Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить. II

[НаСекундуЗагляну]

А от чего он прогреется?

воздух на него теплый дует)

[romadone]

С улицы? Он же находится до отопителя. Разве что рециркуляцию включить. Просто для себя интересно.

[НаСекундуЗагляну]

С улицы? Он же находится до отопителя. Разве что рециркуляцию включить. Просто для себя интересно.

интересный вопрос

может климат заслонками играется?
когда включается кондиционер в режиме осушителя - слышно, как сервопривод жужжит
да и датчик наружной температуры, полагаю не даром стоит)

ЗЫ. рециркуляцию включаю только если впереди жигуль с убитым двиглом едет, бо дышать совершенно невозможно
но тогда окна потеют быстрее)

[romadone]

Скорее фура или маршрутка.
Если потеют стекла в закрытом положении заслонки - тогда точно кондей не работает.

[Blaugrana]

почти. легким нажатием кнопочки.
ЗЫ: у вас какой автомобиль?

японская, циферки на табло показывают пробег, если ключ в замок вставить и повернуть

если это суточный в матизе и обнуляется кнопочкой или после 9999, то как узнать его реальный пробег? по рулю и салону?

[shevron]

японская, циферки на табло показывают пробег, если ключ в замок вставить и повернуть

если это суточный в матизе и обнуляется кнопочкой или после 9999, то как узнать его реальный пробег? по рулю и салону?

в гугле забанили? или прикалываешься?)

[Leshka]

японская, циферки на табло показывают пробег, если ключ в замок вставить и повернуть

если это суточный в матизе и обнуляется кнопочкой или после 9999, то как узнать его реальный пробег? по рулю и салону?

так понятней?

[Nemesis]

Сначала разберитесь в терминах испаритель и конденсор...а уж потом про тепло в мороз Кстати, бытовой кондиционер в минус неплохо греет (до определенной температуры).

[romadone]

Но не эффективно расходует электричество

[Nemesis]

Все относительно, тепловой насос отдает тепла больше чем берет их сети...но чем ниже температура, тем ниже эффективность.

[НаСекундуЗагляну]

Но не эффективно расходует электричество

разве?
на 1 кВт электроэнергии - 3 кВт тепла
в три раза выгоднее электрообогревателя

[RoLeX]

разве?
на 1 кВт электроэнергии - 3 кВт тепла
в три раза выгоднее электрообогревателя

это пока не надо размораживать наружный блок

[romadone]

разве?
на 1 кВт электроэнергии - 3 кВт тепла
в три раза выгоднее электрообогревателя

Я за конвекторы. Но тема компрессора в минус так и не раскрыта

[Piniya Gofman]

Сначала разберитесь в терминах испаритель и конденсор...а уж потом про тепло в мороз Кстати, бытовой кондиционер в минус неплохо греет (до определенной температуры).

Не путайте одно с другим. Когда бытовой кондиционер становится в режим "нагревание", он начинает, как бы, работать наоборот, и испаритель начинает выполнять роль конденсатора. В обычном автомобиле такое практически не применимо.

[Nemesis]

Это все понятно, но тема работы компрессора авто в мороз вполне реальна. Особенно в компрессорах с постоянным приводом. Но физику не обманешь, видимо в программе включения климатической установки заложена минимальная температура, ниже которой компрессор не запустится. Но вот где измеряется температура? Предполагаю что в районе испарителя. Конденсор и так при работе компрессора нагревается. А при прогреве салона почему бы и не запустить осушение (читай охлаждение) воздуха.

[Igrik]

Он то работает, и лампочка горит, но компрессор на морозе не стартует, стоит защита

а от мотора навесное оборудование не нагревается? можно легко потрогать кондей, покатаясь по городу,

[romadone]

Компрессор - да, а вот испаритель далеко от мотора

[Stanyslav Kovalsky]

Компрессор - да, а вот испаритель далеко от мотора

Его в салоне печка греет)

[romadone]

он как бы не в салоне и еще вопрос - куда девается жидкий конденсат в мороз?

[Stanyslav Kovalsky]

он как бы не в салоне и еще вопрос - куда девается жидкий конденсат в мороз?

А где он?