На прошлой неделе исполнилось 100 дней со времени назначения Юлии Марушевской на должность начальника Одесской таможни.
Скептических мнений относительно решения президента было высказано немало, однако за этот короткий срок 27-летняя руководитель сумела привести сроки оформления грузов к европейским показателям и добиться перевыполнения финансовых планов.
— Еще летом Михаил Саакашвили говорил, что средства от перевыполнения плана Одесской таможней пойдут на строительство трассы «Одесса-Рени». Вы уже 100 дней на посту, однако перевыполнить план получилось только в январе.
— Это произошло за счет привлечения иностранных компаний, которые ранее через Одесскую таможню не работали. Например, Imperial tobacco - эта компания заплатила за табачные изделия 45 миллионов гривен. 21 миллион мы получили от Renault. То, что это произошло сейчас, вполне логично, ведь решение компаний с мировыми именами работать через ту или иную таможню не принимаются сиюминутно. Информация о том, что здесь больше не «кошмарят» клиентов, что оформление происходит быстро и не по заоблачным ценам, распространяется постепенно, и вот он результат
— На Одесской таможне сейчас оформляют быстро и не вставляют палки в колеса. Однако как быть с тем, что на других таможнях оформление стоит банально дешевле из-за более низких ставок?
— Мы находимся в изначально проигрышной ситуации, так как импортер может выбирать, на какой таможне оформляться. И если мы собираем столько денег, сколько это зафиксировано в договоре, то на других таможнях за взятку вам могут занизить цену оформления. Ко мне приходят клиенты и говорят, почему вы можете пропустить нас по цене 0,6, а вот на другой это можно сделать по 0,3? Извините, но мы не будем так работать, это нечестно. Цена должна быть одинаковой на всех таможнях, чтобы не было почвы для коррупционных действий.
— Позвольте, но как можно бороться с коррупцией, если ставка инспектора 1300 гривен?
— Коррупция опирается прежде всего на низкие зарплаты. Чтобы инспектор не брал взятку, его зарплата должна начинаться от 10 тысяч гривен. Однако даже при этом взятки все равно приносят намного больше, поэтому мы планируем сделать процесс максимально технократичным, то есть при помощи техники и современных технологий сделать коррупцию невозможной. К примеру, после запуска открытого таможенного пространства досмотр в режиме онлайн будут транслировать через веб-камеры.
— А таможенники вообще бывают честными?
— На самом деле не все так плохо, как может показаться. Многие таможенники нас поддерживают, включаются в работу. Другие, к сожалению, привыкли жить по-старинке. Для таких конечно лучше прийти, честно признаться и написать заявление об уходе.
— Много таких?
— Всего несколько человек, в основном люди пытаются удержаться в системе, понижаются в должностях и переводятся в другие таможни, где можно работать по-старинке. Мы за эти сто дней потеряли уже около 40 человек.
— Для открытого таможенного пространства требуется 130 человек. Чем вы их завлекаете?
— Первые полгода они будут получать обычную зарплату, однако за это время мы сформируем специальный фонд, благодаря которому сможем довести среднюю зарплату до 10 тысяч гривен. Это станет возможным после того, как депутаты примут закон о пилотном антикоррупционном проекте в Одесской области. Мы уже получили более 1000 заявок и до 16 февраля будем их принимать. Обучать их будут американские специалисты, которые научат системе определения рисков, тонкостям считывания людского поведения по психологической реакции.(...)
Социальные закладки