и препятствий заехать в правую-то зачем ехать в левую??К этому нужно стремиться.)) Вот если нет такой возможности- то можно и какую хочешь(кроме встречной,естественннно) ПДД рекомендують решать свои маршруты прямым путём,а не зигзагами))почему при развороте на выезде с перекрёстка нужно целиться в первую/правую полосу. Не при последующем движении, а именно на выезде
---------- Сообщение добавлено 03.06.2016 в 10:18 ----------
ддд-это в общих положениях или где? Я "отсебя,бо я вумный" советов не имею права давать-могут за это спросить)) Я же их даю не под Ником,а официально)) Это тут можно расслабиться
Якби ви вчились так, як треба,то й мудрість би була своя.
Понятно, исключение писали зря. Можно всем из любого ряда, у всех есть "иные причины".
Ты отвечаешь как: Зачем? За шкафом!
Спрашиваю: По каким иным причинам? По иным!
Стремления, права и обязанности суть разные вещи.потомушо принцип правостороннего движения-если есть возможность быть правее-стремиться им быть.Не понятно? Если есть возможность не создавая опасности и препятствий заехать в правую-то зачем ехать в левую??
Или указание на правее для правого поворота прописали правильно, а для левого и разворота просто забыли?
ПДД рекомендують решать свои маршруты прямым путём,а не зигзагами))
Каждый день сюрприз!
Это в практических рекомендациях.ддд-это в общих положениях или где?
Например, ПДД не упоминает, что проезжая стоящий автобус/троллейбус полезно глянуть под бампер, там раньше ноги пешека появляются. А практика рекомендует.
а если 3 полосы? 2 в одну сторону и 1 обратно? и матиз разворачивается на единственную полосу? или одна туда и одна обратно?
The Power of Dreams
Следующих пунктов ПДД должно быть достаточно для того, чтобы не сбивать пешеходов, которые выбегают из-за чего-либо.
18.4. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом снижает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, должны снизить скорость, а при необходимости остановиться и могут продолжить (возобновить) движение, только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность.и4.10. Перед выходом на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств и любых объектов, ограничивающих обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств.
12.1. При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.
Не СпИ_зАмЕрЗнЕшЬ
Мне от 4.10 было не мягче сидеть на кирпичах после выскочивших из-за троллейбуса пацанов.
ты медсправку за деньги наверно делал?? Попробуй пройти всех на Канатной просто так,без денег))
если ты проехал эти 10-15 метров за одну секунду-значит ты ехал со скоростью около 30-40 кмв час.Просто езди медленнее,и временные интервалы позволят твоему ОЗУ и тактовой частоте справляться с потоком видео,поступающего на твою видеокарту)))
Если руки по-прежнему будут труситься-это на другие ветки форума... как минимум поменять напитки или график употребления))
Если серьёзно-гляди метров на 100 дальше ,чем обычно,это фокус,плюс на один-два светофора вперёд - в туннель и метров 5 по переферии..
Это типа Танчиков...тактика,стратегия...
---------- Сообщение добавлено 03.06.2016 в 17:37 ----------
от только не нада "племянничка" "давить" на геометрию и ТРИгонометрию))
Якби ви вчились так, як треба,то й мудрість би була своя.
Спелись? Ну ничё, и не таких делали.
О диаметре поворота автомобиля слышу впервые, но от вас не удивительно. Тригонометрия вообще перл. Высота Матиза позволяет ему разворачиваться НЕ из крайнего левого положения?
И что, эти вообще в городе не могут развернуться? Могут! Просто там за рулём водители, а не юристы. А водители знают, что такое "замах".Минимальный радиус поворота — обязательный параметр технической характеристики автомобиля. Например, у автомобиля ЗИЛ-130 он равен 8,0 м, а у автомобиля ВАЗ-2107 — 5,6 м.
Но так и не услышал ответа, что обязывает водителя при развороте на выезде из перекрёстка оказаться в правой/первой полосе.
В отличие от левоповорачивающего.
---------- Сообщение добавлено 03.06.2016 в 20:52 ----------
Свою первую медсправку я получал в Красном переулке. Бесплатно.
Потом на Канатной + Льва Толстого. Без дополнительных денег.
Сильно подозреваю, что ты тогда на трёхколёсном лисапеде катался и не в Одессе.
Потом таки да, покупал. А смысл самому проходить, если все осмотры это фикция?
ЗЫ. Я и Права получил бесплатно. В ДОСААФе. Если знаешь, что это такое.
Всё с сдал сам и никто не грузил.
Но ответь на встречный вопрос. Где ты купил Диплом преподавателя Курсов вождения? Или такого вообще не существует?
Просто три года владения водительским удостоверением, регистрация предпринимателем и ты официальный гуру? Что не раз здесь подчёркивал.
В чём разница между моим инет-имхо и твоим курсом лекций?
Последний раз редактировалось samym; 03.06.2016 в 20:59.
мы ж уже это обсудили. Перекрёстки бывают разные. Есть такие, на которых так организовано движение, что ПДД практически невозможно соблюдать... Мы говорили за разворот на перекрёстке, на котором полос, по умолчанию, нет, а выезжая с него надо оказаться в крайней правой полосе на примыкающей к этому перекрёстку дороге. Если особенности перекрёстка или какие-либо другие причины этого сделать не позволяют, ну что ж - конечно выполняем разворот по Вашей схеме!![]()
Гепатит: форум знатоков. Ссылка в шапке темы Гепатит С
Социальные закладки