.Ну так посоветуй человеку выход из ситуации, кстати ты тоже наверняка гадишь в море и не прикрывайся, что ты платишь деньги, а плохие дяди не выполняют свои обязательства.
| ||
Тема: Катакомбы
.Ну так посоветуй человеку выход из ситуации, кстати ты тоже наверняка гадишь в море и не прикрывайся, что ты платишь деньги, а плохие дяди не выполняют свои обязательства.
а те кто на машинах это качают по Усатово и Нерубайске и по три сотни берут как думаешь куда сливают?
а тем временем клубу "Поиск", комплексно занимающемуся изучением Одесских катакомб уже исполнилось 50 лет!
Эту дату отметили ещё месяц назадСообщение от poiskowetz
и где и кто об этом заранее рассказал,-поздравили бы,да и заодно отметили бы,раз уж обмолвился тут про ЮБИЛЕЙ,
да и в Нерубайское выбрались бы на празднование ....а так узнали задним числом.....негоже так товарищи....)))
но в любом случае ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!!!! УДАЧНЫХ ПОХОДОВ и интересных находок..!!!
Пока ты не способен сказать «нет», твоё «да» бессмысленно.
— Ошо,
А Вы не в курсе-шо недалеко от Усатово есть перерабатывающая станция? говномеска-так называемая)
Так за нее платить нужно. Если так то что тогда водиле остается и на бензин не хватит
свинство в чистом виде. думаю, необходимо создать реестр таких некультурных людей, и передать куда следует
"ГОРОД ПРЕКРАСЕН, ЕЩЁ НЕМНОГО И МЫ ЕГО ВЕСЬ ПЕРЕКРАСИМ!"
А куда следует передавать? И если я написал что то то еще доказать нужно что я это делаю. Войти на частную территорию найти а потом говорить о чем то. В крайнем случае дать на лапу если найдут и на этом все закочиться
..бывает приходишь домой, а у тебя дверь гомном обмазана
и доказывай потом, что поджог был, а не проводку коротнуло
... бывает наберешь с собой группу в катакомбы рейтинг клубу поднять, а там все туры переставлены, маркировки стёрты и точки съёмки на стенах исправлены и доказывай потом, что заблудились в результате злого умысла врагов Поиска, а не своего идиотизма, так и не сумев научиться ориентироваться в лабиринте по настоящему, без визуальных подсказок, портящих подземный ландшафт. А по теме за скважины у меня есть доказательства, что именно лидеры вашей организации на протяжении последних 20 лет занимаются этим злом. 90% новых канализационных скважин появляются на свежих теодолитных трассах.
Последний раз редактировалось Xранитель; 09.01.2016 в 19:18.
И шо, таки кто то заблудился из-за переставленных туриков, стертых меток, замененных МТ и нарисованых стрелок с надписью "Выход", ведущих вглубь системы?
Насколько я знаю - просто поржали над тем, кто всю эту ерунду делал))
Arrive ее guilpourra
Вероятно имеется ввиду часовня напротив среднего входа на кладбище со стороны ул.Бреуса (бывш. 1-й Лагерной-Парашутной)
Кстати а логикой для шахты не могла ли быть необходимость в камне для строительства Свято - Дмитровского храма? Да и камня на склепы( в т.ч. их большую подземную часть) и могилы шло немерянно.
Правда нужно посмотреть на карту 1888г. кажется там этой часовни не было еще указано. Новогородкое (оно же 2-Христианское) кладбище открыто кажется в 1880-м. А вот когда был освещен храм не помню.
Последний раз редактировалось Walera-VMF; 28.01.2016 в 00:33.
Уж извините новичка но вроде просмотрел все страницы этой темы а разговора об одном случае не прочел. Здесь весьма часто упоминались каменоломни и дренажи в р-не Пионераской. А как обстоит дело с разговорами о упавшем на 10 апреля в провал ЗИЛЕ и погибших водителе и его жене? Имеется ввиду период строительства Стеллы. Байка или обсуждалось на других ветках? Помню об этом многие тогда в городе говорили.
Это в 80-е вроде было. Я тогда был пацаном и в тот день гулял в парке Ленина, так тогда назывался парк Победы. Машина действительно провалилась под асфальт и вроде погиб водитель, возможно что и еще кто то.
Провал был не на дороге, а на тротуаре, приблизительно в месте отмеченном стрелкой
Arrive ее guilpourra
Ну и по каменоломням или катакомбам (кому как). Я не спелеолог да и диггером ставать поздно, но некоторые вещи у Вас читать интересно.
С одной стороны возможно кому то интересно байки будет послушать а возможно и ничего нового не расскажу, с другой может сам что то новое узнаю.
Одно время пришлось года четыре поработать на Заводе Шампанских Вин начальником охраны.
Поскольку должность обязывала изучал не только территорию но слушал и легенды старожилов завода.
