У нас вроде выделенной кассы нету. Идешь в любую и меняешь без очереди.Сообщение от Парикмахер:)
| ||
Тема: Поезда, поезда.....
У нас вроде выделенной кассы нету. Идешь в любую и меняешь без очереди.
Есть, Макс, есть, в малом зале, где выход на первые платформы, рядом со специализированной кассой для железнодорожников и военных, есть для сдачи билетов и возврата стоимости.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 30.01.2016 в 23:08.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Интересный обзор архитектуры украинских вокзалов, включая и наш: http://www.0564.ua/article/1104269
ПОМОГИТЕ!!!!))))))
в интерсити чумайданы и коляску можно впихнуть? или не разрешат?
Не вижу проблем. Эти предметы пока (в разумных пределах) подходят под категорию ручной клади (если коляска ещё и складная) то всё везде должно "впихнуться"! )))
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
На днях на нашем Вокзале видел вагон автомобилевоз на багажном пути. Он был пристыкован к специальной платформе с эстакадой для заезда автомобилей на второй ярус, а под эстакадой -- свободный въезд на первую, так сказать, палубу. Вагон был маркирован кодом Приднепровской дороги, значит -- действительно, ездит с поездом Одесса -- Днепропетровск, что потом и видел позднее.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Да. Можно.
Где-то в теме (не смогла найти) мы обсуждали запуск украинских поездов по "шелковому пути" с ильичевского парома. Все было хорошо до недавнего времени. Но без проблем, похоже, не обошлось:
Украинский поезд потерялся на своем первом «Шелковом пути», - СМИ
01/02/2016 08:25
материалы по теме:
«Украинский» Шелковый путь: поезд уже прибыл в Азербайджан
Локомотив пассажирского поезда вспыхнул по дороге в Одессу (ФОТО)
В Дебальцево прибыл поезд с «очень секретным грузом», - командование АТО
В Казахстане потерялся контейнерный поезд с Украины, отправленный в обход России для доставки грузов из Европы в Китай по новому направлению «Шелкового пути»
Как передает в понедельник, 1 февраля, ТАСС, в пресс-службе национального оператора железных дорог республики не смогли ответить на вопрос, где в настоящее время находится состав, пишет «Lenta.ru».
В ведомстве лишь сообщили, что «поезд идет по территории республики».
По словам источника в одной из местных транспортных компаний, еще на выходных состав отцепили и оставили на станции Балхаш в Карагандинской области (центральная часть Казахстана) из-за того, что за него не заплатили. Данная информация официально не подтверждена, но в то же время на станции Достык на казахстанско-китайской границе агентству заявили, что поезд к ним в назначенное время не прибыл.
Напомним, как сообщали «Комментарии», первый экспериментальный рейс по маршруту Украина — Грузия — Азербайджан — Казахстан — Китай отправился 15 января из Ильичевского морского порта.
Вагоны практически не загружены: это сделано для более быстрой отработки различных процедур на границах.
Китай, в свою очередь, поддержал идею Украины об открытии грузового железнодорожного маршрута между странами.
Журналюги цепляются за жаренные факты или сами факты, иной раз высосанные из пыльца пытаются сделать жареными. Я пока не верю этому шуму, да и не все детали там же журналистам могут быть известны. Не забывайте про происки конкурентов и чьи уши при этом торчат. (А я отвечу, чьи уши: страны, которая ведёт по отношении к Украине очень недружественную политику и в обход которой и организован сей маршрут).
А о новом «Шёлковом пути» говорили в теме Форума "Одесса -- Ильичёвск":
http://forumodua.com/showthread.php?t=169607&p=60609444&viewfull=1#post60609444
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 01.02.2016 в 11:17.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Я бы Ленте.вру не очень доверял
Как и всем "информационным агентствам" (а на практике -- дезинформационным) с доменом "РУ" (или даже "СУ" -- есть и такие!). Вот вам и уши.
Им это страшно не нравится, что что-то делается без них или в обход, вот и льют грязь, даже если и факты и имели место, но подаётся с эдаким злорадством и смакуется как личное достижение на благо "руськаго мiра".
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 01.02.2016 в 10:21.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Совершенно не имела в виду конкретный источник - Ленту. Это сообщение просто попалось на глаза в ряду аналогичных с других сайтов. А вот, похоже, более объективная информация, которая и объясняет нездоровый ажиотаж:
http://www.603i7.com/economic/13524-ukrainskij-poezd-v-obxod-rf-preodolel-marshrut-s-zaderzhkoj-v-kazaxstane.html
Первый поезд из Украины в Китай, который следовал в обход России, преодолел заявленный маршрут. Данную информацию предоставило Министерство инфраструктуры.
Состав достиг конечной точки пути на границе Казахстана и Китая.
Как говорится в сообщении, поезд был расформирован накануне, 31 января, в 7:12 по местному времени на станции Достык, которая является конечной точкой «Шелкового пути».
В ведомстве отметили, что дальше грузы отправятся в крупные промышленные города Китая – Чунцин, Чжэнчоу и Ляньюгань.
Стоит отметить, что маршрут был преодолен с задержкой на территории Казахстана.
Напомним, «пилотный» поезд в Китай отправился из Ильичевска 15 января.
Откорректировал ссылку:
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
А вот верить или нет, решать каждому из нас, все же не стадо баранов.
С сегодняшнего маршрут поезда 92/91 Одесса -- Константиновка полностью передаётся в обслуживание Одесской дороге. Если до сегодня здесь в ходу был состав из донецких вагонов, но поезд всё равно находился под патронатом Одесской дороги, обслуживался в нашем пассажирском вагонном депо ЛВЧД 3 Одесса Главная и частично "разбавлялся" чисто одесскими вагонами в своём составе. Принято решение все донецкие вагоны перегнать в Мариуполь, на их теперешнюю базу, так как их основные депо ЛВЧД 1 Донецк и ЛВЧД 3 Луганск теперь оккупированы неприятелем, а остававшиеся на свободе вагоны остаются пока прикреплёнными к Донецкой дороге, той её части, которая находится на территории свободной Украины, а не той части страны, захваченной и порабощённой неприятелем (управление Донецкой дороги теперь находится в Красном Лимане, хотя сепаратисты своё "управление" своей уже так называемой "донецкой дороги" оставили в Донецке). Эти вагоны решено использовать для двух других донецких поездов: 84/83 Мариуполь -- Киев и 70/69 Мариуполь -- Львов.
На сегодня констатируем де факто раздел Донецкой железной дороги.
Сегодня состав перегоняется особым специальным разовым поездом 264/263 Одесса --Мариуполь, который следует расписанием поезда 64/63 Одесса -- Днепропетровск с попутной продажей билетов пассажирам.
Маршрут движения поезда 264Ш ОДЕССА-ГЛАВНАЯ -- МАРИУПОЛЬ только на 05.02.2016
ОДЕССА-ГЛАВНАЯ 21:52 00 0 км
ВОЗНЕСЕНСК 00:44 0003 00:47 01 188 км
ЮЖНОУКРАИНСКАЯ 01:18 0002 01:20 01 217 км
ПОМОШНАЯ 02:08 0003 02:11 01 273 км
НОВОУКРАИНКА 02:29 0002 02:31 01 291 км
КИРОВОГРАД 03:22 0005 03:27 01 358 км
ЗНАМЕНКА ПАССАЖИРСКАЯ 04:17 0020 04:37 01 412 км
АЛЕКСАНДРИЯ 05:19 0002 05:21 01 457 км
ПЯТИХАТКИ 06:37 0034 07:11 01 521 км
ВЕРХОВЦЕВО 07:43 0002 07:45 01 565 км
ДНЕПРОДЗЕРЖИНСК-ПАСС. 08:15 0002 08:17 01 600 км
ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ 08:50 0020 09:10 01 636 км
ЗАПОРОЖЬЕ 1 11:16 0005 11:21 01 762 км
КАМЫШ-ЗАРЯ 15:25 0020 15:45 01 979 км
ВОЛНОВАХА 17:15 0020 17:35 01 1063 км
МАРИУПОЛЬ 19:45 01 1137 км
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 05.02.2016 в 14:53.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
С 20 февраля до 26 марта "флагман" Одесской ЖД №106 Одесса-Киев "Черноморец" будет отправляться по новому расписанию (практически на час раньше):
Станція Час прибуття Час вiдпр.
Одеса-Головна 22:01
Роздільна-1 22:50 - 22:52
Котовськ-Жм. 00:08 - 00:10
Слобідка 00:32 - 00:34
Кодима 00:55 - 00:57
Рудниця 01:14 - 01:16
Крижопіль 01:27 - 01:29
Вапнярка 01:50 - 01:52
Рахни 02:23 - 02:25
Жмеринка-Пас. 02:56 - 03:13
Вінниця 03:52 - 03:55
Козятин-1 04:43 -04:45
Фастів-1 05:57 - 05:59
Київ-Пас. 07:10
Так что не опоздайте. С 27 марта отправление из Одессы будет в 21:50, но прибытие в Киев останется в 07:10.
Есть выделенная касса для интернет билетов №9, когда она на перерыве там написано в какие кассы подойти. Разные кассиры ведут себя по-разному, одни продают только интернет билеты и если касса свободная, продают обыкновенные. Если большая очередь надо подойти и спросить, кто с интернет билетом и стать за ним в очередь. Если нет никого с интернет билетом, просто подхожу к кассе без очереди и даю номер своего билета и мне его распечатывают.
Некоторая коррекция в расписании всех поездов будет связна с переводом часов на летнее время в ночь с 26 на 27 марта. Будут только весьма незначительные единичные поправки, а в целом всё расписание останется примерно таким же.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Из темы про аварии, пожары и несчастные случаи:
Одно успокаивает, что нашу железную дорогу это всё дело по большому боку. )))))))
Электропитание у нас абсолютно автономное от бытовой сети города и области, и имеет несколько резервных схем повышенной надёжности. Ещё повезло в этом плане тем, кто живёт около железной дороги и имеет договор на электроснабжение именно от железной дорогой. У этих людей практически ВСЕГДА есть свет!
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Подскажите пожалуйста, во сколько идет электричка Кишенев-Одесса и где можно посмотреть рассписание. Заранее спасибо.
Отправлено с моего ASUS_T00J через Tapatalk
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки