К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!

[Танюша ТТ]

Правила Дорожного Движения

[Scude]

А что обязывает верхнего зеленого "тулится" во второй ряд ?

его ничто не обязывает и ничто не запрещает ему "тулиться" во вторую полосу когда правая крайняя Не свободна,ну разве что здравый смысл..мабуть он просто решил не создавать там себе и другим пробку,оптимально используя проезжую часть,например не тащась за учебной машиной или за "чайником" ?

---------- Сообщение добавлено 29.01.2016 в 22:14 ----------

Эту весёлую картинку посмотри после прочтения п.16.13, ога

попытки почитать п.16.13 под различными углами зрения,по диагонали, между строк и под различные напитки ни к чему не привели
равно,как и попытки прилепить всё это художественное творение к Пересекаемым проезжим частям
картинка не развеселила больше,чем комментарии к ней ..печалька

[Alexanderv]

Эту весёлую картинку посмотри после прочтения п.16.13, ога

Та делай как хочешь, твое дело, но если я тебя зафигачу на круге, то будешь делать мне машину

[Тополек]

А что делать с хануриком, или с нариком, который шел по обочине, потом упал почти под колеса?
Мой метр с кепкой в прыжке и бараний вес не позволяют выйти и набуцкать урода, пришлось его объехать и позвонить в полицию, что такой пацан прилег отдохнуть на дороге. Полицию не дожидалась.
Это было на юго-западном около 19 вечера, может водитель сами оттянули с учетом интенсивности движения в это время на этом участке.

[Alexanderv]

А что делать с хануриком, или с нариком, который шел по обочине, потом упал почти под колеса?
Мой метр с кепкой в прыжке и бараний вес не позволяют выйти и набуцкать урода, пришлось его объехать и позвонить в полицию, что такой пацан прилег отдохнуть на дороге. Полицию не дожидалась.
Это было на юго-западном около 19 вечера, может водитель сами оттянули с учетом интенсивности движения в это время на этом участке.

У Сьюзан 1.65 рост...это не метр с кепкой )

[Scude]

А что делать с хануриком, или с нариком, который шел по обочине, потом упал почти под колеса?
Мой метр с кепкой в прыжке и бараний вес не позволяют выйти и набуцкать урода, пришлось его объехать и позвонить в полицию, что такой пацан прилег отдохнуть на дороге. Полицию не дожидалась.
Это было на юго-западном около 19 вечера, может водитель сами оттянули с учетом интенсивности движения в это время на этом участке.

мне как то повстречалась аналогичная дама Лежащая посередине перекрёстка щорса/гастелло

2.3. Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:

а) перед выездом проверить и обеспечить технически исправное состояние...
б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, .....техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления этим средством в дороге;

12.2. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости скорость движения должна быть такой, чтобы водитель имел возможность остановить транспортное средство в границах видимости дороги.

[may57]

попытки почитать

Дело в том, что нужно не пытаться читать, а пытаться понимать. Иначе никак.
"Объяснения" о встречных левых поворотунах весёлое, но неполное!
Зачем здесь запрещено эту полосу занимать?

Или уже можно, как при съезде с круга у "объясняльщиков"? Никаких левых поворотунов-встречников уже нет!

[Zoreg]

его ничто не обязывает и ничто не запрещает ему "тулиться" во вторую полосу когда правая крайняя Не свободна,ну разве что здравый смысл..мабуть он просто решил не создавать там себе и другим пробку,оптимально используя проезжую часть,например не тащась за учебной машиной или за "чайником" ?

Точно. Тогда, наверно, верхнего левоповоротного рисовать нада было немного иначе - а именно с возможностью поворота в оба ряда. Но так или иначе встречного правоповоротного нада пропустить.

[may57]

Та делай как хочешь, твое дело, но если я тебя зафигачу на круге, то будешь делать мне машину

Ну тут всё зависит от того кто куда и как "делал как хочеш" на бермудском треугольнике. От этого и зависит кто кому будет делать машину.
Но в любых раскладах перед " я тебя зафигачу" следует вспомнить о п.12.3. И не только на круге! Практика применения этой нормы иногда удивляет многих...

[Scude]

Дело в том, что нужно не пытаться читать, а пытаться понимать. Иначе никак.
"Объяснения" о встречных левых поворотунах весёлое, но неполное!
Зачем здесь запрещено эту полосу занимать?

Или уже можно, как при съезде с круга у "объясняльщиков"? Никаких левых поворотунов-встречников уже нет!

неа,ту низзя...потому, что:::

10.5. Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части, кроме случая выезда с перекрестка, где организовано круговое движение, где направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или где движение возможно лишь в одном направлении.

а на малюнке- НЕ круговое и иже с ним..

и знаки зачем так много накиданы на этом рисунке?? уводят мысль неподготовленных...здесь не экзаменационные билеты, тут это не треба

но если быть честно-принципиальным,то сегодня раза три с Ученицами (!!!! неподобство!!) поворачивал с Гайдара направо на Малиновского именно так (по красному напрямку) потомучто каждый раз якась пидлюка стояла или Тупо на перекрёстке в правой полосе,или метрах в пяти от пересечения проезжих частей))

[samym]

неа,ту низзя...потому, что:::

10.5. Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части, кроме случая выезда с перекрестка, где организовано круговое движение, где направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или где движение возможно лишь в одном направлении.

А если так:

10.5. Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части, кроме случая выезда с перекрестка, где организовано круговое движение, где направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой.

Нет знаков/разметки - выезжаем в правую полосу.

[ZlojCrash]

А если так:

10.5. Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части, кроме случая выезда с перекрестка, где организовано круговое движение, где направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой.

Нет знаков/разметки - выезжаем в правую полосу.

Нет знаков/разметки/круга - поправка.

---------- Сообщение добавлено 30.01.2016 в 03:14 ----------

А что обязывает верхнего зеленого тулится во второй ряд ?

А куда ему тулиться? Сразу в правый, подрезая правоповоротного?

---------- Сообщение добавлено 30.01.2016 в 03:19 ----------

Эту весёлую картинку посмотри после прочтения п.16.13, ога

Ога-ога...
Вот только ПДД - это не отдельные коаны, а совокупность правил, неразрывно связанных между собой.
И 16,13 неразрывно связан с 10,5, к примеру. Поэтому если водитель попадается нормальный и в правой полосе не стоят напаркованные, то правоповоротный дисциплинированно ужодит в правый ряд, а левоповоротный - в левый.
Если же дорожная обстановка не позволяет, то правоповоротный сворачивает в левый ряд, а левоповоротный его пропускает, согласно 16,13.

Стыдно, гражданин, такую лажу допускать

[samym]

Вот только ПДД - это не отдельные коаны, а совокупность правил, неразрывно связанных между собой.

Поэтому я считаю, что " где организовано круговое движение, где направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой" (с) неразрывно связаны между собой. То есть исключение действует при круге с позволяющими знаками/разметкой. Одного круга" недостаточно.

И 16,13 неразрывно связан с 10,5, к примеру. Поэтому если водитель попадается нормальный и в правой полосе не стоят напаркованные, то правоповоротный дисциплинированно ужодит в правый ряд, а левоповоротный - в левый.
Если же дорожная обстановка не позволяет, то правоповоротный сворачивает в левый ряд, а левоповоротный его пропускает, согласно 16,13.

И что позволяет правоповоротному выполнять 10.5 в зависимости от дорожной обстановки и нормальности водителя?

[Scude]

Поэтому я считаю, что " где организовано круговое движение, где направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой" (с) неразрывно связаны между собой. То есть исключение действует при круге с позволяющими знаками/разметкой. Одного круга" недостаточно.


И что позволяет правоповоротному выполнять 10.5 в зависимости от дорожной обстановки и нормальности водителя?

а ещё я где то слышал слова "приближаясь","приближающемуся" и что то про "не возобновлять,не продолжать....если это вызовет.." Может в этой ветке,а может -нет..а может где то вааще в другом мире))
их ТУТ никто не употребляет незаслуженно

может как то всем,кто тут знатоки собраться вместе где то,коллегиально выработать мнение..ну хотя бы ,например для Фонтана.
или хотя бы для этой ветки

[samym]

Имхо.
ПДД писались в другие времена, потом только редактировались. Сейчас, когда пришла эра водителей-юристов, которые каждую запятую вывернут наизнанку, все эти "приближающиеся, заблаговременно, может создать, безопасная дистанция и тд" не работают.
Нужно тупо везде ставить знаки, три раза дублировать, водить разметкой как по рельсам.

[coder_ak]

Если же дорожная обстановка не позволяет, то правоповоротный сворачивает в левый ряд, а левоповоротный его пропускает, согласно 16,13.

Стыдно, гражданин, такую лажу допускать

Не-а. Правый поворот в правый ряд, а потом с поворотником, пропуская тех, кто в левом ряду едет, перестраиваемся.
Жестоко, но се ля ви.

[ZlojCrash]

И что позволяет правоповоротному выполнять 10.5 в зависимости от дорожной обстановки и нормальности водителя?

Формулировка.
Представь себе, что сразу за поворотом прямо на зебре припарковался очередной "посетитель одесского цирка".
И что делать водителю? стоять в ожидании, пока не приедет полиция с эвакуатором или нарушитель не уедет?
Специально для того, чтобы поворачивающий мог избежать неприятных ожиданий, в пдд используются формулировки "слід" и "ближче до правого краю" вместо "повинен" и "в правом ряду".


Да, и про запятые, как разделители перечисления здесь давно уже обсудили. Нечего вызывать дух главного главниста.

2.7. Водій, крім водіїв транспортних засобів дипломатичних та інших представництв іноземних держав, міжнародних організацій, оперативних і спеціальних транспортних засобів, повинен надавати транспортний засіб:

Правильно ли я тебя понимаю, что НЕ предоставлять транспортное средство может ТОЛЬКО водитель специального оперативного средства принадлежащего международной организации-представительства государства с дипномерами? А не оперативную машину просто с дипномерами предоставить обязан? Или скорую?

---------- Сообщение добавлено 30.01.2016 в 16:37 ----------

Не-а. Правый поворот в правый ряд, а потом с поворотником, пропуская тех, кто в левом ряду едет, перестраиваемся.
Жестоко, но се ля ви.

нету правого ряда - заставлен до самого скругления. Стоять ждать пока освободится?

[samym]

нету правого ряда - заставлен до самого скругления. Стоять ждать пока освободится?

Препятствие в твоей полосе. Ты хочешь свою проблему переложить на других.
Если всё заставлено ДО поворота (до самого скругления), пропустишь левых или начнёшь объезжать не глядя? Что меняется, если твоя полоса занята ПОСЛЕ поворота?

---------- Сообщение добавлено 30.01.2016 в 17:09 ----------

Правильно ли я тебя понимаю, что НЕ предоставлять транспортное средство может ТОЛЬКО водитель специального оперативного средства принадлежащего международной организации-представительства государства с дипномерами? А не оперативную машину просто с дипномерами предоставить обязан? Или скорую?

Не, неправильно. Тут очевидно перечисление. А там "где...., где...." - не факт, возможно уточнение.
Даже министр буксует.

[Scude]

Даже министр буксует.

Злой дело говорит.
Правоповоротному при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части..вот если "хрустику" положено ТОЛЬКО в крайней правой как можно правее-так ЕМУ так в рецепте и написали.А если где то несколько полос,чтоб направо ходить-так это увеличения пропускной способности ,а не для создания пробок
Если по другому нужно-поставят знак "Движ. по полоскам
Левопоротнику-не возобновлять,не продолжать...если...это правого вынудит изменять напрямок або скорость),и уступать он должен аж вплоть до остановки
въехать на перехрестя должен,но изменять направление своего движения влево-низзя!(если это может вызвать изм. напрямку или скорости правоповорота)
по-моему не только министр буксует
хорошо хоть у Круга сегодня выходной)

[FUCHS-OIL.COM.UA]

Не-а. Правый поворот в правый ряд, а потом с поворотником, пропуская тех, кто в левом ряду едет, перестраиваемся.
Жестоко, но се ля ви.

В теории это правильно.
На практике есть 2 варианта:
Когда за поворотом сразу припаркованы авто и нет возможности с правого ряда повернуть в правый ряд приходится поворачивать в левый ряд. А те, кто в то же время поворачивают налево на ту же дорогу - вынуждены пропускать по правилу помехи справа (исходя из суждения, что при повороте направо нужно держаться как можно правее, но из-за припаркованной за поворотом машину "как можно правее" и есть поворот в левую полосу).
2. Даже если за поворотом нет припаркованной машины, то при одновременном повороте двух авто (правоповоротный после поворота сразу уходит в левую полосу) все равно должен уступить дорогу левоповоротный водитель, так как по сути идет перестроение в одну полосу двух автомобилей, а как известно из ПДД при одновременном перестроении уступить должен автомобиль слева.

[may57]

правоповоротный дисциплинированно ужодит в правый ряд, а левоповоротный - в левый.

Замечательный ответ на вопрос!

Специально для того, чтобы поворачивающий мог избежать неприятных ожиданий, в пдд используются формулировки "слід" и "ближче до правого краю" вместо "повинен" и "в правом ряду".

Вот это "специально" - элементарный фейл!
В Конвенции именно "должен" (shell) и по закону применяются правила международного соглашения.
Стыдно, гражданин, такую лажу допускать (с)