| ||
В стоке стояли максис сфинкс. Мягкая, комфортная, но не износостойкая. Стирается очень быстро, а пробивается это просто капец. За одну поездку пробился 8 раз, а латок в аптечке было 3 штуки. Матюкался всю поездку. Была ещё какая-то максис (не помню уже) та же болячка. Психанул и взял швабры. Сфинксы продал вместе с байком, вторые подарил другу.Сообщение от KIO44
Борода - нищеброд и шизофреник.
Да, есть с кевларовой защитой и кевларовым кордом.
Борода - нищеброд и шизофреник.
Где-то тут на форуме уже расписывал всю спецификацию надписей на швабрах. Приеду домой, пошукаю и выложу, если конечно найду.
Борода - нищеброд и шизофреник.
redyurec
Не все максисы одинаково полезны.Видно были в самом простом исполнении.Мои овердрайвы вообще не стирались на асфальте.А горная резина всегда стирается быстрее тру сликов на асфальте.Разный состав резины используется.Любая горная резина на асфальте не больше 6-7 тыщ.Тру слики от 10 тысяч и выше.А швальбе взял наверно с защитой из дорогих и поэтому на контрасте сложилось такое мнение.На швальбы презервативные сейчас кстати много плохих отзывов и на конти тоже.Корд убивается раньше протектора.
Кирилл, не все, спорить не буду. Максис сфинкс полное гавно. Второй комплект каких то максисов оказался тоже говнячим. На этом моё знакомство с максис закончилось. Задолбали проколы, поклейка камер, переобувание зад на перёд и наооборот.
Стал вопрос о покупке действительно хорошей резины. Покурив форумы и почитав отзывы о покрышках, остановился на швабрах. Психанул и хотел купить Schwalbe Marathon Plus MTB 26*2.0. Покра защищённая от проколов по самое не могу (6-ая степень защиты), но тяжеленная, вес ~ 1100 грамм штука. Маховики на колёсах, блин. Спасибо другу, отговорил. Друг посоветовал Schwalbe Hurricane Performance Line RaceGuard 26*2.0 с 4-ой степенью защиты. Опять поиски. На соседнем форуме прое...мурыжил мозг продавцу (большое спасибо ему за терпение) и купил. Резина была не дорогая по 220 грн за покру (зима 2013 года, были покрышки и дороже). Асфальт и грунт самое оно. Вообще не жалею, доволен как слон.
Последний раз редактировалось redyurec; 25.11.2015 в 23:36.
Борода - нищеброд и шизофреник.
Не нашол. Инфа с тырнета. Возможно кому-то будет интересно почитать.
Evolution Line - инновационный уровень шин, оптимизированных под конкретное использование. Все параметры высочайшего качества.
Perfomance Line - шины высшего качества для соревнований (по крутости - это второй сверху уровень шин у Schwalbe.
Sport Line - уровень качества Schwalbe сочетает привлекательный протектор, малый вес, без лишних наворотов и привлекательная цена.
Base Line - базовой уровень качества Schwalbe применяет его для недорогих шин, рассчитанных на массового потребителя.
Степени защиты от проколов.
Puncture protection - стандартный эффективный слой защиты от проколов, сделанный из натуральной резины.
Race®Guard - защитный слой, разработанный исключительно для гоночных шин. Соединение специальной резины и несколько слоев нейлонового волокна гарантирует высокую надежность при минимальном весе.
Kevlar®Guard - защитный слой, сделанный из очень упругой резины и кевларовых волокон. Гибкий, мало весит, обеспечивает хороший уровень защиты от проколов и малое сопротивление качению.
Alpencross - Комбинированная технология, сочетает в себе антипрокольный слой RaceGuard® и борт покрышки SnakeSkin, предотвращающий задиры боковой поверхности.
TravelGuard® - Этот слой сделан из 100% арамида. Патентованный технологический процесс позволяет делать очень плотный и гибкий материал, который при весе всего 40г. на шину очень хорошо защищает от проколов.
SmartGuard® - толстый защитный слой из упругой резины, такой тип защиты предотвращает проникновение вглубь острых предметов, воткнувшихся в шину при вращении колеса. Вес уже не играет роли главное защита от проколов.
High Density Guard - высококачественная защита на основе самого прочного материала в технологии создания велосипедных шин. Основные характеристики волокон из вектрана - сверх прочность (вдвое более стойкие на разрыв, чем арамид и титан), гибкость и легкость.
Борода - нищеброд и шизофреник.
Я тут слегка оживлю задремавшую темку.
Всю прошлую неделю, включая субботу я таки благополучно байктуворкал и вообще ездил, включая различные небольшие окологородские поездки. Полноразмерные крылья плюс вырезанный из тонкого линолеума и окрашенный в чёрный цвет фломастером брызговик - весьма мотивируют. Когда дождливую неделю ездишь в одних и тех же ботинках - а на них десяток маленьких ляпок грязи, уж не говорю о чистых штанах..
И не хотелось бы хвастаться - но поведение моей резины, правда, тоже выбивающейся из бюджета Милана - меня крайне порадовало.
Совершенно городские, как я считал, покрышки Schwalbe Marathon Dureme, как выяснилось, хорошо держат не только на сухом асфальте и грунте, но и:
- на мокром асфальте под дождём (вполне ожидаемо, асфальт ж чистый)
- на мокром асфальте после дождя, на который уже нанесло грязи с обочин и газонов
- на мокрых обочинах
- (совсем удивительно фантастичное для меня было) на мокрых грунтовых тропинках и сельских проулках. Поначалу я в ужасе ехал ровно и поворачивал совсем по-чуть-чуть. Потом слегка обнаглел и стал рулить поактивнее, объезжая лужи, выглядевшие особо глубокими.
Ну и после того, как меня облил встречный дядька на Ниве, угодивший в знатную яму всё на том же грунтовом просёлке - мне стало уже совсем пофиг (мокрый и грязный же) и я пошёл вразнос. В смысле, уже рулил как хотел и дорогу посуше и покаменистее не выбирал.
На совсем глинистом ярко-рыжем участке под небольшим боковым уклоном меня таки слегка понесло, но удержался.
В общем, доволен ими сейчас по самое не могу.
Пока доехал до дому по городу, ещё в районе 7 км начался дождик, перешедший в ливень.. В общем, домой мы приехали почти чистыми, но мокрыми. И всё-таки вел я слегка разобрал и помыл уже в душе и с мылом.
Разобрал по двум причинам. Во-первых, он целиком не влазит в мою ванну
А во-вторых, ближе к дому всё-таки насобирал какого-то песка в оба тормоза и неприятный скрип начал раздражать.
Правда, сейчас вот сходил вниз на покрышки глянул.. Они таки совсем не бюджетные, похоже.
Вот перечень всяких прибабахов, на бортах написанных:
Evolution line, HD Ceramic Guard, SnakeSkin и всё это переехано сверху Triple Nano Compound.
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
Ты покрышки покупал отдельно или с байком? Если отдельно, у меня есть несколько вопросов. Если с байком, вопросы отпадают.Я тут слегка оживлю задремавшую темку.
Всю прошлую неделю, включая субботу я таки благополучно байктуворкал и вообще ездил, включая различные небольшие окологородские поездки. Полноразмерные крылья плюс вырезанный из тонкого линолеума и окрашенный в чёрный цвет фломастером брызговик - весьма мотивируют. Когда дождливую неделю ездишь в одних и тех же ботинках - а на них десяток маленьких ляпок грязи, уж не говорю о чистых штанах..
И не хотелось бы хвастаться - но поведение моей резины, правда, тоже выбивающейся из бюджета Милана - меня крайне порадовало.
Совершенно городские, как я считал, покрышки Schwalbe Marathon Dureme, как выяснилось, хорошо держат не только на сухом асфальте и грунте, но и:
- на мокром асфальте под дождём (вполне ожидаемо, асфальт ж чистый)
- на мокром асфальте после дождя, на который уже нанесло грязи с обочин и газонов
- на мокрых обочинах
- (совсем удивительно фантастичное для меня было) на мокрых грунтовых тропинках и сельских проулках. Поначалу я в ужасе ехал ровно и поворачивал совсем по-чуть-чуть. Потом слегка обнаглел и стал рулить поактивнее, объезжая лужи, выглядевшие особо глубокими.
Ну и после того, как меня облил встречный дядька на Ниве, угодивший в знатную яму всё на том же грунтовом просёлке - мне стало уже совсем пофиг (мокрый и грязный же) и я пошёл вразнос. В смысле, уже рулил как хотел и дорогу посуше и покаменистее не выбирал.
На совсем глинистом ярко-рыжем участке под небольшим боковым уклоном меня таки слегка понесло, но удержался.
В общем, доволен ими сейчас по самое не могу.
Пока доехал до дому по городу, ещё в районе 7 км начался дождик, перешедший в ливень.. В общем, домой мы приехали почти чистыми, но мокрыми. И всё-таки вел я слегка разобрал и помыл уже в душе и с мылом.
Разобрал по двум причинам. Во-первых, он целиком не влазит в мою ванну
А во-вторых, ближе к дому всё-таки насобирал какого-то песка в оба тормоза и неприятный скрип начал раздражать.
Правда, сейчас вот сходил вниз на покрышки глянул.. Они таки совсем не бюджетные, похоже.
Вот перечень всяких прибабахов, на бортах написанных:
Evolution line, HD Ceramic Guard, SnakeSkin и всё это переехано сверху Triple Nano Compound.
Борода - нищеброд и шизофреник.
Отдельно, конечно. На байки ж ставят злую резину в стоке. Стоковая тоже есть, но помытая лежит в гаражеРядом с одной оставшейся 26" Schwalbe big Apple.
Тоже очень нравилась, когда на 26" ездил. Крайне приятная в городе и на сухих грунтах, включая песчаные участки. На мокрый грунт на ней не лез, правда, ни разу. А по мокрому асфальту - брызгается, но держит уверенно.
З.Ы. Сегодня зачем-то снова влез в просёлковые грунтовые болота. Страшновато было, нет бы подождать, пока проползёт машинка по относительно сухим островкам.. Расхрабрился и попёр напрямик. Один раз совсем страшно стало, когда выезжая из длинной и глубокой лужи, увидел на её краю глубокий свежий смазанный след от грузовика. Как представил себе, если грузовик на этом болоте понесло, какая участь меня ждёт.. Ничего, выбрался, только слегка туфли забрызгал
А оставшиеся пару кварталов по асфальту ехал и думал - нафига лез в грязь на чистом велосипеде..
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
Снова дождь.. накой я вел мыл?..
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
Есть смысл не мыть ванну)))
Теперь опять со вкусом ананаса
Будь DICK.
Будь NEISTOV.
Я не один живу. Да и самому перед сном в грязную ваннну лезть неохота. Впрочем, на удивление обошлось. К тому времени, как я собрался домой ехать, дождь кончился. И несмотря на то, что ехал вдоль обочины, обувь сухая и почти чистая. Не удержался, сфотографировал даже. Вел, конечно, погрязнее. Но всё-таки
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
А я вот помыл, но никак на стену не повешу. До весны...
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Ну раньше и я вешал до весны. Но это пока у меня крыльев нормальных не было
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
У меня он даже летом висит на стене, ибо на полу места совсем нет) Приехал, протер и повесил)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
А, в этом плане и у меня. Только я и протирать обычно ленюсь. На балкон и на стену
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
Когда брал и по чём? Здесь или вёз из-за бугра? Я чего интересуюсь, хочу взять на следующий сезон для города. Моей полный абздольц.
Борода - нищеброд и шизофреник.
Брал из-за бугра, совместным заказом то ли с бк, то ли с БД, уже не помню. На тот момент что-то в районе 60-65 уёв с доставкой за пару.
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
Вот если вел не помыть то старая грязюка как наждачка),а еще уже зима и дорожная щелочно- солевая грязь самая едкая,грязь засыхает намертво)))
да вроде рано для солевого песочка-то. грязь с газонов да деревьев, как мне кажется.
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки