К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!

[Танюша ТТ]

Правила Дорожного Движения

[TypeS]

При чем этот плотный поток идет на пл. Независимости по Глушко от Киевского рынка на въезд на круг, т.к. там не только круговое движение, а и Глушко главная. Вообщем, идиотский затык с растерянными водителями наблюдаю там каждый будний день в час пик, и никто с первого раза не может разобраться у кого преимущества, т.к. в месте островка безопасности волшебным образом все совершенно перемешивается и уже непонятно кто на главной, а кто на кругу. Мне вообще непонятно для чего нужно делать на кругу направление главной дороги через него. Почему просто не принять, что круг везде главный и не морочить людям голову, меняя знаки каждые три месяца???

+++
сделали бы по всей стране все круги главный, и народ бы не ошибался!!!

[T1m]

на 7ЛД уже сделали главным круг, пробки были от Костанди.... правда после пары дтп с трамваем поняли, что идея не очень, т.к. трамваю проблематично пересечь "главный круг"...
по такой логике, можно светофоры на каждом выезде со двора поставить и каждом перекрестке...

[TypeS]

на 7ЛД уже сделали главным круг, пробки были от Костанди.... правда после пары дтп с трамваем поняли, что идея не очень, т.к. трамваю проблематично пересечь "главный круг"...
по такой логике, можно светофоры на каждом выезде со двора поставить и каждом перекрестке...

так по идеи даже если авто по главной, все равно трамвай должны пропустить!

[T1m]

идея не правильная )

[Duncan]

так по идеи даже если авто по главной, все равно трамвай должны пропустить!

должны, потому что боялись, пока трамвай не столкнулся с Камазом))

[Pudik]

на 7ЛД уже сделали главным круг, пробки были от Костанди.... правда после пары дтп с трамваем поняли, что идея не очень, т.к. трамваю проблематично пересечь "главный круг"...
по такой логике, можно светофоры на каждом выезде со двора поставить и каждом перекрестке...

Честно говоря особо больших пробок там не видела прям аж до Костанди, трамваю пофиг круг или зиг-заг. А в остальном там было проще с кругом. А сейчас там, если не по Люстдорфской дороге едишь, пулей выстреливаешь между машин, едущих с Люстдорфской. И кстати, да светофоры на выезде со двора тоже иногда нужны, другой вопрос как их отрегулировать.

[T1m]

Честно говоря особо больших пробок там не видела прям аж до Костанди, трамваю пофиг круг или зиг-заг. А в остальном там было проще с кругом. А сейчас там, если не по Люстдорфской дороге едишь, пулей выстреливаешь между машин, едущих с Люстдорфской. И кстати, да светофоры на выезде со двора тоже иногда нужны, другой вопрос как их отрегулировать.

"не видела", это не значит что их не было ) трамваю не пофиг, когда он на второстепенной, а поток машин по главной не заканчивается (по крайней мере на время достаточное, что бы трамвай успел пересечь ПЧ и не нарушить пдд)
не знаю, как по мне никаких сложностей нет на него выехать с второстепенной...
и еще во дворах поставить светофоры ) "нужно больше светофоров..." ))

[TypeS]

"не видела", это не значит что их не было ) трамваю не пофиг, когда он на второстепенной, а поток машин по главной не заканчивается (по крайней мере на время достаточное, что бы трамвай успел пересечь ПЧ и не нарушить пдд)
не знаю, как по мне никаких сложностей нет на него выехать с второстепенной...
и еще во дворах поставить светофоры ) "нужно больше светофоров..." ))

а чё трамвай по второстепенной? авто его всегда пропускает ? или я не прав ?

[OG]

трамвай имеет преимущество только на равнозначных дорогах. п.16 пдд.

[TypeS]

трамвай имеет преимущество только на равнозначных дорогах. п.16 пдд.

то есть, на 7стЛД трамвай по главной ?

p.s. я всегда пропускал трамвай )

[OG]

то есть, на 7стЛД трамвай по главной ?

p.s. я всегда пропускал трамвай )

я не помню уже когда последний раз там был. но если эта картинка соответствует действительности, то там круг главный. авто и трамвай, въезжающие на круг, должны уступить тем, кто уже на кругу. если круг свободен - то при въезде на него, трамвай имеет преимущество. иными словами, если бы на картинке был еще и трамвай изображен, то белый бусик должен был бы ему уступить.

[TypeS]

я не помню уже когда последний раз там был. но если эта картинка соответствует действительности, то там круг главный. авто и трамвай, въезжающие на круг, должны уступить тем, кто уже на кругу. если круг свободен - то при въезде на него, трамвай имеет преимущество. иными словами, если бы на картинке был еще и трамвай изображен, то белый бусик должен был бы ему уступить.

там главная теперь ЛД )

http://*************/news/odessa-izmenena-shema-dorognogo-dvigeniya-v-rajo-035675/

[OG]

в таком случае уступаем трамваю всегда. он там на главной

[may57]

+++
сделали бы по всей стране все круги главный, и народ бы не ошибался!!!

Сильно у нас народ за изменениями следит!

Есть такая идея у авторов новых ПДД. И ещё на Т-образном примыкающую сделать второстепенной.
Но что будет с железным правилом "помехи справа" (норма международной Конвенции)? Особенно для водителей, находящихся в международном движении.
Кстати! На данный момент, проект.

ЗАКОН УКРАЇНИ
Про дорожній рух і його безпеку

Стаття 54. Початок руху та зміна його напрямку
5. Поворот нерейковими транспортними засобами може здійснюватися з декількох смуг одночасно, коли:
1) рух можливий лише в одному напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини або дорожніми знаками 4.2 "Рух праворуч" чи 4.3 "Рух ліворуч" (додаток 3);
2) напрямок руху по смугах визначено дорожніми знаками 5.16 "Напрямки руху по смугах" чи 5.18 "Напрямок руху по смузі" (додаток 3) та/або розміткою 1.18 (додаток 4);
3) поворот при в'їзді на перехрестя і виїзді з нього здійснюється в тих місцях, де організовано круговий рух.

10. Виїзд з перехрестя, де організовано круговий рух, може здійснюватися з будь-якої смуги, якщо напрямок руху не визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою і це не створить перешкод транспортним засобам, що рухаються поряд праворуч.

[samym]

Я бы добавил, что стрелки на знаках направления движения 4.1 - 4.6 и 3.22-3.24 должны соответствовать практическим траекториям .

[may57]

Я бы добавил, что стрелки должны соответствовать практическим траекториям .

Про такое есть в ДСТУ 4100:2014 Знаки дорожні.

[Pudik]

трамвай имеет преимущество только на равнозначных дорогах. п.16 пдд.

Вы че смеетесь??? На круговом движении и есть равнозначные дороги, особенно если рассматривать, что круг таки главная. Если Люстдорфская дорога главная, то тем более трамвай в приоритете. Кроме сигналов светофоров трамвай, по-моему всегда главный. Иди потом,докажи трамваю обратное.
Пункт 16.12:
"На любом нерегулируемом перекрестке трамвай, независимо от направления его дальнейшего движения, имеет преимущество перед нерельсовыми транспортными средствами, которые приближаются к нему по равнозначной дороге."
Пункт 17.3
"Вне перекрестков, где трамвайные линии пересекают полосу движения нерельсовых транспортных средств, преимущество предоставляется трамваю (кроме случаев выезда трамвая из депо)."

[TypeS]

Вы че смеетесь??? На круговом движении и есть равнозначные дороги, особенно если рассматривать, что круг таки главная. Если Люстдорфская дорога главная, то тем более трамвай в приоритете. Кроме сигналов светофоров трамвай, по-моему всегда главный. Иди потом,докажи трамваю обратное.
Пункт 16.12:
"На любом нерегулируемом перекрестке трамвай, независимо от направления его дальнейшего движения, имеет преимущество перед нерельсовыми транспортными средствами, которые приближаются к нему по равнозначной дороге."
Пункт 17.3
"Вне перекрестков, где трамвайные линии пересекают полосу движения нерельсовых транспортных средств, преимущество предоставляется трамваю (кроме случаев выезда трамвая из депо)."

Тогда вообще не понимаю переделки круга 7стЛД
Был бы постоянно главный по кругу и было бы проще)

[Joozy]

Тогда вообще не понимаю переделки круга 7стЛД
Был бы постоянно главный по кругу и было бы проще)

Не, раньше там реально пробки были в часы пик, а сейчас очень удобно, я домой же по главной теперь еду)

[TypeS]

Не, раньше там реально пробки были в часы пик, а сейчас очень удобно, я домой же по главной теперь еду)

Если разгрузило,то это хорошо, а если поставить светофоры разноинтервальные?, как на Деревянко?
Только что бы светофор был на въезд круга,а не на съезд!