Помогите с ремонтом автомобиля

[Мастер по ремонту]

Всем привет! Случилась проблема - автомобиль на коробке автомат при переключении назад затем снова на режим драйв происходит стук - может у кого то было такое? Коробка работает хорошо - никаких проблем, есть проблема с подушкой двигателя она подуставшая - есть подозрение что это она! И может кто-то может посоветовать хорошего мастера по коробкам автомат?(только чтоб без разводов - а то попадал уже)

[Nemesis]

Может проще начать с ходовика и, при необходимости, поменять подушку?

[Мастер по ремонту]

Может проще начать с ходовика и, при необходимости, поменять подушку?

Да я хотел мне просто мастера на СТО сказали пока поездить на такой - подождать типо до весны так как подушка не в таком состоянии чтоб менять - но если начнет стучать менять! Просто есть подозрение что это может не подушка быть так как звук при переключении! Так при переключении конечно нормально работает только при переключении на D звук! Мне б мастера хорошего чтобы посмотрел!

[Nemesis]

Вот мастер и скажет поменять подушку, а потом дальше смотреть. Пойми, ремонт коробки намного дороже замены подушки, начинай с простого!

[Мастер по ремонту]

Вот мастер и скажет поменять подушку, а потом дальше смотреть. Пойми, ремонт коробки намного дороже замены подушки, начинай с простого!

Не знаю завтра подьеду тогда на СТО там где предлагали поменять подушку пусть меняют!

[Nemesis]

Заедь лучше на другую и послушай, что там скажут...

[_vdes_]

Добрый день. Подскажите,в чем может быть проблема. Авто дэу тико, карбюратор. Не заводится зимой,когда холодно и влажно. Либо заводится,прогревается и глохнет,и потом не заводится. В остальную погоду ездит без проблем. Пока никто из мастеров,в том числе 2 карбюраторщика помочь не смогли.

релюхи в ней есть? плохой контакт в холод и влажность и топливо не поступает - то заводится то нет, глохнет... контакт или непропай в самом реле.

[Мастер по ремонту]

Заедь лучше на другую и послушай, что там скажут...

Так вот я потому и спрашиваю хорошего мастера по АКПП - потому что на СТО с крутым оборудованием которым не умеют пользоваться или умеют но лечат не те зубы - я уже побывал)

[DmSerj]

Я бы начал с высоковольтных проводов. Электрика, конечно, наука о контактах, но не только об исчезающих, но и о лишних тоже.

высоковольтные не дают такого эффекта, датчик хола в трамплере у них , если не ошибаюсь, а про карбюратор на тико заводская инструкция гласила - не разбирать)))

---------- Сообщение добавлено 15.01.2016 в 23:42 ----------

Так вот я потому и спрашиваю хорошего мастера по АКПП - потому что на СТО с крутым оборудованием которым не умеют пользоваться или умеют но лечат не те зубы - я уже побывал)

Была подобная беда на Эванде (швролет), отже приговорили коробку специалисты, а другие подтянули шаровую и все утихло.

[Мастер по ремонту]

высоковольтные не дают такого эффекта, датчик хола в трамплере у них , если не ошибаюсь, а про карбюратор на тико заводская инструкция гласила - не разбирать)))

---------- Сообщение добавлено 15.01.2016 в 23:42 ----------



Была подобная беда на Эванде (швролет), отже приговорили коробку специалисты, а другие подтянули шаровую и все утихло.

О СПС за совет недавно делал шаровую может в ней и дело

[First]

Добрый день. Подскажите,в чем может быть проблема. Авто дэу тико, карбюратор. Не заводится зимой,когда холодно и влажно. Либо заводится,прогревается и глохнет,и потом не заводится. В остальную погоду ездит без проблем. Пока никто из мастеров,в том числе 2 карбюраторщика помочь не смогли.

Там карбюратор с электрподсосом. Искать мастера который понимает как это работает.

[Piniya Gofman]

Была подобная беда на Эванде (швролет), отже приговорили коробку специалисты, а другие подтянули шаровую и все утихло.

А еще, если машина заднеприводная, такая фигня может быть, если большой люфт в шлицевой хвостовика, или разбита пара заднего моста. В результате получается, шо пока выбирается люфт, при переключении с задней на драйв, кардан, как бы, разгоняется и получается удар.

[First]

А еще, если машина заднеприводная, такая фигня может быть, если большой люфт в шлицевой хвостовика, или разбита пара заднего моста. В результате получается, шо пока выбирается люфт, при переключении с задней на драйв, кардан, как бы, разгоняется и получается удар.

это уже совсем печальное состояние

[Dr Drew]

Подскажите пожалуйста, мастера который поможет с решением возникшей проблемы в комплексе.

[Annett12]

пежо 206, 1,9 дизель не заводится.
По идее все в норме.
Кроме вероятнее всего замерзшей солярки.
Что сделать бы такое?

[Griwka]

пежо 206, 1,9 дизель не заводится.
По идее все в норме.
Кроме вероятнее всего замерзшей солярки.
Что сделать бы такое?

затащить в теплый паркинг

[Annett12]

затащить в теплый паркинг

было бы кому тащить и знать бы куда

[Stanyslav Kovalsky]

Ох уж эти дизеля...
Чтобы что-то советовать, надо знать где этот самый дизельный жопэ стоит)

[Annett12]

Ох уж эти дизеля...
Чтобы что-то советовать, надо знать где этот самый дизельный жопэ стоит)

не в особой ж... не так все печально.
на филатова во дворе, возле льдинки

[Piniya Gofman]

Ох уж эти дизеля...
Чтобы что-то советовать, надо знать где этот самый дизельный жопэ стоит)

А ШО тебе дизеля не нравятся? Лей зимнюю соляру, нет зимней - доливай антипарафин(антигель), и будет прекрасно заводится в любой мороз.
А то народ деньги на хороший соляр экономит, а потом плачется.