ГАЗ

[BMW530]

А я вот другое заметил... (машину купил год назад и сразу газ поставил) так вот сейчас уже несколько раз получалось что выкатывал газ и по пару десятков км ездил на бензине.... итак готов забрать свои слова назад, я всем доказывал что разницы в динамике нет.... то ли я привык к машине то ли газ стал другого качества - РАЗНИЦА ЕСТЬ!! при чем довольно ощутимая, на бензине разгон плавнее, мягче, быстрее...ощущение что как масла добавили, все мягенько работает.... задуваю газ и снова ощущение сухости, недосмазанности двигателя.... ну в общем навеяло, решил поделиться. Хотя в динамике разницы почти нет, только на бензине двиг работает тише и на низах подрывает быстрее.

Я всегда писал, что разница с бензином есть), даже при наличии вариатора. Особо заметна разница, если стиль езды резкий. Кто ездит спокойно, может и не заметить.
Правда я на газе уже 8 лет, так что для меня все ясно и очевидно.

[Citrus 2008]

Я всегда писал, что разница с бензином есть), даже при наличии вариатора. Особо заметна разница, если стиль езды резкий. Кто ездит спокойно, может и не заметить.
Правда я на газе уже 8 лет, так что для меня все ясно и очевидно.

с твоей динамикой можно на эту мелочь даже внимания не обращать)))

[ANTARES]

А я вот другое заметил... (машину купил год назад и сразу газ поставил) так вот сейчас уже несколько раз получалось что выкатывал газ и по пару десятков км ездил на бензине.... итак готов забрать свои слова назад, я всем доказывал что разницы в динамике нет.... то ли я привык к машине то ли газ стал другого качества - РАЗНИЦА ЕСТЬ!! при чем довольно ощутимая, на бензине разгон плавнее, мягче, быстрее...ощущение что как масла добавили, все мягенько работает.... задуваю газ и снова ощущение сухости, недосмазанности двигателя.... ну в общем навеяло, решил поделиться. Хотя в динамике разницы почти нет, только на бензине двиг работает тише и на низах подрывает быстрее.

ну да, есть такое с низов на бензине интереснее, да и динамика получше. Но у меня нет вариатора А насчёт "на бензине работает тише" - у меня наоборот... Может газовая смесь бедновата? Я когда доигрался с настройками коррекций по температуре, смесь стала бедной и мотор стал тарахтеть как дизельный...

[Citrus 2008]

ну да, есть такое с низов на бензине интереснее, да и динамика получше. Но у меня нет вариатора А насчёт "на бензине работает тише" - у меня наоборот... Может газовая смесь бедновата? Я когда доигрался с настройками коррекций по температуре, смесь стала бедной и мотор стал тарахтеть как дизельный...

не то чтобы громче, не знаю как правильно сказать, он как шуршит что ли, ощущение особенно при разгоне что смазки не хватает, если понимаете меня)) это как сравнивать цепь в велике до и после смазки...

[BMW530]

с твоей динамикой можно на эту мелочь даже внимания не обращать)))

Ты преувеличиваешь) Кроме того, каждый водитель привыкает к определенной динамике своего автомобиля. Это важно с точки зрения безопасности. По сути автомобиль должен уметь немного больше, чем умеет водитель. Когда у него отнимут 5% мощности это уже заметно. Иное дело, что все мы привыкаем к новым условиям и через некоторое время не замечаем изменений, правда ровно до того момента, пока не попробуем что то лучшее, в данном случае это всего лишь возврат к обычному. Это так же чувствительно, как если ходить весь день в узкой обуви, а затем вернувшись домой, снять ее))
Это я веду к тому, что ГБО - ЗЛО)

[Здрасьте]

не то чтобы громче, не знаю как правильно сказать, он как шуршит что ли, ощущение особенно при разгоне что смазки не хватает, если понимаете меня)) это как сравнивать цепь в велике до и после смазки...

Называется "звенит". У всех такая хрень, сухой звук.

[BMW530]

Называется "звенит". У всех такая хрень, сухой звук.

Ну "звенит" это уже перебор)) Вот "сухость" - да, возможно, правда не всегда.

[Citrus 2008]

Это важно с точки зрения безопасности. По сути автомобиль должен уметь немного больше, чем умеет водитель. Когда у него отнимут 5% мощности это уже заметно.

согласен полностью... именно поэтому уже записался на чиповку.... думаю через месяцок другой моя очередь подойдет и буду резвее и экономнее...

[BMW530]

согласен полностью... именно поэтому уже записался на чиповку.... думаю через месяцок другой моя очередь подойдет и буду резвее и экономнее...

Ты и без чиповки можешь себя порадовать) Просто нажми на кнопку перехода на бензин))

[димонус]

а я вот почитал вас-и понял что после настроек нашел золотую серединку/кроме расхода на трассе/машинка и валит и ест газа в пределах разумного. думал взять шнурок у antares- передумал.. хай оно как есть.тем более в стране почти жопа а я тут ццклюсь на цене газа с заделом +-50коп на заправке. ровных дорог всем!! и шоб ваши машинки не ломалися!

[BMW530]

а я вот почитал вас-и понял что после настроек нашел золотую серединку/кроме расхода на трассе/машинка и валит и ест газа в пределах разумного. думал взять шнурок у antares- передумал.. хай оно как есть.тем более в стране почти жопа а я тут ццклюсь на цене газа с заделом +-50коп на заправке. ровных дорог всем!! и шоб ваши машинки не ломалися!

Да купи ты тот кабель. Раз у тебя в принципе возник этот вопрос, то он съест тебе весь мозг. Цена кабеля копейки, а удовольствие от того, что ты можешь что то регулировать в своем авто несравнимо больше. У большинства вопросы по настройке авто не возникают, так как у них принцип один "работает, та и ладно, а что там и как - поеду к регулировщикам". Возможно, это даже правильно. Но у некоторого кол-ва людей чешутся руки, а от этого начинают работать мозги. И уж поверь, это очень важно. Именно они могут что то создать и вообще что то сделать в этом обществе всеобщего потребления и отупения.

[ROZALINDA]

согласен полностью... именно поэтому уже записался на чиповку.... думаю через месяцок другой моя очередь подойдет и буду резвее и экономнее...

а поподробнее и где и чио обещают в итоге

[НаСекундуЗагляну]

Я всегда писал, что разница с бензином есть), даже при наличии вариатора. Особо заметна разница, если стиль езды резкий. Кто ездит спокойно, может и не заметить.
Правда я на газе уже 8 лет, так что для меня все ясно и очевидно.

а подлив зачем?
у меня разницы в динамике нет))
в "мягком режиме" - газ, жмакаешь на гашетку - доливается бензин, и чем больше жмешь, тем больше доливается ( до 60%)
очень полезная фишка на трассе при обгонах)

[НАТС]

а подлив зачем?
у меня разницы в динамике нет))
в "мягком режиме" - газ, жмакаешь на гашетку - доливается бензин, и чем больше жмешь, тем больше доливается ( до 60%)
очень полезная фишка на трассе при обгонах)

точно также .

[BMW530]

а подлив зачем?
у меня разницы в динамике нет))
в "мягком режиме" - газ, жмакаешь на гашетку - доливается бензин, и чем больше жмешь, тем больше доливается ( до 60%)
очень полезная фишка на трассе при обгонах)

Ну возможно в твоем случае разница и не заметна, но получается, что ты не совсем на пропан-бутане ездишь) Кроме того, не у всех она есть и еще большинство не сможет отстроить это так, что бы было толково.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2015 в 18:39 ----------

точно также .

Хорошо, если у тебя тоже есть то, чем все это настраивать)
Хотя лично мне кажется, что просто разница между газом и бензином больше размазана. Но она все равно будет.

[НаСекундуЗагляну]

Ну возможно в твоем случае разница и не заметна, но получается, что ты не совсем на пропан-бутане ездишь) Кроме того, не у всех она есть и еще большинство не сможет отстроить это так, что бы было толково.

а кто сказал что нужно ездить исключительно на пропан-бутане?
ПБ для экономии, и со своей ролью он справляется на 100%
а бензин - для драйва, ускорения и тяжелых нагрузок, у меня подлив не только при высоких оборотах, бывает подлив и при движении в горку включается, на низких скоростях - особенно это чувствуется, когда идешь на круизе
если машина не тянет в горку, круиз автоматически отключается, а так - бензин помогает и круиз не начинает паниковать, машина в горку прет, шо по прямой)

ЗЫ.. а если в процентах, то на трассе бензина на полдив тратится процент-два от газа)) 20 минут на газе - 5 секунд в обгоне, зато уверен, что машина будет ехать а не тошнить, дожидаясь пока появится встречка)

[Citrus 2008]

а поподробнее и где и чио обещают в итоге

Тут есть пользователь под ником Дмитруха, он более точно расскажет так как у него авто уже чиповано и кажется не одно. А если в 2-х словах то есть москвич, человек который пол жизни посвятил чиповке двигателей и прекрасно в этом разбирается, он приезжает пару раз в год в Одессу и к нему съезжаются со всей Украины машинки на чип тюнинг двигателя. Стоит это удовольствие что-то около 150 долларов, по итогу раскрываются скрытые возможности работы двигателя и коробки, те, которые изначально были заглушены заводом производителем, ну думаю что для тебя не секрет что есть авто с одинаковыми двигателями но с разной электроникой и мозгами, соответственно и ездят по-разному, в одном может быть 150 л.с. в другом с этим же мотором 180 л.с. На митсубиши форуме есть целая крупная ветка на эту тему вот ТУТ находится, там и отзывов много и график записи ведется на последних страничках. В общем в прошлый приезд я не успел чипонуться, в этот постараюсь попасть.

[Basilio_Cat]

А что чипуется? Родной мозг или газовый.? Если родной, то какой смысл? Ведь он используется только для прогрева.

[Citrus 2008]

А что чипуется? Родной мозг или газовый.? Если родной, то какой смысл? Ведь он используется только для прогрева.

Чипуется прошивка автомобиля, с учетом пожеланий автовладельца и разумеется с учетом того доп оборудования что установлено в авто, если стоит ГБО то мозги шьются таким образом чтобы получить пользу и при езде на газе в том числе.

[НаСекундуЗагляну]

А что чипуется? Родной мозг или газовый.? Если родной, то какой смысл? Ведь он используется только для прогрева.

не-не)

газомозг это ведомое устройство
а управляет им бензомозг

ну если грубо, задача газомозга так обмануть бензомозг, чтобы он все время думал что льется бензин и подавал газомозгу правильные команды на открытие форсунок)