Под его Главным корпусом есть этажи на минус 5 и минус 9 метров. Как рассказывали старожилы от этажа - 5 метров в старое время шли ходы.
Байка-1. Один ход якобы шел от боковой стены корпуса вдоль Французского бульвара к Санаторию Чувырина. Утверждали что в Чувырина раньше тоже знали за этот ход но от себя давно его закрыли/засыпали. Стены в подвалах -5 были оштукатурены потому явного места этого хода я не увидел. Поскольку в находящийся ниже этаж -9 метров именно с той стороны поступали подпочвенные воды а у руководства были намерения восстановить временно неиспользуемую часть подвала, решили проверить есть ли там ход. Договорились с буровой и пробили штук десять проверочных шурфов метров на семь глубиной. Увы на ход не попали, а может проскочили, т.к. расстояния были метров 4-5 между шурфами. Позже просматривая старые чертежи завода пришел к выводу что этот ход все же может существовать но выходить либо в этаж -5 метров под "новой" задней частью главного корпуса (там уже не шурфовали бо все в этом мире стоит денег), либо в засыпанный подвал стоящего рядом с главным корпусом старого бытового здания.
Байка-2. Второй ход тоже на глубине -5 метров (он тоже не найден) со слов старожилов шел от главного корпуса под Французским бульваром в расположенный напротив переулок(извините подзабыл название). Там говорили находился дом одного из директоров завода. Называли даже какую то фамилию давней рабочей заводского РСУ, которая тот ход после войны или перештукатуривала или облицовывала плиткой. Я бы сам не верил в эти байки но примерно через год после шурфования на проходную приходил бывший пожилой работник завода. Рассказывал за ремонт в 1944г в главном корпусе самолетов. Я помянул ходы. Настоящий одессит в обмен на места входов попросил пару ящиков шампанского. К сожалению меня вызвала тогда срочно по работе. Уезжая попросил завершить вопрос тех. директора. А по приезде узнал что старик не дождавшись того ушел восвояси.
Есть и Байка-3. По рассказам тех же старожилов к заводу от берега моря на глубине до 40 метров шли два тоннеля. Либо выпиленных либо обложенных камнем. Тоннели имели ширину на телегу. Якобы в первые годы по ним от берега где был небольшой причал возили бочки с вином прямо к зданию завода. После разгрузки телега уходила пустая по закруглению в другой туннель.
Из рассказа тогдашнего Гл. Инженера В.И. Мельниченко выходило что когда бурили скважину под артезианку (недалеко от проходной) рабочие сказали что прошли частично затопленную пустоту.
Тут возможно и поверить. Во первых камень пошел на строительство, во вторых удобство доставки. И самое главное. Когда бурили шурфы я попросил глянуть на карту геологов. Там действительно на глубине прим. 34-36 метров указаны несколько ходов. Они начинались на небольшом расстоянии от берега и шли к заводу. Один доходил (если смотреть с Французского бульвара) до хоз. здания слева (бывшая конюшня). Второй доходил до места где был фонтан перед входом в главный корпус. Вероятно там была вертикальная шахта. А третий шел справа под частным сектором за забором завода, но потом поворачивал в сторону завода где то в районе Винцеха. Это здание за Главным корпусом. Я спросил почему эти ходы не соединены и отрывочны, мне ответили что скорее всего при картографировании исследователи уперлись в завалы.
Ну вот такие Одесские байки. Ругань в ответ не хотелось бы читать а если понравилось напишите.
Все правильно говорили что в связи со строительством машина объезжала площадь по тротуару. Вроде в месте провала сильное течение было и машину затянуло куда то внутрь и потому ни ее ни людей не достали.Это в 80-е вроде было. Я тогда был пацаном и в тот день гулял в парке Ленина, так тогда назывался парк Победы. Машина действительно провалилась под асфальт и вроде погиб водитель, возможно что и еще кто то.
Провал был не на дороге, а на тротуаре, приблизительно в месте отмеченном стрелкой
Последний раз редактировалось Walera-VMF; 28.01.2016 в 01:05.
За один подземный ход от монастыря знаю. Вход завален. Шел в балку по нынешнему 2-му Колхозному переулку. Размером для подводы, обложен камнем.
Мой покойный тесть с корешем по нему лазил в детстве насколько веревки хватило.
За нору (можно и мину сказать) на склоне под монастырем тоже знаю. На моей памяти она была метра три в глубину и метра полтора-два в диаметре. Она открылась когда "уехала" к морю часть монастырского сада, году в 1974 (или около того) во время очередного оползня. Если память не изменяет была слева от тогдашней монастырской лестницы ведшей к беседке на берегу. Возможно что до более ранних обвалов это было частью какой то галерее.
Walera-VMF
Большое спасибо за ценную и интересную информацию.
Скажите пожалуйста, вы знаете что-то за большого диаметра ходы, которые открылись в склоне под гагаринским плато при варварском уничтожении Аркадии?
Почему в конце денег всегда так много месяца?
К сожалению нет.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки