| ||
Народ безмолвствует....(с)
Лещенко предложил «план Б» по Кабмину: Яресько на пост премьера
За последние месяцы Гройсман и Банковая дотянули численность двух самых больших фракций коалиции до 226, что позволит поддержать ее кандидатуру.
https://www.charter97.org/ru/news/2016/4/12/199306/Об этом в Facebook написал украинский народный депутат от БПП Сергей Лещенко, сообщает charter97.org.
«Президент и Гройсман не могут договориться, кто будет назначать в правительство лояльных к нему министров. Пошло-поехало: Минэкономики, Минфин, вице-премьерство для Ковальчука, Минэнерго... Температура повышаеться, переговоры зашли в глухой угол.
У меня есть предложение, подкупающее своей новизной. Вы помните, как месяца полтора назад нас убеждали, что лучшим премьером была бы Наталья Яресько, но вот беда — за нее только две фракции БПП и «Народный фронт», а суммарно не выходит 226.
Однако за последних полтора месяца Гройсман и Банковая дотянули численность двух самых больших фракций коалиции до 226. Эврика! Если с Гройсманом не выходит, тогда давайте предложим должность премьера Яресько! Мы ведь не станем верить, что депутаты, которые начали массово входить в БПП, делали это под определенные компенсаторы от премьера Гройсмана или вице-премьера Ковальчука.
И мы ведь не думаем, что первые лица страны водили всех граждан за нос, рассказывая, что в душе готовы поддержать Яресько, но просто нет голосов.
Поэтому мой план Б — разрываем переговоры с Гройсманом, который никак не пристроит всю винницкую диаспору в Кабмине, и предлагаем двумя фракциями Яресько на пост премьер-министра. Уверен, что и Самопомощь поддержит ее кандидатуру, и западные партнеры Украины», — написал он.
Victoria VoytsitskaСообщение от Жемчужинк@
Самопоміч офіційно також озвучила свою підтримку Наталці Яресько
Myroslava Gongadze
Я вчора вже про це писала
Как по мне Яресько не дадут её команду
Последний раз редактировалось Dalmore; 12.04.2016 в 17:01.
Народ безмолвствует....(с)
В Раду внесли законопроект, дающий "зеленый свет" назначению Луценко генпрокурором
http://www.unian.net/politics/131730...rokurorom.htmlПредставитель президента Украины в парламенте, народный депутат от «Блока Петра Порошенко» Степан Кубив предлагает Верховной Раде принять проект закона о внесении изменений в некоторые законодательные акты о деятельности Генеральной прокуратуры и Государственного бюро расследований.
Изменения позволяют претендовать на должность генпрокурора лицу, не имеющему прокурорского стажа, но имеющему стаж работы в области права не менее пяти лет.
Соответствующий текст законопроекта № 4379 от 12 апреля опубликован на сайте парламента.
В части 3 ст. 27 Закона «О прокуратуре» указывается, что «прокурором Генеральной прокуратуры Украины может быть назначен гражданин Украины, имеющий стаж работы в области права не менее пяти лет. Эти требования не распространяются на прокуроров Специализированной антикоррупционной прокуратуры».
На данный момент законом предусмотрено, что «прокурором генпрокуратуры может быть назначен гражданин Украины, имеющий стаж работы в должности прокурора не менее пяти лет».
Также в ст. 40 данного закона в требованиях, которые определены для назначения на должность генпрокурора, предлагается убрать пункты: «Имеет стаж работы в области права не менее 10 лет» и «Имеет высшее юридическое образование».
В новой редакции предлагается определить, что лицо, претендующее на должность генпрокурора, "имеет высшее образование и стаж работы в области права либо опыт работы в законодательном и правоохранительном органе не менее пяти лет".
Как сообщал УНИАН, сегодня, 12 апреля, в ВР был зарегистрирован законопроект о внесении изменений в законодательство о деятельности Генпрокуратуры и Госбюро расследований, но по состоянию на 15.00 текста этого законопроекта не было на сайте парламента.
Рада підтримала створення незалежного регулятора енергоринку України
За законопроект проголосували 285 депутатів при необхідному мінімумі в 226 голосів.
http://economics.unian.ua/energetics...-ukrajini.htmlВерховна Рада 12 квітня 2016 року, після року обговорень на різних рівнях влади, прийняла в першому читанні законопроект про Національну комісію, що здійснює держрегулювання у сфері енергетики і комунальних послуг, що передбачає створення по європейським нормам незалежного арбітра на енергетичному ринку України.
За відповідний законопроект проголосували 285 депутатів при необхідному мінімумі в 226 голосів.
Представляючи законопроект, глава профільного комітету парламенту Олександр Домбровський зазначив, що пропонований законопроект дозволить створити в Україні незалежний регулятор в енергетичній сфері, що відповідає вимогам Європейського Союзу.
Критерієм незалежності контролюючого органу, згідно із законопроектом, стане формування складу комісії спеціально створеним Верховною Радою номінаційним комітетом, тоді як зараз керівництво регулятора призначає президент України.
Також, як зазначив Домбровський, Національна комісія повинна отримати фінансову незалежність від державного бюджету шляхом організації своєї діяльності за рахунок внесків учасників енергетичного ринку України.
Як повідомляв УНІАН, Кабінет міністрів ще в травні підготував законопроект про створення незалежного органу з визначенням тарифів на газ, електроенергію та комунальні послуги.
Шоб то кодло не мучалось, предлагаю Саакашвили премьером, Сакварелидзе - ген.прокурором))
Кто за?
Чем Гройсман лучше Яценюка. Глас народа
https://www.youtube.com/watch?v=pW3GDLpi_x4
Реконструкция морвокзала стартовала в Измаиле
http://trassae95.com/all/news/2016/04/12/rekonstrukciya-morvokzala-startovala-v-izmaile-30377.htmlСубподрядчиками выступают фирмы Измаила.
Реконструкция здания морского вокзала началась в Измаиле Одесской области, сообщает собственный корреспондент информагентства "Трасса Е-95".
Работы проводит выигравшая конкурс одесская строительная компания "ЮгУкрстрой".
Сотрудники Измаильского филиала Администрации морских портов Украины на время реконструкции переведены в другое здание.
В настоящее время осуществляется демонтаж старых конструкций и внутренних отделочных материалов, систем энергоснабжения, отопления, вентиляции.
Также проводится закупка необходимых для ремонта материалов и оборудования.
Напомним, здание морвокзала не ремонтировалось капитально более 40 лет.
Во время реконструкции "одинарные" стеклянные окна заменят на стеклопакеты, что улучшит теплоизоляцию и позволит экономить на отоплении.
По словам начальника Измаильского филиала АМПУ Александра Истомина, главный упор будет сделан не столько на внутренних отделочных работах, сколько на обновлении систем тепло- и энергоснабжения, кондиционирования помещений, пожарной сигнализации и видеонаблюдения.
Основной объем работ включает обновление фасада, что позволит сделать здание морского вокзала более респектабельным. В отделке будут применяться современные фасадные системы "Alucobond".
Реконструкция морвокзала должна завершиться до конца этого года.
Одесский аэропорт планирует выйти на уровень Бориспольского по пассажиропотоку
Результат двухлетнего строительства нового терминала Одесского аэропорта позволит перевозить до 3,5 млн пассажиров в год.
http://usionline.com/2016/04/12/odes...sazhiropotoku/Об этом корреспонденту Украинской Службы Информации сообщил директор ООО «Международный аэропорт Одесса» Виталий Портянко.
Сейчас наши действия направлены на то, чтобы увеличить пассажиропоток туристов, которые будут прилетать в Одессу. В 2015 году, который был не самым благоприятным, наш аэропорт обслужил 948 тысяч пассажиров, — сообщил Портянко.
По его словам, рост по сравнению с 2014 годом составил 5,5%.
В 2015 году наш аэропорт впервые за свою историю стал вторым по Украине после Борисполя. В этом году мы планируем увеличить пассажиропоток за счет открытия новых направлений. Нашим аэропортом будут обслуживаться рейсы 20 авиакомпаний по 25 направлениям, — рассказал Портянко.
Среди новых направлений директор аэропорта назвал Мюнхен, Прагу и Таллин.
Мы открываем новые линии, которые будут давать приток туристов в Одессу. Этим мы способствуем развитию туристического бизнеса. Мы разработали проект нового терминала общей площадью 29 кв. м, в котором 27 стоек регистрации с максимальной пропускной способностью 3,5 миллиона человек. Мы готовимся открыть этот терминал уже в этом году. Те 8 миллионов пассажиров, которые перевозит Борисполь, мы будем перевозить в ближайшем будущем у себя. Нам нужно стремиться к этому, — резюмировал Виталий Портянко.
Рада дозволила продаж вживаних автомобілів через офіційних дилерів
Зазначається, що це рішення дозволить легалізувати доходи та сприятиме наповненню держбюджету.
http://economics.unian.ua/transport/...h-dileriv.htmlВерховна Рада прийняла законопроект "Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо стимулювання розвитку ринку вживаних товарів" (№3046-д), який передбачає легалізацію продажу вживаних автомобілів через офіційних автодилерів, а також зміна структури податкових надходжень від перепродажу таких авто.
За відповідне рішення у вівторок, 12 квітня, проголосували 234 народних депутата при необхідному мінімумі в 226 голосів.
Згідно пояснювальній записці, це дозволить вивести авторинок з тіні, забезпечити прозорі та конкурентні умови для роботи офіційних дилерів у сфері перепродажу б/у авто і забезпечити стабільні додаткові надходження до державного бюджету.
Зокрема, наголошується, що дане рішення дозволить легалізувати доходи і перевести взаємини між покупцями і продавцями в офіційний взаємовигідний формат, що буде сприяти наповненню держбюджету.
"Продаж автомобілів з пробігом через офіційні дилерські мережі - це додаткові робочі місця для майстрів сервісу в зв'язку з необхідністю розширення сервісних потужностей підприємств, а також менеджерів з продажу уживаних автомобілів. Це і додаткові доходи, пов'язані з наданням фінансових і страхових послуг для покупців, що, в свою чергу, збільшує надходження до бюджету країни", - підкреслюється в пояснювальній записці.
Цим законом передбачається впровадження справедливого застосування податку на додану вартість до операцій на ринку вживаних товарів, у тому числі вживаних транспортних засобів, який полягає в оподаткування маржинального доходу, тобто різниці між ціною продажу та документально підтвердженою ціною придбання уживаного товару.
Як повідомляв УНІАН, у ході голосування 12 квітня депутати також проголосували у першому читанні законопроект про внесення змін в Податковий кодекс для стимулювання розвитку ринку вживаних транспортних засобів(№3251), яким передбачається зниження акцизів на імпорт вживаних автомобілів.
Депутаты начали снижать акцизы на подержанные легковые авто
Наибольшее снижение ставки акцизного сбора предусмотрено на автомобили с объемом цилиндра двигателя 1-1,5 л: их предлагается соответственно снизить в 21,7 раза и почти 28 раз — до 0,063 евро за 1 куб. см объема двигателя
http://delo.ua/auto/deputaty-nachali-snizhat-akcizy-na-poderzhannye-legkovye-avto-315278/Верховная Рада Украины приняла за основу законопроект, которым временно, до 31 декабря 2017 года, ставки акцизного сбора на бывшие в употреблении легковые автомобили снижаются от 2 до 28 раз, в частности с целью минимизации использования схем "временного ввоза" для уклонения от уплаты налогов.
За соответствующее решение на заседании во вторник проголосовали 226 народных депутатов.
"В Украине налоговая нагрузка на новые автомобили составляет 47%, а на подержанные — 170%, т.е. акцизы непропорционально высокие", — подчеркнула нардеп Татьяна Острикова (фракция "Самопомич").
Как сообщалось, в пояснительной записке к законопроекту №3251, авторами которого являются около 100 народных депутатов, отмечалось, что на фоне девальвации национальной валюты и падения покупательной способности населения значительно снизились продажи автотранспортных средств, что приводит к сокращению рабочих мест как в производстве, так и в продажах авто и снижению поступлений в бюджет.
"Потребители не могут покупать новые импортные авто из-за их высокой стоимости в гривне, а подержанные импортные — из-за высоких ставок акцизного сбора, что делает их цену неконкурентоспособной", — отмечается в пояснительной записке.
В этих условиях граждане, особенно в приграничных областях, покупают авто в Европе и используют их в Украине без уплаты налогов. В частности, широко распространены схемы временного ввоза нерезидентами и использования авто в таможенном режиме транзита.
В документе напоминалось, что в Украине с начала года действует стандарт Евро5 (т.е. ввозиться из Европы могут автомобили не старше 2009 года выпуска).
Наибольшее снижение ставки акцизного сбора предусмотрено на автомобили с объемом цилиндра двигателя 1-1,5 л: их предлагается соответственно снизить в 21,7 раза и почти 28 раз — до EUR 0,063 за 1 куб. см объема двигателя.
По информации ГФС, в 2014 году с целью транзита в Украину перемещено 61,5 тыс. ед. По оценке авторов, за счет этого в госбюджет поступит около 300 млн грн в виде налоговых поступлений. По разным оценкам, первичные продажи подержанных авто в 2016 году вырастут до 20 тыс. ед., при этом средний возраст их не будет превышать восемь лет, т.к. автомобили стандарта Евро5 в Европе выпускаются с 2008 года.
Между тем, как отмечают эксперты отрасли, высокие ставки акцизного сбора были практически единственным барьером, препятствующим массовому ввозу в Украину подержанных легковых автомобилей.
По расчетам аналитиков AUTO-Consulting, с принятием законопроекта растаможка б/у автомобилей подешевеет в разы. Например, акцизный налог и его составляющая в финальном НДС с автомобиля 1,5 л составит всего 110-115 евро, против нынешних платежей в 3160 евро.
"С принятием такого закона Украина подорвет рынок новых автомобилей, который и так уже обвалился в разы за последние годы. Выдержать наплыв б/у автомобилей смогут лишь считанные единицы автодилеров, остальным придется перепрофилировать свой бизнес. И потери рабочих мест при таком развитии событий опять не избежать", — считают эксперты.
Кроме того, Как отмечали в ВААИД, в настоящее время основным поставщиком подержанных автомобилей в Украину становится Россия из-за девальвации российского рубля более чем вдвое, наличия более 20 заводов международных автоконцернов, высокого уровня локализации производства в совокупности с экономическим кризисом.
В январе-феврале текущего года в Украину импортировано 2,6 тыс. б/у легковых автомобилей, что на 6% больше, чем за тот же период прошлого года. При этом, если за 2 мес. 2015 года 52% импорта составляли авто до 2008 года выпуска (Евро-4 и ниже), то за январь-февраль текущего года доля таких авто составила только 4%, остальные — автомобили выпуска 2009 года и моложе, при чем основная часть — 2011-2012 года выпуска (т.е. достаточно свежие и дорогие автомобили).
это лучшее предложение! )))
Рада дала добро на запуск системы электронных госзакупок в Донецкой области
http://interfax.com.ua/news/economic/337228.htmlСистема государственных электронных закупок на территории Донецкой области будет введена досрочно: не с 1 августа 2017 года, как предусмотрено законодательством, а с даты вступления в силу принятого во вторник Верховной Радой закона.
Как передает корреспондент агентства "Интерфакс-Украина", за закон "О внесении некоторых законодательных изменений, касающийся особенностей использования отдельных публичных средств на территории Донецкой области" проголосовали на вечернем пленарном заседании парламента во вторник 278 народных депутатов.
Принятый закон предусматривает, что прозрачная система государственных электронных закупок В донецкой области будет введена не с 1 августа 2017 года, как это предусматривает украинское законодательство, а с даты вступления в силу данного закона, пояснил руководитель комитета Верховной Рады по вопросам промышленной политики и предпринимательства Виктор Голосюк, представляя данный законопроект № 4199.
вас-нас кто-то спрашивал? )))
Експерти про Кабмін Гройсмана: "не викликає захоплення", "природне рішення - Яресько"
Складу Кабміну, запропонований провідним претендентом на посаду голови уряду України Володимиром Гройсманом, не викликає захоплення. Про це заявив відомий економіст Тімоті Еш, який очолює напрямок кредитної стратегії щодо Центральної Європи, Близького Сходу та Африки у японській фінансовій компанії Nomura.
"Склад Кабміну Гройсмана не викликає захоплення. Україні потрібні радикальні зміни та значні ідеї. Поки що я не відчуваю, що склад Кабміну це відображає", - написав Еш на своєму Twitter.Подробнее на:На необхідності саме технократичного уряду для України наголосив Андерс Аслунд, експерт аналітичного центру Atlantic Council, який напередодні висловив побоювання, що уряд Володмира Гройсмана може стати менше реформаторським та менш компететним, ніж уряд Арсенія Яценюка.
"Природним рішенням урядової кризи в Україні стали би технократичний уряд на чолі з Наталією Яресько та проведення передчасних виборів восени за новими виборчими законами", - заявив Аслунд у Twitter.
http://ukrainian.voanews.com/content/groysman-yaresko/3282404.html
Яресько і Розенко залишаться в новому уряді – нардеп
http://7dniv.info/politics/74098-yaresko-rozenko-zalishatsia-v-novomu-uriad-nardep.htmlКрісло Прем’єр-міністра у разі відставки Арсенія Яценюка, імовірно, займе нинішній спікер парламенту Володимир Гройсман. Про це заявив раніше президент Петро Порошенко, так вважають і у парламентській фракції БПП.
За повідомленням партії, нардеп Вадим Денисенко пронозує, що більшість представників фракції БПП задовольнять заяву Яценюка про відставку. Також, вважає Денисенко, за відставку прем'єра, в разі якщо вона добровільна, повинні проголосувати і в «Народному фронті».
Згідно з його інформацією, в разі відставки прем'єра на 90% оновиться склад Кабміну. У ньому залишаться міністр фінансів Наталія Яресько, міністр соціальної політики Павло Розенко, якого можуть запропонує посаду віце-прем'єра, і віце-прем'єр, а також міністр регіонального розвитку Геннадій Зубко.
Пайетт посетил взлетно-посадочную полосу аэропорта Антонов, где обсудили украино-американское сотрудничество. Фоторепортаж
http://gordonua.com/photo/events/pay...zh-128045.htmlПосол США в Украине Джеффри Пайетт посетил взлетно-посадочную полосу аэропорта Антонов в Гостомеле, сообщает американское посольство в Facebook.
По словам Пайетта, уже более 25 американских компаний участвуют в партнерстве с госпредприятием "Антонов". Сегодня посол США обсудил с командой "Антонова" возможности по расширению сотрудничества с американскими аэрокосмическими компаниями.
Переговори по Кабміну Гройсмана зайшли в глухий кут.
Moscovia delenda est!
А как по мне, то вырисовывается картина маслом, что Вова Винницкий будет похлеще Сени Черновицкого. Тому в правительство хоть делегировали несколько варягов, не завязанных на местечковые реалии, этот же тянет к себе винницких.Как по мне Яресько не дадут её команду
А чем они могут доказать, что они, например, лучше донецких или днепропетровских?
Правильно писал, что установилась тенденция: каждый последующий ну просто обязан быть хуже предыдущего.
просто заголовок )))
США не хотят видеть в новом украинском правительстве Демчишина и имеют вопросы к Розенко, - "Зеркало недели"
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки